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本書從自然保護地和生態旅游的概念、特征出發，分析國外自然保護地生態旅游的案例，對比國內總體以及廣西生態旅游發展現狀，使讀者對國內外的生態旅游發展有了宏觀的認識，進而分析廣西生態旅游發展潛力，看到優勢也指出問題，直面挑戰，尋找機遇。第四章在方法論上對廣西自然保護地生態旅游的發展路徑和利用模式進行探究分析后，第五章將視野聚焦到姑婆山國家森林公園，以點帶面，對理論展開了具體的應用。第六章針對自然保護地生態旅游保障措施進行了總結。

·6.3萬字

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江蘇產業發展報告：區域產業協同發展（2021）

本書分四篇，第一篇市場環境篇，包括供給側結構性改革下江蘇制造的目標與任務、國家產業鏈重構與江蘇服務型制造戰略機遇、”互聯網”與江蘇服務型制造發展新模式。第二篇為市場結構篇，包括工程機械行業、軌道交通行業、汽車行業、船舶行業、專用設備行業、醫療器械行業、電子行業等。第三篇為市場績效篇，包括“中國制造2019”與江蘇服務型制造業轉型升級、“一帶一路”對外開放政策與江蘇服務型制造業戰略定位。第四篇為政策建議篇。

·20.2萬字

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中國少數民族地區經濟發展報告2017

經濟發展的一個重要方面就是空間。運用新經濟地理學基本理論與方法，研究民族地區經濟活動空間分布特點、存在問題和發展趨勢。為實現民族地區區域協調和城鄉協調發展提供決策參考。中央民族工作會議指出，發展是解決民族地區各種問題的總鑰匙。“十三五”時期，是民族地區全面建成小康社會的決勝階段。民族地區的發展，要實現全面建成小康的發展目標，破解發展難題，厚植發展優勢，必須牢固樹立并切實貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。

·14.2萬字

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重塑沿邊經濟地理與發展機制：以滇西邊境地區為例

鑒于沿邊開放戰略對我國沿邊地區空間地理的深遠影響，本書以我國的沿邊開放與區位演變為現實背景，分析影響滇西邊境少數民族地區的各層次發展政策，并探討這片區域的發展態勢，以期為滇西邊境少數民族地區發展政策的制定提供理論依據和實踐參照，因此，在各民族共同發展的現實背景下，該書的出版具有一定的現實意義。

·17.3萬字

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馬克思主義視域下的脫貧攻堅研究：以四川為例

本書隨著精準扶貧、脫貧攻堅戰略的深入推進，精準扶貧已經成為社會各界研究和關注的熱點問題。在馬克思主義的理論視域下，立足四川脫貧攻堅的實踐，筆者運用文獻研究法和社會調查研究等方法，研究和考量當下社會各界關于脫貧攻堅的關注熱點、重點和難點，有利于研究和認識中國貧困問題的特點、有利于擴寬消除中國貧困問題的理論視野、有利于科學認識和把握脫貧攻堅的規律。

·17萬字

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“一帶一路”國家營商環境與產業投資（2018）

本書旨在利用大數據技術研究“一帶一路”倡議響應國家產業投資。闡述我國與“一帶一路”倡議響應國家在產業政策方面給予的支持情況，并從產業投資分布情況、區域內的主要關注產業兩方面研究分析區域產業投資特點并篩選出重點合作發展產業；利用統計數據與互聯網文本數據，構建營商指數，量化評估各國營商環境。本研究之于政府，一方面從宏觀層面了解企業產業投資需求，合理、有效地調整產業政策；另一方面，根據產業需求及相關統計數據預測、管控風險。之于企業，通過互聯網數據整體把握，一方面了解響應國家的產業投資機遇；另一方面，從宏觀層面把握政策著力點，實施效果，提高企業產業投資效益，降低對外投資風險。通過對響應國家營商環境的綜合評價，為企業產業投資提供決策參考。

·4.1萬字

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中國海洋區域經濟研究

當前海洋對于國家和民族的經濟重要性日益凸顯,一方面全球人口數量續增加而承載人口的陸地資源儲量益減少,另一方面科學技術發展使得類可以深入利用開發海洋資源。我國海洋大國,海洋國土約占300萬平方里,海洋資源十分豐富。同時我國人口眾多,對環境和資源的壓力更加的凸顯,發展海洋經濟是我國保持持續繁榮重要戰略途徑。而對海洋經濟及其相理論進行多層次、多領域、多視角的探討就是解決這個問題必不可少環節和途徑。

·32.3萬字

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金沙江綠色經濟走廊發展之麗江篇章

近年來，市委、市政府高度重視金沙江綠色經濟走廊建設，多次召開專題會議研究金沙江綠色經濟走廊建設，秉持“向綠水青山要金山銀山”的發展思路，切實采取行之有效的措施，使金沙江綠色經濟走廊建設取得了顯著成效。麗江擁有建設金沙江綠色經濟走廊的獨特資源優勢。那么，如何因地制宜推動產業結構轉型升級，把麗江的資源優勢轉化為經濟優勢、發展優勢，努力打造推動全市經濟社會高質量跨越式發展的新亮點、新動能和重要增長極呢？在如此經濟新常態的時代背景下，本書系統展望了著名旅游城市麗江經濟發展的方方面面，尤其是其旅游行業的整體布局及改觀，對麗江主動融入長江經濟帶發展戰略，實現高質量跨越式發展進行了全面探索。

·22.3萬字

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江西吉安渼陂村調研報告

中國鄉村調查系列是北京大學國家發展研究院智庫叢書的新系列，主要是國發院調研團隊在典型鄉村的實地走訪與田野調查，在此基礎上形成綜合性調查報告。本書系該系列第一本，調研地為江西吉安渼陂村，通過對家庭、親屬關系、財產繼承、治理結構、社會資本、生活方式、產業結構、就業、貿易與信貸、土地制度等領域的考察，對該鄉村進行了充分的社會學與經濟學考察并且進行了總結，講述以渼陂村為代表的中國典型村落的發展現狀與其背后的經濟學邏輯，體現了高端智庫研究的微觀視角。

·14.6萬字

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寧夏優勢特色產業發展研究

本書共分六章。第一章優勢特色產業發展理論，闡述研究的意義、國內外研究現狀、研究思路與方法，提出相關理論，論述優勢特色產業的內涵，為后續內容奠定理論基礎。第二章寧夏優勢特色產業發展現狀分析，分析了寧夏優勢特色產業發展現狀，提出了寧夏優勢特色產業的評價指標體系，論述了寧夏優勢特色產業結構調整與優化。第三章寧夏優勢特色農業發展研究，包括優勢特色農業的內涵、寧夏優勢特色農業的篩選、寧夏優勢特色農業發展的思路、寧夏特色優勢農業產業及三大示范區發展布局、寧夏優勢特色農業發展的對策建議等內容。第四章寧夏優勢特色工業發展研究，主要內容有特色工業理論體系、寧夏優勢特色丁業發展狀況、寧東能源化工基地發展、寧夏特色優勢工業產業集群發展、寧夏優勢特色工業發展的對策建議。第五章寧夏優勢特色服務業發展，對特色服務業進行了界定，重點論述了寧夏特色旅游業、物流產業的發展。第六章寧夏優勢特色產業調研報告，包括寧夏承接國內外產業轉移、寧夏清真食品和穆斯林用品產業發展、寧夏生活性服務業、寧夏南部山區工業經濟發展、石嘴山市優勢特色產業轉型升級等專題調研報告。

·15.5萬字

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中原經濟區“三化”協調發展咨詢建議集

本書是對中原經濟區“三化”協調發展研究成果和決策建議的集中展示，貫徹了創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，以協調發展的理念為核心，多層次、多視角地對新型工業化、新型城鎮化、新型農業現代化的理論與實踐做了集中的探索。

·30萬字

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中國省域治理質量與經濟增長方式轉型

本書依托于作者的博士畢業論文成書，以“諾斯悖論”為邏輯起點，界定“中國省域治理”概念的外延特征，構建中國省域治理質量評估體系，計算跨年度可比的中國省域治理質量綜合指數，研究治理質量對中國省域經濟增長的短期效應、長期效應，分析良好治理的高速度經濟增長效應、高質量經濟發展效應，量化良好治理對中國省域經濟增長質量的空間溢出效應及其分布特征。書稿結構條理，論述清晰，表達流暢，整體而言，本書是一本質量較高的學術著作。

·16.7萬字

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首都經濟圈結構調整的國際比較

本書研究了全球各主要國家首都經濟圈的結構調整問題，包括北京、倫敦、巴黎、首爾和東京，本書認為國際首都圈在八個方面的經濟結構調整及發展上均有成功的經驗和成熟的機制，中國雖然面臨不同的發展階段和國情，在經驗借鑒的過程中應該不要照搬國外的模式，而是有選擇地選取值得借鑒的政策和方法。本書對于中國目前對于首都經濟圈的規劃與發展有著較高的政策建議意義。

·14.2萬字

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寧波發展藍皮書2018

書稿分三個部分：綜合篇（含經濟、社會、文化、法治）、部門篇（各部門研究報告）和專題篇。本藍皮書是以學術視角、專家立場，對寧波經濟社會等一年運行情況進行總結，對下一年發展趨勢進行預測。本書全面記錄寧波2017年經濟社會發展的成就和特點，綜合分析2018年發展形勢和走向。

·34.3萬字

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廣東省戰略性產業集群研究報告：數字與能源革命下的產業新機遇

本書面向“十四五”時期以及更長遠的未來，以廣東省戰略性產業集群的重點行業為研究對象，主要從數字革命和能源革命探尋引領未來發展的新賽道，挖掘廣東產業發展新機遇，利用“產業鏈+RSCP”分析范式對產業賽道展開研究，這是對當前業界流行的產業分析范式的創新和拓展，并從產業鏈、創新鏈、資金鏈、政策鏈相融合的角度闡述區域產業創新生態系統的建設方向，以期為廣東省構建具有國際競爭力的現代產業體系提出具有針對性的政策建議。本書著眼于以“穩”夯實支柱產業，以“進”攻堅新興產業，以“新”謀劃未來產業，把制造業這份厚實家當做優做強，是奮力打造廣東高質量發展新增長極的必然選擇，也是國家賦予廣東的特殊歷史使命，編者期待此書能夠為讀者提供有價值的參考，并引發深層次思考。

·13.8萬字

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中國經濟特區研究（2018年第1期/總第11期）

《中國經濟特區研究》是由教育部人文社會科學重點研究基地——深圳大學中國經濟特區研究中心主辦的連續出版的研究集刊，反映了國內外關于中國經濟特區研究的最新學術成果、研究進展和政策主張。本書是總第11期，包括中國改革開放40年回顧、經濟特區發展范式研究、“一帶一路”的區域合作研究、經濟特區創新發展研究、灣區發展研究、動態與評述六部分，內容涉及雄安新區、中蒙俄經濟走廊、環阿爾泰山次區域經濟圈、深哈合作機制、深莞惠都市圈等的發展。

·15.6萬字

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西部陸海新通道與產業融合發展理論與實踐

本書立足西部陸海新通道，基于通道經濟理論、產業集聚理論、產業融合共生理論和區域協同發展理論等系統構建了西部陸海新通道與產業融合發展的理論基礎。構建了基礎設施推動機制、要素集聚機制、跨區域協同機制、價值鏈協同機制等西部陸海陸海新通道與產業融合的機制。全面考察了西部陸海新通道與產業融合發展的各種影響因素，對西部陸海新通道與區域產業轉型升級、產業競爭力、外貿高質量發展、產業發展環境、產業發展政策等關系進行了系統的實證分析，解析了西部陸海新通道與產業融合發展的路徑和機制。在此基礎上，分省區市研究廣西、重慶、四川、貴州和云南等推動西部陸海新通道與產業融合發展的實踐案例，并廣泛借鑒日本新干線、歐洲萊茵河、美國密西西比河、“一帶一路”、珠江—西江經濟帶和長江經濟帶等與產業融合發展的國內外經驗，系統提出了西部陸海新通道與產業融合發展的戰略構想，并從基礎設施、財稅政策、產業政策、金融政策、人才政策、科技政策、環境政策和區域協調機制等方面提出了具體的對策。最后，本書特別就廣西如何推動西部陸海新通道與產業融合發展進行了專題研究，給出了具體的對策措施建議。

·31.5萬字

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邁向生態文明新時代：貴陽行進錄（2007-2012年）

本書是一本文集，收錄了貴陽市委、市政府主要領導的有關講話、文稿以及直接涉及生態文明建設的文件資料編輯成冊，反映了其多年來對生態文明的重要性、如何建設生態文明、相關的政策措施等的思考、探索，并介紹了貴陽市在推進生態文明建設、走綠色低碳發展之路等方面的經驗、創新。

·53萬字

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區域經濟學前沿：21世紀區域經濟發展研究

本書稿的主要在歸納21世紀以來區域經濟學發展歷程的基礎上，闡述了區域經濟學最新的理論發展，區域經濟學相關理論的創新，重點論述了空間經濟學和新經濟地理學的發展及其理論上的完善；同時系統總結了21世紀中國區域經濟學的發展，對中國區域經濟學理論體系的創新，中國區域經濟協調發展，區域規劃和區域政策等進行了系統的總結和理論概括；在借鑒國際區域經濟學研究方法與模型的基礎上，總結出適合研究中國區域經濟發展的方法，并總結了目前國內區域經濟學研究中最新的方法與模型。

·18.4萬字

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京津冀城市群協同創新與綠色發展

在“雙循環”新發展格局下，區域協同發展成為推動我國經濟社會可持續發展的有效模式，特別是區域城市群協同發展對區域協同具有重要帶動作用。京津冀協同發展作為一項國家重大戰略，正在有序推進。近年來，京津冀在交通、生態和產業協同方面取得了突破性進展。本書系統梳理了國內外典型城市群的發展經驗，深入分析了京津冀城市群發展現狀，指出了京津冀協同發展中面臨的一系列問題，并對京津冀協同發展中的戰略定位、主要任務、協同創新、綠色發展、政策措施進行了科學闡釋、分析和評價。在此基礎上，提出了京津冀城市群協同創新與綠色發展的政策措施和實施路徑。