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中低速磁浮交通系統(tǒng)工程化應(yīng)用:長沙磁浮快線
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長沙磁浮快線采用了“投融資+設(shè)計施工總承包+采購+研發(fā)+制造+安裝+聯(lián)調(diào)聯(lián)試+運營維護(hù)”的全新模式,僅用時20個月就實現(xiàn)了全長18.5公里的磁浮快線從零到建成通車并成功投入運營,創(chuàng)造了工程建設(shè)史上的又一個奇跡。通車運營以來,實現(xiàn)了正點率99.8%,日均運送旅客近萬人。世界各地政府要員、磁浮專家及游客紛紛慕名前往體驗乘座,產(chǎn)生了極佳的社會效益。在長沙磁浮快線建設(shè)之初,我國尚無標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范可循,軌道設(shè)備、機(jī)電工程、系統(tǒng)集成等都是全新的課題,面臨空前挑戰(zhàn)。長沙磁浮快線是中國鐵建在磁浮交通工程領(lǐng)域積淀了十余年之后的驚世之作,實現(xiàn)了擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國中低速磁浮技術(shù)產(chǎn)業(yè)化零的突破,取得各類專利300余項,各項關(guān)鍵技術(shù)均取得重大突破。本書從磁浮交通技術(shù)研究與試驗入手,結(jié)合長沙磁浮快線工程實踐,系統(tǒng)全面地闡述了中低速磁浮工程方案設(shè)計、產(chǎn)品研究制造、施工、調(diào)試聯(lián)調(diào)、驗收與試運營全過程的關(guān)鍵技術(shù),總結(jié)了各階段的經(jīng)驗和教訓(xùn)。本書也是我國中低速磁浮建設(shè)領(lǐng)域第一部立足實踐、研究實踐、發(fā)展實踐的經(jīng)典之作,可作為中國中低速磁浮工程建設(shè)重要的參考書。

謝海林 ·交通運輸 ·35.4萬字

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