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新能源消納的有效安全域及其應用
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隨著風電、光伏等隨機性新能源發電并網規模的不斷擴大,電力系統運行中的波動性與隨機性顯著增強,嚴重影響電力系統運行的經濟性與安全性。為此,如何高效利用電力系統中有限的可調度資源,提升備用配置的針對性與有效性,準確評估、合理優化并有效提升電力系統的新能源消納能力,從而安全、經濟地消納大規模新能源發電,減少棄風、棄光等現象的發生,成為促進大規模新能源并網消納理論發展,推動我國以新能源為裝機主體和電量主體的新型電力系統的建設與發展,助力實現“雙碳”國家重大戰略目標所亟待解決的關鍵問題。因此,《新能源消納的有效安全域及其應用》一書在主動可控變量優化決策的過程中,構建新能源消納的有效安全域,表達與優化節點上新能源發電功率的可接納范圍,為備用優化配置效果的刻畫奠定基礎。實際上,顯式表達節點上的新能源消納有效安全域,能夠量化主動可控量能夠傳遞到新能源接入節點的有效備用;同時,可以方便地表達新能源發電不確定性無法完全接納而導致的系統運行風險,實現對備用配置效果的準確刻畫;此外,新能源消納有效安全域的構建與優化還能夠為電力系統集中與分散控制的協同、系統新能源消納能力的提升,提供量化依據。本書中主要章節在介紹電力系統運行控制物理機理與相應數學理論的基礎上,提出了新能源消納的有效安全域系列評估、優化與提升方法,并逐章給出了所述建模型與方法的算例分析,驗證所述模型與方法的有效性,增強讀者對于方法的理解。《新能源消納的有效安全域及其應用》一書內容深入淺出、系統連貫、自成體系,可為從事大規模新能源并網消納技術領域的研究生、科研人員和工程技術人員提供有益參考。

楊明等 ·能源工程 ·9.5萬字

氫能及質子交換膜燃料電池動力系統(碳中和交通出版工程·氫能燃料電池動力系統系列)
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我國車用燃料電池經過二十多年的發展,性能有了長足的進展,已經可以滿足交通工具用動力系統的大部分性能需求,但圍繞進一步提高燃料電池性能、延長壽命和降低成本的研究仍然任重而道遠。本書系統介紹了氫能及燃料電池動力系統基礎知識,從能量轉換角度完整介紹了燃料電池汽車的動力系統各個環節能量轉換和變換的基本原理,提出了燃料電池汽車動力系統中電化學復合電源這一重要概念,介紹了電化學電源的原理、質子交換膜燃料電池和鋰離子電池的結構,深入介紹了基于機理的電化學電源建模的方法、氫電復合及多模塊復合的電源設計技術、復合電源狀態估計及管控技術等。在車用燃料電池技術和產業發展的牽引下和可再生能源發電技術的推動下,氫能的重要性日益凸顯,本書介紹了支撐燃料電池汽車所需的氫能的制備、存儲、運輸、加注等關鍵技術的發展現狀、存在的重大挑戰等。最后,對基于可再生能源發電制氫及氫電二元網絡的構建做出了展望,并提出了基于綠氫和綠電的零碳交通能源系統的構思。本書適合從事燃料電池技術、鋰離子電池技術、氫能技術及新能源汽車動力系統研究和開發的科研人員和工程師學習參考,也可作為高等院校汽車相關專業師生的參考用書。

魏學哲 王學遠等 ·能源工程 ·17.3萬字

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