冰球突破豪华版骗局

本書圍繞“中等收入陷阱與東亞經濟轉型”的主題，深入研討“中等收入陷阱”的概念與形成機制，回顧總結東亞經濟發展的經驗和教訓，通過對日韓企業發展、亞洲“四小龍”戰略選擇、東盟經濟社會發展不平衡以及東亞出口導向發展戰略等的考察，分析東亞在經濟、貿易、資源與環境、人口老齡化和全球治理等方面面臨的挑戰，提出跨越“中等收入陷阱”的新發展模式，對中國成功跨越“中等收入陷阱”有積極的借鑒意義。

·16萬字

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重構：經濟新格局與新思維

本書收錄了北京大學匯豐商學院主辦的2016年中國留美經濟學會年會和2016北京大學匯豐金融論壇暨北京大學匯豐商學院EDP“CHINAGT”年會的內容，包含多位國內外經濟學者和決策者的研究分享，探討了經濟進入“新常態”后面臨的一系列問題，以及供給側改革下的企業機遇、互聯網與共享經濟、新產業投資熱點與金融創新等熱點問題，讓來自全國各地的企業家們透過名家新視角，聚焦新經濟趨勢，探索企業轉型的新征途，從不同視角全面把脈中國與世界經濟。

·15.3萬字

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APEC：中國推進全球化的再次努力：國外智庫論中國與世界（之四）

APEC是亞太地區層級最高、領域最廣、最具影響力的經濟合作機制，支持亞太區域經濟可持續增長和繁榮，建設活力和諧的亞太大家庭，捍衛自由開放的貿易和投資，加速區域經濟一體化進程，鼓勵經濟技術合作，保障人民安全，促進建設良好和可持續的商業環境。本書以“APEC：中國推進全球化的再次努力”為主題，選取了美國、加拿大、英國等17個國家62個智庫一系列有見地的研究報告，分析中國在亞太經濟合作中取得的成果，總結中國面臨的挑戰。

·15.5萬字

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新增點：全球變局下中國經濟的增長路徑

新冠疫情沖擊下，中國經濟如何紓困？中美兩國戰略性競爭的新趨勢是什么？中國金融、房地產、傳統制造業等領域面臨怎樣的變革？面對逆全球化和貿易保護主義的挑戰，我們又該如何尋找出路？本書集結多位國內知名經濟、貿易以及金融界權威專家，聚焦當前中國經濟發展中的熱點、難點與增長點，圍繞對外貿易關系、宏觀經濟前景、金融創新改革等話題分享獨到觀點，全景式解讀中國經濟發展中的成果和問題，研判新形勢下中國未來宏觀經濟前景，并從政策制定、產業創新轉型、投資趨勢、企業管理等層面提供可行的建議。

·17.7萬字

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東亞地區發展研究報告·2014

2014年,東亞地區局勢在美國重返亞太和中國持續崛起的雙重影響下趨于復雜化。首先，中美兩國作為地區最大的兩個國家，其競爭與合作、協調與紛爭對地區局勢走向影響的基礎性和決定性作用日漸顯現。其次，隨著美國在東亞的戰略回歸，地區合作的地緣競爭的一面前所未有地凸顯出來，地區合作的規則競爭、制度滯脹與合作泛化體現了美國力圖主導地區合作進程的意圖和努力。與此同時，以TPP為代表的自貿區建設開始成為地區經濟合作的主要表現形式。最后，在美國重返亞太戰略的激勵下，美國的東亞盟友及一些聲索國在海洋權益爭端中采取肆無忌彈的挑釁行為，東亞海洋競爭成為本年度地區局勢復雜化的另一大突出表現。

·16.5萬字

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中國—中南半島經濟走廊研究

自中國-中南半島國際經濟合作走廊建設實施以來，在經濟、政治、能源、交通、文化等領域的建設成績初現，沿線國家互利合作潛力巨大。但是由于涉及的周邊國家多，利益涉及主體復雜，且同各國的交往歷史由來已久，很多矛盾長期存在難以解決，因此中南半島國際經濟合作走廊建設并不是暢通無阻的。為進一步擴大合作，深化合作領域，實現共贏和區域整體發展，有必要正視中國和中南半島國際經濟合作走廊涉及國家之間的關系，包括交往歷史、跨境貿易、政治關系、文化溝通等方面，努力為多邊合作創立有利的土壤，掃除影響各國友好發展的不和諧因素。因此，充分了解中國和中南半島國際經濟合作走廊各國的發展狀況、關系發展是必要基礎。正是在這樣的背景下，本書對中南半島國際經濟合作走廊的國家與中國的關系進行梳理和分析。第一章主要介紹地緣經濟與跨國經濟走廊產生的理論基礎；第二章從地緣關系、歷史關系、發展制約因素對中國同各國的關系進行介紹。第三、四、五、六、七、八章分別從通道建設、貿易往來、產業合作、金融合作、文化交流、政治與經濟的角度進行分析。

·16萬字

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廣州與“21世紀海上絲綢之路”建設

黨的十八屆三中全會把“一路一帶”作為戰略部署寫進《中共中央關于全面深化改革重大問題的決定》。這是新時期我國順應時代潮流、深化區域合作的重要戰略，對我國增創對外開放新優勢、構建開放型經濟體系意義重大。在古代海上絲綢之路上，廣州發揮著重鎮和第一大港的核心作用，引領著古代中國的對外交往；在“21世紀海上絲綢之路”建設中，廣州要在繼承歷史傳統基礎上，賦予新時期的時代特色，全方面提升廣州對外開放的廣度和深度，這對促進廣州經濟社會又好又快發展具有重要意義。本書從歷史和現狀兩個角度分析了廣州參與“21世紀海上絲綢之路”狀況。全書分為總論和分論兩篇，共七章和附錄內容，詳細論述了廣州與海上絲綢之路沿線國家如東盟、南亞、西亞、東北非等地進行合作的現狀與前景。

·16.1萬字

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絲綢之路經濟帶研究

絲綢之路書系以現有的關于絲綢之路歷史及現狀的研究為基礎，綜合圍繞絲綢之路經濟帶上的國際組織、政治體制、思想文化等諸多重大問題與熱門議題，充分利用最新的研究資料和研究成果，從歷史與現實的角度，對古今絲路的歷史形象及現實問題進行了生動、細致和深刻的描述。本書對絲綢之路經濟帶戰略的提出背景、戰略意義及總體目標等進行了總體論述，并解讀了絲路經濟帶發展的合作模式及我國與絲路經濟帶沿線國家的共贏合作模式，具有很強的理論及現實意義。

·15.3萬字

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東盟五國匯率制度研究

本書首先分階段考察了東盟五國法定匯率制度和事實匯率制度的演變及其特征，認為在東盟五國的匯率制度演變過程中長期存在“法定與事實匯率制度不一致”的現象。其次，本書以新制度經濟學的制度變遷理論與制度演化學派分析框架為基礎，從制度演化角度分析了東盟五國“法定、事實匯率制度不一致”長期存在的原因。最后，分析了東盟五國匯率制度存在的問題，并提出相應對策，并對未來的發展趨勢進行了展望。

·14.7萬字

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中國“一帶一路”跨境園區發展報告（2019）

隨著“一帶一路”倡議受到全球越來越多國家的關注，中國“一帶一路”跨境園區建設也成為學界研究的熱點。跨境園區建設是國際直接投資的延伸，在企業集聚、一攬子要素組合和準公共產品提供方面有了不同于以往的寬廣內涵。在實踐層面看，跨境園區運作機制更為規范和成熟，園區建設與運營也相應形成了不同的模式。中國“一帶一路”跨境園區建設與中國的對外開放緊密關聯，在國際不同區域有著差別的投資規模和相異的產業分布，并與中國產業結構調整與產業鏈全球布局相配合，對不同國家和區域發展產生了積極影響。中國“一帶一路”跨境園區建設過程中也面臨各種問題，譬如融資不易、招工困難、產業-投資比低、東道國環境欠佳等，由此，需要在政策設計、融資服務、咨詢服務等多個方面為園區“走出去”提供更好幫助和支持。

·16.1萬字

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中國與南亞、東南亞區域合作：互聯互通的視角

全書分為五大部分20章。國際區域合作中的“互聯互通”最早始于東盟推動經濟共同體建設的實踐。本書針對中國與“一帶一路”沿線的南亞與東南亞國家的區域合作，從“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通”五個方面，重點分析了互聯互通在促進中國與南亞和東南亞國家區域合作中的特殊作用和未來設想。

·15.8萬字

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“日本制造”的文化密碼

本書通過對“日本制造”的歷史考察，從制造哲學、國民素質、職人精神、企業家情懷、生產模式、管理文化、創新精神、國家戰略、產業布局、競爭策略等多個層面，揭示“日本制造”得以享譽世界的深層文化“密碼”及其未來走向，剖析“日本制造”的得失成敗，以期為當下“中國制造”的崛起有所裨益。

·18.6萬字

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“一帶一路”項目落地與戰略對接

本書全面論述了如何推動“一帶一路”項目落地與戰略對接。在面對東道國投資環境更為復雜，國內宏觀決策體系構建仍不完善、企業微觀管理運營模式有待加強等外部與內部的嚴峻形勢下，建立基礎設施、能源開發和產業園區等主要類別項目的落地風險把控體系和幫助沿線國家搭建經濟可持續發展的完備的支撐體系，是新時代中國構建開放型經濟體系的重要內容，可以發揮新興經濟體在全球經濟治理中的作用，為經濟全球化貢獻更多推動力量，還有助于培育新一輪經濟全球化的增長引擎，促進沿線地區經濟全球化均衡發展，推動世界經濟持續健康發展。

·14.8萬字

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金磚國家：新興大國合作新模式

本書是國家社會科學基金項目“金磚國家參與全球治理體系改革和建設研究”（項目批準號：18BGJ029）的階段性成果。書稿是作者近年來對金磚國家研究的一次較為系統的梳理，分為金磚國家合作的整體回溯、金磚國家合作與成員國、金磚國家合作與全球治理三大板塊，希望能夠分別對應金磚國家完整框架的不同層面。同時在各板塊內部，按照時間順序層層推進，回顧了金磚國家從概念到現實的發展變遷，并分別對其各個層面的未來發展進行了一定的展望，既有對金磚國家合作成長歷程的記錄，也有個人思索的相應體現。

·16.6萬字

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“資源詛咒”與制度弱化：拉美國家“發展陷阱”鏡鑒

拉美國家是國際學界研究“資源詛咒”命題的典型案例。本書將制度構成的三個組成部分（正式規制、非正式約束與實施路徑）作為邏輯基點，用以闡釋這一地區長期落入“增長陷阱”的本源并非來自豐裕自然資源要素的“詛咒”，而應歸因于制度弱化條件及其在變遷中引致的“路徑依賴”。具體而言，拉美國家初始制度體系不僅未能有效緩解或規避資源型經濟引致的脆弱性與不確定性，反而很大程度上加劇了對這一結構的負面沖擊。與此同時，這種惡果又逆向地“侵蝕”了原本低效的制度質量，從而進一步抬高了制度向正向績效變遷的成本。可以認為，這一惡性的制度弱化鏈條長期阻礙了拉美國家資源租金轉化為發展資本的進程，并最終引致該地區被“鎖定”在偏離于可持續性發展的低水平均衡中。

·10.8萬字

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孟中印緬經濟走廊

推進孟中印緬經濟走廊，要依托地緣基礎，通過大范圍、高水平、深層次的區域合作，打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體，建立全面合作、共同發展的戰略合作關系和區域經濟一體化新格局。本書總共分六個章節，是以印中孟緬經濟走廊的框架及戰略構思為核心，圍繞著印中孟緬的經濟基礎、戰略方向、經貿合作、人文交流及合作的實施路徑與措施等幾個方面來進行較為詳細的論述和研究的。印中孟緬經濟走廊是“一帶一路”的重要支撐點，更是促進實現“一帶一路”戰略構想中的地緣空間格局的重要區域，其進度和程度不只取決于一方，還取決于各國的認知和共同努力，從多維度層面研究分析，才能做到“愿景和行動”文件中所表述的五通：政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通。

·13.8萬字

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“一帶一路”倡議下中國海外園區建設與發展報告·2018

在“一帶一路”倡議從港口、通道等基礎設施互聯互通建設逐步轉為產業、經濟、項目、企業、區域帶動的內涵建設背景下，中國企業“走出去”到中國企業“打包”實現中國海外園區“走出去”勢必會成為一種新的潮流，這同時也需要我們更加冷靜地梳理和思考中國海外園區發展的發展歷程和現階段現狀和問題，理清中國海外園區目前的類型和分布，測評中國海外園區的建設效果和案例模式，進而為中國海外園區發展趨勢的把握和發展路徑的選擇提供必要的參考和借鑒。本書按照此研究思路，對我國目前海外園區的相關概念、類型特征、區域分布、典型案例做出系統梳理，通過建立指標體系對81家中國海外園區和“一帶一路”六大經濟走廊沿線國家和地區的45個中國海外園區進行定量的績效和潛力評估，進而提出一帶一路倡議下促進中國境外園區發展的建議，研究對象具有新穎型，研究方法具有科學性，研究內容對開發區、園區、企業建設具有參考性。

·4.3萬字

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金融帝國主義與國際金融危機

本書是中國社會科學院創新工程重大招標項目階段性成果，以“資本主義經濟金融化與國際金融危機”研討會論文為基礎修改完善而成。書中從三個方面論述了2008年國際經濟危機的成因、危機中各發達資本主義國家暴露出來的問題、中外學者對于危機的剖析、馬列主義對于危機的啟示、危機下資本主義將向何處去、如何在資本主義經濟金融化與國際金融危機的背景下應對，如何切實維護我國的經濟安全等重要問題。

·18.6萬字

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中阿經貿關系發展進程2017年度報告

本書主要運用政治學、經濟學、國際貿易等學科的研究范式與方法，圍繞2016與2017年的中東地區形勢和中國與阿拉伯國家之間貿易，開展定性與定量相結合的分析與研究，主要針對2016年中阿貿易依存度、中阿貿易結構、中阿投資依存度、中阿服務貿易、中阿農產品與食品貿易、中阿金融市場七個方面的最新數據，分析研判未來中阿經濟貿易發展趨勢，有助于讀者更好地了解中阿經貿發展進程。

·12.8萬字

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新亞歐大陸橋經濟走廊

新歐亞大陸橋跨國經濟走廊的建設是適應新時代的必要要求，也是我國決勝全面建設小康社會的重要舉措。新歐亞大陸橋跨國經濟走廊對我國經濟社會的發展具有重要作用。新亞歐大陸橋從1992年開始國際路橋營運已經25年，有必要從整體上梳理“一帶一路”背景下的新亞歐大陸橋跨國經濟走廊建設的意義、必要性和作用，以及新亞歐大陸橋跨國經濟走廊的發展狀況和建設新亞歐大陸橋跨國經濟走廊所面臨的風險。新歐亞大陸橋必將促使我國陸運交通蓬勃發展，給交通、經濟、文化落后的西北地區帶來生機；我們可以借助“橋”的作用，吸引國際資本、先進科技和市場有益的部分，發展和完善我國社會主義商品經濟，在國際經濟活動中取得更多的主動權；依托國際運輸大道，參與國際經濟大循環，實現找國西北未來社會經濟發展戰略。

·13.5萬字

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跨越“中等收入陷阱”：東亞視角