隨著越來越多的城市加入臨空經(jīng)濟的角逐，從航空這一獨特視角審視未來城市的競爭力，具有必要性和前瞻性。21世紀是速度經(jīng)濟的時代，對于企業(yè)來說，時間不僅是成本，更是貨幣。機場因高速、高效地實現(xiàn)了“點對點”航線連接，成為經(jīng)濟增長的新引擎。航空都市不單單指向城市空間規(guī)劃的問題，它更廣泛地影響了經(jīng)濟發(fā)展等綜合層面。從某種意義上說，航空都市將重新定義未來的城市版圖。基于航空都市發(fā)展理論與模型，為了給城市管理者、城市建設(shè)者、企業(yè)投資者、城市開發(fā)者提供一套可參考的指導框架，本書研究了全球100多個航空都市（包括我國的國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)和54個重要城市），整理了共計約5000萬條發(fā)展數(shù)據(jù)，涵蓋宏觀經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)、交通、物流、城市規(guī)劃、人力資源等多個方面。通過云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)，獨立構(gòu)建了航空都市競爭力評價體系——“全球航空都市評級指數(shù)”（GARI），并根據(jù)GARI選取了12個城市案例，既包括華盛頓航空城、阿姆斯特丹等航空都市發(fā)展的典范，也包括上海虹橋—浦東雙機場、北京大興國際機場、鄭州航空港等航空都市建設(shè)的探路者。通過豐富的落地案例介紹與實踐剖析，呈現(xiàn)出航空都市創(chuàng)新未來城市版圖的開闊前景。