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成一農(nóng)編寫的《非科學(xué)的中國(guó)傳統(tǒng)輿圖——中國(guó)傳統(tǒng)輿圖繪制研究》是一部關(guān)于中國(guó)傳統(tǒng)輿圖研究的通論性著作，本書內(nèi)容涉及：對(duì)“制圖六體”和“計(jì)里畫方”的重新評(píng)價(jià)、全國(guó)總圖的繪制方法和數(shù)據(jù)來源、中國(guó)古代城市輿圖的繪制史、其他類型輿圖的繪制方法等。

·19.9萬字

會(huì)員

吐谷渾政權(quán)交通地理研究

吐谷渾是我國(guó)南北朝到隋唐初建立于西北黃河河源到洮水流域的地方少數(shù)民族政權(quán)之一，由于其在不同的歷史階段置身于不同的地緣政治關(guān)系之中，從而交通格局始終發(fā)生著不同的變化，這不僅是其生存環(huán)境制約的結(jié)果，也是其發(fā)展過程中與周邊關(guān)系不斷變化的結(jié)果。在十六國(guó)南北朝的特殊歷史時(shí)期，吐谷渾雖然內(nèi)部交通局促且集中，但其對(duì)外交通卻是非常綿長(zhǎng)廣泛，這正是吐谷渾政權(quán)在河洮地區(qū)立足艱難的反映。特別是前秦、西秦、南涼、北魏等政權(quán)都自北向南對(duì)吐谷渾的活動(dòng)范圍進(jìn)行強(qiáng)力擠壓，雖然限制了其部族在河洮流域的發(fā)展，卻又促進(jìn)了其在“吐谷渾路”上的發(fā)展。總之，從吐谷渾交通格局的變遷及其特征可反映出，吐谷渾政權(quán)在其立國(guó)的大部分時(shí)期，都處于在吐谷渾道上西奔南突、不斷尋求立足之地的狀態(tài)。

·15萬字

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歐盟列國(guó)志

本書主要對(duì)歐盟27個(gè)成員國(guó)的歷史發(fā)展進(jìn)行了研究，時(shí)間跨度為從史前至當(dāng)今，涵蓋歐盟成員國(guó)的歷史進(jìn)程、民族形成、國(guó)家建構(gòu)以及國(guó)際關(guān)系等內(nèi)容。本書以地理位置和國(guó)別為章節(jié)劃分，分為北歐、西歐、中歐、南歐及東歐共5章，以具體國(guó)別為節(jié)，共包括歐盟27個(gè)成員國(guó)，綜合了中外相關(guān)歷史文獻(xiàn)資料，囊括了世界史領(lǐng)域最新研究成果。本書以歷史唯物主義和辯證唯物主義的視角分析相關(guān)歷史事件，總結(jié)歷史發(fā)展規(guī)律，探討歐洲文明進(jìn)程，從而為相關(guān)歐盟研究提供第一手資料。

·17.6萬字

會(huì)員

拉丁美洲和加勒比概論

本書提出了關(guān)于拉丁美洲和加勒比地區(qū)的“1+2+3+4+5+6”知識(shí)框架，即將該地區(qū)看作1個(gè)整體，將該地區(qū)的國(guó)家分為2組（拉丁美洲國(guó)家和加勒比國(guó)家）。從空間維度，按照地理位置，將該地區(qū)分為3個(gè)次地理區(qū)域（中美洲地區(qū)、加勒比地區(qū)、南美洲）。從時(shí)間維度，將拉丁美洲和加勒比地區(qū)的發(fā)展進(jìn)程劃分為4個(gè)歷史階段（土著人古代農(nóng)業(yè)文明和土地共有制形成時(shí)期、殖民統(tǒng)治和大地產(chǎn)制形成時(shí)期、考迪羅主政和初級(jí)產(chǎn)品出口繁榮時(shí)期、民眾主義和發(fā)展轉(zhuǎn)型時(shí)期）。對(duì)于主要拉美國(guó)家，本書重點(diǎn)介紹經(jīng)濟(jì)、自然環(huán)境、社會(huì)、政治、國(guó)際關(guān)系5方面的內(nèi)容，同時(shí)突出不同國(guó)家的各自特點(diǎn)。土地共有制、大地產(chǎn)制、考迪羅主義、民眾主義、結(jié)構(gòu)主義、新自由主義是影響拉丁美洲和加勒比地區(qū)發(fā)展的6條重要?dú)v史和現(xiàn)實(shí)線索。

·16.2萬字

會(huì)員

《黃運(yùn)河口古今圖說》圖注

明清時(shí)期黃河、運(yùn)河交滙的清口地區(qū)，是治河保運(yùn)的重中之重。目前該地區(qū)仍舊是水利史的重要研究?jī)?nèi)容。本書利用明清古地圖中反映清口地區(qū)的圖幅，將之作為基本史料，按照年代先後逐一放入道光朝《黃運(yùn)河口古今圖說》的10幅地圖中，并為新圖撰寫題記。在原書10幅地圖基礎(chǔ)上，新加入35幅彩繪古地圖，形成繪製內(nèi)容更為豐富、圖幅更加多元、內(nèi)容更為詳實(shí)的全新圖說。本書利用新史料、新方法進(jìn)行古籍整理工作，在以圖注圖的方法上，具有創(chuàng)新意義，同時(shí)在以圖證史的研究上，具有學(xué)術(shù)價(jià)值。本書將為水利史尤其是黃河、運(yùn)河歷史的研究，提供一本圖文並茂的全新圖說。

·3.7萬字

會(huì)員

介休歷史鄉(xiāng)土地理研究

歷史鄉(xiāng)土地理研究，聚焦于歷史時(shí)期區(qū)域地理之變遷，以縣域?yàn)楹诵膯挝唬菤v史地理學(xué)的重要分支之一。本書內(nèi)容主要分四個(gè)部分，即寒食節(jié)文化篇、政區(qū)與地名篇、聚落地理篇、災(zāi)害篇，分別從寒食節(jié)文化、政區(qū)沿革與地名特征、聚落構(gòu)建與分布格局、歷史時(shí)期災(zāi)害發(fā)生等多個(gè)方面對(duì)于介休地區(qū)歷史地理之變化歷程進(jìn)行了較為系統(tǒng)的梳理與分析。其中，對(duì)于寒食節(jié)文化演變、城市災(zāi)害等重大問題提出了不同以往的詮釋與解讀，學(xué)術(shù)創(chuàng)新意義突出。本書又是當(dāng)前國(guó)內(nèi)較為少見的歷史鄉(xiāng)土地理研究專著，具有很高的學(xué)術(shù)價(jià)值。

·13.8萬字

會(huì)員

中國(guó)古代輿地圖研究

本書以長(zhǎng)期被忽視的古籍中收錄的輿地圖為主要對(duì)象，并結(jié)合各圖書館已經(jīng)公布的繪本、刊本以及刻石的輿地圖，共收錄清代之前的地圖500余種。書中首先對(duì)收錄輿地圖的古籍進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹，然后以此為基礎(chǔ)，通過比照分析，按照譜系將具有淵源關(guān)系的輿地圖分類列出，并簡(jiǎn)要說明各譜系所屬地圖之間的關(guān)系和重要差異。最后部分則以輿地圖為主要材料，對(duì)古地圖研究中被忽視或者有著錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)的一些問題進(jìn)行了探討。

·17萬字

會(huì)員

絲綢之路的互動(dòng)與共生學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集

《“絲綢之路的互動(dòng)與共生”學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集》，是在2016年10月，由中國(guó)中外關(guān)系史學(xué)會(huì)與大連大學(xué)中國(guó)東北亞研究中心聯(lián)合舉辦的“絲綢之路的互動(dòng)與共生”學(xué)術(shù)研討會(huì)的會(huì)議論文中，精心選擇出的20余篇論文組成。論文集在國(guó)家倡導(dǎo)“一帶一路”的時(shí)代背景下，從全球史的視野出發(fā)，審視了絲綢之路上，不同文明不斷互動(dòng)、實(shí)行共贏共生的歷史現(xiàn)象與軌跡，尤其著重討論了東北亞、中亞、東南亞國(guó)家與文明，在絲綢之路上扮演的重要?dú)v史角色，在當(dāng)前絲綢之路的研究中，具有重要的學(xué)術(shù)推動(dòng)，對(duì)于當(dāng)前國(guó)家“一帶一路”的方針政策，也具有重要的參考意義。

·18.4萬字

會(huì)員

民國(guó)西安城市道路系統(tǒng)演變研究

民國(guó)時(shí)期是西安城市由傳統(tǒng)向近代轉(zhuǎn)型的重要階段，道路作為城市最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，其發(fā)展演變往往是城市變革的先導(dǎo)。本書運(yùn)用歷史地理學(xué)及相關(guān)學(xué)科的理論方法，以民國(guó)西安城市道路系統(tǒng)演變?yōu)榍腥朦c(diǎn)，從復(fù)原城市道路系統(tǒng)演進(jìn)過程、分析道路系統(tǒng)演變與市政管理變革的關(guān)系、探察道路利用過程中路——車——人三者之間的沖突和管理所體現(xiàn)的城市治理轉(zhuǎn)型等三個(gè)層面展開論述，以期深入理解民國(guó)西安城市近代轉(zhuǎn)型歷程。本書以道路系統(tǒng)演變?yōu)檩d體，嘗試從物質(zhì)實(shí)體建設(shè)、上層制度演變、城市社會(huì)變遷三個(gè)層面，為近代轉(zhuǎn)型視角下的歷史城市地理研究探索新的思路。

·18萬字

會(huì)員

水道畫卷：清代京杭大運(yùn)河輿圖研究

王耀所著的《水道畫卷：清代京杭大運(yùn)河輿圖研究/歷史考古研究系列/中國(guó)社會(huì)科學(xué)院文庫》是對(duì)海內(nèi)外現(xiàn)存清代京杭大運(yùn)河輿圖的較系統(tǒng)深入的調(diào)查、整理和研究。“調(diào)查、整理”體現(xiàn)為：弄清運(yùn)河圖藏圖機(jī)構(gòu)、收藏路徑、圖幅保存狀況，并進(jìn)行分類和編目。“研究”則集中體現(xiàn)在三個(gè)層面：一是研究單幅運(yùn)河圖圖幅內(nèi)容、表現(xiàn)年代、圖幅價(jià)值、版本源流等問題；二是探討不同類型運(yùn)河圖的特征、背景等，并歸納總結(jié)運(yùn)河圖繪制內(nèi)容的時(shí)空差異及成因；三是發(fā)掘運(yùn)河圖圖像史料的價(jià)值，進(jìn)行圖史互證、以圖證史的研究嘗試。總之，這本“圖書”是對(duì)中國(guó)古地圖中類型圖研究的新探索，也力圖為京杭大運(yùn)河史研究提供新史料和新思路。

·11.6萬字

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歷史地理

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