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電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)
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新能源汽車(chē)的推廣與技術(shù)研發(fā)是我國(guó)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要手段。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為新能源汽車(chē)的主要能源,其性能好壞直接影響整車(chē)的安全性及續(xù)駛里程。電池管理系統(tǒng)(BMS)可以對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行信息采集、性能預(yù)測(cè)、狀態(tài)控制及預(yù)警防護(hù),為新能源汽車(chē)安全、可靠的使用提供有效保障。近十年來(lái),作者與國(guó)內(nèi)多家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)合作,對(duì)BMS開(kāi)發(fā)技術(shù)進(jìn)行了深入的研究和探索。《電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)》結(jié)合作者近年來(lái)的工作實(shí)踐,針對(duì)BMS產(chǎn)品的工程化問(wèn)題,分別從BMS產(chǎn)品的概況、開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品周期、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、測(cè)試及驗(yàn)證等方面,系統(tǒng)地對(duì)BMS產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容、相關(guān)指標(biāo)及可采取的方法與手段進(jìn)行了探討。《電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)》可作為新能源汽車(chē)BMS產(chǎn)品開(kāi)發(fā)從業(yè)者的參考書(shū),也可作為非汽車(chē)用儲(chǔ)能電源的技術(shù)人員的參考書(shū)。

許鈾 魏亮亮等 ·能源工程 ·10.3萬(wàn)字

儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展及路線圖
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《儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展及路線圖》組織國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能領(lǐng)域權(quán)威人士編寫(xiě),包括11章,分別介紹了儲(chǔ)能技術(shù)學(xué)科基礎(chǔ)、壓縮空氣儲(chǔ)能、鋰離子電池技術(shù)及金屬鋰電池、高溫鈉電池儲(chǔ)能、液流電池儲(chǔ)能技術(shù)、新型儲(chǔ)能電池、鉛蓄電池儲(chǔ)能技術(shù)、電容及超級(jí)電容儲(chǔ)能技術(shù)、飛輪儲(chǔ)能、抽水蓄能、儲(chǔ)熱/冷技術(shù)等的國(guó)內(nèi)外最新進(jìn)展、存在的關(guān)鍵科學(xué)與技術(shù)問(wèn)題及2025年、2050年發(fā)展路線圖。該書(shū)在項(xiàng)目的基礎(chǔ)上細(xì)化和明確了儲(chǔ)能學(xué)科的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題與技術(shù)挑戰(zhàn),預(yù)測(cè)未來(lái)的重點(diǎn)發(fā)展方向、關(guān)鍵技術(shù)及其優(yōu)先程度,具有起點(diǎn)高、權(quán)威、引領(lǐng)的特色,可為廣大開(kāi)設(shè)儲(chǔ)能學(xué)科的高等院校、科研機(jī)構(gòu)提供學(xué)科規(guī)劃的重要參考和清晰指引,也可以為相關(guān)政府部門(mén)確定科技支持重點(diǎn)領(lǐng)域和創(chuàng)新項(xiàng)目及為科技、人才、資金等創(chuàng)新資源向我國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行有效集聚提供參考借鑒。

陳海生 吳玉庭主編 ·能源工程 ·16.9萬(wàn)字

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制(風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)叢書(shū))
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風(fēng)力發(fā)電是一門(mén)新興的綜合性學(xué)科,包括機(jī)械工程、控制工程、電機(jī)學(xué)、電力電子、流體力學(xué)、氣象學(xué)、材料力學(xué)等。目前,風(fēng)力發(fā)電發(fā)展十分迅速,相關(guān)技術(shù)人才十分緊缺。本書(shū)介紹了風(fēng)力機(jī)的基本理論、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制思想及典型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及基本控制策略、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主流控制系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變槳系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、液壓與制動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)還介紹了變速恒頻風(fēng)力發(fā)電技術(shù)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng)技術(shù)、海上風(fēng)電、機(jī)組的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)、故障診斷技術(shù)的基原理、風(fēng)力機(jī)組常見(jiàn)故障以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的故障診斷技術(shù)。本書(shū)可作為從事風(fēng)力發(fā)電工作的各類(lèi)技術(shù)人員的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)教材,也可以作為高等院校師生和相關(guān)工程技術(shù)人員的參考用書(shū)。

霍志紅 鄭源 左潞 張德虎 張志學(xué) 胡鶴軒 馮曉瓊編著 ·能源工程 ·16.6萬(wàn)字

新型薄膜太陽(yáng)能電池
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《新型薄膜太陽(yáng)能電池》重點(diǎn)介紹了新型薄膜太陽(yáng)能電池材料、結(jié)構(gòu)、工藝及性能研究進(jìn)展等。本書(shū)共分為三篇,其中第一篇為有機(jī)-無(wú)機(jī)雜化鈣鈦礦太陽(yáng)能電池,介紹了鈣鈦礦光伏材料結(jié)構(gòu)與性能,闡述了鈣鈦礦薄膜的制備和優(yōu)化技術(shù),剖析了鈣鈦礦太陽(yáng)能電池的材料組成和結(jié)構(gòu),討論了鈣鈦礦電池穩(wěn)定性等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,并對(duì)鈣鈦礦電池在柔性和疊層器件等方面的應(yīng)用進(jìn)行了詳盡分析。第二篇為新型半導(dǎo)體化合物薄膜太陽(yáng)能電池,包括銅鋅錫硫等四元半導(dǎo)體薄膜電池、銅銦硒等三元半導(dǎo)體薄膜電池及Sb2Se3、Sb2S3等二元半導(dǎo)體薄膜電池三大類(lèi),對(duì)其結(jié)構(gòu)、缺陷、物理性質(zhì)、光電性能等進(jìn)行分析,介紹了電池光吸收層的制備技術(shù)和緩沖層的改進(jìn)手段。第三篇是有機(jī)薄膜太陽(yáng)能電池,概述了有機(jī)電池的工作原理、制備方法和電池材料等。本書(shū)可供光伏太陽(yáng)能電池行業(yè)的企業(yè)和科研單位工藝研究與技術(shù)開(kāi)發(fā)人員使用,也可供各高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生學(xué)習(xí)參考。

丁建寧編著 ·能源工程 ·14.6萬(wàn)字

風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行與維護(hù)
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《風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)叢書(shū):風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行與維護(hù)》是《風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)叢書(shū)》之一,共分10章,分別是風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行與維護(hù)概述、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)、風(fēng)電場(chǎng)無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的維護(hù)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全預(yù)防與事故處理、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的故障診斷技術(shù)、海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行與維護(hù)以及風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行與維護(hù)實(shí)例分析。《風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)叢書(shū):風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行與維護(hù)》有針對(duì)性地介紹了風(fēng)電場(chǎng)的構(gòu)成、風(fēng)電場(chǎng)的維護(hù)、海上風(fēng)電場(chǎng)的現(xiàn)狀等方面的知識(shí),覆蓋范圍廣,圖文并茂,注重理論與實(shí)際相結(jié)合。《風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)叢書(shū):風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行與維護(hù)》既可以作為從事風(fēng)力發(fā)電工作的各類(lèi)技術(shù)人員的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)教材,也可以作為高等院校師生和相關(guān)工程技術(shù)人員的參考用書(shū)。

孫強(qiáng) 鄭源 ·能源工程 ·16.5萬(wàn)字

質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)及其控制(碳中和交通出版工程·氫能燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)系列)
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本書(shū)是圍繞我國(guó)碳中和發(fā)展目標(biāo)和《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》發(fā)展愿景,為構(gòu)建碳中和交通體系而編寫(xiě)的“碳中和交通出版工程·氫能燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)系列”之一。燃料電池系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的電-氣-熱耦合系統(tǒng),對(duì)燃料電池系統(tǒng)有效控制是提高其工作效率和可靠性、延長(zhǎng)其使用壽命的關(guān)鍵之一。本書(shū)基于燃料電池系統(tǒng)的工作原理,闡述了燃料電池系統(tǒng)集成與控制中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題;詳細(xì)介紹了燃料電池系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)與匹配,并進(jìn)一步研究了燃料電池系統(tǒng)的關(guān)鍵子系統(tǒng)與部件特性;在此基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地研究了燃料電池進(jìn)氣子系統(tǒng)控制技術(shù)、熱管理子系統(tǒng)控制技術(shù)、低溫冷啟動(dòng)優(yōu)化控制技術(shù)與燃料電池系統(tǒng)狀態(tài)識(shí)別及老化預(yù)測(cè)技術(shù),并給出了燃料電池控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方法;最后對(duì)下一代燃料電池控制系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。本書(shū)適合燃料電池汽車(chē)及燃料電池系統(tǒng)相關(guān)的研發(fā)人員、管理人員,以及相關(guān)專(zhuān)業(yè)的老師和學(xué)生閱讀參考。

戴海峰 余卓平等 ·能源工程 ·14.7萬(wàn)字

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