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鐵甲列車
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伊萬諾夫(1895—1963),俄羅斯作家,當(dāng)過印刷工、水手等,到過西伯利亞、烏拉爾等地。國內(nèi)戰(zhàn)爭時參加了革命工作,做過公安委員會的秘書,后加入赤衛(wèi)軍,防守鄂木斯克抵抗捷克人的進(jìn)攻,這一段時期的生活經(jīng)歷為他日后的寫作提供了豐富的素材。1920年底,高爾基幫助他到了列寧格勒,在高爾基的提攜下,寫成了中篇《游擊隊員》,得到高爾基的稱贊。1922年又寫了《鐵甲列車》和《彩色的風(fēng)》。以上三部書的總書名為《游擊隊員的故事》。1927年《鐵甲列車》被改編成劇本上演,引起廣泛的注意,《鐵甲列車》這部作品反映了農(nóng)民對蘇維埃政權(quán)的向往。作品主要描寫了農(nóng)民在這場戰(zhàn)爭中的反抗。在這部小說里,作者創(chuàng)造了為自發(fā)的反抗情緒所支配的農(nóng)民領(lǐng)袖的典型,寫得很出色。這篇小說中游擊隊的活動是自發(fā)的又是被迫的,基本上反映了農(nóng)民革命的要求——土地問題。此外,還寫了人民對白匪的憎恨,白軍的慘無人性的殘酷。小說也寫了農(nóng)民參加革命的片面性和偶然性。這兒寫的仍然是農(nóng)民的自發(fā)的游擊運動。?這樣的題材,伊萬諾夫卻用散文式的筆寫出,這在寫第一次衛(wèi)國戰(zhàn)爭的小說中還是首創(chuàng)。1932年譯者根據(jù)法文本轉(zhuǎn)譯。

(俄)伊萬諾夫 ·古籍善本 ·59字

藝術(shù)論
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這部作品是一代文豪列夫·托爾斯泰用了整整15年的時間寫成,在這部偉大的論述中,他總結(jié)了自己將近半個世紀(jì)的創(chuàng)作經(jīng)驗和體會,表達(dá)了自己對美學(xué)以及藝術(shù)的全部理解和追求。他認(rèn)為:語言是用來交流思想的,而藝術(shù)是用來交流感情的,將真、善、美這三種完全不同的概念混淆一體,完全是一種不切實際的幻想。作者論述了關(guān)于藝術(shù)的方方面面的問題。這本書涉獵繁雜.但其最核心的問題始終是:什么是藝術(shù)。對于這個看似簡單而老套的問題,托爾斯泰提出了他的觀點。大文豪語出驚人,在他眼里.很多最經(jīng)典最偉大的作品是壞的藝術(shù),甚至不是藝術(shù),而按照他的判斷體系,我們的確可以得到與他相同的結(jié)論。托爾斯泰的觀點觸及了藝術(shù)最根本的本質(zhì),從這些犀利和深刻的言語中,我們的藝術(shù)觀將接受一次醍醐灌頂般的洗禮。耿濟(jì)之(筆名狄謨)是我國著名的文學(xué)家和翻譯大家,五四愛國運動的學(xué)生領(lǐng)袖之一。文學(xué)研究會的發(fā)起人,溝通中俄文化交流的著名外交家。他是一個偉大的愛國主義者。短短五十年一生翻譯了世界上二十八位著名作家的九十多篇名著及不計其數(shù)的短篇著作,共七、八百萬字。對譯介俄蘇文學(xué)作出了巨大貢獻(xiàn)

(俄)托爾斯泰 ·古籍善本 ·59字

雷雨
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阿斯德洛夫斯基,今譯奧斯特洛夫斯基,俄羅斯劇作家,俄國寫實主義階段最偉大的代表人物。俄國劇作家協(xié)會主席。1885年,任莫斯科帝國劇院藝術(shù)指導(dǎo)。他一共創(chuàng)作了47個劇本。幾乎是獨自創(chuàng)造了俄國的國家保留劇目。在俄羅斯,他的劇本讀者最多,而且經(jīng)常上演。《雷雨》是奧斯特羅夫斯基的代表作。劇作最成功之處是塑造出了一個不堪凌辱,以死反抗舊勢力的卡捷琳娜形象。卡捷琳娜婚后,她來到一個偏僻閉塞的小鎮(zhèn)。鎮(zhèn)上的生活死氣沉沉。婆婆卡巴諾娃偽善專橫,剛愎自用,恪守著宗法制的舊風(fēng)俗和舊禮教,百般折磨和凌辱卡捷琳娜。卡捷琳娜的丈夫奇虹軟弱可憐,對母親惟命是從。在這個令人窒息的“黑暗王國”中,卡捷琳娜失去了生活的樂趣,失去了知心的親人,精神上極為痛苦。她曾指望用善良的行為來換取婆婆對她人格的尊重,但是她的希望落空了。就在這時她遇到了樸實的青年鮑利斯,一種不可遏制的對自由、對幸福的熱望迸發(fā)出來,她與鮑里斯熱烈地相愛了。卡捷琳娜不甘心屈從于黑暗勢力的意志在這里表現(xiàn)得十分鮮明。她表示:“我要重新開始生活。”“我要是不愿意在這里生活下去,哪怕把我砍碎,我也是不干的。”可惜鮑里斯并不是一個強者,他沒有幫助卡捷琳娜獲得新生活的勇氣和力量。在叔父提郭意的威逼下,他獨自遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)。卡捷琳娜的幻想破滅了,于是她依然投河自盡,以死來反抗“黑暗王國”的野蠻統(tǒng)治。

(俄)阿斯德洛夫斯基 ·古籍善本 ·58字

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