游戏交易平台哪个好

本書提出并貫徹了由面到帶、由帶到線、由線到段、由段到點(diǎn)的線路設(shè)計(jì)理念并依此組織教材編寫。重點(diǎn)介紹鐵路選線、鐵路定線、鐵路線形、鐵路車站，簡(jiǎn)要介紹改建及擴(kuò)建措施，包括磁浮鐵路、直線電機(jī)地鐵、直線電機(jī)獨(dú)軌等新型軌道交通及其線路設(shè)計(jì)特點(diǎn)。本書內(nèi)容豐富，結(jié)構(gòu)合理，觀點(diǎn)新穎，被評(píng)為“北京高等教育精品教材”和“十二五”普通高等教育本科國家級(jí)規(guī)劃教材，可作為高等學(xué)校鐵道工程、土木工程（含鐵道工程、城市軌道工程方向）、交通工程、交通運(yùn)輸（含鐵路運(yùn)輸、城市軌道交通）、物流、城市規(guī)劃、測(cè)繪、采礦工程等專業(yè)的本科教材，也可供道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理等學(xué)科的研究生、相關(guān)技術(shù)人員和管理工作者參考。

·29.7萬字

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車站信號(hào)自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)

本書為全國鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)系列規(guī)劃教材之一。全書按照項(xiàng)目教學(xué)方法系統(tǒng)地介紹了車站信號(hào)自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理維修作業(yè)方法、程序和要求，主要包括:車站聯(lián)鎖基本知識(shí)、6502電氣集中系統(tǒng)及維護(hù)、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)及檢修維護(hù)、工程圖紙的識(shí)讀、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)故障處理和車站信號(hào)聯(lián)鎖試驗(yàn)。本書主要作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道通信信號(hào)專業(yè)教材，也可作為成人繼續(xù)教育或現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員和鐵道信號(hào)設(shè)備維護(hù)、施工人員的培訓(xùn)教材或參考資料。

·20.8萬字

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汽車底盤電控系統(tǒng)檢修

本書是汽車檢測(cè)與維修專業(yè)和汽車運(yùn)用專業(yè)核心課程的教材，系統(tǒng)講述了現(xiàn)代汽車底盤電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、故障診斷與檢修方法。全書包括認(rèn)知汽車底盤電控系統(tǒng)、檢修電控液力自動(dòng)變速器、檢修防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、檢修驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)、檢修電子控制懸架系統(tǒng)、檢修電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、檢修電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)共七個(gè)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目均有學(xué)習(xí)目標(biāo)且包括若干學(xué)習(xí)任務(wù)，每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)又包括任務(wù)導(dǎo)入、相關(guān)知識(shí)、任務(wù)實(shí)施（含任務(wù)工單）、拓展知識(shí)（項(xiàng)目一除外）、復(fù)習(xí)延伸等內(nèi)容。考慮到汽車底盤電控系統(tǒng)在汽車上使用的具體情況和發(fā)展趨勢(shì)，編寫時(shí)增加了自動(dòng)變速器和汽車電子制動(dòng)系統(tǒng)部分的內(nèi)容。本書適合作為高等職業(yè)院校汽車專業(yè)課程教材，也可供汽車維修與檢測(cè)技術(shù)人員使用和參考。

·22.6萬字

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鐵道信號(hào)專業(yè)　基礎(chǔ)知識(shí)與規(guī)章導(dǎo)讀

本書分為基礎(chǔ)知識(shí)、規(guī)章導(dǎo)讀兩部分，內(nèi)容包括：理論基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程(普速鐵路部分)導(dǎo)讀》《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》導(dǎo)讀、《普速鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則(業(yè)務(wù)管理)》導(dǎo)讀等。

·20.6萬字

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東風(fēng)本田CR-V汽車快修精修手冊(cè)

《國產(chǎn)轎車快修精修系列叢書：東風(fēng)本田CR-V汽車快修精修手冊(cè)》由東風(fēng)本田汽車維修技師，根據(jù)原廠保養(yǎng)維修手冊(cè)、培訓(xùn)教材，結(jié)合維修實(shí)際需要而精心編寫，使《國產(chǎn)轎車快修精修系列叢書：東風(fēng)本田CR-V汽車快修精修手冊(cè)》內(nèi)容更新、更準(zhǔn)確、更實(shí)用。《國產(chǎn)轎車快修精修系列叢書：東風(fēng)本田CR-V汽車快修精修手冊(cè)》系統(tǒng)地了介紹了東風(fēng)本田CRV汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、差速器、分動(dòng)器、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、采暖/通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)、電氣設(shè)備、遙控/電動(dòng)車門鎖系統(tǒng)，防起動(dòng)系統(tǒng)與安全報(bào)警系統(tǒng)和乘員輔助保護(hù)系統(tǒng)等的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、自診斷和維修技術(shù)。《國產(chǎn)轎車快修精修系列叢書：東風(fēng)本田CR-V汽車快修精修手冊(cè)》圖文并茂，通俗易懂，具有較強(qiáng)的操作性，可供汽車工程技術(shù)人員和汽車維修人員等實(shí)際應(yīng)用，也可作為大、中專院校及培訓(xùn)班教材和教學(xué)參考書。

·22萬字

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雪佛蘭科魯茲轎車快修精修手冊(cè)

本書系統(tǒng)地介紹了科魯茲1.6L、1.8L轎車發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊、電氣系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)維修、故障診斷與排除方法。講解詳細(xì)，易懂易操作，可以幫助廣大汽車維修人員快速準(zhǔn)確查明科魯茲轎車的故障原因并排除故障。本書圖文并茂，資料翔實(shí)，具有較強(qiáng)的可操作性，是汽車維修人員的工具書。

·35.2萬字

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大數(shù)據(jù)云平臺(tái)城市大型活動(dòng)公交運(yùn)行狀態(tài)與組織管控分析技術(shù)

城市大型活動(dòng)與大型事件的公交系統(tǒng)需求預(yù)測(cè)、線網(wǎng)優(yōu)化規(guī)劃、運(yùn)營組織協(xié)調(diào)、運(yùn)力資源調(diào)配等都需要在深入分析、研究當(dāng)前公交運(yùn)行狀態(tài)與組織管控分析技術(shù)的前提下開展，其中引入城市交通大數(shù)據(jù)云平臺(tái)信息源池，實(shí)現(xiàn)全云化架構(gòu)設(shè)計(jì)，運(yùn)用云計(jì)算方法，完成以微服務(wù)為中心的軟件架構(gòu)，實(shí)施公交運(yùn)行狀態(tài)與組織管控的運(yùn)行監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)建模、在線仿真、影響評(píng)價(jià)，是提高公交系統(tǒng)決策能力、服務(wù)能力、服務(wù)水平及改善服務(wù)模式的根本保證，是需要認(rèn)真研究和關(guān)注的熱點(diǎn)問題。

·21.6萬字

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中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展·智慧交通

本書面向交通領(lǐng)域新發(fā)展需求和新技術(shù)賦能提升，對(duì)現(xiàn)有智能交通系統(tǒng)進(jìn)行重構(gòu)優(yōu)化，提供了一種適應(yīng)多種交通方式的、融合多學(xué)科技術(shù)發(fā)展、可持續(xù)優(yōu)化提升的新型綜合智慧交通系統(tǒng)體系架構(gòu)，并從智慧道路、智慧鐵路、智慧民航、智慧物流等主要交通模式的發(fā)展現(xiàn)狀、具體架構(gòu)、研究?jī)?nèi)容、關(guān)鍵技術(shù)和典型案例方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹和總結(jié)，為智慧交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研究與發(fā)展規(guī)劃提供了嶄新思路和系統(tǒng)參考，對(duì)整個(gè)交通系統(tǒng)從初級(jí)智能化向智慧化、自主化的轉(zhuǎn)型升級(jí)起到引領(lǐng)作用。本書適用于從事智慧交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研究和發(fā)展規(guī)劃的工程技術(shù)人員、科研與行業(yè)管理人員，也可作為高校學(xué)生和教師開展相關(guān)教學(xué)學(xué)習(xí)的參考書籍。

·20.9萬字

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高速鐵路概論（第四版）

我國作為世界鐵路的一個(gè)客貨運(yùn)大國，正面臨著旅客運(yùn)輸大發(fā)展的新挑戰(zhàn)。而高速鐵路正是既能滿足我國旅客運(yùn)輸?shù)男枨螅帜軡M足可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求的最佳交通運(yùn)輸方式。在這種形勢(shì)下，《高速鐵路概論》出版至今，已經(jīng)四次再版。為便于廣大讀者對(duì)發(fā)展的高速鐵路有一個(gè)新的概括的了解。這次對(duì)本書作了較大的修訂，包括牽引供電、動(dòng)車組、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列車控制系統(tǒng)以及新一代調(diào)度集中系統(tǒng)等部分。使本書內(nèi)容更加充實(shí)，可供教學(xué)以及鐵路職工學(xué)習(xí)參考之用。

·20.8萬字

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公路建設(shè)中土地資源保護(hù)與集約利用

本書旨在介紹公路建設(shè)全過程中（前期規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)過程、建設(shè)完工后）的土地資源保護(hù)與集約利用。本書主要論述公路建設(shè)中土地資源保護(hù)與集約利用的意義，說明公路與公路用地概念的外延與內(nèi)涵，闡述公路用地價(jià)值評(píng)價(jià)方法，建模思路及應(yīng)用于公路建設(shè)的占地決策支持方法，介紹了公路項(xiàng)目階段的3S輔助選線節(jié)地技術(shù)、初步設(shè)計(jì)路線方案比選的占地決策技術(shù)、施工圖設(shè)計(jì)的減少占地工程技術(shù)措施、公路項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施過程中的節(jié)地措施及“公路環(huán)保綠線技術(shù)”、公路建設(shè)項(xiàng)目完成后的土地資源復(fù)是技術(shù)。本書可作為公路行業(yè)的工程技術(shù)參考用書，也可為從事國土資源相關(guān)行業(yè)的技術(shù)人員提供參考。

·20.3萬字

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國際貨運(yùn)與報(bào)關(guān)代理（第2版）

國際貨運(yùn)與報(bào)關(guān)代理是一門新興的邊緣性學(xué)科，是多專業(yè)、多學(xué)科知識(shí)與理論的有機(jī)融合。為了便于讀者掌握國際貨運(yùn)與報(bào)關(guān)代理的基本理論及該行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，本書力求反映國際貨運(yùn)與報(bào)關(guān)代理的最新發(fā)展趨勢(shì)和最新研究成果。本書在補(bǔ)充國際貨運(yùn)與報(bào)關(guān)代理必備知識(shí)的基礎(chǔ)上，主要講述國際海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)及集裝箱運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)的流程與對(duì)策。本書引用了大量的事例、合同與單證樣本，可操作性強(qiáng)。本書適合作為普通高等學(xué)校對(duì)外經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)教材，還可以作為相關(guān)從業(yè)人員的進(jìn)修學(xué)習(xí)用書和業(yè)務(wù)參考手冊(cè)。

·20.5萬字

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中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展·智能汽車

本書從對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)智能化的理解出發(fā)，立足全球汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)，圍繞汽車四化趨勢(shì)下，智能汽車產(chǎn)業(yè)化涉及到的產(chǎn)品進(jìn)展現(xiàn)狀、變化，智能汽車關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)展，未來消費(fèi)模式變化，智慧城市及智能交通系統(tǒng)發(fā)展變化，汽車產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整，汽車智能制造進(jìn)展，以及汽車智能化時(shí)代要求的輕量化、物流及采購模式變化、對(duì)企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)、品牌、營銷服務(wù)、管理、運(yùn)營要求、文化等方面，從多維度、多領(lǐng)域?qū)χ悄芷嚠a(chǎn)業(yè)進(jìn)行研究。

·26.6萬字

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鐵道通信專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)與規(guī)章導(dǎo)讀

本書為鐵路高等學(xué)歷繼續(xù)教育應(yīng)用型系列教材之一。全書共八章，包括基礎(chǔ)知識(shí)和規(guī)章導(dǎo)讀兩大部分。基礎(chǔ)知識(shí)包括：理論基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。規(guī)章導(dǎo)讀包括《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《鐵路電務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路通信維護(hù)規(guī)則綜合管理》等內(nèi)容。本書可作為鐵路高等學(xué)歷繼續(xù)教育教材，也可供相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參考。

·20.7萬字

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鐵道車輛專業(yè)（貨車）基礎(chǔ)知識(shí)與規(guī)章導(dǎo)讀

本書共七章，包括基礎(chǔ)知識(shí)和規(guī)章導(dǎo)讀兩大部分。基礎(chǔ)知識(shí)包括理論基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。規(guī)章導(dǎo)讀包括《鐵路技術(shù)管理規(guī)章》《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》《鐵路貨車運(yùn)用維修規(guī)程》《鐵路車輛安全管理規(guī)則》等內(nèi)容。

·25.1萬字

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交流傳動(dòng)電動(dòng)輪自卸車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)

非公路電動(dòng)輪自卸車是指在露天礦山或大型土建工地等專用道路上，為完成巖石土方剝離與礦石運(yùn)輸任務(wù)而使用的，以直流電傳動(dòng)或交流電傳動(dòng)方式，進(jìn)行短距離運(yùn)輸?shù)膶Ｓ幂d重車輛。本書主要闡述了電動(dòng)輪自卸車各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、參數(shù)確定及相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算方法，目的在于推動(dòng)交流傳動(dòng)電動(dòng)輪自卸車技術(shù)的快速發(fā)展。全書共分12章：第1章簡(jiǎn)單介紹了電動(dòng)輪自卸車的研究意義、工作原理、組成和特點(diǎn)；第2章重點(diǎn)闡述了交流傳動(dòng)電動(dòng)輪自卸車的總體設(shè)計(jì)，包括總體布置、總體設(shè)計(jì)方法、關(guān)鍵參數(shù)確定、整車行駛性能和制動(dòng)性能計(jì)算等；第3章主要介紹了柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)等動(dòng)力系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)；第4章著重論述了電氣和電子控制系統(tǒng)，包括直流電傳動(dòng)系統(tǒng)和交流電傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并側(cè)重介紹了交流控制策略和電阻制動(dòng)原理及其設(shè)計(jì)公式；第5章側(cè)重講述行駛系統(tǒng)，包括前橋、后橋及輪邊減速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)；第6章主要介紹了車架結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、所受載荷、縱梁強(qiáng)度及剛度解析設(shè)計(jì)方法；第7章重點(diǎn)敘述了貨箱；第8章主要討論了液壓系統(tǒng)，包括液壓舉升、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向和液壓制動(dòng)系統(tǒng)；第9章介紹了駕駛室及ROPS和FOPS裝置；第10章分別講述了潤滑系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)；第11章簡(jiǎn)介了走臺(tái)及附屬裝置；第12章對(duì)車架結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)進(jìn)行了述評(píng)。本書適用于從事電傳動(dòng)自卸車設(shè)計(jì)研發(fā)的設(shè)計(jì)師、工程師，制造生產(chǎn)自卸車的工程技術(shù)人員，使用、維修自卸車的礦山用戶，也可供高校和科研院所相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的教師、研究生和科研人員參考；對(duì)從事機(jī)械傳動(dòng)礦用自卸車和非公路寬體自卸車相關(guān)工作的專業(yè)人員，也具有很好的借鑒作用。

·23.6萬字

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蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）

車聯(lián)網(wǎng)是跨信息通信、汽車、交通等領(lǐng)域的交叉新興技術(shù)。蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X，CellularVehicle-to-Everything）技術(shù)是能保證低時(shí)延和高可靠性能的車聯(lián)網(wǎng)專用無線通信技術(shù)。本書以車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景、國內(nèi)外發(fā)展態(tài)勢(shì)為基礎(chǔ)，以車聯(lián)網(wǎng)基本應(yīng)用和增強(qiáng)應(yīng)用的性能需求為出發(fā)點(diǎn)，分析了車聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)架構(gòu)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，重點(diǎn)介紹了C-V2X的兩個(gè)技術(shù)演進(jìn)階段——LTE-V2X和NR-V2X的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)，以及與C-V2X相關(guān)的其他關(guān)鍵技術(shù)、安全技術(shù)、頻譜規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用，并展望C-V2X的應(yīng)用發(fā)展階段、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。本書的讀者對(duì)象主要為從事與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的信息通信、交通、汽車、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)研究、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、應(yīng)用開發(fā)、業(yè)務(wù)運(yùn)營等相關(guān)人員，以及高等院校相關(guān)專業(yè)的教師和學(xué)生。

·20萬字

會(huì)員

鐵路鋼箱混合組合梁斜拉橋

本書突出論述了鐵路鋼箱混合梁斜拉橋發(fā)展和應(yīng)用的歷程，以及鐵路混合梁斜拉橋的技術(shù)思想、結(jié)構(gòu)體系特點(diǎn)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)性，涵蓋了混合組合梁斜拉橋?qū)Ω咚勹F路無砟軌道的適應(yīng)性和列車走行性的影響分析，以及如何實(shí)現(xiàn)混合梁斜拉的目標(biāo)成橋狀態(tài)與整體剛度條件；著重闡述了鐵路斜拉橋混合組合加勁梁及其結(jié)合段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算分析方法；重點(diǎn)論述了薄壁鋼箱梁正交異性橋面板采用V形加勁肋、鋼混結(jié)合段采用梯形填充混凝土前后承壓板方式、雙挑索梁錨固箱等重要結(jié)構(gòu)在鐵路列車荷載作用下的受力特性和疲勞問題，通過理論分析與承載能力與疲勞循環(huán)加載模型試驗(yàn)研究，充分論證了這些創(chuàng)新技術(shù)的可靠性與優(yōu)良的受力性能；施工與控制技術(shù)是使橋梁順利建成的關(guān)鍵技術(shù)之一，以及驗(yàn)證橋梁建成后的安全性所做的實(shí)橋結(jié)構(gòu)試驗(yàn)都是創(chuàng)新成果應(yīng)用于實(shí)際工程必不可少的技術(shù)手段和方法；最后本書展示鋼箱混合組合梁斜拉橋的工程應(yīng)用實(shí)例，展望了超大跨鐵路鋼箱混合組合梁斜拉橋應(yīng)用前景。

·21.9萬字

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汽車非金屬材料輕量化應(yīng)用指南

《汽車非金屬材料輕量化應(yīng)用指南》主要介紹了汽車非金屬材料的輕量化應(yīng)用技術(shù)，著重對(duì)汽車非金屬材料輕量化應(yīng)用的新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝、新設(shè)備，以及未來發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了闡述，集合中國汽車制造企業(yè)在輕量化技術(shù)應(yīng)用中的創(chuàng)新性實(shí)例，反映了我國汽車企業(yè)非金屬材料應(yīng)用方面的最新技術(shù)成果。本書既是對(duì)我國汽車非金屬材料輕量化技術(shù)的深刻剖析，又為未來技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用指明了方向。《汽車非金屬材料輕量化應(yīng)用指南》由汽車企業(yè)一線骨干工程師、高校技術(shù)專家擔(dān)綱編寫，內(nèi)容集百家智慧。《汽車非金屬材料輕量化應(yīng)用指南》適合汽車整車廠、汽車零部件企業(yè)以及相關(guān)材料企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)和工程技術(shù)人員閱讀，內(nèi)容經(jīng)過專家編委會(huì)的精心審定。

·34.5萬字

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列車運(yùn)行指揮工作問答

本書主要分為行車技術(shù)設(shè)備、行車技術(shù)組織和調(diào)度安全三大部分，對(duì)列車調(diào)度員工作涉及的技術(shù)規(guī)章進(jìn)行了歸納總結(jié)。以問答的形式編寫，分類清晰、結(jié)構(gòu)明確、簡(jiǎn)明易懂。可作為列車調(diào)度員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、工作時(shí)的參考用書，也可供車站值班員等其他行車指揮人員使用。

·20.8萬字

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中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展·軌道交通

本書重點(diǎn)介紹軌道交通在綜合運(yùn)輸體系發(fā)展中的作用和地位以及軌道交通在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用和影響；系統(tǒng)地介紹了國內(nèi)外城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃情況，闡述了國外高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀，我國高速鐵路發(fā)展歷史進(jìn)程、現(xiàn)狀特點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、市場(chǎng)需求以及與其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系等以及軌道交通裝備技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，并針對(duì)未來軌道交通業(yè)發(fā)展提出相關(guān)政策性建議。

·33.5萬字

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交通運(yùn)輸

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