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瀑布溝礫石土心墻堆石壩關(guān)鍵技術(shù)
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姚福海、楊興國(guó)主編的《瀑布溝礫石土心墻堆石壩關(guān)鍵技術(shù)》是瀑布溝礫石土心墻堆石壩關(guān)鍵技術(shù)方面的科研成果專(zhuān)著。瀑布溝礫石土心墻堆石壩是目前世界上在深厚覆蓋層上已完建的最高礫石土心墻堆石壩,被國(guó)際大壩委員會(huì)授予“堆石壩里程碑工程”稱(chēng)號(hào)。全書(shū)共分3篇10章,包括勘測(cè)設(shè)計(jì)科研篇、施工篇和監(jiān)測(cè)分析篇。具體章節(jié)為緒論,寬級(jí)配礫石土用作土石壩防滲料研究,礫石土心墻堆石壩應(yīng)力與變形分析,應(yīng)力場(chǎng)與滲流場(chǎng)耦合研究,高水頭、大泄量、窄河谷、土石壩泄洪消能新技術(shù);深厚覆蓋層基礎(chǔ)處理技術(shù),礫石土心墻堆石壩填筑施工技術(shù),大壩截流和蓄水初期的水流控制技術(shù);深厚覆蓋層上礫石土心墻堆石壩安全監(jiān)測(cè)研究,礫石土心墻堆石壩變形控制關(guān)鍵技術(shù)研究等。本書(shū)可供從事水利水電工程設(shè)計(jì)、施工、管理和科研工作的人員使用,同時(shí)可供相關(guān)專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)院校師生參考。

姚福海 楊興國(guó)主編 葉發(fā)明 余學(xué)明 李鵬 王文濤 薛新華副主編 ·水利工程 ·16.5萬(wàn)字

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)噪聲測(cè)試與評(píng)價(jià):基于傳聲器陣列
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《電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)噪聲測(cè)試與評(píng)價(jià)-基于傳聲器陣列》全面闡述了電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)噪聲測(cè)試的科學(xué)基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用等問(wèn)題,是關(guān)于這一新興車(chē)輛產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)專(zhuān)著,是作者團(tuán)隊(duì)對(duì)近10年來(lái)的研究成果進(jìn)行系統(tǒng)化整理的產(chǎn)物。本書(shū)從多學(xué)科融合交叉的角度比較完整、系統(tǒng)地討論了電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)噪聲的理論基礎(chǔ)、系統(tǒng)架構(gòu)、陣列構(gòu)型、傳聲器陣列設(shè)計(jì)、聲陣列噪聲分析程序,研究了電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試內(nèi)容,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)典型電機(jī)進(jìn)行了噪聲試驗(yàn),建立了噪聲評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。《電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)噪聲測(cè)試與評(píng)價(jià)-基于傳聲器陣列》適合汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)的高校、科研院所和企業(yè)研發(fā)部門(mén)的師生和研究人員閱讀,也可供相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員參考。

王再宙 張春香 宋強(qiáng) ·交通運(yùn)輸 ·6.4萬(wàn)字

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