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內(nèi)燃機(jī)數(shù)值模擬與優(yōu)化
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內(nèi)燃機(jī)數(shù)值模擬是計(jì)算流體力學(xué)在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域里的延伸,這一新技術(shù)正快速發(fā)展并成為現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)研究與開(kāi)發(fā)不可缺少的手段。《內(nèi)燃機(jī)數(shù)值模擬與優(yōu)化》一書(shū)介紹了內(nèi)燃機(jī)數(shù)值模擬及優(yōu)化的基本理論和最新進(jìn)展。主要內(nèi)容分三個(gè)部分:第一,內(nèi)燃機(jī)燃燒過(guò)程的基本理論和數(shù)值模擬的基本數(shù)學(xué)描述;第二,內(nèi)燃機(jī)中湍流、噴霧、燃燒和污染物生成等現(xiàn)象的物理化學(xué)模型;第三,數(shù)值模擬在內(nèi)燃機(jī)燃燒系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)優(yōu)化中的應(yīng)用。《內(nèi)燃機(jī)數(shù)值模擬與優(yōu)化》在理論上反映了近年來(lái)在數(shù)值模型方面取得的主要研究成果,內(nèi)容側(cè)重體現(xiàn)模型的實(shí)用性;在應(yīng)用方面,結(jié)合作者在此領(lǐng)域長(zhǎng)期的研究成果和經(jīng)驗(yàn)積累,給出了許多針對(duì)新型發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵設(shè)計(jì)問(wèn)題的優(yōu)化應(yīng)用實(shí)例。本書(shū)結(jié)合理論與應(yīng)用,可供動(dòng)力機(jī)械與工程熱物理、機(jī)械工程、能源動(dòng)力等學(xué)科的本科生和研究生學(xué)習(xí),也可供在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置等領(lǐng)域從事教學(xué)、科研、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)等相關(guān)工作的科技人員和工程師參考借鑒。

韓志玉 ·能源工程 ·18.5萬(wàn)字

煤層氣產(chǎn)出過(guò)程滲透率變化與排采控制
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本書(shū)以影響煤層氣井產(chǎn)氣的主要控制參數(shù)之一———滲透率為主線(xiàn),系統(tǒng)分析了沁東南地區(qū)煤層氣富集特征及其主控因素,滲透率特征及其主控因素,在此基礎(chǔ)上劃分了沁東南地區(qū)煤儲(chǔ)層排采潛力類(lèi)型。系統(tǒng)分析了不同儲(chǔ)層類(lèi)型下排采過(guò)程壓力傳遞的主控因素,應(yīng)用滲流理論得出不同儲(chǔ)層類(lèi)型下水壓和氣壓的傳播變化規(guī)律。根據(jù)煤層氣井的生產(chǎn)特點(diǎn),對(duì)排采階段進(jìn)行了重新劃分。應(yīng)用煤層氣地質(zhì)學(xué)、滲流力學(xué)、巖石力學(xué)、巖體力學(xué)等理論,構(gòu)建了煤層氣產(chǎn)出過(guò)程煤儲(chǔ)層有效應(yīng)力、基質(zhì)變形及滲透率變化的數(shù)理模型,提出了“回升系數(shù)”的概念,量化了不同儲(chǔ)層屬性條件下滲透率變化規(guī)律的差異。根據(jù)排采過(guò)程中圍巖含水層對(duì)煤層補(bǔ)給量的大小,提出了層狀儲(chǔ)層和塊狀儲(chǔ)層的概念。充分考慮不同排采階段引起滲透率變化的根本,構(gòu)建了不同情況下合理排采工作制度的數(shù)理模型,提出了不同情況下合理排采工作制度制定的方法。本書(shū)所介紹的研究成果豐富了煤層氣開(kāi)發(fā)地質(zhì)理論,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)排采提供了重要的借鑒。本書(shū)可供從事煤層氣地質(zhì)及勘探開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的科研院所的科技人員、工程技術(shù)人員以及高年級(jí)本科生、研究生參考使用。

倪小明 王延斌 張崇崇 楊建 ·能源工程 ·15.7萬(wàn)字

新型薄膜太陽(yáng)能電池
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《新型薄膜太陽(yáng)能電池》重點(diǎn)介紹了新型薄膜太陽(yáng)能電池材料、結(jié)構(gòu)、工藝及性能研究進(jìn)展等。本書(shū)共分為三篇,其中第一篇為有機(jī)-無(wú)機(jī)雜化鈣鈦礦太陽(yáng)能電池,介紹了鈣鈦礦光伏材料結(jié)構(gòu)與性能,闡述了鈣鈦礦薄膜的制備和優(yōu)化技術(shù),剖析了鈣鈦礦太陽(yáng)能電池的材料組成和結(jié)構(gòu),討論了鈣鈦礦電池穩(wěn)定性等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,并對(duì)鈣鈦礦電池在柔性和疊層器件等方面的應(yīng)用進(jìn)行了詳盡分析。第二篇為新型半導(dǎo)體化合物薄膜太陽(yáng)能電池,包括銅鋅錫硫等四元半導(dǎo)體薄膜電池、銅銦硒等三元半導(dǎo)體薄膜電池及Sb2Se3、Sb2S3等二元半導(dǎo)體薄膜電池三大類(lèi),對(duì)其結(jié)構(gòu)、缺陷、物理性質(zhì)、光電性能等進(jìn)行分析,介紹了電池光吸收層的制備技術(shù)和緩沖層的改進(jìn)手段。第三篇是有機(jī)薄膜太陽(yáng)能電池,概述了有機(jī)電池的工作原理、制備方法和電池材料等。本書(shū)可供光伏太陽(yáng)能電池行業(yè)的企業(yè)和科研單位工藝研究與技術(shù)開(kāi)發(fā)人員使用,也可供各高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生學(xué)習(xí)參考。

丁建寧編著 ·能源工程 ·14.6萬(wàn)字

氫能及質(zhì)子交換膜燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)(碳中和交通出版工程·氫能燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)系列)
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我國(guó)車(chē)用燃料電池經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展,性能有了長(zhǎng)足的進(jìn)展,已經(jīng)可以滿(mǎn)足交通工具用動(dòng)力系統(tǒng)的大部分性能需求,但圍繞進(jìn)一步提高燃料電池性能、延長(zhǎng)壽命和降低成本的研究仍然任重而道遠(yuǎn)。本書(shū)系統(tǒng)介紹了氫能及燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí),從能量轉(zhuǎn)換角度完整介紹了燃料電池汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)能量轉(zhuǎn)換和變換的基本原理,提出了燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中電化學(xué)復(fù)合電源這一重要概念,介紹了電化學(xué)電源的原理、質(zhì)子交換膜燃料電池和鋰離子電池的結(jié)構(gòu),深入介紹了基于機(jī)理的電化學(xué)電源建模的方法、氫電復(fù)合及多模塊復(fù)合的電源設(shè)計(jì)技術(shù)、復(fù)合電源狀態(tài)估計(jì)及管控技術(shù)等。在車(chē)用燃料電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的牽引下和可再生能源發(fā)電技術(shù)的推動(dòng)下,氫能的重要性日益凸顯,本書(shū)介紹了支撐燃料電池汽車(chē)所需的氫能的制備、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、加注等關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的重大挑戰(zhàn)等。最后,對(duì)基于可再生能源發(fā)電制氫及氫電二元網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建做出了展望,并提出了基于綠氫和綠電的零碳交通能源系統(tǒng)的構(gòu)思。本書(shū)適合從事燃料電池技術(shù)、鋰離子電池技術(shù)、氫能技術(shù)及新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)研究和開(kāi)發(fā)的科研人員和工程師學(xué)習(xí)參考,也可作為高等院校汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生的參考用書(shū)。

魏學(xué)哲 王學(xué)遠(yuǎn)等 ·能源工程 ·17.3萬(wàn)字

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