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燃燒與節能技術
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全書介紹了燃燒與節能技術概述、燃燒理論、環境與能源、大氣污染和燃料燃燒的關系、燃燒化石燃料與大氣溫室效應的關系、氮氧化物(NOx)生成機理與影響因素、脈沖燃燒技術等;介紹了燃燒設備定義、燃燒設備分類、燃燒爐設備、燃燒器裝置、燃燒輔助裝置、節能燃燒新技術、復合旋流燃燒器的穩燃機理和應用實例、新一代燃燒器設計實例、空壓機余熱利用與節能、熱處理連續爐設計工藝控制方法、城市居民燃燒設備與節能技術、生物質顆粒機/燃燒機等內容。還重點對煤粉高效潔凈燃燒技術及應用、工業余熱利用技術、工業垃圾氣化熔融焚燒爐燃燒技術等內容及對上述生產的工藝流程及特點進行了敘述,重點分析了上述生產的工業節能減排現狀以及工業的節能理論與方法、節能與減排等方面內容。本書適合全國節能減排標準化技術專業、城市燃氣工程專業、環境工程專業、熱能及工程熱物理等熱工類有關專業的師生參考,也可供從事高效節能與低污染燃燒技術研究及產品開發的科學工作者、工程技術人員及管理人員參考,還可供火電廠、鍋爐廠、動力車間、化肥廠、水泥廠、有關設計院、研究所從事流化床鍋爐和工業窯爐設計、制造、運行和研究等方面的工程技術人員閱讀參考。

許立信 張淑謙 童忠良 ·能源工程 ·18.2萬字

氫能及質子交換膜燃料電池動力系統(碳中和交通出版工程·氫能燃料電池動力系統系列)
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我國車用燃料電池經過二十多年的發展,性能有了長足的進展,已經可以滿足交通工具用動力系統的大部分性能需求,但圍繞進一步提高燃料電池性能、延長壽命和降低成本的研究仍然任重而道遠。本書系統介紹了氫能及燃料電池動力系統基礎知識,從能量轉換角度完整介紹了燃料電池汽車的動力系統各個環節能量轉換和變換的基本原理,提出了燃料電池汽車動力系統中電化學復合電源這一重要概念,介紹了電化學電源的原理、質子交換膜燃料電池和鋰離子電池的結構,深入介紹了基于機理的電化學電源建模的方法、氫電復合及多模塊復合的電源設計技術、復合電源狀態估計及管控技術等。在車用燃料電池技術和產業發展的牽引下和可再生能源發電技術的推動下,氫能的重要性日益凸顯,本書介紹了支撐燃料電池汽車所需的氫能的制備、存儲、運輸、加注等關鍵技術的發展現狀、存在的重大挑戰等。最后,對基于可再生能源發電制氫及氫電二元網絡的構建做出了展望,并提出了基于綠氫和綠電的零碳交通能源系統的構思。本書適合從事燃料電池技術、鋰離子電池技術、氫能技術及新能源汽車動力系統研究和開發的科研人員和工程師學習參考,也可作為高等院校汽車相關專業師生的參考用書。

魏學哲 王學遠等 ·能源工程 ·17.3萬字

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