少林足球队员

本書以我國21世紀初年以來我國生產力布局為研究對象，研究生產力布局的發展演變與我國區域協調發展的關系。首先對近15年來我國的生產力布局發展和演化情況從產業、行業和區域等層面進行了深入的理論分析。運用模型和計量分析的方法，進行了數量分析和趨勢判斷，提出了我國生產力布局中存在的問題，并對空間失衡、行業錯位、“過密過疏”等問題進行了頗為詳細的分析。其次，運用生產力布局優化的相關理論，從區域經濟發展戰略的高度提出了我國生產力優化的原則和發展的模式。最后，給出了完整詳細的“十二五”時期我國生產力布局的設計方案，并給出了優化生產力布局、促進中西部地區提升創新能力和引導產業在特定空間聚集等方面的政策建議。

·21.3萬字

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全面深化改革與中國長三角地區的試驗（中國經濟問題叢書·長三角研究系列）

本書基于經濟體制改革的核心問題，即如何處理好政府與市場的關系，使市場在資源配置中起決定性和更好地發揮政府作用問題，全面地分析和探討了我國新一輪全面深化改革所面臨的基本問題，如全面深化改革的經濟學邏輯、改革的基本線索、大國治理體現現代化等問題，尤其是結合長三角地區改革改革的試驗和經驗，研究了混合所有制改革、市場體系建設和一體化改革、地方政府改革等等。

·33.8萬字

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就業與創業：以云南為例

本書以云南省域為研究范圍，多視角研究就業創業問題。書中首先分析了云南就業的總體形勢、基本現狀、存在的問題及其原因和發展趨勢；其次分析了創業帶動就業的倍增效應和人才創新創業的引領作用；再次探討了減少摩擦性失業、緩解就業結構性矛盾的方法路徑，并特別關注了去產能失業職工和邊境勞務外國人兩個特殊群體；最后提出云南促進就業創業的思路與對策，展望云南就業創業的未來發展趨勢，指出進一步研究的方向。

·21.4萬字

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貴州營商環境百企調查（2019）

本書主要總結十八大以來貴州營商環境優化主要做法、取得的經驗、現實挑戰及優化建議，并將隨機抽取的120多家企業作為問卷調查樣本，深入剖析貴州政策、法治、納稅、物流水電、人才、融資、企業行政辦理許可審批事項等七個方面存在的主要問題，選擇102家企業作為案例，分別介紹企業在貴州營商環境優化進程中企業的獲得感，提出具有針對性的營商環境改善建議。

·22.1萬字

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福州自然地理與城市發展縱覽

本書為“閩都文叢“系列叢書之一。本書對福州自然地理與城市形態演變、城市化、城市發展進行綜合研究，主要內容包括福州的自然環境，福州的自然資源，福州的城市發展與自然環境，福州的城市空間形態演變，福州的城市化進程，水環境、綠地與福州城市景觀，福州宜居城市與生態城市，福州智慧城市，福州的旅游形象與旅游品牌，福州的城市綜合交通，福州的區域發展戰略。本書在編寫過程中，參閱了大量的外城市空間形態演變、城市化及福州自然環境、宜居城市、生態城市、智慧城市、城市發展研究方面的資料。

·23萬字

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京津冀霧霾的協同治理與機制創新

本書從污染源的分布密度、產業結構調整難度及政府治理能力等方面，分析了當前京津冀霧霾聯防聯控的重點和難點。霧霾治理表面上是環境問題，本質上是發展問題。目前，鋼鐵、火電、焦化、玻璃、水泥等“兩高”行業布局過于集中在河北省，因此河北省也是霧霾聯防聯控的重點區域。空前的治理力度背后，環境保護與經濟發展間的矛盾不容忽視。

·21.8萬字

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長江經濟帶城市群聯動發展研究

長江經濟帶發展作為我國三大重點區域發展戰略之一，是經濟新常態背景下謀劃我國經濟新棋局的重大戰略決策。依托黃金水道推動長江經濟帶各城市群聯動發展，對實現我國經濟高質量發展具有重要意義。本書以長江經濟帶內的長三角、長江中游、成渝、滇中、黔中五大城市群聯動發展為研究主題，圍繞生態、港口、要素和產業四大方面，探索打破行政區劃約束，促進各城市群之間、城市群內部分工協作、錯位發展，形成生態環境協同治理、港口設施共建共享、要素市場統一開放、產業發展分工協作的區域聯動發展新機制和模式，在此基礎上，提出培育具有國際競爭力的世界級城市群，進而促進長江經濟帶城市群主動適應經濟新常態、實現區域經濟協調發展的相關政策建議。

·25.6萬字

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踐行“一帶一路”倡議：中國的探索與北京的定位

全書共分為四篇，國內篇主要介紹“一帶一路”倡議的由來、典型省份的實踐效果，以及“一帶一路”倡議推進對中國區域發展再平衡的重要意義；北京篇主要探討北京在“一帶一路”建設中如何進一步實現自我發展、如何引領國內區域發展，以及如何對接國內外兩大市場；國際篇，從全球視角討論“一帶一路”建設，梳理了國際分工理論中全球價值鏈理論的發展，提出“一帶一路”平臺下的全球價值鏈良性重構路徑及中國方案；專題篇主要展示研究團隊在全書撰寫過程中已發表的階段性研究成果。

·26.2萬字

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京津冀城市群協同創新與綠色發展

在“雙循環”新發展格局下，區域協同發展成為推動我國經濟社會可持續發展的有效模式，特別是區域城市群協同發展對區域協同具有重要帶動作用。京津冀協同發展作為一項國家重大戰略，正在有序推進。近年來，京津冀在交通、生態和產業協同方面取得了突破性進展。本書系統梳理了國內外典型城市群的發展經驗，深入分析了京津冀城市群發展現狀，指出了京津冀協同發展中面臨的一系列問題，并對京津冀協同發展中的戰略定位、主要任務、協同創新、綠色發展、政策措施進行了科學闡釋、分析和評價。在此基礎上，提出了京津冀城市群協同創新與綠色發展的政策措施和實施路徑。

·22.3萬字

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絲綢之路經濟帶發展報告：2018—2019

中國及東亞已聚集起全球規模效應最為巨大的生產制造群落及龐大的潛在消費能力，這為中國抓住新科技革命浪潮，充分利用北美、歐洲中心市場需求之外，更多依托東亞的市場潛力，來重構生產、服務、消費體系，走上自主驅動的轉型升級道路提供了可能性。十八大以來，中國強力推進經濟發展方式的轉變；與此同時，以數字、網絡、智能為核心的新一輪科技產業革命興起，中美經貿摩擦頻頻帶來外部環境和關系深刻變革，為實現“一帶一路”的可持續推進，轉向“高質量建設”成為越趨重要的戰略使命。

·24.3萬字

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中西部地區生態-環境-經濟-社會耦合系統協同發展研究

《中西部地區生態-環境-經濟-社會耦合系統協同發展研究》以多學科理論和技術為支撐，綜合運用多種研究方法，貫穿系統化分層思路。闡述了區域生態—環境—經濟—社會巨系統的要素、特征、功能，子系統間的耦合關系、耦合原則、耦合效應和耦合模式。認為區域生態—環境—經濟—社會耦合系統由人口、環境、科技、信息、制度等要素組成，人口是耦合的主體，環境是耦合的基礎，科技與信息是耦合的重要中介和橋梁，制度是耦合的催化劑；系統具有整體共生、開放動態、復雜不確定、自組織和他組織等特征；系統功能是保障物質流、能量流、信息流、人口流和價值流“五流”的高效運轉，實現生態、經濟、社會“三效益”協同；目標是在耦合原則和協同模式、整合模式、利益模式等耦合模式指導下產生正合作效應。

·20.1萬字

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江蘇產業發展報告：區域產業協同發展（2021）

本書分四篇，第一篇市場環境篇，包括供給側結構性改革下江蘇制造的目標與任務、國家產業鏈重構與江蘇服務型制造戰略機遇、”互聯網”與江蘇服務型制造發展新模式。第二篇為市場結構篇，包括工程機械行業、軌道交通行業、汽車行業、船舶行業、專用設備行業、醫療器械行業、電子行業等。第三篇為市場績效篇，包括“中國制造2019”與江蘇服務型制造業轉型升級、“一帶一路”對外開放政策與江蘇服務型制造業戰略定位。第四篇為政策建議篇。

·20.2萬字

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紅色革命老區高質量發展研究

本書依托于上海對外經貿大學馬克思主義學院專項實踐活動的報告，從經濟建設、社會民生、文化發展三個維度，系統研究了紅色革命老區踐行高質量發展的方方面面。對各省各傳統革命老區依托當地紅色資源，在產業發展、旅游創新等方面取得的主要成就、存在的客觀問題進行了詳盡研究；對革命老區基礎教育發展、交通網絡建設、落實“三孩”政策等關系民生的方面，進行了系統調研，并提出解決問題的具體措施；對保護紅色文化、傳承紅色精神、擦亮紅色品牌、助力鄉村振興等方面取得突出成效的革命老區，作者進行了重點論述，以期使各老區踐行高質量發展有所借鑒。

·38萬字

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中國海洋區域經濟研究

當前海洋對于國家和民族的經濟重要性日益凸顯,一方面全球人口數量續增加而承載人口的陸地資源儲量益減少,另一方面科學技術發展使得類可以深入利用開發海洋資源。我國海洋大國,海洋國土約占300萬平方里,海洋資源十分豐富。同時我國人口眾多,對環境和資源的壓力更加的凸顯,發展海洋經濟是我國保持持續繁榮重要戰略途徑。而對海洋經濟及其相理論進行多層次、多領域、多視角的探討就是解決這個問題必不可少環節和途徑。

·32.3萬字

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西部陸海新通道與產業融合發展理論與實踐

本書立足西部陸海新通道，基于通道經濟理論、產業集聚理論、產業融合共生理論和區域協同發展理論等系統構建了西部陸海新通道與產業融合發展的理論基礎。構建了基礎設施推動機制、要素集聚機制、跨區域協同機制、價值鏈協同機制等西部陸海陸海新通道與產業融合的機制。全面考察了西部陸海新通道與產業融合發展的各種影響因素，對西部陸海新通道與區域產業轉型升級、產業競爭力、外貿高質量發展、產業發展環境、產業發展政策等關系進行了系統的實證分析，解析了西部陸海新通道與產業融合發展的路徑和機制。在此基礎上，分省區市研究廣西、重慶、四川、貴州和云南等推動西部陸海新通道與產業融合發展的實踐案例，并廣泛借鑒日本新干線、歐洲萊茵河、美國密西西比河、“一帶一路”、珠江—西江經濟帶和長江經濟帶等與產業融合發展的國內外經驗，系統提出了西部陸海新通道與產業融合發展的戰略構想，并從基礎設施、財稅政策、產業政策、金融政策、人才政策、科技政策、環境政策和區域協調機制等方面提出了具體的對策。最后，本書特別就廣西如何推動西部陸海新通道與產業融合發展進行了專題研究，給出了具體的對策措施建議。

·31.5萬字

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區域經濟差異的資本形成機制研究

本書從資本形成機制視角，探討我國東中西部區域經濟差異的原因，并從資本形成層面，為我國不同區域建立有效資本形成機制和模式，從而實現區域經濟協調發展提供有益的思路和政策指引。本書既不從整體上闡述資本形成問題，也不從單一地區進行分析，而是立足于我國區域發展的大格局和大背景，結合我國區域發展戰略，對我國東中西三大地區的區域經濟發展特點和區域差異進行比較，分析資本形成機制的差異因素，并從金融角度，探究我國三大地區區域經濟差異的具體特征和深層原因。資本形成問題已不再是我國區域經濟發展中一個單一的與資本、投資掛鉤的經濟問題，而是一個涵蓋金融、制度、環境等多因素的綜合問題。在對三大區域資本形成機制分析時，特別突出各區域的金融發展、制度和環境等新因素對資本形成機制的影響。由于我國區域經濟發展的資本形成機制尚無成熟的理論體系和方法論，對區域經濟差異與資本形成機制互動機理的研究還處于初始階段，區域經濟差異調整過程復雜，本書的推出期望起到拋磚引玉的作用。

·20.4萬字

會員

中國少數民族地區精準扶貧案例集（2018）

《中國少數民族地區精準扶貧案例集（2018）》是由中央民族大學經濟學院在對貧困地區進行實地調研后，結合在調研過程中掌握的第一手數據、資料整理而成的案例匯總報告。《中國少數民族地區精準扶貧案例集（2018）》在教育扶貧、大數據扶貧、旅游扶貧、公益扶貧、資產收益扶貧、交通扶貧、林業扶貧、農墾特色產業扶貧等領域結合實地調研的相關資料，從該領域扶貧的背景及現狀、扶貧模式的機制和做法、存在的問題和風險以及該領域扶貧相關案例的啟示和推廣價值等方面做出介紹，旨在為少數民族地區扶貧工作提供案例樣本。

·21.1萬字

會員

寧夏區域經濟發展戰略研究

“看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛”，“千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”，完成這些研究報告的艱辛是只有自己才能知道的。《寧夏區域經濟發展戰略研究》收錄了“十一五”期間由我主待完成的10篇國家及自治區級橫向課題研究報告，在這些研究報告的完成過程中，陳祥驥、汪一鳴、崔永慶、戈敢、劉璞、張海宴、張懷武、張均超、徐正冠等區內老專家、老領導給予了大力的指導，我也是通過從事一些課題研究才有幸認識這些前輩的，他們淵博的知識、高尚的人格給我以深刻的影響。

·36.5萬字

會員

中國少數民族地區經濟發展報告（2020）：民族地區經濟高質量發展研究

改革開放40年來，中國經濟取得飛速發展，也表現出比較突出的城鄉發展不平衡、地區發展不平衡的問題。中國的少數民族地區由于歷史、自然條件、制度和文化等因素長期處于貧窮落后狀態，使得少數民族地區經濟發展顯得尤為迫切和重要。本書是國家民委人文社科重點研究基地—西南民族大學中國西部民族經濟研究中心的年度報告之一。本年度報告的主題是民族地區經濟高質量發展。構建了經濟發展質量指數，對民族地區及民族八省區的經濟發展質量進行了綜合評估，并提出了民族地區經濟高質量發展的政策建議。本書運用理論與實際相結合、歷史與邏輯相結合的研究方法，為民族地區經濟發展提供政策建議與指導。

·26萬字

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山東省縣域工業經濟發展報告

2020年，新冠肺炎疫情對我省工業發展帶來沖擊和挑戰，面對前所未有的壓力和挑戰，山東省工業和信息化研究院堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，緊緊圍繞省委、省政府和省工信廳重大決策部署，明確職能定位，完善體制機制，夯實工作基礎，提升科研能力，在課題研究、規劃編制、論證咨詢、運行分析、交流合作等方面深入開展工作。本匯編書稿由山東省工業和信息化研究院從事工業、信息化、經濟的科研人員為主，邀請了省內有關領域專家、學者等，共同深入調查、研究撰寫而成。全書稿由21篇課題研究成果報告組成，書稿堅持問題導向，理論聯系實際，圍繞山東省工業和信息化發展的前瞻性、戰略性、全局性等問題進行研究，提出有關行業產業發展建議，為全省工業和信息化發展提供了重要的決策參考和智力支撐。

·30.9萬字

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21世紀中國生產力總體布局研究（中國經濟問題叢書）