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本書從汽車電氣架構開始敘述，由汽車電子電氣系統發展歷史演變規律得出智能網聯汽車電子控制系統的根本特征，涵蓋了當今世界汽車電子電氣系統的網絡化組織架構背景、電子電氣系統架構設計與控制器形態、控制器設計的仿真與數字模擬方法論、工具鏈、開發流程、評價方法及具體的控制器設計理論，并且以縱向動力學、橫向動力學和汽車動力鏈的控制為例進行了具體闡述。因此，對于剛進入汽車電子和智慧交通開發領域的人員，可以通過這些內容完善自己的知識體系。對于智能汽車、環境感知、駕駛決策及執行器設計的開發人員，也可以通過本書加深對于其他相關環節的了解，擴展知識面。本書主要面向高校汽車學院、交通工程學院、車企以及科研機構中與汽車電子電氣系統研究開發相關的科學技術人員、開發人員、教師以及學生等。本書既可以作為汽車電子電氣架構、汽車電子控制系統與開發、智能網聯汽車、車路協同等領域的教材，也可作為智能網聯汽車開發的參考書。

·17.6萬字

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信號集中監測系統原理及工程應用

鐵路信號集中監測（CSM）系統廣泛地應用于我國高速鐵路和普速鐵路上，并且在城市軌道交通行業也開展了應用。全書共分五章，分別介紹了信號集中監測概念、信號集中監測基礎知識、信號集中監測系統技術要求、信號集中監測采集原理與工程應用，以及信號集中監測案例分析。本書可作為高等院校及高等職業技術學院鐵路通信信號專業、軌道交通與控制、自動化專業等學生的教材或教學參考書，也可作為鐵路信號維護人員學習和培訓用書，還可供信號工程技術人員設計、施工學習和參考。

·16.8萬字

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混合動力汽車結構、原理與維修（第三版）

本書主要闡述混合動力汽車的工作原理、結構特點、使用要點以及故障診斷和維修方法等，面向具有一般汽車專業知識的普通技術人員和相關人員，是一本了解混合汽車動力結構，掌握混合動力汽車故障診斷和維修技術的入門書籍。本書主要以典型的混合動力汽車，如豐田普銳斯、寶馬X6、奧迪Q5和奔馳S400等為例，用簡潔的語言、豐富的圖片闡述混合動力汽車的結構，原理與維修技術。

·19.1萬字

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鐵道線路（第三版）

本書主要介紹鐵路設計基本知識、鐵路軌道、路基和高速鐵路構造四部分內容。其中鐵路設計基本知識部分主要介紹鐵路基本建設程序及設計基礎知識；鐵路軌道部分主要介紹軌道組成及有關技術規定，直線與曲線軌道構造及有關技術規定，道岔結構及技術要求，無縫線路的鋪設及養護等方面的內容；路基部分主要介紹路基的構造、路基橫斷面設計、地基處理及施工的基本方法等；高速鐵路構造部分主要介紹高速鐵路構造基本知識與技術要求。本書可作為高職高專土木工程相關專業教材，也可作為中等職業學校鐵道施工與養護等相關專業教材，還可供職工培訓和鐵路工程技術人員學習參考。

·15.1萬字

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新型汽車電腦端子檢測速查手冊

本書匯集了我國目前市場的主流車型共140多種新車型的發動機電腦端子、車身電腦端子、底盤電腦端子檢測數據，車型包括一汽大眾車系、廣州本田車系、廣州豐田車系、一汽馬自達車系、東風日產車系等近30個車系。書中主要介紹電腦端子檢測數據。首先給出電腦端子圖，然后介紹其端子引線顏色、端子功能、測試狀態，最后給出了檢測結果(直流電壓)。本書內容詳實，通俗易懂，覆蓋全面、編排合理、內容豐富，適合廣大維修人員在汽車維修過程中參考和使用。

·4.4萬字

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養路機械

本書主要介紹養路機械相關方面知識，包括緒論、機械傳動、液壓傳動、內燃機、小型起撥道機械、小型搗固機械、小型軌縫調整機械和大型養路機械等內容，且章后均配備了相關復習題。

·13.8萬字

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汽車故障診斷與排除問答

本書以新型桑塔納、捷達、速騰、邁騰、帕薩特、奧迪系列轎車為例,通過問答的形式系統地介紹了轎車各總成的故障診斷與排除,主要包括轎車發動機故障診斷與排除、底盤故障診斷與排除、電氣設備故障診斷與排除等內容。本書圖文并茂,實用性強,通過閱讀本書,讀者不僅可以正確掌握轎車的維修保養方法,而且能夠較快地掌握疑難雜癥的故障診斷與排除技術。本書是汽車駕駛員和修理人員及管理人員必讀、必用、必備的工具書,也可作為汽車修理培訓人員和職業院校師生的教學輔導教材。

·17.9萬字

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汽車售后服務與管理（第2版）

本書作者具有多年歐、美、日等4S店管理經驗，結合我國汽車售后服務企業的實際需要，系統講述了汽車售后服務維修企業的服務理念，顧客滿意，日常運營管理，保修和召回，配件管理，工具設備和安全生產管理，服務與銷售部門的協調管理，人力資源管理，服務營銷管理，目標管理等，對提高汽車售后服務企業管理者的決策能力和管理水平，樹立良好的企業形象，提高企業服務質量，降低企業經營成本，提高企業核心競爭力有很大的幫助。

·14.1萬字

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教你成為一流汽車診斷師

《教你成為一流汽車診斷師》以一問一答的形式，總結了將近500個汽車診斷師日常工作中經常遇到的實際問題，按由淺入深的形式，給出解決辦法。全書共分六章內容，依次講述了：汽車診斷師必備的基礎知識、發動機的診斷和維修、變速器的診斷和維修、電氣系統的診斷和維修、空調系統的診斷和維修、汽車底盤的診斷和維修。全書內容以實際車輛診斷操作流程及工藝為主，重點講解故障診斷過程及操作規范要領，為便于讀者理解，還穿插著介紹了一些典型車型的維修案例。另外，本書語言文字簡煉、內容淺顯易懂，易于理解和掌握。

·14.2萬字

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汽車車身電器維修入門與提高

本書共有十二章內容，包括認識發動機、電源管理系統維修、啟動系統維修、點火系統維修、空調系統維修、車內安全保護系統維修、防盜系統故障診斷、車載網絡系統故障診斷、汽車照明系統維修、電子儀表系統故障診斷、巡航控制系統故障診斷、電子輔助系統故障診斷。在層次和內容上的安排緊扣“入門與提高”的進階要求。本書以認知結構→診斷與維修步驟→常見故障分析→維修車間應用為順序，逐步從基礎入門到深入應用的方式來講述。圖文并茂，格式靈活。強調維修應用和逐步引導、逐層深入的學習思路，讓讀者體會到本書是“講出來、現場維修煉出來的，而不是寫出來的”，且盡量回避專業術語。力爭做到“即學、即懂、即會、即用”。本書適合從事汽車修理工作的人員閱讀，初級維修工尤為受益。

·7.2萬字

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車工工藝與操作基礎教程

本書是面向普通車工崗位要求，融合了車工工藝理論與技能訓練的任務驅動式專業類教材。本書分上、下兩篇，共六個模塊，其中，上篇為基礎篇，主要內容包括：普通車床的基本操作；認識車削與車刀；工件的定位、裝夾與加工工藝基礎。下篇為實踐篇，主要內容包括車削軸類零件；車削套類零件；車削復雜零件。在實踐篇中具體安排有臺階軸的車削、軸承套的車削等9個零件的工藝知識和技能操作。本書適合作為高等職業院校機制、數控、模具等相關專業的教材，也可作為企業培訓和工人自學用書。

·11.7萬字

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電動車輛能量轉換與回收技術

本書論述了電動車輛能量傳輸與回收技術，是電動車輛領域的一部學術專著。全書共8章。前4章介紹了電動車輛能量傳輸理論、納米能源傳輸技術和電動車輛能量傳輸測試系統等，重點介紹的能量傳輸技術包括電磁傳輸技術、納米能源技術與微系統技術等。后4章介紹了電動車輛能量回收技術，包括制動能量回收技術與壓電能量回收技術等。本書以電動車輛能量技術為核心，重點圍繞電動車輛的能源傳輸與回收技術問題，闡述了電動車輛的關鍵能源技術。本書具有完整的理論體系和脈絡，為電動車輛的發展提供了技術支撐。

·8.6萬字

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城市軌道交通車站設備

本書共分九個項目，介紹城市軌道交通車站設備或系統的結構組成、使用、維修及故障處理等方面的技能型知識，主要內容包括自動售檢票系統、電扶梯系統、消防系統、環控系統、給排水系統、低壓配電及照明系統、屏蔽門系統及機電設備控制系統。

·9萬字

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智能網聯汽車預期功能安全測試評價關鍵技術

本書對各國智能網聯汽車預期功能安全的相關政策、法規、標準、專利等前沿動態進行了調研與分析,介紹了中國特色智能網聯汽車預期功能安全場景庫建設思路與建設現狀,探索了感知算法、決策算法、感知系統、定位系統、HMI系統、控制系統的性能局限和功能不足觸發條件、評價體系與測試方法等,總結了針對具備典型的高、中、低速自動駕駛功能的高速巡航系統、城市巡航系統、自主代客泊車系統的功能定義與危害分析、量化評價、測試方法等內容。本書對于促進我國在智能網聯汽車預期功能安全方面的研究和智能網聯汽車行業的發展、培養汽車安全相關的專業人才具有重要的意義。本書可供汽車行業、交通行業等行業人士參考閱讀,也適合在校本科、研究生、博士生及相關學歷的從業者使用。

·11.7萬字

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汽車美容與保養（第5版·附微課視頻）

本書從實際應用出發，根據項目教學的要求，將具體內容按照任務分析、相關知識、任務實踐3個方面進行編排，相關知識后配有知識評價，任務實踐后配有能力評價。本書緊跟汽車美容行業的發展，充分參考職業資格培訓的要求。全書共7個項目，20個任務，項目內容包括汽車車身的美容與裝飾、汽車面漆損傷的噴涂修復、汽車內飾的美容與裝飾、汽車玻璃的美容與裝飾、汽車發動機的檢查與保養、汽車底盤的保養與裝飾及汽車電子產品的裝飾。本書技術先進、內容翔實、圖文并茂、通俗易懂，適合作為職業院校汽車類專業的教材，也適合作為汽車美容行業從業人員的參考書。

·14萬字

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高速列車氣動外形優化設計

高速列車氣動外形優化設計是軌道車輛節能降耗和運行品質提升的重要研究方向之一，也是目前交通行業的研究熱點。我國國土面積大，覆蓋高溫、高濕、高海拔等多種地理環境條件，高速列車運行時面臨著更為復雜的氣動效應問題，這就需要從減阻、氣壓波、結構疲勞等多個方面去提升高速列車的設計水平和運行品質。本書從高速列車氣動外形設計原理、氣動外形系統減阻優化、新頭型多學科優化設計、表面改形減阻技術、風洞試驗技術、動模型試驗技術、典型線路氣動載荷等方面，闡述高速列車新頭型設計及綜合氣動效應研究內容，全面、系統地概述了新頭型及氣動外形設計流程、高速列車綜合氣動效應相關的理論以及相應的分析方法。本書總結了高速列車氣動外形優化設計領域中的理論研究、計算機仿真分析、多學科優化設計和實車試驗驗證方面的部分研究成果，還介紹了近年來國內外關注度較高的表面改形減阻技術等。本書建立了從理論基礎到工程設計方法，再到最終工程設計的設計理念，便于讀者輕松掌握高速列車新頭型設計及系統減阻技術問題的研究方法。本書可以作為相關科研院所研究人員、高校師生等學習高速列車空氣動力學的入門教程或參考書，也可以作為學習高速列車新頭型設計及綜合氣動效應相關技術的入門教程或參考書。

·9.5萬字

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CRTSⅠ Slab Ballastless Track Track Slab Prefabrication and Laying Technology

本書在簡要介紹CRTSI型板式無砟軌道不同結構形式和其他類型軌道結構過度設計的基礎上，詳細介紹了CRTSI型軌道板的施工工藝、提出了產品質量控制要點，介紹了不同結構物上的基面處理、底座板及凸形擋臺施工工藝，重點介紹了軌道板鋪設與精調、水泥乳化瀝青砂漿灌注具體操作方法，以及凸形擋臺樹脂灌注方法。

·1.8萬字

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城市軌道交通軌道工程

本書為天津市高等職業技術學院提高辦學水平項目建設成果系列教材之一。主要闡述城市軌道交通軌道工程專業領域相關內容的基本概念、原理和計算。全書共分5個項目，項目1為有砟軌道組成部分，主要介紹鋼軌、軌枕、聯結零件、碎石道床、防爬設備；項目2為無砟軌道組成部分，主要介紹無砟軌道聯結零件、接觸軌、無砟軌道結構、軌道幾何形位；項目3為曲線軌道設置部分，主要介紹曲線軌道外軌超高設置、小半徑曲線軌距加寬設置、緩和曲線設置、曲線軌道縮短軌設置、曲線軌道方向整正；項目4為無縫線路構造部分，主要介紹無縫線路基本原理、無縫線路緩沖區的設置與軌縫計算、無縫線路的穩定性、普通無縫線路的鋪設、特殊地段無縫線路、無縫線路應力放散與調整；項目5為普通單開道岔部分，主要介紹道岔的類型、普通單開道岔的構造、普通單開道岔的計算等。本書是為高等職業技術學院城市軌道交通工程技術專業教學用書，也可供城市軌道交通軌道施工和養護維護人員參考。

·11萬字

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新款汽車保養燈歸零·防盜匹配·電控系統初始化速查手冊

本書詳細介紹了目前國內市場上常見車型的有關保養燈歸零、防盜鑰匙匹配、遙控器設定、電控系統初始化設定方法（如輪胎壓力監控初始化、電動車窗及天窗初始化、轉向角度傳感器的設定、更換剎車片后的匹配、電動座椅初始化等），主要有大眾/奧迪、奔馳、寶馬、雪鐵龍、標致、上汽通用、福特、豐田、本田、日產、馬自達、北京現代、起亞、奇瑞、吉利、比亞迪、長城等數十個品牌、上百款車型，資料豐富全面，具有查閱方便的特點，是一本實用的查閱工具書，也是一本維修指導書。已涵蓋2016年以前的資料，部分車型已到2017年。本書適合廣大汽車維修人員及售后服務人員在工作中查閱使用，也可以作為各汽車院校師生的參考書。

·17.5萬字

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新能源汽車制動能量回收技術

《新能源汽車制動能量回收技術》系統總結了作者團隊多年來積累的技術研究成果和工程實踐經驗，對制動能量回收系統硬件及其應用軟件技術進行了系統論述，為實現新能源汽車制動能量回收系統自主創新提供了參考和幫助；書中提煉的理論、方法和技術，不僅適用于新能源汽車制動能量回收系統，也是智能汽車線控制動系統共性技術研究的基礎。本書的主要內容包括制動能量回收技術概述、制動能量回收系統方案、制動執行部件機理分析、制動能量回收能力計算與制動意圖識別算法、制動力分配與穩定性協調控制算法、制動壓力控制算法、電機制動控制算法，以及制動能量回收技術測試評價方法。特別需要說明的是，本書提出的系統架構、控制策略、控制算法等基本理論、方法和技術，不僅可以用于制動能量回收系統的開發，對防抱死制動系統、車身穩定性控制系統以及線控制動系統的開發也具有重要的參考價值。本書適合新能源汽車、傳統燃油汽車工程技術人員參考閱讀。