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在我國經濟轉型的大背景下，本土企業(yè)的生存發(fā)展面臨著巨大挑戰(zhàn)。采購與供應鏈精細化管理的競爭已然成為企業(yè)競爭的主要模式，采購與供應鏈的優(yōu)勢也成了企業(yè)的核心價值。隨著電商的迅猛發(fā)展，行業(yè)對采購和供應鏈管理人才的需求越來越旺盛。可以預見，未來采購和供應鏈管理相關從業(yè)人員的作用和地位也越來越受到重視。《供應鏈管理技術采購和倉儲實踐者的創(chuàng)新筆記（第2版）》內容全面，方法科學系統(tǒng)，觀點實用且具有前瞻性，足以引導未來采購的發(fā)展趨勢，能夠為讀者提供全面、科學、有效的采購和供應鏈管理策略。相信通過閱讀本書，讀者一定能夠對采購和供應鏈管理等知識有一個系統(tǒng)的認知，進而制定出更有效的公司發(fā)展計劃、采購策略。《供應鏈管理技術采購和倉儲實踐者的創(chuàng)新筆記（第2版）》適合采購部門領導及職員，企業(yè)供應鏈相關領導，電商行業(yè)從業(yè)人員、物流行業(yè)從業(yè)人員閱讀。

·13萬字

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供應鏈系統(tǒng)的動態(tài)復雜性研究

本書從多學科交叉的角度，系統(tǒng)研究了不同結構供應鏈系統(tǒng)的穩(wěn)定性與牛鞭效應問題，將已有的穩(wěn)定性結論從較小提前期擴展到任意提前期；討論了顧客與零售商的非線性交互引發(fā)的混沌與分叉行為；研究了供應網絡中牛鞭效應與庫存波動的魯棒控制問題。本書揭示了供應鏈動態(tài)復雜性的影響機理。本書可供系統(tǒng)工程、物流與供應鏈管理、復雜性科學等領域的研究與管理人員參考。

·7.3萬字

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廠商共贏戰(zhàn)略：全渠道設計、開發(fā)與協(xié)同管理

本書的主要內容包括渠道政策、廠商共贏戰(zhàn)略、多渠道建設、渠道協(xié)同、選擇經銷商、經銷商激勵、經銷商評估、渠道價格、渠道物流、渠道賬款、渠道績效評估幾部分。幫助讀者制定渠道管理政策；掌握廠商共贏核心理念，建立廠商共贏體系；掌握開發(fā)線上線下多渠道體系的方法；掌握線上線下多渠道協(xié)同的原理，解決多渠道沖突；選擇符合廠商共贏戰(zhàn)略的經銷商,提高忠誠度；掌握激勵經銷商的方法，提升經銷商積極性；掌握評估經銷商的方法，及時淘汰不合格成員；制定對消費者和渠道成員有吸引力的價格體系；暢通渠道物流,降低物流成本,提高商品周轉率；嚴控企業(yè)應收款，減少呆死賬，加快資金周轉；對每個渠道進行評估,淘汰低效渠道,提高渠道績效。

·14.5萬字

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智慧供應鏈架構：從商業(yè)到技術

本書融合商業(yè)思考與技術手段，介紹供應鏈數字化轉型進行全局架構的思想和方法，核心內容為“智慧供應鏈架構金字塔”。“智慧供應鏈架構金字塔”從一個戰(zhàn)略架構（智慧供應鏈戰(zhàn)略架構）出發(fā)，基于多層控制樞紐（供應鏈控制塔），基于一套運營平臺（智能計劃、數字采購、智能制造、智慧物流、數字金融以及相應的調度中心），基于三個驅動平臺（供應鏈數據平臺、供應鏈AIoT平臺、供應鏈算法和仿真平臺），與供應鏈的軟硬件基礎設施連接打通，形成一體化端到端的全局可視可控的全面數字化藍圖。

·17.6萬字

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戰(zhàn)略供應鏈：體系設計與運營管理

當前，新制造與新消費升級，“出海”與“雙碳”倒逼多種業(yè)務轉型，企業(yè)正面臨巨大的供應鏈挑戰(zhàn)，然而經營者卻對供應鏈運營存在認知誤區(qū)，認為供應鏈是操作部門，是成本中心，從而大大忽視了供應鏈體系對于企業(yè)增長的重要性。《戰(zhàn)略供應鏈：體系設計與運營管理》圍繞企業(yè)經營邏輯展開，結合中外供應鏈領域理論和實踐，指導企業(yè)從核心戰(zhàn)略和供應鏈戰(zhàn)略制定開始，逐步、逐層搭建戰(zhàn)略供應鏈體系。書中重點闡述了4項內容：基于數字化的流程再造，基于一體化的供應鏈組織和績效設計，生態(tài)圈戰(zhàn)略合作以及企業(yè)可持續(xù)發(fā)展推進。書中也展示了這些年作者所見到的供應鏈運營中的“坑”和作者對未來中國供應鏈發(fā)展趨勢的研判。作者曾先后為多家企業(yè)服務，積累了近20年的行業(yè)實踐經驗，全書有理論，有實踐，有工具，體系化，適合企業(yè)中高層管理者、商學院講師及學生、管理咨詢者、供應鏈從業(yè)者等閱讀和使用。

·9.6萬字

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大健康連鎖店運營管理策略

本書以健康產業(yè)連鎖店的運營管理策略為主體，將連鎖店的經營方式與會議營銷、互聯(lián)網O2O模式巧妙的融合，從開店準備、管理制度、客戶開發(fā)、體驗營銷、現(xiàn)場銷售、會議銷售、店長銷講策略、互聯(lián)網營銷技巧等方面為從事健康產業(yè)的人提供了建議和參考。

·9.1萬字

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新物流：新零售時代的供應鏈變革與機遇

近兩年，新零售模式成為社會各界關注的焦點。物流作為新零售的重要組成部分，其轉型升級是新零售模式落地的基礎和前提。物流服務效率與水平的提升，能夠帶來更好的用戶體驗，提升用戶的消費欲望，確保零售企業(yè)的可持續(xù)增長；零售企業(yè)的發(fā)展又會催生更多的物流需求，反哺物流企業(yè)。新物流與新零售的碰撞融合前景可待，未來可期。

·12.1萬字

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港口供應鏈融合與績效優(yōu)化

港口供應鏈融合涉及多個國家、不同文化，如何實現(xiàn)各方利益共享，構建穩(wěn)固的命運共同體就成為首先需要解決的問題，特別是在當前反多邊主義思想抬頭的背景下，港口供應鏈融合所產生的績效改進效應，能夠從理論層面證明“合作與開放”是適應當前經濟環(huán)境，實現(xiàn)互利共贏理念的唯一出路。從海運物流行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，生產環(huán)節(jié)的后移導致與之配套的物流環(huán)節(jié)必須實現(xiàn)精準服務和無縫銜接，這對物流供應鏈各節(jié)點部門的協(xié)調程度提出了更髙的要求，并促使供應鏈進行縱向整合。本書對港口供應鏈中的每一個節(jié)點部門分別建立了行為模型，將原先獨立的企業(yè)經營行為納入供應鏈的總體框架中，構建了節(jié)點行為與供應鏈績效之間的雙向反饋機制。第一，從物流服務使用者的角度出發(fā)進行分析，港口供應鏈覆蓋了海運物流成本產生的全部環(huán)節(jié)，因此能夠更加真實地反映市場需求的影響。第二，從供應鏈角度分析節(jié)點部門的行為和績效更加符合物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，改變了以往從微觀層面出發(fā)，強調個體競爭能力的研究模式。第三，通過用理論模型的方式刻畫各方之間的影響路徑，可以更為直觀、清晰地判斷節(jié)點的某項具體行為將對自身和供應鏈總體績效產生何種效應。第四，在上述基礎上，對港口供應鏈的績效分析整合了所有節(jié)點部門的行為函數，使港口供應鏈理論的系統(tǒng)性和完整性得到了一定程度的提升。

·9.8萬字

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“雙一流”背景下地方高校物流管理類一流專業(yè)的建設與探索

本書以國家“雙一流”的教育戰(zhàn)略為背景，對“雙一流”背景下地方高校物流管理類一流專業(yè)建設進行了研究。全書分為五章，第一章介紹了國家“雙一流”教育戰(zhàn)略的背景和意義、國家“雙一流”戰(zhàn)略的內涵，第二章闡述了第一流專業(yè)的建設標準，第三章對地方高校物流管理類專業(yè)建設中存在的問題進行了分析，第四章提出了地方高校物流管理類一流專業(yè)的建設策略，第五章為結論。本書可作為地方高校一流專業(yè)建設的參考用書，對地方高校物流管理類專業(yè)的專業(yè)建設具有一定的指導意義。

·12.6萬字

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智慧物流與物流優(yōu)化

在物聯(lián)網、大數據、人工智能等先進信息技術背景下，智能與互聯(lián)是現(xiàn)代物流的主要發(fā)展方向，而智慧物流是該發(fā)展方向下的產物。本書給出了智慧物流系統(tǒng)的定義，分析了智慧物流的產生、結構、高級特征與智能機理；對物流行業(yè)進行總結，分析并定義了十種智慧物流服務模式，包括智能快遞柜、普通網絡配貨、即呼即應配貨、社區(qū)公共終端、云倉、供應鏈物流跟蹤等，并給出了案例；針對物流系統(tǒng)中生鮮配送、垃圾分類收運、加油站配送、外賣配送、揀貨調度、多式聯(lián)運等七個典型優(yōu)化決策場景，建立了數學模型并設計啟發(fā)式算法。本書的運送工具涉及電動汽車、無人車、自主機器人等，算法包括蟻群算法、變鄰域搜索算法、自適應大規(guī)模鄰域搜索算法等。本書理論聯(lián)系實際，既可供交通運輸、物流等領域的教學及科研人員、管理人員和工程技術人員閱讀參考，也可供高年級本科生或研究生使用。

·14.2萬字

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智慧物流與智慧供應鏈

本書以傳統(tǒng)物流與供應鏈的形式為線索，結合企業(yè)物流管理與供應鏈管理實務，系統(tǒng)闡述了智慧物流與智慧供應鏈的產生路徑與實踐過程。智慧物流部分主要包括了傳統(tǒng)物流如何轉型升級實現(xiàn)智慧化、智慧倉儲、智慧運輸以及智慧物流信息系統(tǒng)。智慧供應鏈部分的內容包括傳統(tǒng)供應鏈轉型升級成智慧供應鏈的路徑、現(xiàn)代敏捷供應鏈、現(xiàn)代大數據供應鏈、現(xiàn)代精益供應鏈。本書每個章節(jié)結合企業(yè)案例對相關內容進行全方位的深入分析，為當代企業(yè)搭建智慧供應鏈，實現(xiàn)物流智慧化提供一條行之有效的路徑。

·14.5萬字

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面向資源共享與公共服務的城市物流共享配送平臺研究

本研究從智慧城市建設出發(fā)，通過文獻研究法、案例分析法、數據分析法、模型分析法等，提出構建一個面向資源共享與公共服務的城市物流共享配送平臺，全面解決城市物流配送分散化、污染化、低效率的問題，打造一個多功能的線上線下一體化的物流配送中心，以及高速便捷的城市終端配送渠道和自動化智能化的無人值守小區(qū)驛站。本書的出版有利于支撐高度商業(yè)化的新零售業(yè)態(tài)、完善物流公共服務體系，進而打造環(huán)境優(yōu)雅、宜家宜業(yè)的生態(tài)家園，同時也為城市公共服務和城市物流管理領域的學術研究提供新的理論視角和實證分析結果，為實踐中的城市物流管理和公共政策制定提供實用的指導和決策支持。

·9.9萬字

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新零售運營與實踐：全渠道電商與物流供應鏈方法+技巧+案例

本書融合作者十多年的電子商務研究成果，圍繞當今世界及中國消費者的變化，引導傳統(tǒng)企業(yè)在“互聯(lián)網+”變革時，學習創(chuàng)立互聯(lián)網品牌，實現(xiàn)線上和線下全渠道營銷，構建物流云倉及采購供應鏈，進行粉絲社群營銷、娛樂“賣萌”營銷，實施坪效管理、品控管理、數字化建設、人才隊伍建設，開展新零售包裝策劃等；并以“中國零食大王”良品鋪子新零售及電子商務的變革發(fā)展之路為樣板，全角度剖析和揭秘如何實現(xiàn)全渠道營銷，如何探索新零售成長之路，以及如何聚集3000多萬名粉絲。本書理論聯(lián)系實際，深入淺出，值得廣大轉型新零售或開展電子商務的企業(yè)學習和借鑒。

·16.5萬字

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精益供應鏈與產品設計

《精益供應鏈與產品設計》源于作者在華為20年的供應鏈一線實踐，分享在不同發(fā)展階段、不同場景下的供應鏈管理變革經驗，特別是走過的彎路和吸取的教訓，供其他中國企業(yè)借鑒：在看到機會的同時，避免掉入同樣的坑。本書作者親身經歷了華為2G從價格競爭到價值競爭的曲折探索與規(guī)模突破；見證了巴西華為掉到全球化泥巴坑里，如何艱難地爬出來；切身感受了集成供應鏈在日益多變和不確定性場景下的種種問題；參與了產品研發(fā)和供應鏈精益自働化、數字化的融合變革過程。在混雜著泥濘的喧囂和泡沫中，對精益生產、對數字化供應鏈和智能制造進行復盤反思，系統(tǒng)梳理不同發(fā)展階段、不同場景下供應模式與產品設計的特點，基于實際案例，提煉金剛鉆價值設計、ECRSROOT深度極簡設計，以及模塊化平臺、組件化輕整機、4VD精益智働化數據管理等設計原則與具體方法，在產品設計源頭構建精益自働化、數字化、全球化一流供應鏈。

·18.7萬字

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“一帶一路”建設背景下中國新疆—中亞跨境農產品供應鏈運行模式與路徑研究

自“一帶一路”倡議提出以來，中亞國家積極響應，推動中國新疆與中亞國家農業(yè)合作的層次進一步提升。但是，從宏觀層面看，新疆對外農業(yè)合作中仍然存在農產品貿易結構不合理、農業(yè)投資分散、農業(yè)技術擴散不足、農業(yè)技術轉化速度慢及適應性差等問題。從理論界現(xiàn)狀看，目前的農產品供應鏈研究對于跨境農產品供應鏈的運營管理問題關注還比較少，同時缺乏對新疆及中亞國家農業(yè)資源稟賦、農產品供需差異、農業(yè)投資環(huán)境等方面客觀數據的系統(tǒng)整理和深入剖析。因此，本書擬提出新疆—中亞跨境農產品供應鏈的推進難點和改善措施，以期為實踐提供理論參考。基于此，本書聚焦“一帶一路”建設下新疆與中亞國家跨境農產品供應鏈運行模式及路徑等關鍵性問題展開研究。

·13.4萬字

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高質量發(fā)展視域下山東制造業(yè)現(xiàn)代供應鏈話語權構建研究

《高質量發(fā)展視域下山東制造業(yè)現(xiàn)代供應鏈話語權構建研究》以山東省作為全國新舊動能轉換的綜合試驗區(qū)為背景，對山東制造業(yè)現(xiàn)代供應鏈話語權理論框架嘗試性地進行構建及實施方案的全面設計。首先，根據對制造業(yè)現(xiàn)代供應鏈話語權進行界定，分析并選擇行業(yè)在國內外話語權的要素構成；其次，通過實證分析山東制造業(yè)現(xiàn)代供應鏈體系在國內外的影響力及話語權概況，以及構建話語權所面臨的體制性和機制性障礙，審視并借鑒國內外制造業(yè)話語權構建中選擇的消減策略；再次，依據山東約100家制造企業(yè)（涵蓋主要大中類行業(yè)）擬尋求其現(xiàn)代供應鏈話語權的行業(yè)特性和差異性，并歸納出其話語權構建的共性特征，進而設計其話語權的構建模式；最后，借助現(xiàn)代供應鏈和高質量發(fā)展的理論假設，規(guī)劃設計出山東制造業(yè)現(xiàn)代供應鏈話語權構建的實現(xiàn)路徑，以及高質量發(fā)展的政策框架和實施方案。

·16.7萬字

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碳排放控制下供應鏈協(xié)調策略

針對碳排放控制下由生產商和供應商組成的兩級供應鏈協(xié)調問題，從以下五個方面展開研究：一是生產商的碳排放不僅包括直接碳排放，還包括以供應商碳排放等為主的間接碳排放。從供應商碳排放與生產商碳信息披露質量之間關系的視角，采用實證研究方法分析供應商碳排放對生產商的影響。二是對于單個供應商而言，研究生產商如何借助訂貨量的調整達到包括碳排放成本在內的總采購成本最小的目標。三是針對多個供應商，研究如何借助在不同供應商之間的訂貨量分配，達到購貨成本最低、碳排放最小、退貨數量最小且延遲交貨時間最低等多個目標。四是研究生產商如何將部分利潤分配給供應商，激勵供應商減少碳排放，進而達到生產商與供應商雙方利潤均不減少且碳排放減少的雙贏目標。五是研究聯(lián)合決策時碳稅和單位碳排放交易價格變動以及分散決策時單位半成品價格變動對訂貨量及供應鏈利潤產生的影響，進而分析碳稅稅率以及單位碳排放交易價格對利潤分配比例的影響。

·7.9萬字

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供應鏈管理常見問題清單

供應鏈是一個由不同任務角色組成的具有集成互動關系的鏈條。供應鏈管理的最終目標是企業(yè)在不斷優(yōu)化的高效、健康的供應鏈系統(tǒng)中，以Z低的成本完成從采購、生產到將產品送到消費者手中的全鏈條管理。可以看出，它是不同企業(yè)、不同部門的合作聯(lián)盟，如何讓這個聯(lián)盟高效運轉，是供應鏈管理的核心。而解決這個問題的關鍵并非提出大而空的口號，而是要在日常管理工作中對細節(jié)問題進行精確解決。本書倡導“清單式管理”，以“供應鏈管理常見問題”為主題展開，全面梳理供應鏈管理中的常見問題，引入“問題導向”的思維方法，重新定義每一項供應鏈管理工作，并采用操作指導與工作經驗提示相結合的闡述方式，悉數供應鏈管理工作中的每個要點。這必將有效改善我們的工作質量，減少工作失誤，同時，也會大大提升供應鏈管理水平。這是一本介紹供應鏈管理工作“問題導向”思維方法的書。讀者朋友可以對照供應鏈管理工作中的常見問題，即查即用。

·12.1萬字

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場景化運用：物流供應鏈十二大創(chuàng)新科技及實戰(zhàn)案例

本書詳細介紹了自動化/超自動化、物聯(lián)網、大數據、人工智能、虛擬現(xiàn)實/增強現(xiàn)實、數字孿生、增強數據智能、區(qū)塊鏈、邊緣計算、信息安全和供應鏈可視化等數智化技術及產品，以及這些技術與產品在電子制造、冷鏈、時尚和汽車等行業(yè)供應鏈中的應用案例，深度探討了供應鏈所面臨的問題以及如何借助新興技術實現(xiàn)供應鏈的數字化轉型升級，對亟需提升物流供應鏈效率、降低供應鏈運營成本的企業(yè)、管理人員及相關者富有啟發(fā)和指導意義。

·12.2萬字

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多商品供需匹配與多車輛路徑聯(lián)合優(yōu)化研究

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