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第2章 計(jì)劃采購與訂單采購

2.2 計(jì)劃采購與訂單采購的理論分析

2.2.1 計(jì)劃采購相關(guān)理論

在生產(chǎn)導(dǎo)向的市場(chǎng)環(huán)境下,企業(yè)采購的目的在于保持一定的庫存水平以維持正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。為將采購行為規(guī)范化,預(yù)防購入產(chǎn)品批量過大,造成積壓或產(chǎn)品過時(shí);或者購入產(chǎn)品的次數(shù)太多,不能形成一定的批量,使單位成本增加,于是產(chǎn)生了計(jì)劃采購方法。在計(jì)劃采購工作中,采購活動(dòng)是企業(yè)管理的一項(xiàng)重要工作,它關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)是否能正常進(jìn)行,也關(guān)系到企業(yè)流動(dòng)資金占用的多少。

1.計(jì)劃采購的含義

計(jì)劃采購是一種傳統(tǒng)的事前采購,是以庫存為驅(qū)動(dòng)的采購方式。在未知確切需求的情況下,對(duì)采購活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃和預(yù)測(cè),在采購價(jià)格為外生變量的情況下,研究最優(yōu)訂購量和最佳訂貨周期,以達(dá)到最少采購費(fèi)用和最低庫存占用的目的。

2.計(jì)劃采購的特點(diǎn)

計(jì)劃采購這種采購模式盡管在一定程度上可以降低企業(yè)的采購成本,但由于采購部門與生產(chǎn)、銷售部門相分離,使得供產(chǎn)銷三個(gè)環(huán)節(jié)的信息不對(duì)稱或滯后,致使采購物料的時(shí)間要么過早要么過晚、采購物料的數(shù)量要么過多要么過少,從而導(dǎo)致采購物料的時(shí)間、品種、數(shù)量與生產(chǎn)所需的時(shí)間、品種、數(shù)量不吻合,而生產(chǎn)的時(shí)間、品種、數(shù)量與銷售所需的時(shí)間、品種、數(shù)量也不吻合。這樣導(dǎo)致采購管理出現(xiàn)許多問題,如采購時(shí)間過長、庫存過多、資金利用率低等。此外,傳統(tǒng)采購中的議價(jià)、招標(biāo)采購等過程煩瑣,增加了許多不增值的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。而且由于買賣雙方的合作關(guān)系是臨時(shí)或短暫的,一旦供需關(guān)系不穩(wěn)定,合作可能解除,最終造成采購上的浪費(fèi),增加了生產(chǎn)成本。

綜上所述,傳統(tǒng)計(jì)劃采購的特點(diǎn)主要表現(xiàn)為:

(1)傳統(tǒng)采購模式是典型的非信息對(duì)稱博弈過程;

(2)驗(yàn)收檢查是采購部門的一項(xiàng)重要事后把關(guān)工作,質(zhì)量控制的難度較大;

(3)與供應(yīng)商的關(guān)系是臨時(shí)或短期的合作關(guān)系,且競(jìng)爭(zhēng)多于合作;

(4)響應(yīng)用戶需求的變化能力較差。

3.計(jì)劃采購的發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀

企業(yè)采購管理的歷史演進(jìn)緊密地伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科技的發(fā)展步伐,在科技和管理水平相對(duì)較低、以生產(chǎn)為導(dǎo)向的市場(chǎng)環(huán)境中,企業(yè)生產(chǎn)什么就賣出什么。計(jì)劃采購多屬于分散的采購模式,企業(yè)的采購管理是基于一方企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營成本節(jié)約的角度,以最小化庫存占用為目標(biāo)的經(jīng)濟(jì)訂購批量決策問題。目前,我國一些企業(yè)的采購部門還沿襲著這種傳統(tǒng)的采購方式,采購業(yè)務(wù)與生產(chǎn)、銷售缺乏聯(lián)系性和整體性,使得采購業(yè)務(wù)不能發(fā)揮應(yīng)有的效率。

隨著科技進(jìn)步和市場(chǎng)環(huán)境的變化,生產(chǎn)供應(yīng)有了一定的增加,需求的多樣性顯現(xiàn)出來,企業(yè)之間出現(xiàn)了一定程度的競(jìng)爭(zhēng),而從采購、生產(chǎn)到銷售的整個(gè)環(huán)節(jié),各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間又不得不相互依賴。為了在競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì),此時(shí)的計(jì)劃采購向集中化、協(xié)同化、專業(yè)化、全球化發(fā)展。例如,中國聯(lián)通公司由分散采購向集中采購的改造,大大降低了采購的成本。西門子的全球采購策略,也大大降低了采購成本,增強(qiáng)了企業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力。

2.2.2 訂單采購相關(guān)理論

隨著市場(chǎng)環(huán)境由生產(chǎn)導(dǎo)向型轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨髮?dǎo)向型,需求的多樣性呈現(xiàn)了出來。企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)不僅依賴于原材料、半成品、商品及服務(wù)的供應(yīng),還面臨著最終市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。在如今供大于求的狀態(tài)下,“為訂單而采購”則成了一條重要的規(guī)律。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,過大庫存是“萬惡之源”,零庫存或少庫存成了企業(yè)的必然選擇。于是,以訂單為驅(qū)動(dòng)的訂單采購方式應(yīng)運(yùn)而生。

1.訂單采購的含義

訂單采購是在供應(yīng)鏈管理模式下產(chǎn)生的,訂單采購方式與傳統(tǒng)計(jì)劃采購方式有極大的不同,訂單采購就是由客戶訂單驅(qū)動(dòng)的采購方式。采購活動(dòng)是以訂單驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行的,制造訂單是在用戶的需求訂單的驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生的,當(dāng)生產(chǎn)部門接到制造訂單時(shí),采購部門就產(chǎn)生一個(gè)采購訂單需求,供應(yīng)商隨即著手物資的準(zhǔn)備工作,在采購部門積極準(zhǔn)備詳細(xì)采購計(jì)劃時(shí),生產(chǎn)部門也進(jìn)行生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作;供應(yīng)商一旦接到詳細(xì)的訂單,就要求在較短的時(shí)間內(nèi)交給用戶。當(dāng)制造訂單發(fā)生變化時(shí),它會(huì)驅(qū)動(dòng)采購訂單發(fā)生變化。訂單采購是一種“按客戶訂單組織貨源”的運(yùn)營模式。

準(zhǔn)時(shí)制(JIT)采購就是一種先進(jìn)的訂單采購模式,JIT采購是一種直接面向客戶需求的采購模式,也是一種先進(jìn)的管理模式。其基本原理是以需定供,即供方根據(jù)需方的要求(或稱看板),按照需方需求的品種、規(guī)格、質(zhì)量、時(shí)間、地點(diǎn)等要求,將物品配送到指定的地點(diǎn)。

準(zhǔn)時(shí)制采購由準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)發(fā)展而來,基本思想為在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、以適當(dāng)?shù)臄?shù)量、適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量提供適當(dāng)?shù)奈锲?。只有按客戶訂單?qū)動(dòng)采購才能實(shí)現(xiàn)這五個(gè)“適當(dāng)”。這種準(zhǔn)時(shí)制的訂單驅(qū)動(dòng)方式使得采購物料直接進(jìn)入制造部門,減少了采購部門的庫存占用和相關(guān)費(fèi)用,供應(yīng)鏈系統(tǒng)得以及時(shí)響應(yīng)用戶的需求,同時(shí)降低了庫存成本,使企業(yè)的業(yè)務(wù)流程朝著精細(xì)化方向發(fā)展。

2.訂單采購的特點(diǎn)

在訂單采購方式下,采購工作必須做到準(zhǔn)時(shí)制,即供應(yīng)商要按照買方所需物料的時(shí)間與數(shù)量進(jìn)行供貨。從而在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn),以適當(dāng)?shù)臄?shù)量和質(zhì)量提供買方所需的物料。其中,對(duì)供應(yīng)商的選擇和質(zhì)量控制是關(guān)鍵。采購方式是訂單驅(qū)動(dòng),用戶需求訂單驅(qū)動(dòng)制造訂單,制造訂單驅(qū)動(dòng)采購訂單,采購訂單再驅(qū)動(dòng)供應(yīng)商。這就使供產(chǎn)銷過程一體化,采購管理由被動(dòng)(庫存驅(qū)動(dòng))變?yōu)橹鲃?dòng)(訂單驅(qū)動(dòng)),真正做到了對(duì)用戶需求的準(zhǔn)時(shí)響應(yīng)。

訂單采購的主要特點(diǎn)為:供應(yīng)商與制造商之間建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,使交易成本大大降低;銷售、制造、采購、供應(yīng)計(jì)劃同步進(jìn)行,能快速響應(yīng)用戶需求的變化;訂單驅(qū)動(dòng)的采購方式簡(jiǎn)化了采購工作流程。

3.訂單采購的應(yīng)用現(xiàn)狀

JIT采購是訂單采購在實(shí)際中應(yīng)用最為普遍的現(xiàn)代先進(jìn)采購模式。JIT采購的基本思想是:保持物料流和信息流在生產(chǎn)中同步,實(shí)現(xiàn)將正確數(shù)量的物料在正確的時(shí)間投放到正確的需求點(diǎn),并持續(xù)地降低成本、提高效率。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),JIT主要強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn):其一,盡量消除所有浪費(fèi);其二,強(qiáng)調(diào)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上持續(xù)地提升管理水平。

例如,海爾的物流改革是一種以訂單信息流為中心的業(yè)務(wù)流程再造,海爾按單采購來生產(chǎn)所需的商品,也就是按訂單來進(jìn)行采購、制造等活動(dòng)。實(shí)施了JIT采購,從根本上消除了呆滯物資,消滅了庫存。海爾集團(tuán)每個(gè)月平均接到6000多個(gè)銷售訂單,這些訂單的品種達(dá)7000多個(gè),需要采購的物料品種達(dá)26萬余種。在這種復(fù)雜的情況下,海爾物流自整合以來,呆滯物資降低了73.8%、倉庫面積減少了50%、庫存資金減少了67%。

又例如,上遠(yuǎn)船供公司采用JIT采購,避免了傳統(tǒng)的在倉庫保留庫存的做法,各部門更集中于商品的銷售。上遠(yuǎn)船供公司基于供應(yīng)鏈管理環(huán)境下VMI和JIT配送的優(yōu)化采購模式,是訂單采購更高級(jí)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了“供應(yīng)商管理存貨”(Venders Man-aged Inventory,VMI)和“準(zhǔn)時(shí)供貨”(Just-in-Time,JIT)相結(jié)合。JIT配送屬于定時(shí)配送的一種,它強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)時(shí),即在客戶規(guī)定的時(shí)間,將合適的產(chǎn)品按準(zhǔn)確的數(shù)量送到客戶指定的地點(diǎn)。JIT配送多采用小批量、多頻次的送貨方式,減少了庫存和浪費(fèi),滿足客戶多樣化、個(gè)性化需求。

2.2.3 計(jì)劃采購方式與訂單采購方式比較

1.訂單采購方式較計(jì)劃采購方式的優(yōu)點(diǎn)

可以說,訂單采購方式,是在供應(yīng)鏈思想出現(xiàn)后,為改進(jìn)以前傳統(tǒng)計(jì)劃采購方式的不足而產(chǎn)生的。

傳統(tǒng)的計(jì)劃采購,就是為了補(bǔ)充庫存,為庫存而進(jìn)行采購。采購部門的主要工作是申報(bào)和落實(shí)計(jì)劃,采購數(shù)量的多少主要根據(jù)預(yù)測(cè)或運(yùn)用經(jīng)濟(jì)訂購批量模型來確定;采購時(shí)間的確定主要依據(jù)采購提前期;供應(yīng)商的確定采取貨比三家、招標(biāo)投標(biāo)等方法。傳統(tǒng)的計(jì)劃采購尤其注重對(duì)各供應(yīng)商的價(jià)格比較,在供應(yīng)商和采購部門之間經(jīng)常進(jìn)行報(bào)價(jià)、詢價(jià)、還價(jià)等反復(fù)的談判,最后從多個(gè)供應(yīng)商中選擇一家價(jià)格較低者簽訂合同、形成訂單。而質(zhì)量、交貨期等都是通過事后把關(guān)的辦法進(jìn)行控制,如到貨驗(yàn)收等。采購部門也較為獨(dú)立,主要與庫存部門聯(lián)系,根據(jù)其需求進(jìn)行采購,不關(guān)心企業(yè)的生產(chǎn)過程,也不了解生產(chǎn)的進(jìn)度和產(chǎn)品需求的變化。

由于市場(chǎng)需求的多變性和不確定性,提高對(duì)客戶訂單的響應(yīng)能力日益成為企業(yè)迫切需要解決的問題。訂單采購是縮短供應(yīng)鏈整體響應(yīng)周期、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的敏捷運(yùn)作的重要途徑。傳統(tǒng)的采購模式采用提前采購方式,易造成大量的庫存,庫存的增加不僅會(huì)帶來生產(chǎn)運(yùn)作及產(chǎn)品質(zhì)量上的問題,而且?guī)砀哳~的成本,而訂單采購正是消除企業(yè)與供應(yīng)商之間各種浪費(fèi)、縮短客戶訂單響應(yīng)時(shí)間的一種高水平的運(yùn)作管理模式。理想的訂單采購是直到需求發(fā)生時(shí)才進(jìn)行訂購和少量多次的配送,且要求高水平的供貨質(zhì)量,以避免不必要的檢驗(yàn)浪費(fèi)。

總體來說,訂單采購方式相對(duì)于計(jì)劃采購方式的優(yōu)點(diǎn)主要有:

(1)供應(yīng)商同采購方建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方基于以前簽訂的長期協(xié)議進(jìn)行訂單的下達(dá)和跟蹤,不需要進(jìn)行再次詢價(jià)報(bào)價(jià)的過程;

(2)在同步供應(yīng)鏈計(jì)劃的協(xié)調(diào)下,制造計(jì)劃、采購計(jì)劃、供應(yīng)計(jì)劃能夠同步進(jìn)行,縮短了用戶響應(yīng)時(shí)間;

(3)采購物資直接進(jìn)入制造部門,減少了采購部門的庫存占用和相關(guān)費(fèi)用;

(4)進(jìn)行了企業(yè)和供應(yīng)商之間的外部協(xié)同,提高了供應(yīng)商的應(yīng)變能力。

2.計(jì)劃計(jì)劃與訂單采購的流程比較

傳統(tǒng)的計(jì)劃采購方式下,需方先根據(jù)庫存制訂采購計(jì)劃,需方同供方經(jīng)過洽談后,要下達(dá)采購訂單,供方要把需方從采購訂單轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻粲唵?,安排生產(chǎn)。在這個(gè)過程中,需方要不斷跟蹤,甚至派出專員常駐供方監(jiān)督生產(chǎn)。供方在產(chǎn)品生產(chǎn)后要進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),先儲(chǔ)存在自己的成品庫,然后發(fā)貨到需方。需方在接到貨物后,還要進(jìn)行一次檢驗(yàn),然后入原材料庫或配件庫,等生產(chǎn)需要時(shí)再發(fā)料到生產(chǎn)部門。

計(jì)劃采購流程圖如圖2-2所示。

圖2-2 計(jì)劃采購流程圖

在訂單采購方式下,需方和供方是合作伙伴關(guān)系,供應(yīng)商是經(jīng)過資格認(rèn)證的,質(zhì)量和信用是可信的。采購作業(yè)通過信息平臺(tái),一次把需方的采購訂單自動(dòng)轉(zhuǎn)換為供方的銷售訂單;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過雙方協(xié)議,由供方完全負(fù)責(zé)保證,不需要二次檢驗(yàn)。由于信息暢通和集成,采用供方管理庫存的VMI方式,把供方的產(chǎn)品庫和需方的材料庫合二為一,僅在需方生產(chǎn)需要時(shí),才把供方的產(chǎn)品直接發(fā)貨到需方的生產(chǎn)線,并進(jìn)行支付結(jié)算,減少供需方各自分別入庫的流程。

訂單采購流程圖如圖2-3所示。

圖2-3 訂單采購流程圖

訂單采購的流程與計(jì)劃采購的流程相比,減少了許多不增值的作業(yè),如訂單的下達(dá)和接受轉(zhuǎn)換、生產(chǎn)跟蹤、質(zhì)量檢驗(yàn)、入庫出庫和庫存積壓。這里的采購業(yè)務(wù)流程重組已經(jīng)不僅局限于一個(gè)企業(yè)的內(nèi)部,而且延伸到企業(yè)外部的合作伙伴,體現(xiàn)供應(yīng)鏈管理合作競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)。依靠信息技術(shù)的支持,使經(jīng)營模式發(fā)生了根本的變化。在這個(gè)模式下,信息溝通、經(jīng)營成本、庫存等都有明顯的改善,提高了供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力,這也是協(xié)同商務(wù)的一種體現(xiàn)。

總體來說,從流程上看,訂單采購和計(jì)劃采購方式的不同之處在于買方不需要對(duì)采購產(chǎn)品進(jìn)行比較多的檢驗(yàn)手續(xù)。

3.計(jì)劃采購與訂單采購的比較

訂單采購與計(jì)劃采購的不同之處表現(xiàn)在以下幾方面。

(1)供應(yīng)商的數(shù)量和合作關(guān)系不同。傳統(tǒng)計(jì)劃采購常采用多頭采購,供應(yīng)商的數(shù)目較多,企業(yè)與供應(yīng)商的關(guān)系是通過價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)而選擇的短期合作關(guān)系。訂單采購模式下,企業(yè)與供應(yīng)商是長期合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

(2)交貨時(shí)間的要求不同。訂單采購要求準(zhǔn)時(shí)交貨,能否準(zhǔn)時(shí)交貨是用戶評(píng)價(jià)供應(yīng)商的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。而計(jì)劃采購主要按提前期進(jìn)行采購和交貨。

(3)選擇供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)不同。在計(jì)劃采購中,通過價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)來選擇供應(yīng)商,當(dāng)發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商不合適時(shí),可以通過市場(chǎng)競(jìng)標(biāo)的方式重新選擇供應(yīng)商。但在訂單采購中,供應(yīng)商的合作能力在很大程度上會(huì)影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,因此對(duì)供應(yīng)商選擇的標(biāo)準(zhǔn)也就比較嚴(yán)格。評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)包括產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期、價(jià)格、應(yīng)變能力、誠信程度及地理位置等。一旦確定了合格的供應(yīng)商,則傾向于長期的合作。

(4)確定采購批量的策略不同。計(jì)劃采購是采購部門根據(jù)資源供給情況、生產(chǎn)保障需要和自身采購規(guī)模來確定采購批量。而訂單采購旨在消除原材料和外購件庫存,這種模式下的生產(chǎn)需要必然是小生產(chǎn)批量的,因此采購也是小批量的。

(5)信息交流的需求不同。訂單采購要求供需雙方信息高度共享,需要保證信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,以便出現(xiàn)問題時(shí)能及時(shí)處理。而在計(jì)劃采購模式中,供需雙方各自的信息是相對(duì)獨(dú)立的。

(6)采購的職能目標(biāo)不同,在訂單采購中,采購是企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分,在采購行為與企業(yè)的其他戰(zhàn)略目標(biāo)相沖突時(shí),其合理性要以是否有助于企業(yè)總體戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來衡量,而且企業(yè)的采購行為應(yīng)該最大限度地保障或促進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在傳統(tǒng)的計(jì)劃采購中,采購計(jì)劃僅僅是一項(xiàng)業(yè)務(wù)計(jì)劃,采購目標(biāo)的制訂是相對(duì)獨(dú)立的。

計(jì)劃采購與訂單采購的比較如表2-1所示。

表2-1 計(jì)劃采購與訂單采購的比較

4.訂單采購帶來的新問題及解決方法

訂單采購的操作一般遵循以下基本原則:①應(yīng)保持較小的采購批量和嚴(yán)格的交付數(shù)量;②較少的供應(yīng)商,最好每種零部件或零部件組一個(gè)供應(yīng)商;③供應(yīng)商選擇應(yīng)基于產(chǎn)品質(zhì)量和交付績效,而非單一價(jià)格;④質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由供應(yīng)商執(zhí)行,而非采購商購入檢驗(yàn);⑤包裝應(yīng)適應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)的容器;⑥書面合同不斷減少,并更加不拘于形式;⑦應(yīng)選擇地理分布上更加緊密的供應(yīng)商。由此,訂單采購帶來的問題及解決方法如下。

(1)小批量采購帶來的問題及其解決。

小批量采購必然會(huì)增加運(yùn)輸次數(shù)和運(yùn)輸成本,對(duì)供應(yīng)商來說,這是很為難的事情,特別是供應(yīng)商在遠(yuǎn)距離的情形。解決這一問題的方法有兩種:一是使供應(yīng)商在地理位置上靠近制造商,如日本汽車制造商擴(kuò)展到哪里,供應(yīng)商就跟到哪里;二是配送業(yè)務(wù)外包,由專業(yè)的第三方物流公司來承擔(dān)多品種、小批量的物流服務(wù)。

(2)采用單源供應(yīng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

采用單一供應(yīng)商的訂單采購模式有很大風(fēng)險(xiǎn),如供應(yīng)商可能因意外原因中斷交貨。另外,采取單源供應(yīng),會(huì)使企業(yè)不能得到競(jìng)爭(zhēng)性的采購價(jià)格,對(duì)供應(yīng)商的依賴性過大等。因此,解決這一問題,必須與供應(yīng)商建立長期互利合作的新型伙伴關(guān)系。同時(shí),要考慮供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行科學(xué)的供應(yīng)商決策(關(guān)于這部分內(nèi)容本書其他章節(jié)有專門的論述)。

2.2.4 計(jì)劃采購與訂單采購的決策分析

在一些情況下,采購對(duì)企業(yè)可能具有戰(zhàn)略性的意義。企業(yè)與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,企業(yè)可能選擇少數(shù)幾家甚至一家供應(yīng)商進(jìn)行采購,即便在這種情況下,企業(yè)仍可以采用計(jì)劃采購模式,也可以采購用訂單采購模式。當(dāng)然,企業(yè)與眾多供應(yīng)商合作的情況下也可以開展訂單采購。例如,企業(yè)職工出行所用車輛,由出行人員自行聯(lián)系出租車,或者直接在街上搭乘出租車,也就是當(dāng)有用車需求時(shí)根據(jù)需求與出租車司機(jī)(出租車服務(wù)公司)達(dá)成一單交易,交易本身并不是按計(jì)劃開展的采購,可以認(rèn)為是一種訂單采購。但這種多供應(yīng)商的訂單采購有很大的局限性。如果一次出行的人員較多,如數(shù)十人同時(shí)外出參加集團(tuán)公司舉辦的活動(dòng),很難想象數(shù)十人都在公司門口等候出租車,比較好的做法就是在有集體出行需求時(shí)由公司統(tǒng)一聯(lián)系出租車公司(長期穩(wěn)定合作伙伴),根據(jù)需要安排一輛或數(shù)輛大客車提供服務(wù)。也就是說,多數(shù)情況下訂單采購的供應(yīng)商會(huì)相對(duì)穩(wěn)定而且供應(yīng)商數(shù)量比較少,只有當(dāng)產(chǎn)品或服務(wù)具有極強(qiáng)的同質(zhì)性、極大的可獲得性時(shí)供應(yīng)商數(shù)量才可能比較多。

因此,可以說計(jì)劃采購與訂單采購的抉擇是一種策略層面的決策,其決策的主要依據(jù)是策略實(shí)施的可行性和經(jīng)濟(jì)性。傳統(tǒng)上企業(yè)采用計(jì)劃采購方式。企業(yè)是否轉(zhuǎn)而采用訂單采購方式,首先要論證其可行性,而起決定性作用的因素是經(jīng)濟(jì)因素,即采購總成本。關(guān)于采用訂單采購方式的可行性問題,在某些行業(yè),訂單采購具有明顯的優(yōu)越性,例如汽車生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)今普遍都采用訂單采購方式,家電生產(chǎn)企業(yè)也有許多采用訂單采購方式。另外,有一些企業(yè)無法采用訂單采購方式,例如火力發(fā)電廠的電煤采購。2007年前后,由于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過熱,鐵路、公路運(yùn)力緊張,很多電廠的煤炭庫存告急,中央政府采取了果斷措施確保電煤供應(yīng)。這從一個(gè)側(cè)面說明,如果電廠的電煤?jiǎn)渭儾捎糜唵尾少彿绞蕉槐S袔齑?,那是不現(xiàn)實(shí)的,因?yàn)殡娏?yīng)絕對(duì)不可中斷,因此火力發(fā)電廠的電煤供應(yīng)亦不可以中斷,當(dāng)煤炭產(chǎn)地與電廠處于不同地理區(qū)域時(shí),在電廠保有一定的煤炭庫存是最有效的手段。一般來講,除了一些要求高保障程度的行業(yè)和企業(yè)外,在多數(shù)情況下,采用訂單采購方式是具有一定可行性的,決定采用哪種采購方式主要考慮經(jīng)濟(jì)因素。為此,本章主要從采購總成本甚至供應(yīng)鏈總成本的角度來探討計(jì)劃采購與訂單采購的對(duì)比和決策問題。

既然多數(shù)情況下企業(yè)選擇計(jì)劃采購還是選擇訂單采購主要取決于成本問題,那么,首要的因素是分析這兩種采購方式對(duì)采購成本中哪些部分影響較為顯著。采用不同的采購方式,可能對(duì)采購總成本產(chǎn)生顯著影響的項(xiàng)目包括:物料價(jià)格、運(yùn)輸成本、存貨持有成本、供應(yīng)商維護(hù)成本、質(zhì)量監(jiān)控成本、質(zhì)量損失、交貨風(fēng)險(xiǎn)損失等。產(chǎn)品開發(fā)中供應(yīng)商參與成本、收貨服務(wù)成本與采購方式?jīng)]有密切關(guān)系,在此不予考慮。

為了不失一般性,本章以一個(gè)工業(yè)企業(yè)為例進(jìn)行分析。工業(yè)企業(yè)采購的物料通常包括原材料、零部件、MRO物料和設(shè)備四類。設(shè)備的采購一般不是重復(fù)性的多次采購,所以不必討論訂單采購與計(jì)劃采購的決策問題。原材料、零部件、MRO物料三類物資具有不同的采購特性,它們既可以采用計(jì)劃采購方式,也可以采用訂單采購方式。

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