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能量轉(zhuǎn)化的核心基礎(chǔ)可能是多種多樣的，但就其整個(gè)能源應(yīng)用裝置而言，大部分能源利用技術(shù)的研究、發(fā)展到最終的商業(yè)化都涉及傳熱、傳質(zhì)及導(dǎo)電過(guò)程的工程分析設(shè)計(jì)。本書(shū)主要以COMSOLMultiphysics?軟件為工具，首先介紹了傳質(zhì)、傳熱、導(dǎo)電等單個(gè)物理過(guò)程的仿真，然后以燃料電池為例詳細(xì)介紹多物理場(chǎng)間的耦合仿真。在經(jīng)典物理的范疇內(nèi)，大部分工程問(wèn)題都可抽象為二階及二階以下的微分方程形式，因此本書(shū)中基于傳熱、傳質(zhì)及導(dǎo)電的耦合研究方法完全可推廣應(yīng)用于能源應(yīng)用研究過(guò)程中遇到的其他物理、化學(xué)過(guò)程的工程建模分析。讀者通過(guò)對(duì)本書(shū)的閱讀和理解，可系統(tǒng)掌握使用有限元工程軟件針對(duì)能源應(yīng)用研究過(guò)程中遇到的各種工程問(wèn)題進(jìn)行數(shù)值建模和分析優(yōu)化設(shè)計(jì)的技能。本書(shū)可供COMSOL軟件用戶，化工領(lǐng)域的本科生、研究生，能源動(dòng)力類的本科生、研究生使用，也可供能源行業(yè)技術(shù)人員、研究人員參考。

·10.4萬(wàn)字

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電力儲(chǔ)能用鉛炭電池技術(shù)

鉛炭電池是一種由傳統(tǒng)鉛酸蓄電池演化而來(lái)的先進(jìn)技術(shù)電池，可廣泛應(yīng)用于新能源車(chē)輛中，也可用于光伏儲(chǔ)能、風(fēng)電儲(chǔ)能和電網(wǎng)調(diào)峰等儲(chǔ)能領(lǐng)域。近年來(lái)，鉛炭電池技術(shù)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，國(guó)內(nèi)多家電池公司正在逐步完善鉛炭電池領(lǐng)域的布局。本書(shū)聚焦電力儲(chǔ)能用鉛炭電池技術(shù)，對(duì)鉛炭電池的原理、炭材料性能、電池制造工藝、工程應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)性等各方面情況進(jìn)行了全面系統(tǒng)的介紹。本書(shū)共分為八章，內(nèi)容包括鉛炭電池基礎(chǔ)知識(shí)、鉛炭電池用炭材料及作用機(jī)理、鉛炭電池的析氫與失水、鉛炭電池的制造工藝、鉛炭電池在儲(chǔ)能應(yīng)用中的特性及經(jīng)濟(jì)性分析、鉛炭電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集成技術(shù)、鉛炭電池在儲(chǔ)能電站中的應(yīng)用案例，以及鉛炭電池未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等。本書(shū)可作為儲(chǔ)能和其他可再生能源相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員、科研人員和管理人員的技術(shù)指導(dǎo)書(shū)，以及鉛炭電池制造、生產(chǎn)、管理崗位的技能培訓(xùn)教材，也可作為高等院校相關(guān)專業(yè)師生的參考書(shū)。

·14.1萬(wàn)字

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氫燃料電池多物理過(guò)程建模與仿真（碳中和交通出版工程·氫能燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)系列）

以氫氣為燃料的質(zhì)子交換膜燃料電池在交通運(yùn)輸、分布式能源等領(lǐng)域具有巨大應(yīng)用潛力，其內(nèi)能量轉(zhuǎn)換和熱質(zhì)傳輸現(xiàn)象是一個(gè)典型的多尺度、多相流、多維度的電化學(xué)與熱物理耦合過(guò)程。本書(shū)首先介紹了質(zhì)子交換膜燃料電池基本原理和相關(guān)的熱力學(xué)與電化學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)；其次系統(tǒng)介紹了燃料電池涉及的膜電極、單電池、電堆和系統(tǒng)多個(gè)尺度層面的“氣-水-熱-電”輸運(yùn)過(guò)程的模擬仿真方法，并對(duì)膜電極衰減過(guò)程建模仿真方法進(jìn)行了探討；最后給出了一種電熱氫聯(lián)供系統(tǒng)的建模仿真方法。本書(shū)適合從事質(zhì)子交換膜燃料電池?zé)豳|(zhì)傳輸過(guò)程建模仿真技術(shù)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等相關(guān)學(xué)者和工程設(shè)計(jì)人員閱讀使用，還可作為高年級(jí)本科生和研究生課程參考教材，供能源動(dòng)力、儲(chǔ)能、化工等相關(guān)學(xué)科的教師和學(xué)生使用。

·18萬(wàn)字

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碳中和與綜合智慧能源

綜合智慧能源是實(shí)現(xiàn)能源低碳轉(zhuǎn)型的重要抓手和必然選擇。本書(shū)宏觀與微觀相結(jié)合，系統(tǒng)展示了不同學(xué)科交叉下綜合智慧能源“產(chǎn)、學(xué)、研、用、金、政”等方面的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)與新模式。全書(shū)共12章，前6章介紹了綜合智慧能源的內(nèi)涵外延與發(fā)展歷程、關(guān)鍵技術(shù)與典型形態(tài)、科學(xué)研究與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技成果與國(guó)內(nèi)外案例；后6章則對(duì)綜合智慧能源的規(guī)劃方法和軟件工具、關(guān)鍵設(shè)備及其理論模型、系統(tǒng)優(yōu)化評(píng)價(jià)指標(biāo)和典型規(guī)劃案例進(jìn)行了展示，并對(duì)我國(guó)綜合智慧能源的理論基礎(chǔ)、技術(shù)體系與政策趨勢(shì)進(jìn)行了分析。本書(shū)內(nèi)容以理論概述、信息傳播及生態(tài)概覽為主，理論與實(shí)踐相結(jié)合，輔以具體操作指南，邏輯清晰，難易適度，是綜合智慧能源領(lǐng)域從業(yè)人員的一本科普工具書(shū)。

·19.7萬(wàn)字

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中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展：燃?xì)廨啓C(jī)

本書(shū)主要內(nèi)容分為10章，包括緒論、燃?xì)廨啓C(jī)總體、壓氣機(jī)、燃燒室、透平、轉(zhuǎn)子、輔助系統(tǒng)、控制與保護(hù)系統(tǒng)、試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)和燃?xì)廨啓C(jī)材料制造與運(yùn)維技術(shù)，結(jié)構(gòu)上涵蓋了燃?xì)廨啓C(jī)全部核心部件，內(nèi)容涵蓋了燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)驗(yàn)證全部流程。在核心部件章節(jié)中，既有相關(guān)理論介紹、也有實(shí)際案例展示。書(shū)中多以東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)為實(shí)例，基本可以展現(xiàn)當(dāng)前國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的最新進(jìn)展。

·15.3萬(wàn)字

會(huì)員

新能源發(fā)電建模與并網(wǎng)仿真技術(shù)（新能源發(fā)電并網(wǎng)技術(shù)叢書(shū)）

隨著風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源電力在電力系統(tǒng)中比重的增加，傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性、運(yùn)行控制方式將產(chǎn)生根本性的變革，從而形成新能源電力系統(tǒng)。本書(shū)旨在總結(jié)新能源電力系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在系統(tǒng)建模與控制方面取得的研究成果，為推進(jìn)新能源電力系統(tǒng)相關(guān)理論與技術(shù)研究提供一定的基礎(chǔ)與思路。本書(shū)提出了新能源電力系統(tǒng)的概念；分析了太陽(yáng)能發(fā)電的建模與控制理論；闡述了火力發(fā)電的快速深度變負(fù)荷控制模型與策略；針對(duì)多源互補(bǔ)問(wèn)題討論了不同發(fā)電過(guò)程的特性以及互補(bǔ)機(jī)制；討論了新能源電力系統(tǒng)的優(yōu)化調(diào)度問(wèn)題；討論新能源電力系統(tǒng)特性、穩(wěn)定控制以及安全控制問(wèn)題；探討了需求側(cè)響應(yīng)特性與供需協(xié)同機(jī)制。

·10.6萬(wàn)字

會(huì)員

新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)

本書(shū)對(duì)新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)理論與設(shè)計(jì)、控制策略、仿真與試驗(yàn)方法以及其他一些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)論述。※介紹了三類主要的新能源汽車(chē)，包括純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)以及燃料電池汽車(chē)。※基于混合動(dòng)力汽車(chē)，對(duì)節(jié)能機(jī)理展開(kāi)深入分析。※論述整車(chē)控制策略，包括穩(wěn)態(tài)能量管理策略和動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)控制策略。※基于多仿真平臺(tái)，介紹離線與在線仿真技術(shù)。※作為對(duì)仿真的補(bǔ)充，介紹了新能源汽車(chē)試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)。※介紹了電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)和復(fù)合電源技術(shù)等其他關(guān)鍵技術(shù)。本書(shū)適合從事汽車(chē)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造等工作的工程技術(shù)人員閱讀，也可供高校汽車(chē)相關(guān)專業(yè)師生參考。

·16.7萬(wàn)字

會(huì)員

高溫復(fù)合相變儲(chǔ)熱技術(shù)及應(yīng)用

儲(chǔ)熱技術(shù)屬于能量型儲(chǔ)能技術(shù)，高溫相變儲(chǔ)熱技術(shù)正受到廣大學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界越來(lái)越廣泛的高度重視。本書(shū)作者團(tuán)隊(duì)從事高溫相變儲(chǔ)熱技術(shù)相關(guān)的研究，在相變儲(chǔ)熱材料配方、相變儲(chǔ)熱模塊規(guī)模化制備技術(shù)、蓄熱體強(qiáng)化傳熱技術(shù)、儲(chǔ)熱裝置接入與控制技術(shù)、大容量高溫相變儲(chǔ)熱系統(tǒng)集成及應(yīng)用方面開(kāi)展了大量開(kāi)創(chuàng)性和引領(lǐng)性工作，積累了大量豐富的研究經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本書(shū)可供從事儲(chǔ)熱相關(guān)專業(yè)的研究和工程技術(shù)人員參考使用，也可為儲(chǔ)能科學(xué)與工程專業(yè)的師生提供借鑒。

·11.7萬(wàn)字

會(huì)員

生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化原理與技術(shù)

本教材兼顧各專業(yè)方向，是生物質(zhì)能源的通識(shí)類教材，主要帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)了解生物質(zhì)能源利用的概貌，重點(diǎn)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化原理、主要工藝技術(shù)及設(shè)備，并通過(guò)工程案例介紹其主要應(yīng)用；考慮到系統(tǒng)性、科學(xué)性等方面的要求；按轉(zhuǎn)化過(guò)程為主線來(lái)組織內(nèi)容，以介紹主要工藝、主流技術(shù)及產(chǎn)品為主。

·18.5萬(wàn)字

會(huì)員

核電霧霾你：從福島核事故細(xì)說(shuō)能源、環(huán)保與工業(yè)安全

2011年3月，日本發(fā)生里氏9級(jí)地震，引發(fā)大規(guī)模海嘯，導(dǎo)致福島核電廠事故。這是自1979年美國(guó)三里島、1986年蘇聯(lián)切爾諾貝利意外發(fā)生以來(lái)，最為嚴(yán)重的核事故，再度引發(fā)社會(huì)各界對(duì)能源問(wèn)題的討論。福島核事故發(fā)生后一個(gè)多月，郭位教授作為首位受邀進(jìn)入福島附近區(qū)域的外國(guó)安全可靠度專家，以其深厚的專業(yè)知識(shí)和理性的態(tài)度，分析了福島核事故發(fā)生的原因；并于2013年7月再次受邀訪問(wèn)福島核電廠，了解災(zāi)后的善后工作。郭位教授以福島核事故為鑒，剖析管理缺失、人為疏忽等成因。如今霧霾為害，引起恐慌，郭位教授提醒大家要探討能源與環(huán)保政策走向，以找到能源供應(yīng)、經(jīng)濟(jì)福祉及可靠度與可持續(xù)性之間的平衡點(diǎn)。

·8.9萬(wàn)字

會(huì)員

質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)及其控制（碳中和交通出版工程·氫能燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)系列）

本書(shū)是圍繞我國(guó)碳中和發(fā)展目標(biāo)和《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》發(fā)展愿景，為構(gòu)建碳中和交通體系而編寫(xiě)的“碳中和交通出版工程·氫能燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)系列”之一。燃料電池系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的電-氣-熱耦合系統(tǒng)，對(duì)燃料電池系統(tǒng)有效控制是提高其工作效率和可靠性、延長(zhǎng)其使用壽命的關(guān)鍵之一。本書(shū)基于燃料電池系統(tǒng)的工作原理，闡述了燃料電池系統(tǒng)集成與控制中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題；詳細(xì)介紹了燃料電池系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)與匹配，并進(jìn)一步研究了燃料電池系統(tǒng)的關(guān)鍵子系統(tǒng)與部件特性；在此基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地研究了燃料電池進(jìn)氣子系統(tǒng)控制技術(shù)、熱管理子系統(tǒng)控制技術(shù)、低溫冷啟動(dòng)優(yōu)化控制技術(shù)與燃料電池系統(tǒng)狀態(tài)識(shí)別及老化預(yù)測(cè)技術(shù)，并給出了燃料電池控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方法；最后對(duì)下一代燃料電池控制系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。本書(shū)適合燃料電池汽車(chē)及燃料電池系統(tǒng)相關(guān)的研發(fā)人員、管理人員，以及相關(guān)專業(yè)的老師和學(xué)生閱讀參考。

·14.7萬(wàn)字

會(huì)員

固體氧化物燃料電池理論分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

與火力發(fā)電原理不同，燃料電池是直接將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽虼巳剂想姵氐男时然鹆Πl(fā)電的效率高得多。燃料電池作為繼水電、火電、核電之后的第四代新型發(fā)電技術(shù)，得到了世界各國(guó)的重視。與其他類型的燃料電池相比，固體氧化物燃料電池（SOFC）具有燃料靈活、全固態(tài)、不需要昂貴的催化劑、高溫余熱等突出的優(yōu)勢(shì)。《固體氧化物燃料電池理論分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)》在固體氧化物燃料電池氣體傳質(zhì)模型和電極孔隙結(jié)構(gòu)的重構(gòu)、曲率的推導(dǎo)、紡絲電極的三相線模型構(gòu)建、支撐結(jié)構(gòu)對(duì)性能的影響、雙電極支撐SOFC提出及分析、電極厚度的優(yōu)化、肋尺寸的影響及優(yōu)化、新型連接體及電堆的設(shè)計(jì)、SOFC多場(chǎng)模型的開(kāi)發(fā)等方面進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。本書(shū)適合從事新能源、能源化學(xué)，特別是燃料電池領(lǐng)域的研究生和科研人員使用，也可供能源行業(yè)相關(guān)工程師和技術(shù)人員參考。

·8.1萬(wàn)字

會(huì)員

面向綜合能源系統(tǒng)的節(jié)能新技術(shù)

本書(shū)系統(tǒng)地梳理了面向綜合能源系統(tǒng)的節(jié)能新技術(shù)，分析了這些關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，研究了其未來(lái)的發(fā)展方向、技術(shù)路線和應(yīng)用場(chǎng)景，提出了有關(guān)政策建議。研究成果能為各級(jí)主管部門(mén)進(jìn)行科學(xué)決策、電力企業(yè)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、科研單位進(jìn)行學(xué)術(shù)研究提供有益參考，能為我國(guó)綜合能源系統(tǒng)的發(fā)展和能源安全新戰(zhàn)略落地提供有力支撐。

·7.4萬(wàn)字

會(huì)員

槽式太陽(yáng)能直接蒸汽發(fā)電系統(tǒng)集熱場(chǎng)建模與控制

本書(shū)以槽式太陽(yáng)能直接蒸汽發(fā)電系統(tǒng)及對(duì)應(yīng)的DSG槽式集熱器為對(duì)象，對(duì)其基礎(chǔ)知識(shí)、設(shè)計(jì)原理等進(jìn)行了介紹；建立了DSG槽式集熱器傳熱與水動(dòng)力耦合穩(wěn)態(tài)模型及非線性分布參數(shù)動(dòng)態(tài)模型、移動(dòng)云遮工況的云遮始末時(shí)間模型，直通模式和再循環(huán)模式系統(tǒng)的集熱場(chǎng)非線性分布參數(shù)模型及傳遞函數(shù)模型；分析了直通模式系統(tǒng)、再循環(huán)模式系統(tǒng)及DSG槽式集熱器的穩(wěn)態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性，研究了再循環(huán)模式系統(tǒng)的熱工控制方案。

·10萬(wàn)字

會(huì)員

中國(guó)地方政府節(jié)能指標(biāo)評(píng)估研究

節(jié)能既受市場(chǎng)機(jī)制的調(diào)節(jié)，又存在一定程度的市場(chǎng)失靈。在中國(guó)，自上而下的節(jié)能目標(biāo)分解和考核，是推動(dòng)地方政府落實(shí)中央節(jié)能政策的必要手段，節(jié)能指標(biāo)的選擇是影響地方政府節(jié)能行為的重要因素。本書(shū)以節(jié)能市場(chǎng)失靈為理論基礎(chǔ)，引入新政治經(jīng)濟(jì)學(xué)關(guān)于地方政府（或其主要官員）經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的激勵(lì)結(jié)構(gòu)，以地方政府節(jié)能考核指標(biāo)為核心，從節(jié)能內(nèi)涵、節(jié)能統(tǒng)計(jì)、節(jié)能資源配置三個(gè)視角，較為客觀、深入地評(píng)估了萬(wàn)元GDP能耗下降率指標(biāo)存在的不足，并提出了完善節(jié)能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建議。本書(shū)討論了官員考核和激勵(lì)機(jī)制、節(jié)能統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)扭曲、政府主導(dǎo)節(jié)能存在的不足，對(duì)政府政績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系改革、統(tǒng)計(jì)制度改革、能源價(jià)格市場(chǎng)化改革均具有一定的啟示意義。

·15.5萬(wàn)字

會(huì)員

風(fēng)電功率預(yù)測(cè)技術(shù)與實(shí)例分析（風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)叢書(shū)）

本書(shū)主要包括：緒論、風(fēng)電功率預(yù)測(cè)技術(shù)原理、風(fēng)電功率預(yù)測(cè)技術(shù)原理的物理模型、風(fēng)電功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)的功能與結(jié)構(gòu)、風(fēng)電功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)工程實(shí)例五部分。本書(shū)可供關(guān)注風(fēng)電場(chǎng)日常運(yùn)行維護(hù)的風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維人員，關(guān)注技術(shù)進(jìn)展的勘測(cè)設(shè)計(jì)人員，技術(shù)人員，關(guān)注技術(shù)進(jìn)展的大專院校學(xué)生參考使用。

·9.1萬(wàn)字

會(huì)員

動(dòng)力和能源

自古以來(lái)，人們就在不斷地制造工具和機(jī)器，探尋可利用的能源，發(fā)展新的科學(xué)技術(shù)。本書(shū)介紹了能夠改變光、熱及運(yùn)動(dòng)的各種發(fā)明，以及如何利用水、化石燃料和電力為現(xiàn)代世界提供動(dòng)力。現(xiàn)在，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注化石燃料及其對(duì)氣候的影響，而本書(shū)還探討了為生產(chǎn)生活提供動(dòng)力的其他方式，比如利用風(fēng)能和太陽(yáng)能。精美的文字、易讀的文風(fēng)、豐富的信息圖、珍貴的照片，讓孩子們仿佛置身于浩瀚的科學(xué)圖書(shū)館。小到小學(xué)生，大到高中生，這本書(shū)會(huì)伴隨孩子們一同成長(zhǎng)。

·2.7萬(wàn)字

會(huì)員

能源專刊：競(jìng)爭(zhēng)永不停（商業(yè)周刊/中文版）

我們希望能夠以全球視野觀察能源領(lǐng)域的最新變化與動(dòng)態(tài)，嘗試發(fā)現(xiàn)世界能源板塊的結(jié)構(gòu)再平衡路徑，找到石油輸出國(guó)與消費(fèi)國(guó)身份轉(zhuǎn)換的變革力量，挖掘核電行業(yè)衰落與復(fù)蘇的背后邏輯，帶您認(rèn)識(shí)那些想法大膽、行動(dòng)謹(jǐn)慎的能源奇才。

·9.3萬(wàn)字

會(huì)員

退役動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)

動(dòng)力電池梯次利用高契合度銜接儲(chǔ)能技術(shù)和退役電池再利用兩個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的迫切需求，有利于實(shí)現(xiàn)碳中和、碳達(dá)峰的目標(biāo)。退役動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)對(duì)實(shí)現(xiàn)資源的充分利用具有重大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值。本書(shū)從原理到實(shí)際，梳理了退役動(dòng)力電池梯次利用的技術(shù)流程，闡述了退役動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)在現(xiàn)有環(huán)境下的背景與優(yōu)勢(shì)，對(duì)退役動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)做了全面的介紹與分析。書(shū)中首先對(duì)退役動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)的發(fā)展、政策和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析、解讀，然后介紹退役動(dòng)力電池的示范工程，并著重闡述了退役動(dòng)力電池的篩選重組、運(yùn)行控制、安全防護(hù)、經(jīng)濟(jì)性評(píng)估等關(guān)鍵技術(shù)。希望本書(shū)能夠推動(dòng)退役動(dòng)力電池梯次利用在產(chǎn)業(yè)中的發(fā)展與升級(jí)，啟發(fā)廣大讀者對(duì)新型電池技術(shù)與能源回收再利用的思考，為廣大儲(chǔ)能相關(guān)專業(yè)學(xué)生及從事相關(guān)行業(yè)的人員理解退役動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)提供幫助。

·14萬(wàn)字

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能源工程

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熱能工程與先進(jìn)能源技術(shù)仿真與設(shè)計(jì)

電力儲(chǔ)能用鉛炭電池技術(shù)

氫燃料電池多物理過(guò)程建模與仿真（碳中和交通出版工程·氫能燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)系列）

碳中和與綜合智慧能源

中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展：燃?xì)廨啓C(jī)

新能源發(fā)電建模與并網(wǎng)仿真技術(shù)（新能源發(fā)電并網(wǎng)技術(shù)叢書(shū)）

新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)

高溫復(fù)合相變儲(chǔ)熱技術(shù)及應(yīng)用

生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化原理與技術(shù)

核電 霧霾 你：從福島核事故細(xì)說(shuō)能源、環(huán)保與工業(yè)安全

質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)及其控制（碳中和交通出版工程·氫能燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)系列）

固體氧化物燃料電池理論分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)

面向綜合能源系統(tǒng)的節(jié)能新技術(shù)

槽式太陽(yáng)能直接蒸汽發(fā)電系統(tǒng)集熱場(chǎng)建模與控制

中國(guó)地方政府節(jié)能指標(biāo)評(píng)估研究

風(fēng)電功率預(yù)測(cè)技術(shù)與實(shí)例分析（風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)叢書(shū)）

動(dòng)力和能源

能源專刊：競(jìng)爭(zhēng)永不停（商業(yè)周刊/中文版）

退役動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)

核電霧霾你：從福島核事故細(xì)說(shuō)能源、環(huán)保與工業(yè)安全