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船政志
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福州船政局是清代洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的中誕生的最具代表性的近代企業(yè),它實(shí)踐了“師夷制夷”的理念,它引進(jìn)西方的科學(xué)技術(shù),迅速地提高了造船、航海、飛機(jī)、槍炮、魚雷、礦冶、機(jī)械、無線電、天文等科技和工藝水平,建立了當(dāng)時(shí)中國(guó)近代船舶工業(yè)基地。1917年,還設(shè)立了飛機(jī)制造工程處,開創(chuàng)了中國(guó)航空工業(yè)新紀(jì)元。它開創(chuàng)近代教育的先河,創(chuàng)辦船政學(xué)堂,引進(jìn)西方教育模式,建立了與工業(yè)化和海軍建設(shè)相適應(yīng)的教育模式和留學(xué)制度,成為各地效仿的樣板,成為科技和海軍人才的搖籃,被李鴻章譽(yù)為“開山之祖”。船政學(xué)堂培養(yǎng)了一批精英,形成一個(gè)具有愛國(guó)思想、奮斗自強(qiáng)、眼光敏銳、思維方式開放、容易接受新生事物一代新型知識(shí)分子群。本書采用述、記、志、傳、圖、表、錄等體裁,以志為主。用規(guī)范的語體文記述。橫分門類,縱述史實(shí)。概述統(tǒng)領(lǐng)全局,反映全貌;大事記縱述船政有關(guān)史實(shí)與人物的歷史進(jìn)程,以編年體為主。各篇分述船政各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展情況,分為機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品制造、人才培養(yǎng)、文物、文獻(xiàn)、藝文、人物、專記等八篇,另有附錄、人名檢索、前言后記等章節(jié)。

福州市地方志編纂委員會(huì) ·史料典籍 ·46.8萬字

法國(guó)與晚清中國(guó)
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1840年爆發(fā)的鴉片戰(zhàn)爭(zhēng),是中國(guó)歷史的一個(gè)分水嶺。從此,中國(guó)被西方列強(qiáng)強(qiáng)行納入資本主義體系,由封建社會(huì)一步步成為半殖民地半封建社會(huì),國(guó)際地位一落千丈。作為歐洲大國(guó),法國(guó)是與晚清中國(guó)發(fā)生關(guān)系的西方列強(qiáng)之一。本書充分發(fā)掘多語種文獻(xiàn),尤其法文檔案,真實(shí)再現(xiàn)了法國(guó)在兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)、中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)、瓜分勢(shì)力范圍、上海法租界擴(kuò)界、八國(guó)聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭(zhēng)、義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)時(shí)期上海駐軍與撤軍問題上扮演的角色和作用,考察了法國(guó)對(duì)清末最后十年政局的觀察和反應(yīng),并對(duì)法國(guó)與其他列強(qiáng)的合作與競(jìng)爭(zhēng)做了深入的分析。本書既揭示了法國(guó)在對(duì)華政策上與列強(qiáng)之間的共性,也闡明了法國(guó)對(duì)華政策的個(gè)性及其原因,充分體現(xiàn)了全球史視野與國(guó)際關(guān)系史研究特色,有助于更好地理解19世紀(jì)西方列強(qiáng)在中國(guó)問題上的復(fù)雜關(guān)系以及中國(guó)的險(xiǎn)惡處境,對(duì)我們今天更好地認(rèn)識(shí)歐美國(guó)家的東亞政策與大國(guó)關(guān)系以及制定中國(guó)的外交政策也有一定的借鑒意義。

葛夫平 ·史料典籍 ·23.4萬字

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