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政治泡沫:歐債危機(jī)中的政策偏差與交易民主
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本書以歐債危機(jī)為分析對象,運(yùn)用政治—經(jīng)濟(jì)互動分析方法,基于政策偏差視角對歐債危機(jī)的政策成因、政治根源和西方交易式民主政治體制的缺陷展開深入分析和研究。歐債危機(jī)國政府債務(wù)的不可持續(xù)性,是這些國家公共支出持續(xù)膨脹和財(cái)政收入極度短缺共同作用的結(jié)果。導(dǎo)致公共支出膨脹的因素包括龐大的公共部門規(guī)模、慷慨的福利政策以及人口老齡化和高失業(yè)率,慷慨的福利政策僅僅是引發(fā)主權(quán)債務(wù)危機(jī)的可能因素而非必然因素。相比于公共支出膨脹,財(cái)政收入短缺是導(dǎo)致政府債務(wù)扭曲性積累并且缺乏可持續(xù)性的更為根本的因素。危機(jī)國財(cái)政收入短缺的根源在于脆弱的經(jīng)濟(jì)競爭力以及由此導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)斷層,而脆弱的經(jīng)濟(jì)競爭力是由一系列自由放任主義經(jīng)濟(jì)政策造成的。通過跨國比較分析,本書發(fā)現(xiàn)歐債危機(jī)并不是單純由慷慨的福利政策導(dǎo)致的,也不是單純由自由放任主義經(jīng)濟(jì)政策及其引發(fā)的經(jīng)濟(jì)斷層導(dǎo)致的,而是兩類政策長期不當(dāng)組合的經(jīng)濟(jì)結(jié)果,這種長期的政策偏差才是引發(fā)歐債危機(jī)的真正根源,而政策偏差的產(chǎn)生和維系又根源于危機(jī)國的交易式民主政治體制。西方民主體制正在背離其初衷而異化為權(quán)貴控制下的交易民主,這種面臨深刻危機(jī)和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的交易民主及其產(chǎn)生的長期政策偏差,正是隱含在主權(quán)債務(wù)危機(jī)這一經(jīng)濟(jì)泡沫背后的政治泡沫。

呂普生 ·國際經(jīng)濟(jì) ·20.8萬字

數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢與社會效應(yīng)研究
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本書旨在探究數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢及其可能產(chǎn)生的社會效應(yīng),為數(shù)字經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展提供政策建議。本書首先給出了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的具體定義,并對數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程、國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)階段存在的問題進(jìn)行闡釋與分析。在此基礎(chǔ)上,本書建立了數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平指標(biāo)評價體系,并據(jù)此對我國和各?。ㄖ陛犑?自治區(qū))的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平進(jìn)行了可視化展示和評價。接下來,本書采用灰色關(guān)聯(lián)度法和地理探測器模型,從不同角度探究影響數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素并分析其作用機(jī)制。之后,本書從數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字化治理三個角度入手,探究全球與我國兩個層面的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵路徑和發(fā)展趨勢。最后,本書對數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展可能產(chǎn)生的社會效應(yīng)進(jìn)行分析,并結(jié)合數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)提出建議。

曾燕等 ·財(cái)政 ·23.1萬字

西部陸海新通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展理論與實(shí)踐
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本書立足西部陸海新通道,基于通道經(jīng)濟(jì)理論、產(chǎn)業(yè)集聚理論、產(chǎn)業(yè)融合共生理論和區(qū)域協(xié)同發(fā)展理論等系統(tǒng)構(gòu)建了西部陸海新通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的理論基礎(chǔ)。構(gòu)建了基礎(chǔ)設(shè)施推動機(jī)制、要素集聚機(jī)制、跨區(qū)域協(xié)同機(jī)制、價值鏈協(xié)同機(jī)制等西部陸海陸海新通道與產(chǎn)業(yè)融合的機(jī)制。全面考察了西部陸海新通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的各種影響因素,對西部陸海新通道與區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)業(yè)競爭力、外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等關(guān)系進(jìn)行了系統(tǒng)的實(shí)證分析,解析了西部陸海新通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的路徑和機(jī)制。在此基礎(chǔ)上,分省區(qū)市研究廣西、重慶、四川、貴州和云南等推動西部陸海新通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的實(shí)踐案例,并廣泛借鑒日本新干線、歐洲萊茵河、美國密西西比河、“一帶一路”、珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶和長江經(jīng)濟(jì)帶等與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)提出了西部陸海新通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想,并從基礎(chǔ)設(shè)施、財(cái)稅政策、產(chǎn)業(yè)政策、金融政策、人才政策、科技政策、環(huán)境政策和區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)制等方面提出了具體的對策。最后,本書特別就廣西如何推動西部陸海新通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展進(jìn)行了專題研究,給出了具體的對策措施建議。

唐紅祥等 ·區(qū)域 ·31.5萬字

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