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作為一種“去歐美中心主義”的努力，本書致力從社會學和人類學的角度比較中國和印度社會在全球化和現代化的進程中，在發展道路、農業和農村發展、城市化及其后果、勞動與社會組織、社區與社會治理、醫療與教育、文化與精神、性別與兒童發展等方面相似及相異的經歷，并追問這些異同背后的原因。這種比較有助于我們反觀中國社會的發展，并幫助我們在一種“替代性參照框架”的基礎上反思既有的發展模式和學術范式。

·22.7萬字

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生態文明視角下的自然資源管理制度改革研究

深化自然資源管理制度改革，建立系統完整的管理制度，是生態文明體制改革的內在要求，也是構建系統完備的生態文明制度體系的重要內容。本書堅持問題導向和目標導向，對生態文明體制下深化自然資源管理制度改革和自然資源資產管理體制改革的任務進行了宏觀思考及框架性分析。結合對國內外的自然資源制度研究，對我國自然資源制度提出意見和建議。

·27.9萬字

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旅行簡史：科技改變旅行

本書從科技改變旅行的視角講述了人類旅行發展歷史。從古人的旅行狀態開始講起，以輕松的筆調總結了自行車、汽車、摩托車、火車、輪船、飛機等科技給人們旅行帶來的改變，講述了互聯網時代人們旅行方式和旅行體驗的進化，探討了便捷支付、電子導航、智能翻譯、虛擬現實等新興技術對旅行的影響，展望了太空旅行、星際旅行、時間旅行的未來。本書能幫助“驢友”系統地了解旅行科技的發展以及這些科技如何改變人們的旅行體驗，同時為旅行服務企業（航空公司、酒店、郵輪公司、傳統和在線旅行社等）的從業者總結了科技曾經、正在、即將如何改變行業。此外，專注于旅行行業的投資者、創業者也能從本書的內容中獲得啟發。

·22.3萬字

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技術貿易：世界趨勢與中國機遇

隨著改革開放的深入和科技全球化的趨勢的推進，正確把握國內、國際技術貿易的發展局勢，對當前相關領域的理論研究和政策分析均有重要的意義。本書旨在于全面梳理當前全球技術貿易的現狀；從不同國家、不同行業等的比較視角出發，闡述當前我國發展技術貿易的戰略方針；倡導在當前中美貿易摩擦、科技全球化日漸深化，國內對自主創新日趨重視的背景下，也應該重視技術引進和技術發展；進而為我國未來技術貿易的發展提供切實可行的政策建議。本書適合相關領域的科研究人員和實踐者閱讀。

·25.3萬字

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走向現代的小農：歷史的視角與東亞的經驗

本書立足于東亞，關注現代“小農”的命運及其在社會發展中的地位；重點集中探討臺灣地區和韓國家庭小農制度的形成、結構和演變；全書的討論涉及“小農”、“農民”與“家庭農場”的關系，農民應當走向富裕還是走向消亡，何為“農業資本主義”等歷史、理論與現實問題。

·21.4萬字

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中國區域協調發展機制體系研究

本書是國家社會科學基金重點項目“構建中國特色區域協調互動發展機制研究”（批準號：07AJL009）的主要成果之一。作者定義了區域協調發展概念，討論了區域協調發展的內生性，重點提出了由市場機制、空間組織機制、合作機制、援助機制和治理機制所組成的區域協調發展機制體系，闡明了各個機制在促進區域協調發展方面的作用以及相互關系。同時，對各個機制的內涵做了較系統的闡述，重點分析了各個機制的構建方式。此外，還提出了區域協調發展的統計測度和綜合評價方法。

·22.9萬字

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一帶一路：貿易與基礎設施協同發展

“一帶一路”倡議的提出符合世界各國人民共享發展成果的美好愿景，貿易的暢通為全球價值循環體系帶來了活力，基礎設施聯通為貿易建設提供了基礎性支撐，進而搭建了合作的基本構架。本書通過對貿易和基礎設施的協同發展重塑全球價值鏈研究，認為由中國作為發展橋梁的立體化的貿易投資網絡，相關經濟體將沿著這條新的絲綢之路發掘出前所未有的發展機會。期望本書將能為“一帶一路”倡議的偉大實踐提供新的理解和思考。

·21.2萬字

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企業資源規劃（第2版）

本書首先論述了信息資源與企業競爭的關系，然后分章介紹了企業運作中最常使用的文獻信息資源、網絡信息資源等四種信息資源的特點、獲取途徑和管理方法；討論了企業商業密的流失渠道和保護措施；最后就企業知識管理和企業知識官兩個問題進行了比較深人地探討。

·25.2萬字

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探索建設自由貿易港藍皮書2019

本書是上海對外經貿大學自由貿易港戰略研究院推出的第一本代表性作品，全書共計十四章，由多位作者協力完成。作者們立足于中國自貿試驗區制度創新與發展升級的需要，大膽深入地結合上海自貿區四年來的實踐進行全方位的國際經驗對照分析，尋找我國自貿試驗區與國際高標準、高水平自貿港之間存在的差距，研討我國自貿試驗區創新融入、高位對接國際貿易與投資新規則的路徑，研擬我國在推進“一帶一路”倡議過程中拓寬經貿合作領域、應對逆全球化浪潮和加強經濟全球化力量，進而參與、引領和塑造全球經貿新規則的“中國智慧”或“中國方案”。本書兼顧了理論研究的學術價值和實踐操作的指導作用，從理論、文獻和觀點、數據、方法等角度入手注重前沿性，又從形勢背景、模式機制、政策措施及其實際效果等方面突出了經驗分析與實操借鑒，力爭將自由貿易港的方方面面系統、全面地呈現給讀者。

·27.6萬字

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逃離不平等：健康、財富及不平等的起源（第2版）

人類的歷史是一個不斷向前的故事，也是一個因發展導致不平等，不平等又促進平等，不斷循環往復的故事。這一點，在繁榮與平等已成對立之勢的今日美國尤為突出：少部分人得以大展拳腳，但多數人仍在奮力掙扎。當把全世界視作一個整體時，我們同樣看到如此規律：在一部分人從貧困、物質匱乏、疾病及死亡之中逃脫時，另一部分人則繼續被留在這些旋渦中。發展導致了不平等，不平等卻時常有益于發展，比如它會為后進者指明發展方向，或者刺激后進者去迎頭趕上。但不平等也時常會阻礙發展，因為既得利益者為了維護自身地位，會破壞追趕者的發展道路。對此，作者從健康和財富的角度，將經濟學、歷史學、人口學、心理學等諸多學科的知識熔于一爐，為讀者講述了人類掙脫貧困、遠離早逝的盛大逃亡，并討論了生活和社會是如何越來越好，進步為什么發生，以及社會發展和不平等之間的復雜關聯等問題。

·21.4萬字

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亞東魂

《亞東魂》本書主要講述的是亞東經濟發展、扶貧攻堅、黨建、維穩、守邊固邊、抗擊自然災害等情況。

·37.1萬字

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勞動力市場中介與就業促進（中國就業戰略報告2007）

本報告是中國人民大學中國就業研究所“中國就業戰略報告”系列的第三部。報告在對已有的勞動力市場中介問題研究成果回顧的基礎上，通過對北京、上海和石家莊等地問卷調查和深度訪談，對我國勞動力市場的中介組織的發展歷史和現狀；就業者和失業者選擇的工作搜尋渠道及其決定因素，社會關系、公共就業中介、勞務派遣、網絡等在個人工作搜尋過程所占有的比重和對促進就業的影響效果；我國目前公共就業服務組織面臨的突出問題及完善勞動力市場中介組織服務體系建設的對策建議等進行了系統和全面的理論分析和實證研究。本報告對深入探討勞動力市場的中介組織建設與就業促進的關系，推動各級政府加強勞動力市場中介服務體系建設，實施有效的促進就業發展戰略等有著重要的理論意義和實踐價值。

·31.8萬字

合肥有模式嗎？

合肥是一座“賭城”嗎？網民為什么戲稱合肥為“霸都”？合肥是“黑馬城市”嗎？近些年來，為什么有那么多省部級領導、城市考察團、各領域專家來合肥調研？為什么媒體總是將合肥發展經驗稱為“合肥模式”？那么，合肥有模式嗎？合肥是如何成為全國第一個“國家科技創新型試點市”和全國四大“綜合性國家科學中心”之一的呢？合肥從一個“三五”（5平方千米、5萬人口、5家小企業）城市發展成為“新一線城市”和“長三角副中心城市”，特別是21世紀以來，合肥的經濟發展速度堪比深圳，引起了全國關注，甚至有海外媒體的褒獎性報道。身居合肥、深諳合肥發展歷程的中國科學技術大學劉志迎教授帶領團隊，從時間、空間、城市、產業、科技、資本、人才、民生、生態、政策十個維度，分十章內容全面解讀了“合肥發展”案例，系統地回答了媒體上關于合肥的各種“爭論性評價”。本書每章都以城市發展相關理論為依據，進行了案例分析點評，并在結語“多鏈融合的創新發展生態”部分對全書進行了理論上的系統概括，是一本實踐與理論相結合的作品。本書不僅對研究城市發展理論具有參考價值，對其他城市謀劃創新發展也具有重要的借鑒和學習價值。

·27.1萬字

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十四個沿海城市開放紀實·大連卷

本書收錄了80余篇文章，以“親歷、親見、親聞”的方式回顧和展示了作為全國首批14個沿海對外開放城市——大連市三十年來的改革發展步伐。用“起錨”、“揚帆”、“犁浪”和“遠航”四個篇章來階段性地講述大連的發展。這些篇目客觀、真實、生動地展現了大連經濟技術開發區刮起的開放之風是怎樣吹遍了全市大地的，讓讀者能夠身臨其境地感受大連經歷的滄桑巨變，見證大連創造的輝煌。

·39.1萬字

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綠色金融百科知識

為實現“雙碳”目標，各行各業都要完整、準確、全面地理解和貫徹新發展理念，堅持走創新、協調、綠色、開放、共享發展的道路。在國民經濟綠色低碳轉型過程中，金融作為現代經濟的血脈與核心，在引導傳統產業提檔、升級，培育、激發新興綠色經濟活力等方面起著至關重要且無可取代的作用。作為中研綠色金融研究文庫的最新著作，《綠色金融百科知識》對綠色經濟與綠色金融、碳達峰與碳中和、碳交易與碳金融方面的114個詞條進行了百科全書式的梳理與解釋，詞條分類明確、結構清晰，為關心綠色低碳發展和投身綠色浪潮的讀者提供了了解綠色金融、掌握綠色金融關鍵知識的實用工具。

·20.1萬字

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英國公地制度研究

本書運用收集到的國內外豐富的資料，比較全面深入地探討了英國公地制度，內容包括：有關公地制度的基本概念；公地制度中的私有與公有、私人與公共之間的產權關系；公地共同體的治理方式；公地制度與窮人之間的關系；公地共同體中公有與私有、公共與私人之間長期的斗爭和博弈；徹底摧毀公地制度的圈地運動及其經濟社會后果；西方自18世紀以來對公地制度正反兩方面的評價；作者對這一制度的評價。

·21.7萬字

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宏觀航運經濟學

全球及中國的城市化發展離不開航運。21世紀，航運業從基礎運輸業發展成為一種受投機資本流動和商業周期支配的資產。這種結構性轉變對航運業務以及投資策略都有許多重要影響。本書填補了航運經濟學這一空白領域，開創性地為航運經濟學開發出了一種新的宏觀經濟方法，強調個體航運市場及其相互依賴性，讓讀者可以更全面了解現代航運市場的運作方式并做出何時買賣船舶以及何時進入即期或定期市場的關鍵決策。本書作者匯聚其在航運、金融和學術界的豐富經驗，為海運經濟學的研究做出了大量重要貢獻，包括：將運費視為資產價格，并將其視為對未來的需求和供應形成預期并進而對運費進行動態分析的承租人與船東之間的一場議價博弈；從理論上將船舶視為資產，船價則由需求和供給狀況來決定；解釋了如何從船隊運力擴張的動態問題推導出船舶需求；將供給和預期方法整合到航運周期中；將海事經濟學與宏觀經濟學相結合，解釋了商業周期和需求預期如何導致航運周期的產生。

·26萬字

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論科學的經濟學

本書是經濟學思考的“思后之思”，主張并貫徹哲學與經濟學的綜合研究，以此綜合促進經濟學研究回歸到人文歷史科學的大視域中。本書認為，哲學與經濟學研究的綜合體現在經濟學的理論批判史中，體現在經濟學的理論革命當中，而在當前的世界金融經濟危機中，在中國社會主義市場經濟制度創新中，經濟學的革命正在醞釀。本書力圖貫通經濟理論批判史，深入研究經濟學革命的可能、現實和必然。為此，本書以“李嘉圖難題”的產生與解答為線索，梳理出勞動價值理論與均衡價格理論兩大經濟學流派的思想源流和學術脈絡，并系統比較了兩大流派的典型文本——《資本論》與薩繆爾森《經濟學》、曼昆《經濟學原理》，從而有益地探索了新經濟學所面對的理論問題域及解答歷史提問的科學基礎。

·26.6萬字

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新結構經濟學新在何處：第一屆新結構經濟學冬令營頭腦風暴集

新結構經濟學是林毅夫教授及其團隊過去二十多年來研究中國和其他發展中國家經濟發展和轉型成敗經驗而總結出來，并逐步充實完善的一個新的發展經濟學的理論體系。2015年12月16日至19日，在北京大學舉辦的首屆新結構經濟學專題研討會上，近百名來自海內外的優秀華人經濟學家和青年學子分別就“回顧與反思”“立意與重構”“議程與思路”“突破與革命”四個主題深入探討了新結構經濟學的理論框架和學科體系構建、相關研究議程和研究思路，以及未來發展前景。本書選取其中的精彩發言整理成冊，旨在向對發展問題感興趣的一般讀者及經濟學人展示新結構經濟學這一最有潛力的發展理論的全貌，并鼓勵更多的有識之士加入進來，共同推動發展中國家經濟學的理論創新和實踐發展。

·28.9萬字

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