“社會不是以法律為基礎(chǔ)的。那是法學(xué)家們的幻想。相反地，法律應(yīng)該以社會為基礎(chǔ)。”[1]當(dāng)前，人工智能、區(qū)塊鏈和元宇宙等數(shù)字化技術(shù)正在深刻改變?nèi)祟惿鐣谥厮墁F(xiàn)有的法律秩序，正在催生一系列新的法律關(guān)系，推動了中國法治的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，重塑了數(shù)字賦能的法治能力和法治體系。中國法治進(jìn)入了數(shù)字時代，個人信息保護(hù)、數(shù)據(jù)安全、人工智能和自動駕駛立法等主題，受到學(xué)術(shù)界和實(shí)務(wù)界的熱捧。數(shù)字法治是新時代中國特色社會主義法治理論和法治實(shí)踐的又一創(chuàng)新，是國家治理體系與治理能力現(xiàn)代化的又一探索。

數(shù)字法治面向數(shù)字賦能所帶來的新問題，包括人工智能法律地位和數(shù)字人身份之問，個人信息權(quán)、數(shù)據(jù)權(quán)、算法權(quán)等新興權(quán)利保護(hù)，智慧司法、智慧檢務(wù)的法律限度等。為此，國內(nèi)外掀起了數(shù)字法學(xué)研究的熱潮，而自動駕駛汽車就是其中備受矚目的技術(shù)應(yīng)用，具有極大的社會價值，可以大幅減少交通事故的發(fā)生、提高出行效率、優(yōu)化城市功能設(shè)計(jì)等，受到產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界的高度關(guān)注。從實(shí)踐來看，近年來，我國自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)搿翱燔嚨馈保珶o人自動駕駛出租車已在重慶、武漢等多個城市亮相，離大規(guī)模商業(yè)化落地僅一步之遙。與此同時，自動駕駛汽車對于現(xiàn)行法律秩序提出了一系列挑戰(zhàn)，如何配套相關(guān)的法律規(guī)則來確保技術(shù)安全應(yīng)用至關(guān)重要。

西南政法大學(xué)青年才俊鄭志峰教授，對于數(shù)字技術(shù)和數(shù)字法治具有高度的學(xué)術(shù)敏感性，近年來一直辛勤耕耘在這一新興研究領(lǐng)域，取得了一系列高質(zhì)量研究成果。在目前數(shù)字法學(xué)日益興盛的背景下，鄭志峰教授新著《自動駕駛汽車的私法挑戰(zhàn)與應(yīng)對研究》的出版，可謂正當(dāng)其時，相信一定會引發(fā)各界對于自動駕駛汽車更多有益的討論。雖然作者強(qiáng)調(diào)是以私法為視角，但書中探討的許多問題已然超出了私法的范疇，如法律人格、數(shù)據(jù)治理、隱私保護(hù)，甚至都不是單純的法律問題，而是涉及法律、倫理、技術(shù)、社會等各個領(lǐng)域的綜合性課題，值得廣泛關(guān)注。此外，自動駕駛汽車是數(shù)字技術(shù)的典型應(yīng)用場景，本書也可以為數(shù)字法治提供一個良好的觀察樣本。

是為序。

付子堂

西南政法大學(xué)校長，教授、博士生導(dǎo)師

2022年9月18日