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液化天然氣裝備設(shè)計(jì)技術(shù)·LNG低溫閥門卷
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本書主要圍繞LNG液化工藝及儲(chǔ)運(yùn)工藝中所涉及的主要低溫裝備,研究開發(fā)LNG工藝流程中主要過程控制裝備的設(shè)計(jì)計(jì)算技術(shù)。主要包括LNG蝶閥、LNG球閥、LNG閘閥、LNG截止閥、LNG減壓閥、LNG節(jié)流閥、LNG安全閥、LNG止回閥、LNG針閥、LNG呼吸閥、LNG溫控閥、LNG疏氣閥12個(gè)類別的低溫閥門的設(shè)計(jì)工藝、原理、注意事項(xiàng)、設(shè)計(jì)計(jì)算過程等,主要應(yīng)用于-162℃LNG領(lǐng)域,涉及12類低溫過程控制閥門裝備研發(fā)技術(shù),內(nèi)含低溫制冷基礎(chǔ)研究與產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)算過程。研發(fā)產(chǎn)品可應(yīng)用于液化天然氣、石油化工、煤化工、空氣液化與分離、制冷與低溫工程等領(lǐng)域,為LNG液化、LNG儲(chǔ)運(yùn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)中所涉及12類主要過程控制閥門設(shè)備的設(shè)計(jì)計(jì)算提供可參考樣例,并推進(jìn)LNG系列液化裝備及系統(tǒng)工藝技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化及國產(chǎn)化進(jìn)程。本書不僅可供從事天然氣、液化天然氣(LNG)、化工機(jī)械、制冷與低溫工程、石油化工、動(dòng)力工程及工程熱物理領(lǐng)域內(nèi)的研究人員、設(shè)計(jì)人員、工程技術(shù)人員參考,還可供高等學(xué)校化工機(jī)械、能源化工、石油化工、低溫與制冷工程、動(dòng)力工程等專業(yè)的師生參考。

張周衛(wèi) 汪雅紅 田源 張梓洲 ·能源工程 ·17.6萬字

液化天然氣裝備與技術(shù):動(dòng)力儲(chǔ)運(yùn)卷
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本書主要圍繞液化天然氣(LNG)混合制冷劑液化工藝及儲(chǔ)運(yùn)工藝中所涉及的主要低溫裝備,研究開發(fā)LNG工藝流程中主要?jiǎng)恿ρb備及儲(chǔ)運(yùn)裝備的設(shè)計(jì)計(jì)算技術(shù),主要包括混合制冷劑離心壓縮機(jī)、天然氣往復(fù)式壓縮機(jī)、BOG壓縮機(jī)、混合制冷機(jī)膨脹機(jī)、螺旋壓縮膨脹制冷機(jī)、LNG潛液泵、LNG溫控閥及其附件、LNG汽車加氣系統(tǒng)、LNG大型儲(chǔ)罐、10000m3液化天然氣球罐、LNG立式儲(chǔ)罐、LNG槽車等裝備的設(shè)計(jì)計(jì)算技術(shù),為LNG液化、LNG儲(chǔ)運(yùn)、LNG接收及LNG氣化等關(guān)鍵環(huán)節(jié)中所涉及主要設(shè)備的設(shè)計(jì)計(jì)算提供可參考樣例,并推進(jìn)LNG系列裝備及系統(tǒng)工藝技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化及國產(chǎn)化進(jìn)程。本書不僅可供從事天然氣、液化天然氣(LNG)、化工機(jī)械、制冷與低溫工程、石油化工、動(dòng)力工程及工程熱物理領(lǐng)域內(nèi)的研究人員、設(shè)計(jì)人員、工程技術(shù)人員參考,還可供高等學(xué)?;C(jī)械、能源化工、石油化工、低溫與制冷工程、動(dòng)力工程等相關(guān)專業(yè)的師生參考。

張周衛(wèi) 趙麗 汪雅紅 郭舜之 ·能源工程 ·8326字

風(fēng)力發(fā)電建模與并網(wǎng)穩(wěn)定性分析
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本書系統(tǒng)性地介紹了目前主流的新能源發(fā)電并網(wǎng)穩(wěn)定性分析方法,詳細(xì)介紹了基于阻抗分析的新能源電力系統(tǒng)模型推導(dǎo)與穩(wěn)定域構(gòu)建的現(xiàn)狀、堵點(diǎn)。在充分研究國內(nèi)外學(xué)者在新能源電力系統(tǒng)穩(wěn)定性分析與控制方面已經(jīng)取得的突破性進(jìn)展的基礎(chǔ)上,拓展完成了新能源電力系統(tǒng)阻抗建模和小信號(hào)穩(wěn)定域量化構(gòu)建兩部分的理論分析。針對(duì)新能源發(fā)電系統(tǒng)理論阻抗模型階數(shù)高這一關(guān)鍵問題,形成了以分段仿射思想為基礎(chǔ)的阻抗模型降階理論;針對(duì)穩(wěn)定域高維和強(qiáng)非線性的另一關(guān)鍵問題,形成了數(shù)據(jù)—模型雙驅(qū)動(dòng)的小信號(hào)穩(wěn)定域量化體系。全書立足于學(xué)術(shù)和工程融合的角度,解決以新能源發(fā)電為主導(dǎo)的新型電力系統(tǒng)中因電力電子設(shè)備間多尺度控制相互作用而引發(fā)的寬頻振蕩等實(shí)際穩(wěn)定性問題,對(duì)于促進(jìn)我國新能源大規(guī)模消納、保障電力系統(tǒng)安全運(yùn)行具有較高的參考價(jià)值。本書可為高等院校新能源、電力系統(tǒng)、電氣工程等相關(guān)專業(yè)高年級(jí)本科生和研究生提供參考,也可為相關(guān)政策制定者、科研工作者、企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)提供參考。

趙浩然 王鵬 ·能源工程 ·10.7萬字

氫能及質(zhì)子交換膜燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)(碳中和交通出版工程·氫能燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)系列)
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我國車用燃料電池經(jīng)過二十多年的發(fā)展,性能有了長足的進(jìn)展,已經(jīng)可以滿足交通工具用動(dòng)力系統(tǒng)的大部分性能需求,但圍繞進(jìn)一步提高燃料電池性能、延長壽命和降低成本的研究仍然任重而道遠(yuǎn)。本書系統(tǒng)介紹了氫能及燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí),從能量轉(zhuǎn)換角度完整介紹了燃料電池汽車的動(dòng)力系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)能量轉(zhuǎn)換和變換的基本原理,提出了燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)中電化學(xué)復(fù)合電源這一重要概念,介紹了電化學(xué)電源的原理、質(zhì)子交換膜燃料電池和鋰離子電池的結(jié)構(gòu),深入介紹了基于機(jī)理的電化學(xué)電源建模的方法、氫電復(fù)合及多模塊復(fù)合的電源設(shè)計(jì)技術(shù)、復(fù)合電源狀態(tài)估計(jì)及管控技術(shù)等。在車用燃料電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的牽引下和可再生能源發(fā)電技術(shù)的推動(dòng)下,氫能的重要性日益凸顯,本書介紹了支撐燃料電池汽車所需的氫能的制備、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、加注等關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的重大挑戰(zhàn)等。最后,對(duì)基于可再生能源發(fā)電制氫及氫電二元網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建做出了展望,并提出了基于綠氫和綠電的零碳交通能源系統(tǒng)的構(gòu)思。本書適合從事燃料電池技術(shù)、鋰離子電池技術(shù)、氫能技術(shù)及新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)研究和開發(fā)的科研人員和工程師學(xué)習(xí)參考,也可作為高等院校汽車相關(guān)專業(yè)師生的參考用書。

魏學(xué)哲 王學(xué)遠(yuǎn)等 ·能源工程 ·17.3萬字

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