第6章 前言
- 自動駕駛汽車的私法挑戰與應對研究
- 鄭志峰
- 828字
- 2024-05-28 15:36:15
在過去的一百年里,汽車已經成為現代社會的一部分,征服了世界的每個角落。著名的科幻作家亞瑟·查爾斯·克拉克(Arthur Charles Clarke)曾經寫道,盡管汽車可以被改進,但是想要從根本上代替它卻是不太可能的。[5]隨著技術的發展,傳統汽車塑造的一切正在發生變化。在未來的幾十年里,自動駕駛汽車將逐漸取代由人類手動駕駛的汽車。自動駕駛汽車將會改變我們對時間和空間的認知,如何出行去上班、住在哪里、如何購物等都會受到影響。[6]考慮到人類手動駕駛汽車每年造成近100多萬人死亡的嚴重后果,自動駕駛汽車無疑具有巨大的社會價值,可以大幅降低交通事故的發生,挽救寶貴的生命。此外,自動駕駛汽車還能有效緩解傳統汽車帶來的一系列問題,如交通擁堵、環境污染、城市規劃等,從而構建一個更加安全高效文明的公路秩序。
然而,自動駕駛汽車在帶來巨大社會價值的同時,也提出了前所未有的法律挑戰。自動駕駛汽車的發展不是一蹴而就的,同時,無論技術如何發達,都不可能保證絕對的安全。事實上,有關自動駕駛汽車交通事故的報道已經屢見不鮮,其中不乏嚴重的傷亡事件,如何解決自動駕駛汽車引發的侵權責任難題成為理論界、產業界都密切關注的話題。更為關鍵的是,自動駕駛汽車的出現,意味著現行以人類駕駛員、手動駕駛、傳統汽車為中心構建的法律秩序將受到前所未有的沖擊,現有的法律主體、法律行為、法律關系、法律責任、法律監管等法律制度都需要重新審視。
作為人工智能最典型的應用場景,自動駕駛汽車帶來的法律挑戰是全方位顛覆性的,幾乎可以從各個部門法進行觀察。為避免泛泛而談,本書選擇從私法角度切入,集中針對自動駕駛汽車引發的法律地位、事故責任、隱私與個人信息保護、數據權屬與利用等問題展開分析,以便系統深入地探討自動駕駛汽車對于當前私法制度帶來的影響,構建一套適應自動駕駛技術特征的私法規則。當然,公法與私法的劃分并非涇渭分明,許多問題都同時兼具兩種屬性,如責任保險、數據治理都不是單純的私法問題。對此,本書也盡可能兼容并蓄,對相關問題進行全面的探討。