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古希臘歷史學家、“歷史之父”希羅多德的不朽之作《歷史》不僅記述了希臘人和波斯人之間重大的歷史沖突，而且也是西方對文化差異問題最早的探索。弗朗索瓦·阿赫托戈集中圍繞文化差異這一問題，就希羅多德在《歷史》一書中如何表現這種文化差異進行了探究與闡釋。他通過考證希羅多德筆下的非希臘人，也就是斯基泰人的風俗和信仰，來分析這位偉大的歷史學家是如何描述、理解一種與自己截然不同的生活方式，他又是用什么語言、修辭和哲學手段把他的文本塑造成一面鏡子？在回答這些問題時，弗朗索瓦·阿赫托戈改變著我們對“歷史之父”的理解。他筆下的希羅多德與其說是一位成功的希臘的編年史家，不如說是一位追求與眾不同的杰出作家。阿赫托戈借助細致的洞察力和扎實的文獻功底，為當代人理解希羅多德的著作提供了強大的新工具。讀者不僅可以跟隨作者在書中找到閱讀歷史的方法，體會新發現的樂趣，尤其難得的是能在回溯中現場觀摩一位著名歷史學家如何在早期研究中探索歷史學的根本問題。

·27.3萬字

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古都北京人地關系變遷

本書以歷史地理及區域史為依托，吸收相關學科的學術成果，闡述歷史上的北京成為首都或陪都之后對城市本身、周邊地區乃至我國其它省份在人口、資源、環境、社會等方面的影響，探討城市發展引起的“人地關系”變化的歷史過程、一般規律以及各個構成要素的相互關系，致力于通過歷史研究關照現實問題，嘗試拓寬區域歷史地理和地方史的研究領域，為推進當代北京以及京津冀一體化協調發展提供理論支撐和歷史借鑒。

·28.7萬字

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元代絲綢之路史論稿

隨著元代完成疆域空前廣袤的大一統，陸上和海上絲綢之路也迎來了一個人員、物資交往的高峰。本書以元代陸上和海上絲綢之路為視角，對西域畏兀兒王國的王室亦都護家族、東遷內地的西域人家族、河西地區的元代文獻與商品、元朝和安南的關系、元代中國與波斯灣地區及阿拉伯半島南部的關系等做了細致深入的研究與探討，由此推進對元代絲綢之路沿線史地的認識與考察。

·23.9萬字

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宋代溫州科舉研究

浙江省社科規劃重點課題。浙江省哲學社科重點研究基地“宋學研究中心”立項課題。擬依托“宋學研究”策劃《宋學研究叢書》。宋代溫州的舉業盛況令人驚嘆，宋代溫州區域文化的發展和永嘉學派的形成也都與科舉有著千絲萬縷的關系。但宋代溫州科舉一直未能受到學界的關注和重視。本書在考訂宋代溫州登科情況的基礎上，對宋代溫州科舉狀況作了總體性評估，總結了宋代溫州科舉的特點和發展趨勢，分析了宋代溫州科舉興盛的原因，并進而探討了宋代溫州科舉與永嘉學派的形成及互動關系。

·20.6萬字

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中國歷史的地理密碼

本書是從地理視角探討中國歷史的大眾學術佳作。以可靠的史料和科學的研究為基礎，以生動的敘事，把最受眾人關注的中國歷史問題，如王朝的興衰更替、國家的分裂與統一、民族生存空間的拓展變化、政治經濟重心的轉移、戰略通道與軍事要塞的形成與演變，用地理的棱鏡從長時段予以觀察分析，從不同角度展現了自然地理環境對中國重大歷史事件和歷史進程的影響，揭示其中的歷史—地理規律，既有遼闊的地理空間感，又有宏大的歷史厚重感。

·24萬字

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古代社會（漢譯世界學術名著叢書）

種種事實表明，人類的某些觀念、情感和愿望是逐漸形成而后來又有所發展的。我們可以將那些占突出地位的事物歸納為與它們分別有關的幾項特殊觀念的發展。

·39.3萬字

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房龍地理

《房龍地理》在美國出版后，受到社會歡迎，僅幾個月就銷售了138000冊，并使房龍享譽世界，這是一本提供豐富歷史地理知識的讀物，不僅讀來饒有興味，而且發人深省。即使你不是歷史學家或歷史感很強的人，也不免會慨嘆歷史這個大舞臺竟是如此恢宏，斗轉星移，浪淘盡多少風流人物，撫今追昔，為人類社會發展的迅速而瞠目。“歷史是地理學的第四維，它賦予地理學時間和意義。”體現在這部著作中，那就是以歷史為經、地理為緯的人類生存史。它不是僅僅告訴讀者某處山有多高，水有多長，哪國地廣人多，誰又是大國寡民，何處風景如畫，何地又是彌漫風沙，而是以人的活動為主線，闡述人類與地球的關系，地球怎樣為人類的活動提供載體，人類的活動又是怎樣影響地球的。房龍在這奉書中首先講的是人，其次是人類的自然環境和生活條件，最后是人類生存空間的其他方面。房龍呼吁人類共同為我們所生活的這個世界的人類福祉承擔責任，同時、對人類保護自然環境的重要性提出警告。房龍對重大歷史事件和歷史發展趨勢都坦率發表了自己的看法，這一點正是《房龍地理》的特點。

·22.4萬字

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世界地理全知道

本書具備體例簡明、信息豐富、輕松閱讀、手頭推薦的鮮明特點，真正做到了一冊在手，世界地理知識全知道。本書由近30位長期從事區域自然地理和人文地理的專家、學者聯合精心編撰，他們以其淵博的學識及不懈的探索，科學、嚴謹而又生動地為我們講述豐富多彩的世界地理知識。全書共分6個部分，第一部分介紹了宇宙的組成、地球的結構及四大洋的基本概況，后五部分則分別對非洲、亞洲、大洋洲、美洲（北美洲和南美洲）和歐洲予以簡述，然后以國家為單元，以生動流暢的語言、科學翔實的數據，輔以“國家概況”、“歷史年表”等相關列表，詳細介紹了世界上200多個國家和屬地的地理特征、自然資源、經濟、習俗、交通、旅游等方面的知識，多角度解讀世界自然和人文地理，系統、全面地展示了世界各國的地域風情和人文特色。可以說，這是一部便捷實用的世界地理百科全書。

·42.4萬字

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房龍地理

作為房龍的代表作之一，《房龍地理》與傳統意義上的地理書不同，它以人的活動作為中心，從地理的角度上闡述了人與地理以及地球的關系，從而試圖找到人類幸福的途徑。在書中，房龍延續了一貫詼諧幽默的行文風格，生動地演繹了各國歷史發展的來龍去脈，也將人文地理的千姿百態展現在讀者面前。

·26.6萬字

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寧夏文史資料（第31輯）

本書主要內容包括：銘記歷史、寧夏故事、絲路文化、小康路上四部分。具體包括：“愛民如天”、寧夏人民的回族革命武裝、兄弟井等。

·20.9萬字

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鄭天挺歷史地理學講義

鄭天挺先生從1922年至1936年在北京大學、北京師范大學等很多高校講授過地理學方面課程，出版過有關教材，在歷史地理學領域應有一定地位，但并不為學界所關注，隨著本部講義的整理出版，相信大家會逐步認識其相關成就。本書由南開大學歷史系孫衛國教授負責整理，共分三部分：《古地理學講義》、《關于絲綢之路》、《世界人文地理講義》。全書兼具資料性與可讀性，與已在我局出版的《鄭天挺隋唐五代史講義》《鄭天挺明史講義》等書成一系列，是一部學術價值很高的作品。

·25.1萬字

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文治帝國：大宋300年的世運與人物

本書按照時間順序，從陳橋兵變，寫到崖山王國，用34個人物串起兩宋大事件，包括開國、北伐、文化盛況、黨爭漩渦、靖康之變、南渡偏安、崖山亡國等歷史。全書結構清晰、文章耐讀，適合普通讀者梳理宋史脈絡，了解宋朝人物。

·22.3萬字

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連云港傳：結緣絲路兩千年

《連云港傳》是“絲路百城傳記”系列叢書之一。連云港作為海上絲綢之路、陸上絲綢之路的節點、交匯點，既具備開放性、國際性的特質，亦歷史悠久，底蘊厚重：連云港歷史上絲綢之路、海上絲綢之路的發展軌跡，秦漢以來曲折多變，唐宋達到鼎盛，明清落入低谷。但連云港與之聯系一直沒有中斷，新亞歐大陸橋從太平洋西岸的連云港穿越10870公里的歐亞大陸到達荷蘭的鹿特丹，使地球上最大的陸地板塊和最大的海洋有了交通的便利和聯系的節點；“一帶一路”倡議又賦予這條亞歐國際大通道更廣闊、更厚重的責任與意義。

·21.6萬字

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長城內外：社會史視野下的制度、族群與區域開發

本書不是關于長城本體或直接針對歷史上的長城戰守的研究，也不是關于歷史上中原王朝與游牧政權之間關系的宏觀敘述，而是盡可能地從生活在長城這個巨大的墻體兩側的人群出發，觀察歷史上與長城有關的制度、事件如何影響到這些人群的生活，也注意這些人群的生活如何與上述制度、事件一起，共同構成了地方社會的結構。全書結合田野調查和歷史文獻考據的方法，利用搜集民間文獻、觀察儀式活動、進行訪談等研究手段，由地方社會的視點出發，通過對地方社會的歷史重構，重新審視相關傳世文獻以及它們對發生在這里的重大歷史事件、制度、人物的看法，試圖以此對明清時期長城兩側的族群關系及地方社會的建構提出新的問題。

·30.2萬字

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清代民國長江上游航道圖志研究

本書從“近代中國知識與制度轉型”的角度切入，通過考察清代民國長江上游航道圖志編繪的歷史過程，重新評價了傳統長江上游航道圖志的文本價值，進而思考近代航道圖志編繪轉型與川江內河航運變遷的互動關系。研究表明，近代中國地圖學對西方測繪技術與制圖知識的認同與接受，是一場由西方文化傳播者與本土地圖繪制者共同參與的、頗為復雜的“在地化”知識生產過程。只有充分認識“傳統”與“現代性”之間的復雜性，才能真正重建中國地圖史學對“現代性”問題的闡釋體系。同時，只有折中“全盤現代”與“本土傳統”，關注晚清以降“現代傳統”的創制過程，才能重新找尋中國社會走向“現代性”的歷史路徑與具體方式。

·26.6萬字

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漢晉南朝長江中下游環境與農業發展

本書對漢晉南朝長江中下游地區農業開發與生態環境之間的互動關系進行系統梳理。全書分五章，首章介紹長江中下游地區早期環境與農作的基本情況；第二章至第四章分別著眼于環境自身的變遷、對環境的改造與對環境的適應三個方面，闡述環境因素在漢晉南朝長江中下游地區農業發展過程中的作用，第五章考察漢晉南朝長江中下游地區農業開發對生態環境的影響。本書對歷史時期農業發展與環境變遷間辯證關系的剖析，突破前人成說，指出農業同樣具有保護自然、穩定生態、促進人與自然和諧的機能，尤其是農業開發強度不大的情況下，其對生態環境的正面影響要遠超負面影響。

·30.4萬字

文明的地圖

張信剛教授對“一帶一路”各區域的歷史、政治、文化有多年深入研究，并進行了實地考察與尋訪。他從絲綢之路的歷史變遷、地緣政治、文化脈絡等角度展開，從歷史與現實、國際與國內兩種角度深入剖析“一帶一路”的昨天、今天與明天。在他看來，“一帶一路”的提出不僅是中國應對全球形勢變化、統籌國內國際兩個大局的戰略構想，也是對絲綢之路的歷史與文化傳承。同時，他將其個人行走于絲綢之路沿線國家的體驗融入書中，并以自身深厚的文化底蘊，將一帶一路這一話題描述得生動且充滿趣味，我們可以更加生動、形象地感知絲綢之路沿線的人口遷移、文化交融、地緣政治風云、各國歷史淵源，以及當今國際形勢，更容易把握“一帶一路”倡議對中國的文化意義、歷史傳承和國際影響。無論是對絲綢之路、文明變遷的宏觀描述，還是對大中亞、印度、伊朗、高加索、土耳其等地的單獨透視，這本書都堪稱歷史、文化的盛宴。

·24.1萬字

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古代交通與地理文獻研究

這本論文集的文章多數是圍繞漢唐長安城的地理尤其是水陸交通等問題作探討，除了關涉城坊的已見《隋唐兩京叢考》外，還旁及唐以后西安城和其他交通要道，對重要文獻如《水經注》等也有所考訂，初版面世后為研究歷史地理以及研治隋唐史者所歡迎。是一部以考證見長的優秀論文集。

·25.2萬字

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交流、博弈與征服：歷史視野中的東亞海域

本書將東亞歷史海域視為一個整體，一個“海上命運共同體”，研究東亞歷史海域“海上命運共同體”的發生與衍變、東亞歷史海域“海上命運共同體”的異化、東亞歷史海域“海上命運共同體”的未來走向、東亞歷史海域“海上命運共同體”與西太平洋世界“人類命運共同體”的關系等，在提出問題、分析問題和解決問題過程中，充分考察太平洋世界體系與東亞海域體系的互動關系，關照中國將如何制定相應戰略以謀求海洋強國地位的現實之需。本書沒有回避歷史上發生在這片海洋上的不和諧的一幕，那些侵略、欺凌和爭霸的歷史，但本書同時也超越了沖突和博弈，把關注點放在以往很少有人研究的這片海域歷史上的內部交流、互動上，并將這片海域放在整個太平洋世界中，用全球史的眼光，探討“西太平洋海域文明的互動與共生”，探討這片海域的不同相關主體未來如何和諧互利共處。本書意在尋求發現建設“海上命運共同體”的可行性與內在邏輯，從而進一步推進中國的構筑“人類命運共同體”的事業。

·23萬字

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透視浙村：歷史文化村落保護利用的浙江探索與實踐

歷史文化村落是人類聚居的一種重要類型，是中華農耕文明的見證者和活化石，是歷史創造的不可再生的重要遺產。本書聚焦浙江，在充分的田野調研和翔實的數據梳理基礎上，以理論研究為支撐，構建具有指導意義的歷史文化村落保護利用機制、模式、路徑及績效評價體系，以40個具有代表性和示范性的村落為例，闡釋浙江歷史文化村落保護利用的探索實踐。本書分為上、下兩篇，上篇著重對浙江地域環境、歷史文化村落特征及保護利用評價、保護利用規劃設計研究等做了詳細的闡述和理論建構；下篇以地域為單位闡述代表村落的特征概貌、規劃設計、建設實績及保護利用模式與路徑。本書適合鄉村規劃建設人員、村落保護研究從業人員、各級規劃建設管理人員、關心熱愛村落保護發展的社會人士，以及高等院校城鄉規劃等相關專業師生閱讀。

·32萬字

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歷史地理

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