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柴油機(jī)電腦控制系統(tǒng)原理與維修

《汽車專項(xiàng)維修技術(shù)精華叢書：柴油機(jī)電腦控制系統(tǒng)原理與維修》是一本介紹柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制系統(tǒng)維修的實(shí)用書籍。在介紹柴油機(jī)故障現(xiàn)象與原因分析的基礎(chǔ)上，主要講解了解決問題的方法和修復(fù)汽車電腦板的基本技能，并總結(jié)了電噴柴油機(jī)的博世（BOSCH）系統(tǒng)、電裝（DENSO）系統(tǒng)、德爾福（DELPHI）系統(tǒng)和康明斯（CUMMINS）系統(tǒng)的常見故障及解決方法。《汽車專項(xiàng)維修技術(shù)精華叢書：柴油機(jī)電腦控制系統(tǒng)原理與維修》最大的特點(diǎn)是從實(shí)踐中來，到實(shí)踐中去，語言通俗，圖文并茂，一目了然。《汽車專項(xiàng)維修技術(shù)精華叢書：柴油機(jī)電腦控制系統(tǒng)原理與維修》可供柴油車維修人員在工作中查閱或在崗位培訓(xùn)使用，也可供高職高專院校汽車維修專業(yè)師生參考。

·5.9萬字

商用車碳中和技術(shù)路線圖1.0

本書的主要內(nèi)容分為六部分：第一部分介紹了研究的邊界及基礎(chǔ)；第二部分從政策環(huán)境、技術(shù)滲透率、碳排放現(xiàn)狀三方面分析了商用車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展現(xiàn)狀；第三部分從政策法規(guī)、場(chǎng)景適用性、技術(shù)成熟度、能源供給潛力、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境減排效益六個(gè)維度對(duì)各技術(shù)路線的發(fā)展?jié)摿M(jìn)行系統(tǒng)對(duì)比分析，并對(duì)商用車技術(shù)滲透率及碳排放量進(jìn)行了預(yù)測(cè)；第四部分提出了面向2060年的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)的發(fā)展目標(biāo)與路徑；第五部分制訂了商用車總體碳中和技術(shù)路線圖，提煉了關(guān)鍵零部件發(fā)展路線及車用能源供給路線；第六部分結(jié)合商用車碳中和發(fā)展目標(biāo)，圍繞政策支持、技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面提出了戰(zhàn)略支撐及保障措施。本書提出了關(guān)鍵技術(shù)路線的基本判斷，明確了商用車碳中和技術(shù)發(fā)展路線，總結(jié)了實(shí)現(xiàn)碳中和發(fā)展的戰(zhàn)略支撐與保障措施，制訂了具有科學(xué)性、前瞻性、引領(lǐng)性的碳中和技術(shù)路線圖。本書對(duì)商用車整車及零部件企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施及能源相關(guān)企業(yè)、行業(yè)研究機(jī)構(gòu)、高校及政府相關(guān)部門具有一定的參考價(jià)值和借鑒意義。

·4.9萬字

公路路基路面施工安全交底

公路路基路面施工具有流動(dòng)性強(qiáng)、臨時(shí)設(shè)施多、施工條件艱苦、工人專業(yè)素質(zhì)偏低等特點(diǎn)，安全風(fēng)險(xiǎn)高，安全管理難度大，而做好安全交底工作則是安全管理中非常重要的一環(huán)。本書首先介紹了施工安全交底方法，然后從公路路基路面施工準(zhǔn)備、地基處理、路堤填筑與路塹開挖、路基附屬工程施工、路面施工、路基路面改擴(kuò)建共七個(gè)方面例舉了安全交底范例120余個(gè)。本書可作為施工作業(yè)人員的安全指導(dǎo)用書，也可供施工安全管理人員、施工技術(shù)人員等參考閱讀。

·9590字

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修

本教材根據(jù)職業(yè)教育理實(shí)一體化課程改革的指導(dǎo)思想，強(qiáng)調(diào)以實(shí)踐為主，理論為輔。篩選典型工作任務(wù)，取材貼近生產(chǎn)實(shí)際的案例設(shè)計(jì)課程內(nèi)容，讓學(xué)生在做中掌握解決問題的方法和技能，是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)理實(shí)一體化項(xiàng)目課程教材。教材以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械構(gòu)造與維修為主要內(nèi)容，主要包括：發(fā)動(dòng)機(jī)性能評(píng)價(jià)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)維修、配氣機(jī)構(gòu)維修、潤(rùn)滑系統(tǒng)維修、冷卻系統(tǒng)維修、燃油系統(tǒng)維修、進(jìn)、排氣系統(tǒng)維修、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械診斷與維修8個(gè)典型任務(wù)。本教材主要供中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修等專業(yè)教學(xué)使用，也可以作為高職高專相關(guān)專業(yè)教材和汽車維修人員、汽車技術(shù)愛好者自學(xué)用書。

·6萬字

防御性駕駛?cè)ヂ?/h4>

本書從防御性駕駛謀略和防御性駕駛技能兩個(gè)方面系統(tǒng)地介紹了防御性駕駛技術(shù)。書中的大量彩色插圖，再現(xiàn)了各種各樣的道路場(chǎng)景，直觀地描述了破解各種交通險(xiǎn)情的思路和方法。通過對(duì)本書的閱讀和應(yīng)用，可以提高讀者對(duì)各種路況的應(yīng)變能力，從而做到不主動(dòng)造成交通事故，也不被動(dòng)卷入交通事故。本書適合不同駕齡的汽車駕駛員閱讀，也可供汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校教學(xué)使用。

·6.5萬字

大眾汽車維修案例·電路·資料全書

本書綜合了大眾汽車全系列車型發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、底盤，以及安全舒適系統(tǒng)，車身電氣控制系統(tǒng)的維修案例、技術(shù)通報(bào)、系統(tǒng)電路、系統(tǒng)編程、部件結(jié)構(gòu)等信息，整理了截至2017年款車型的最新維修數(shù)據(jù)。所有維修信息來自維修一線，技術(shù)通報(bào)來自汽車廠商，真實(shí)可信，是維修同類車型，處理類似疑難故障寶貴的參考資料。本書對(duì)于專用診斷編程軟件的使用，專用工具的使用，以及在實(shí)際運(yùn)用上也有很好的借鑒作用。該書資料新穎，數(shù)據(jù)實(shí)用，圖文并茂，簡(jiǎn)單易懂，既可供初學(xué)汽車維修的人員使用，也可以作為維修技術(shù)人員的案頭工具書參考。

·13.3萬字

汽車機(jī)修工快速上崗全程圖解

本書針對(duì)初學(xué)入門者的特點(diǎn)，以汽車的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，按照“一圖一解”的思路，在參考了大量汽車品牌的售后服務(wù)培訓(xùn)資料的基礎(chǔ)上，講述了汽車機(jī)修工所需要的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際操作中遇到的問題，并給出了提示點(diǎn)和重要知識(shí)點(diǎn)。本書緊密結(jié)合汽車技術(shù)發(fā)展方向，對(duì)新技術(shù)進(jìn)行了講解，非常具有實(shí)用性。

·1.5萬字

基于通信的列車運(yùn)行控制（CBTC）系統(tǒng)

基于通信的列車運(yùn)行控制（CBTC）系統(tǒng)，是保障列車安全、高效運(yùn)行的核心系統(tǒng)，是城市軌道交通信號(hào)技術(shù)發(fā)展方向。本書主要內(nèi)容包括：CBTC系統(tǒng)綜述，關(guān)鍵技術(shù)，內(nèi)外接口，工程設(shè)計(jì)，測(cè)試驗(yàn)證，運(yùn)營(yíng)保障體系，全生命周期安全保障體系與評(píng)估方法，發(fā)展趨勢(shì)與展望。

·19.2萬字

汽車維修必知888問

《汽車維修必知888問第2版》以問答的形式，緊貼汽車維修人員的實(shí)際工作，遵循由淺入深、循序漸進(jìn)的認(rèn)知規(guī)律，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備構(gòu)造、原理、維修、診斷進(jìn)行說明，為剛剛步入汽車維修行業(yè)、缺乏維修經(jīng)驗(yàn)和保養(yǎng)操作經(jīng)驗(yàn)的人員講述了現(xiàn)代汽車檢查、調(diào)整、緊固、潤(rùn)滑、測(cè)量、診斷維護(hù)的示范性作業(yè)。書中列舉了現(xiàn)代汽車故障現(xiàn)象、診斷流程和原因，便于維修人員更快捷、更規(guī)范地維修、維護(hù)車輛。《汽車維修必知888問第2版》內(nèi)容言簡(jiǎn)意賅、通俗易懂，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。本書可以作為各個(gè)等級(jí)汽車維修人員的培訓(xùn)教材，也可供汽車駕駛、維修、維護(hù)和檢測(cè)人員、汽車運(yùn)用工程技術(shù)人員、大中專院校師生學(xué)習(xí)參考，同時(shí)也可作為車主了解汽車維修的普及教材。

·23.2萬字

從零起步輕松學(xué)電動(dòng)自行車養(yǎng)護(hù)與修理問答（第2版）

本書采用從零起步的形式通俗易懂地介紹了電動(dòng)自行車的養(yǎng)護(hù)與修理等方面的實(shí)用技能。采用大量的實(shí)物圖片進(jìn)行“課件式”介紹，突出直觀性、實(shí)用性和可操作性。本書是一本側(cè)重于電動(dòng)自行車使用、保養(yǎng)、檢測(cè)、修理等方面自學(xué)或培訓(xùn)的入門級(jí)技能型圖書。

·6.4萬字

汽車電路圖識(shí)讀

本書介紹了馬自達(dá)（含一汽奔騰）、三菱、斯巴魯和鈴木四個(gè)品牌汽車電路圖冊(cè)的編排規(guī)律、電路圖識(shí)讀方法、具體的電路圖識(shí)讀示例以及部分代表車型的電路圖。全書內(nèi)容圖文并茂，淺顯易懂，不僅是汽車維修人員了解或熟悉馬自達(dá)、三菱、斯巴魯和鈴木四個(gè)品牌汽車電路圖的入門讀物，同時(shí)也可以作為各汽車院校、職業(yè)培訓(xùn)單位的汽車電路圖識(shí)讀的輔助教材。

·9180字

一汽大眾汽車維修案例精析與技術(shù)通報(bào)

本書收錄的一汽大眾車型大多為近幾年國(guó)內(nèi)暢銷的新車型和一些新款高檔車型，收錄的每一個(gè)汽車維修案例都力求經(jīng)典、豐富，并提供正確的診斷思路和解決方法，具有很強(qiáng)的維修指導(dǎo)性。目的就是希望這些維修案例能夠直接應(yīng)用到日常工作中，有效地解決實(shí)際發(fā)生的問題。該書按發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤、車身四大系統(tǒng)進(jìn)行分類，每個(gè)系統(tǒng)又按不同的車型進(jìn)行分類，有很強(qiáng)的條理性，便于讀者按需閱讀。本書收錄了全新邁騰、速騰、CC、全新高爾夫、新寶來、新捷達(dá)等多款車型的故障診斷維修案例。適合廣大大眾維修一線技術(shù)人員使用，同時(shí)也可作為職業(yè)院校以及大眾培訓(xùn)機(jī)構(gòu)使用。

·7.1萬字

汽車人機(jī)工程：基于駕乘人員生理特性的設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用

《汽車人機(jī)工程：于駕乘人員生理特性的設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用》從汽車駕乘人員生理特性出發(fā)，講述汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用。本書共分6章，主要內(nèi)容包括汽車人機(jī)工程介紹、人體測(cè)量與生物力學(xué)、中國(guó)駕駛?cè)巳梭w體征基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集分析、考慮駕駛?cè)思‰娞匦缘氖帜_操縱部件性能評(píng)價(jià)、考慮人體骨肌生理特性的汽車座椅乘坐舒適性評(píng)價(jià)方法和面向駕駛?cè)塑|體舒適性的駕乘姿態(tài)設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)。

·7.4萬字

汽車車身電控系統(tǒng)檢修

本課程的主要任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生具有汽車車身電控系統(tǒng)檢修方面工作的技能。面向的專業(yè)主要有汽車檢測(cè)與維修、汽車電子技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)等。本書內(nèi)容包括：車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修、安全氣囊系統(tǒng)檢修、汽車巡航系統(tǒng)檢修、自動(dòng)空調(diào)檢修、電控座椅檢修、防盜系統(tǒng)檢修、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)檢修、儀表系統(tǒng)、汽車音響系統(tǒng)檢修等方面的內(nèi)容。基于職業(yè)教育側(cè)重于技能的培養(yǎng)，本書著重于電路分析及故障診斷。

·12.7萬字

神華八軸交流電力機(jī)車

本書主要從概述、設(shè)備布置與通風(fēng)、牽引電傳動(dòng)、高壓電器、輔助電氣系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)顯示屏、司機(jī)室電器、車體、轉(zhuǎn)向架、空氣管路系統(tǒng)、DK-2型機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)、列車運(yùn)行控制車載設(shè)備、機(jī)車操縱與日常保養(yǎng)等方面，對(duì)神華八軸交流電力機(jī)車進(jìn)行了系統(tǒng)描述。本書可作為神華八軸交流電力機(jī)車司乘、檢修人員的技術(shù)培訓(xùn)和提高素質(zhì)教育的技術(shù)資料，也可供大專院校相關(guān)專業(yè)師生、有關(guān)業(yè)務(wù)部門及技術(shù)管理人員學(xué)習(xí)參考。

·15.9萬字

交通工程測(cè)量

本書根據(jù)鐵路、公路等交通工程測(cè)量工作對(duì)知識(shí)與職業(yè)技能的需求，由淺入深地對(duì)施工測(cè)量基本工作、線路中線測(cè)量、線路斷面測(cè)量、橋隧工程測(cè)量的知識(shí)與技能進(jìn)行了闡述，并對(duì)高速鐵路測(cè)量、交通工程綜合測(cè)量知識(shí)與技能進(jìn)行了專題介紹。本書內(nèi)容較為完整，針對(duì)性強(qiáng)，具有“實(shí)用性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性”等特色，能更好地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，使學(xué)生更好地將理論與實(shí)踐結(jié)合起來。本書適用于高等職業(yè)教育鐵道工程技術(shù)、高速鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)以及鐵路橋梁與隧道專業(yè)、道路與橋梁工程技術(shù)等交通土建類專業(yè)，也適用于相近專業(yè)學(xué)生從事工程測(cè)量工作的崗前培訓(xùn)與自學(xué)，并可供相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參考使用。

·9.5萬字

汽車性能集成開發(fā)實(shí)戰(zhàn)手冊(cè)

隨著近20年來汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，我國(guó)已成為全球最大的汽車市場(chǎng)，自主品牌整車及零部件的研發(fā)能力也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。整車研發(fā)正處于從對(duì)標(biāo)模仿走向全自主開發(fā)的過程，汽車從以整車架構(gòu)主導(dǎo)的開發(fā)模式逐步轉(zhuǎn)向以整車性能驅(qū)動(dòng)的開發(fā)模式。本書系統(tǒng)地介紹了與整車各項(xiàng)核心性能相關(guān)的基礎(chǔ)理論、設(shè)計(jì)方法和工程開發(fā)案例，并對(duì)未來發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。全書分運(yùn)動(dòng)性能、結(jié)構(gòu)性能、舒適性能及綜合性能4篇共16章，涵蓋整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性、整車駕駛性、制動(dòng)性能、操縱穩(wěn)定性和平順性、空氣動(dòng)力學(xué)性能、整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、整車安全性能、整車可靠性與耐久性、車內(nèi)環(huán)境品質(zhì)、整車NVH性能、空調(diào)性能、整車熱管理、座椅舒適性、汽車人機(jī)工程。此外，《汽車性能集成開發(fā)實(shí)戰(zhàn)手冊(cè)》還介紹了各性能板塊之間的內(nèi)在物理聯(lián)系和融合開發(fā)，通過工程案例闡述了整車性能開發(fā)中的精益化和集約化方法，同時(shí)對(duì)整車性能的主觀評(píng)價(jià)進(jìn)行了介紹，為汽車研發(fā)人員和技術(shù)管理人員評(píng)價(jià)產(chǎn)品提供了技術(shù)參考和標(biāo)準(zhǔn)。《汽車性能集成開發(fā)實(shí)戰(zhàn)手冊(cè)》由具有豐富理論基礎(chǔ)且擁有多年整車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的一線研發(fā)人員聯(lián)合編寫，內(nèi)容豐富，取材新穎，圖文并茂且通俗易懂。本書理論扎實(shí)，實(shí)用性和實(shí)踐指導(dǎo)性強(qiáng)，適用于從事汽車整車及零部件研發(fā)的人員學(xué)習(xí)參考，也可作為高校汽車相關(guān)專業(yè)師生的參考書。

·35萬字

汽車底盤及車身電控技術(shù)與檢修（第2版）

本書編寫的主要內(nèi)容有汽車制動(dòng)防抱死控制系統(tǒng)﹑汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)﹑汽車行駛穩(wěn)定控制系統(tǒng)﹑汽車轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)﹑汽車懸架電子控制系統(tǒng)﹑汽車安全氣囊系統(tǒng)﹑汽車儀表電子控制系統(tǒng)﹑汽車自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)﹑汽車輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)﹑汽車音響系統(tǒng)﹑汽車定位和導(dǎo)航通信系統(tǒng)﹑汽車座椅自動(dòng)控制系統(tǒng)﹑汽車防盜控制系統(tǒng)等內(nèi)容，每一系統(tǒng)獨(dú)立成章，有的是現(xiàn)代汽車選裝配置，有的已成標(biāo)準(zhǔn)配置，在我國(guó)，這些基本上是近年來的新配置，編寫時(shí)都把各系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，工作原理，檢修方法，拆裝步驟，案例分析列入重點(diǎn)內(nèi)容，以點(diǎn)代面的介紹了一些常見車型的相關(guān)項(xiàng)目維修方法。

·21.2萬字

燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)分布式測(cè)試數(shù)據(jù)傳輸研究

機(jī)械工業(yè)出版社本書的主要研究目的是建立一套基于互聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)用X-in-the-Loop方法的汽車動(dòng)力系統(tǒng)分布式測(cè)試平臺(tái)，驗(yàn)證基于互聯(lián)網(wǎng)的分布式測(cè)試方法與X-in-the-Loop方法的有效性，研究其數(shù)據(jù)傳輸效果，并提出數(shù)據(jù)傳輸?shù)膬?yōu)化方法。本書適合燃料電池汽車研究人員閱讀使用，也適合高等學(xué)校汽車專業(yè)師生閱讀參考。

·6.8萬字

汽車電子控制系統(tǒng)檢測(cè)與維修

本書根據(jù)《汽車類專業(yè)教學(xué)計(jì)劃》編寫，供中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車類專業(yè)使用。內(nèi)容包括：汽車電子技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展、汽車電子控制系統(tǒng)技術(shù)基礎(chǔ)、制動(dòng)系電子控制系統(tǒng)檢測(cè)與維修、行駛系電子控制系統(tǒng)檢測(cè)與維修與維修、汽車舒適性電子控制系統(tǒng)檢測(cè)與維修、儀表報(bào)警與安全系統(tǒng)檢測(cè)本書也可以作為職業(yè)培訓(xùn)教材和自學(xué)用書。

·15.5萬字