本書分為7章，首先，追蹤國內(nèi)外研究外資技術(shù)溢出效應(yīng)的文獻，并對國內(nèi)研究汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)溢出效應(yīng)的成果進行系統(tǒng)分析；其次，從國際、國內(nèi)角度出發(fā)，對外資的流動和布局加以系統(tǒng)分析，并對中國汽車產(chǎn)業(yè)的外資發(fā)展進行深入研究，將汽車產(chǎn)業(yè)的外資與汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進步加以聯(lián)系；再次，研究測度外資技術(shù)溢出效應(yīng)的理論模型與經(jīng)驗?zāi)Ｐ停⒁灾袊嚠a(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)加以驗證，在此基礎(chǔ)上分析影響汽車產(chǎn)業(yè)外資發(fā)生技術(shù)溢出效應(yīng)的主要因素；最后，針對這些因素進行專題研究，深入剖析對汽車產(chǎn)業(yè)外資發(fā)生技術(shù)溢出效應(yīng)的影響程度，并提出對策與建議。