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海洋經濟發展規劃對優化海洋經濟空間布局，加快構建現代海洋產業體系，著力提升海洋科技自主創新能力，協調推進海洋資源保護與開發，維護和拓展國家海洋權益，建設中國特色海洋強國具有重要的指導意義。本書收集整理了中國沿海11個省（自治區和直轄市）海洋經濟發展“十四五”規劃，便于相關領域工作者從海洋空間布局、海洋產業體系、海洋科技創新、海洋生態文明、海洋開放合作及海洋綜合管理等角度全面了解“十四五”時期我國沿海地區海洋經濟的發展重點與方向，為相關工作提供參考。

·23.7萬字

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民營經濟發展體制與機制研究

本書以民營經濟發展體制與機制的演進路徑為主線，客觀、真實地反映各個不同歷史發展階段國有經濟體制與民營經濟體制的博弈原因、過程與結果，并對改革開放后至今，民營經濟的發展路徑進行了深入分析。

·25.4萬字

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“四化”同步背景下農業經營主體培育研究

新型農業經營主體是農業現代化的重要載體，是實現小農戶與現代農業有機銜接的重要方法。本書通過訪談調查、抽樣調查、問卷調查、統計調查，分析了全國農業經營主體的現狀，應用計量軟件分析了新型農業經營主體的效應、意愿及影響因素，總結了新型農業經營主體發展的模式及機制，構建了促進新型農業經營主體發展的農業推廣體系，對中外農業經營主體進行了比較分析，從現代農業發展的視角，全方位提出了新型農業經營主體培育的政策建議。

·26.6萬字

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中國建設制造強國論

建設制造強國，是中華民族的偉大實踐，需要幾代人的不懈努力。建設制造強國進程中的諸多問題還需要我們不斷深入思考，不斷努力探索。本書基于制造強國的理論，分析了建設制造強國的現實背景和客觀環境，對建設制造強國的行業企業、創新研發、前沿技術、生產績效、品牌方陣、園區集群等進行了研究，據此提出中國建設制造強國的發展路徑是大力發展先進制造業；不斷進行技術創新，實現研發路徑，科技有效支撐，提高生產效率；開展高新技術園區建設，實現產業集聚；進行制造強國制度與創新文化建設。

·28.9萬字

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黃金水道：長江經濟帶

本書圍繞新時期長江經濟帶發展建設重點任務，緊緊把握“生態優先、綠色發展”戰略定位，深入探究長江經濟帶生態環境保護、生態文明建設、主體功能區布局、綜合立體交通走廊建設、產業創新驅動轉型升級、新型城鎮化推進、全面開放格局構建，為將長江經濟帶建設成為我國生態文明建設的先行示范帶、創新驅動帶、協調發展帶建言獻策。本書可為科研院所研究人員、政府工作人員提供參考，也可作為高校研究區域經濟學的教師及研究生的參考書目。

·20萬字

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產城融合發展：常州實踐與特色

本書以常州市深化產城融合改革、推進產城融合發展的實踐探索為研究內容，從現實基礎、基本做法、初步成效、特色亮點四個方面較為全面地介紹了常州推進產城融合綜合改革試點工作的情況，概括提煉了常州市向江蘇省提供的可復制、可推廣的經驗和模式；并在國內外其他地區推進產城融合發展實踐經驗的指導下，提出了常州市乃至全國深化產城融合綜合改革的對策建議，進而為提升產城融合度提供了思想驅動和理論引領。

·24.2萬字

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汽車運勢：這個市場誰不動心

中國汽車市場“汽”勢如虹。每年2000多萬輛規模，連續十幾年冠蓋全球，成為世界所有廠商群雄逐鹿之地。宏觀大好，微觀到具體車企，運勢不盡相同。有的直掛云帆、有的逆勢飛揚、有的舉步維艱。千差萬別“差”在哪里、“別”在何處？車企要想在中國汽車江湖“輪轉”開來，需要上什么“道”，加什么“油”？在這里，說說汽車文化中的“紅樓夢”“水滸傳”和“三國演義”。此次出版的《大周說車三部曲》，是作者獻給中國汽車工業的一份情真意切的禮物，是一種致敬。叢書分為汽車面孔、汽車運勢和汽車營銷三部，從人物、市場和營銷三方面，深入淺出、濃墨重彩中國汽車行業風云激蕩近30年，是行業記錄中難得的重量級、大部頭。《三部曲》拒絕大場景鋪張，通過身邊人業內事，見微知著，刻章琢句，是人們了解汽車行業的一扇窗、一面鏡。書中許多篇章成為汽車媒體從業人的范文。

·23.7萬字

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中國資本市場研究報告（2017）

本研究報告是中國人民大學金融與證券研究所（FSI）所長吳曉求教授領銜、FSI研究團隊連續撰寫的第二十一個年份的中國資本市場研究報告，曾提交給2017年1月7日在中國人民大學舉行的“第二十一屆（2017年度）中國資本市場論壇”，并作為論壇的主題研究報告。中國資本市場研究報告，實際上是一部問題導向、側重于理論分析的研究作品，對每年及下一年市場趨勢的預測和研究不是本研究報告關注的重點，所以，市場研究這部分內容實際上是本研究報告的輔助內容。市場研究主要從基本面和技術面角度，分析了2016年的市場特征和2017年所可能發生的變化。與過去歷年大多數研究報告體例一樣，本研究報告仍由導論、分論、市場研究三部分組成，其中，導論和分論是本研究報告的主體內容。導論部分主要側重于構建中國金融監管改革的理論分析邏輯，從金融結構、風險變異和金融模式選擇的邏輯角度，觀測、分析為什么必須推動中國的金融監管模式改革，并對中國金融監管新模式作了理論和功能上的構畫。各分論則對中國金融監管模式的變遷，不同時期監管規則的調整，全球金融監管改革的新趨勢以及如何構建基于風險分級和風險變異的新的金融監管模式作了分析和闡釋。

·38.8萬字

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財經高職課程改革研究與實踐

課程是學校教育教學活動的主要載體，是制約人才培養質量的關鍵因素。本書對北京財貿職業學院多年來以課程建設為主要抓手的人才培養模式改革進行了系統梳理、總結和提煉，內容包括“上班式”課程、“研學結合”課程、“E”化課程、頂崗實習課程、財貿素養課程和工科素養課程等。本書為高等職業院校人才培養模式的研究提供了一定的理論基礎和實踐經驗，對高等職業教育財經類專業課程建設具有借鑒意義。本書適合職業院校教師、教學管理人員、學生家長閱讀，也可供一般社會讀者閱讀參考。

·23.1萬字

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包容性發展：公平與創新·中國經濟發展研究會第15屆年會論文集

《包容性發展:公平與創新·中國經濟發展研究會第15屆年會論文集》在對中國“包容性發展”道路進行的一些積極探索進行總結的同時，更加注重深入探討新時期包容性發展的內涵，從社會包容、經濟包容、政治包容、文化包容等多個方面為中國經濟發展適時轉型提供前瞻性的思路和指引。

·28.4萬字

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源緣圓元：“一帶一路”視域下中蒙俄經貿發展

本書重點研究中俄兩國貿易發展史、“一帶一路”框架下中蒙俄經貿的新發展與新跨越、“一帶一路”視域下三國經貿發展面臨的主要機遇和挑戰以及三國經貿合作發展的前景。既有利于為“一帶一路”研究提供一個微觀的視角，厘清中蒙俄三國間經貿演進歷程，又有利于促進亞歐大陸構建新的整合與合作機制，保障我國北部邊疆地區社會穩定和經濟發展。同時，本書為中蒙俄經濟走廊建設提供了有針對性的政策建議，為研究其他經濟走廊提供了經驗借鑒。

·23.4萬字

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外國經濟學說與中國研究報告（2021）

本著堅持和發展馬克思主義經濟學，深入研究和正確借鑒外國經濟學說，中華外國經濟學說研究會從主題為“外國經濟學說與當代中國經濟”的第25次年會入選論文中精選了61篇力作，匯集成《外國經濟學說與中國研究報告(2020)》。全書分馬克思主義經濟理論研究、西方經濟理論研究、中國經濟問題研究、國際經濟問題研究四個部分，內容涉及中外馬克思主義理論的比較和新發展、近現代外國經濟理論及其研究新動向、中外經濟轉型和改革開放等方面的前沿問題，是為關注和從事外國經濟學說和馬克思主義經濟學說以及中國經濟問題研究的讀者奉獻的一本佳作.

·27.7萬字

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發展經濟學學科地圖

本書介紹了發展經濟學的學科概念、基本理論、研究方法、學科前沿以及學科代表學者、經典文獻、學術期刊和學術組織等內容，全面展現了發展經濟學的學科圖景。

·25.1萬字

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退耕還林政策的地方實踐

退耕還林是中國歷史上投資最大、覆蓋面最廣、群眾參與程度最高的一項政府性生態恢復工程。如何深入了解政策執行“最后一公里”的表現？如何從自下而上視角客觀評估政策實效？本書通過對一個村莊的參與式觀察以及對縣鄉政府和村委會干部的深度訪談，呈現了退耕還林政策的基層實踐過程，可使人們對轉型期公共政策執行過程有全面的了解，更可為進一步完善和優化政策執行過程提供參考。

·22.4萬字

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深入推進國有經濟戰略性調整研究：基于國有企業分類改革的視角

本書以深入推進國有經濟戰略性調整為研究目標，在對國有經濟的歷史變遷和作用進行分析的基礎上，對國有經濟戰略性調整的歷程和內涵作了梳理，提出國企應該分為三個大類四個細分類，并對不同類型國企的調整和公司治理進行了評估。根據不同類型國企的屬性，本書提出了基于政府規制的國有經濟戰略性調整和公司治理新思路。本書共包括14章內容：首先對國有經濟戰略性調整的內涵、歷程及研究現狀進行了分析；然后對國有經濟戰略性調整進行了評價，分別從公司投資行為、發展混合所有制、國際化、企業家能力提升、高管激勵與約束、財務治理、信息披露等方面對國有經濟戰略性調整進行了研究；最后，結合七家國有企業的調研分析，提出了政府規制與國有經濟戰略性中國企治理新思路。

·27.2萬字

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中國經濟增長質量發展報告（2022）：數字經濟賦能高質量發展

數字經濟已成為推動中國經濟高質量發展的新引擎，伴隨著大數據、云計算、人工智能等科學技術的迭代更新，社會經濟發展步入了數字經濟時代。《中國經濟增長質量發展報告（2022）——數字經濟賦能高質量發展》系統研究數字經濟賦能高質量發展的邏輯框架、數字經濟發展測度分析及其區域差異和空間分布特征。在此基礎上，從數字經濟的增長效應、創新效應、產業結構升級效應，以及人工智能、物聯網、區塊鏈、平臺經濟和數字基礎設施的發展效應等方面，梳理了數字經濟賦能高質量發展的機制和路徑。同時，就數字金融、數字貿易、數字產業化、產業數字化、數字經濟發展的風險及防范、數字經濟治理探討了發展數字經濟需要關注的焦點。本書是教育部人文社會科學重點研究基地——中國西部經濟發展研究院的經濟增長質量報告系列叢書的第14本，是西北大學經濟增長質量研究團隊的新成果，也是教育部發展報告項目的重要成果。

·32.1萬字

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2021年MBA/MPA/MPAcc/MEM管理類聯考綜合能力邏輯精選600題（20套全真試卷及詳解）

管理類聯考邏輯經典試題薈萃。配詳細的專家解析。集成作者多年輔導經驗。附錄考前沖刺訓練試題。是一本符合考生備考的專業輔導用書。

·25.4萬字

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中國產業進入規制的經濟學分析

在現實生活中,產業進入規制是政府干預經濟的一個普遍現象,但是關于產業進入規制全面、系統的經濟學專項研究并不多見,這與實踐形成了較大反差。本書對國內外產業進入規制相關的經濟學文獻進行了梳理研究,通過引入“ER-SCP”和“成本收益”分析框架,對產業進入規制的經濟學理論進行了系統的研究。在此基礎上,深入分析了中國產業進入規制的特殊性及其規制環境,梳理和探究了中國產業進入規制的整個動態演化過程,以此指出中國產業進入規制存在的問題,并提出了加強產業進入規制的思路和政策措施。

·20.9萬字

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“一帶一路”理論框架與實踐研究

中國國際經濟交流中心是國內較早開展“一帶一路”研究的智庫之一，持續開展“一帶一路”重大課題研究。本書對“一帶一路”倡議本質屬性、核心理念、基本原則、性質特點等基本問題進行深入探研和理論詮釋。研究重點為“一帶一路”理論框架與實踐，全書稿分為總報告和9個章節，系統歸納、總結、提煉“一帶一路”理論體系和寶貴實踐，詳細解讀了“一帶一路”建設的核心理念、基本原則、主要目標、建設主線、主要目標、重要支撐、本質屬性及前景展望。

·20.6萬字

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重點產業結構調整和振興規劃研究：基于中國產業政策反思和重構的視角

2009年年初，作為應對國際金融危機一攬子計劃的重要組成部分，中國在鋼鐵、有色金屬、石化、汽車等十個產業實施調整與振興規劃。調整振興規劃是短期應對危機措施（保增長）和中長期產業發展政策（調結構）的結合，其中，“調結構”政策是原有產業政策的延續，具有直接干預市場、以政府選擇代替市場機制和限制競爭的管制性特征，是典型的選擇性產業政策。

·27.3萬字

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經濟

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沿海地區“十四五”海洋經濟發展規劃匯編