2.2 企業(yè)物流

企業(yè)物流是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，物品從原材料供應(yīng)，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)加工，到產(chǎn)成品和銷(xiāo)售，伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過(guò)程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收，以及再利用的完整循環(huán)活動(dòng)。從系統(tǒng)論角度分析，企業(yè)物流是一個(gè)能承受外界環(huán)境干擾作用的具有輸入—轉(zhuǎn)換—輸出功能的自適應(yīng)體系。相應(yīng)的，企業(yè)物流活動(dòng)就分為采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流及回收物流4個(gè)部分。

2.2.1 企業(yè)采購(gòu)物流

采購(gòu)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，目前還很難對(duì)它進(jìn)行統(tǒng)一的定義，根據(jù)環(huán)境的不同，它可以有不同的定義。狹義地說(shuō)，采購(gòu)是公司購(gòu)買(mǎi)貨物和服務(wù)的行為；廣義地說(shuō)，采購(gòu)是一個(gè)公司取得貨物和服務(wù)的過(guò)程。然而，采購(gòu)的過(guò)程并不僅僅是各種活動(dòng)的機(jī)械疊加，它是對(duì)一系列跨越組織邊界活動(dòng)的成功實(shí)施。因此，采購(gòu)是指客戶(hù)為獲取與自身需求相吻合的貨物和服務(wù)而必須進(jìn)行的所有活動(dòng)。采購(gòu)是企業(yè)向供應(yīng)商購(gòu)買(mǎi)貨物的一種商業(yè)行為，由采購(gòu)部門(mén)執(zhí)行，采購(gòu)員完成采購(gòu)活動(dòng)。企業(yè)生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所需的貨物都通過(guò)采購(gòu)獲得，它是企業(yè)物流管理的起點(diǎn)。有效的貨物或服務(wù)的采購(gòu)中，“按需采購(gòu)”是前提原則，即盡量做到以最小的費(fèi)用、最低的價(jià)格購(gòu)進(jìn)企業(yè)所需的各類(lèi)貨物，這對(duì)公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)具有極大的作用。

1.采購(gòu)工作的重要性

在許多行業(yè)中，原材料投入成本占總成本的比例很大，原材料的質(zhì)量影響成品的質(zhì)量，并由此影響顧客的滿(mǎn)意度和公司的收益。采購(gòu)對(duì)于收入、成本和供應(yīng)鏈關(guān)系起著決定性的作用，因而采購(gòu)物流越來(lái)越受到重視。

（1）采購(gòu)工作是組織商品生產(chǎn)和流通的主要保證。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，社會(huì)再生產(chǎn)和生活消費(fèi)都離不開(kāi)市場(chǎng)供應(yīng)。企業(yè)開(kāi)展和組織采購(gòu)，就是為了掌握適合生產(chǎn)和消費(fèi)的各類(lèi)貨物或商品，通過(guò)生產(chǎn)和銷(xiāo)售，實(shí)現(xiàn)商品的價(jià)值和使用價(jià)值。搞好采購(gòu)工作，對(duì)保障生產(chǎn)和市場(chǎng)供應(yīng)，穩(wěn)定物價(jià)水平，提高消費(fèi)水平，具有舉足輕重的作用。

（2）采購(gòu)工作能及時(shí)反饋消息。在采購(gòu)工作過(guò)程中，市場(chǎng)供應(yīng)和銷(xiāo)售信息經(jīng)常是動(dòng)態(tài)變化中，企業(yè)必須很敏銳地及時(shí)掌握。如果生產(chǎn)的產(chǎn)品不適應(yīng)市場(chǎng)需要，那么采購(gòu)工作就處于被動(dòng)狀況，同時(shí)銷(xiāo)售企業(yè)所能采購(gòu)的商品在市場(chǎng)上賣(mài)不出去，那么采購(gòu)工作也處于窘迫之地。因此采購(gòu)工作不僅僅是純粹的貨物或商品采購(gòu)，更重要的是伴隨著信息處理，及時(shí)接受市場(chǎng)信息，反饋市場(chǎng)信息，才能有助于生產(chǎn)和銷(xiāo)售系統(tǒng)。

（3）采購(gòu)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在企業(yè)中，企業(yè)的采購(gòu)資金約占產(chǎn)品銷(xiāo)售額的40%～60%，這說(shuō)明了采購(gòu)成本對(duì)企業(yè)利潤(rùn)將會(huì)產(chǎn)生很大影響。如果采購(gòu)工作不能為擴(kuò)大生產(chǎn)和銷(xiāo)售起作用，那么贏利水平一般很難提高，其影響效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于在其他方面所采取的措施。雖然增加利潤(rùn)的因素有很多，但其中降低采購(gòu)成本的效果最為明顯，體現(xiàn)了杠桿作用原理，抓好采購(gòu)工作這一環(huán)節(jié)，企業(yè)一大半的資金效用也就大大提高了。

著名管理學(xué)家邁克爾·波特在他的價(jià)值鏈理論中說(shuō)明了采購(gòu)的戰(zhàn)略重要性。采購(gòu)物流包括了對(duì)新的供應(yīng)商的資質(zhì)認(rèn)定、各種不同的投入物的采購(gòu)和對(duì)供應(yīng)商表現(xiàn)的監(jiān)督，因而采購(gòu)在供應(yīng)鏈成員中起著重要的作用。

2.典型采購(gòu)過(guò)程的簡(jiǎn)介

采購(gòu)過(guò)程通常跨越公司內(nèi)部的功能邊界，如果在交易中不是所有組織的配合，就不能有效地完成采購(gòu)過(guò)程。成功地實(shí)施這些活動(dòng)，對(duì)于買(mǎi)賣(mài)雙方來(lái)說(shuō)，都能取得盡量大的價(jià)值，因此它使得供應(yīng)鏈的價(jià)值最大化。

（1）需求的確定或重新估計(jì)。采購(gòu)一般是對(duì)新客戶(hù)或老客戶(hù)的要求做出反應(yīng)，客戶(hù)是指公司中的個(gè)人或部門(mén)。在某些情況下，已有的需求必須重新估計(jì)，因?yàn)樗鼈兛赡馨l(fā)生了變化。在任何情況下，一旦需求被確認(rèn)，采購(gòu)過(guò)程就可以開(kāi)始了。需求可以由公司的不同部門(mén)確定，甚至由公司以外的人員來(lái)確定，如客戶(hù)。

（2）定義和評(píng)估客戶(hù)的需求。一旦需求確定下來(lái)，必須以某種可以衡量的標(biāo)準(zhǔn)形式來(lái)代表。標(biāo)準(zhǔn)可以是簡(jiǎn)單的，如復(fù)印機(jī)的用紙可以是具有一定重量的白紙。如果公司要購(gòu)買(mǎi)高技術(shù)的產(chǎn)品，標(biāo)準(zhǔn)也很復(fù)雜。通過(guò)這些標(biāo)準(zhǔn)，采購(gòu)專(zhuān)業(yè)人員可以把這些客戶(hù)的需求告訴潛在的供應(yīng)商。

（3）決定是自己制造還是購(gòu)買(mǎi)。采購(gòu)方應(yīng)決定是由自己來(lái)制造產(chǎn)品提供服務(wù)還是通過(guò)購(gòu)買(mǎi)來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。即使做出了自己制造提供服務(wù)的決定，采購(gòu)方也必須從外部供應(yīng)商處購(gòu)買(mǎi)某種類(lèi)型的投入物。目前，這一步驟已變得越來(lái)越重要，因?yàn)樵絹?lái)越多的公司做出外包的決策，以便集中自己的核心業(yè)務(wù)。

（4）確定采購(gòu)的類(lèi)型。采購(gòu)的類(lèi)型將決定采購(gòu)過(guò)程所需的時(shí)間和復(fù)雜性。按時(shí)間和復(fù)雜程度采購(gòu)可以分為3種類(lèi)型：直接按過(guò)去的慣例采購(gòu)或重新采購(gòu)；修正采購(gòu)，需要對(duì)目前供應(yīng)商或投入物做些改變；全新采購(gòu)，則由全新的客戶(hù)需求引起的采購(gòu)。

（5）進(jìn)行市場(chǎng)分析。供應(yīng)商可以處于一個(gè)完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的情況下，或在一個(gè)寡頭市場(chǎng)，或壟斷市場(chǎng)的情況下。了解市場(chǎng)類(lèi)型有助于采購(gòu)專(zhuān)業(yè)人員決定市場(chǎng)供應(yīng)商的數(shù)量、權(quán)利與依賴(lài)關(guān)系的平衡及采購(gòu)的方式，如談判、競(jìng)爭(zhēng)投標(biāo)等。有關(guān)市場(chǎng)類(lèi)型的信息并不總是明顯的，因此必須做一些研究，參閱有關(guān)圖書(shū)資料、行業(yè)協(xié)會(huì)信息等。

（6）確定所有可能的供應(yīng)商。這包括找出所有能滿(mǎn)足客戶(hù)要求的供應(yīng)商。在這一個(gè)階段，把所有可能的、過(guò)去未被選中的供應(yīng)商也包括在內(nèi)。在全球化的環(huán)境下，找出所有的供應(yīng)商具有挑戰(zhàn)性，需要采取多種手段，并進(jìn)行一定的研究。

（7）對(duì)所有可能的資源進(jìn)行初步評(píng)估。當(dāng)對(duì)客戶(hù)需求進(jìn)行定義和評(píng)估時(shí)，區(qū)分需求和期望是很重要的。產(chǎn)品或服務(wù)的需求，對(duì)客戶(hù)是很重要的，而期望是可以進(jìn)行商談的。初步評(píng)估將可能的供應(yīng)商減少到可以滿(mǎn)足客戶(hù)需求的幾家。在某些情況下，初步評(píng)估非常簡(jiǎn)單。例如，復(fù)印用紙，供應(yīng)商可以定期檢查手頭有貨或沒(méi)貨。對(duì)計(jì)算機(jī)配件，可能還需要內(nèi)部技術(shù)人員進(jìn)行一系列測(cè)試。

（8）剩余供應(yīng)商的再評(píng)估。如果已將供應(yīng)商減少到能滿(mǎn)足客戶(hù)需求的幾家，就有可能確定哪家供應(yīng)商最能滿(mǎn)足客戶(hù)的要求或期望。如果采購(gòu)項(xiàng)目既簡(jiǎn)單又標(biāo)準(zhǔn)，并有足夠數(shù)量的潛在供應(yīng)商，可以通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)來(lái)實(shí)現(xiàn)。如果這些條件不存在，則必須進(jìn)行更詳細(xì)的估計(jì)，使用工程測(cè)試或模擬最終的使用情況。

（9）選擇供應(yīng)商。供應(yīng)商的選取也決定了買(mǎi)賣(mài)雙方將建立的關(guān)系，決定了這些關(guān)系的“機(jī)構(gòu)”將如何組成和執(zhí)行。這一活動(dòng)也決定了與未被選上的供應(yīng)商之間的關(guān)系將如何維持。實(shí)際選取將依據(jù)依次討論的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行，如質(zhì)量、可靠性、總價(jià)等。

（10）接受產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)和服務(wù)。這一活動(dòng)隨供應(yīng)商滿(mǎn)足客戶(hù)需求的活動(dòng)而發(fā)生。這項(xiàng)活動(dòng)完成后，便產(chǎn)生了下一個(gè)活動(dòng)所需的表現(xiàn)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)。

（11）進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)后的表現(xiàn)評(píng)價(jià)。一旦服務(wù)完成或產(chǎn)品發(fā)運(yùn)，應(yīng)對(duì)供應(yīng)商的工作進(jìn)行評(píng)價(jià)，以確定其是否真正滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，這也是“控制”活動(dòng)。如果供應(yīng)商的工作不能滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，必須確定發(fā)生這些偏差的原因，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)募m正。

以上討論的所有活動(dòng)都受到采購(gòu)專(zhuān)業(yè)人員控制范圍以外因素的影響。這些影響可以決定每一個(gè)活動(dòng)執(zhí)行的效率，它包括公司之間、公司內(nèi)在的內(nèi)部因素及政府的影響等外部因素。比如，市場(chǎng)需求或制造過(guò)程的改變可能要求在第一輪循環(huán)完成之前，重復(fù)部分或所有的活動(dòng)。

3.企業(yè)采購(gòu)物流管理系統(tǒng)

建立現(xiàn)代企業(yè)采購(gòu)物流管理系統(tǒng)應(yīng)該按照“強(qiáng)化管理，理順職能；明確職責(zé)，規(guī)范業(yè)務(wù)；杜絕腐敗，降低成本；高效運(yùn)作，增加收益”的原則。企業(yè)采購(gòu)物流管理系統(tǒng)由以下7部分組成。

（1）采購(gòu)計(jì)劃與預(yù)算子系統(tǒng)：采購(gòu)預(yù)算是采購(gòu)部門(mén)為配合公司年度銷(xiāo)售預(yù)測(cè)或生產(chǎn)計(jì)劃（包括產(chǎn)品品種、數(shù)量），對(duì)所需求的原料、物料、零件等數(shù)量及成本做翔實(shí)的估計(jì)，以利整個(gè)企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。采購(gòu)計(jì)劃與預(yù)算是企業(yè)年度預(yù)算的重要組成部分，它的建立要以年度生產(chǎn)計(jì)劃、用料清單和存量管制卡為依據(jù)，設(shè)定物料標(biāo)準(zhǔn)成本指標(biāo)體系和監(jiān)控價(jià)格漲跌變化之規(guī)律，針對(duì)現(xiàn)實(shí)狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)滾動(dòng)管理方法，提高采購(gòu)計(jì)劃與預(yù)算子系統(tǒng)在實(shí)際過(guò)程中的準(zhǔn)確性、實(shí)用性和可操作性。

（2）供應(yīng)商開(kāi)發(fā)管理子系統(tǒng)：正確考察、評(píng)估、認(rèn)證和選擇適當(dāng)?shù)墓?yīng)商，是采購(gòu)物流工作成功的關(guān)鍵。俗話說(shuō)“男怕入錯(cuò)行，女怕嫁錯(cuò)郎”，其實(shí)“采購(gòu)最怕找錯(cuò)供應(yīng)商”。不管價(jià)格如何便宜，如果供應(yīng)商選擇不當(dāng)，日后會(huì)后患無(wú)窮。供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)是為今后采購(gòu)工作的順利進(jìn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為此，供應(yīng)商的確立必須成立評(píng)選小組，確定科學(xué)、合理和系統(tǒng)的評(píng)審指標(biāo)，一般包括經(jīng)營(yíng)狀況、企業(yè)資信、制造能力、技術(shù)水平、品質(zhì)性能、管理績(jī)效等指標(biāo)進(jìn)行評(píng)審，把合格廠商按A（最好）、B（良好）、C（較好）分級(jí)建立檔案。每半年重審評(píng)估一次，根據(jù)《供應(yīng)商評(píng)估制度》，從品質(zhì)、成本、價(jià)格、服務(wù)水平、交貨周期、履行合約的承諾與能力等得分高低重新劃分調(diào)整，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，沒(méi)有終身制，把供應(yīng)商開(kāi)發(fā)與管理有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)采購(gòu)環(huán)境的最佳選擇。

（3）采購(gòu)物流子系統(tǒng)：采購(gòu)物流子系統(tǒng)是指任何物品從賣(mài)方（供應(yīng)商）到買(mǎi)方場(chǎng)所（公司）進(jìn)行的轉(zhuǎn)移活動(dòng)，包括包裝、裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、配送、信息、管理等方面。采購(gòu)物流子系統(tǒng)由包裝運(yùn)輸物流、暫存檢驗(yàn)物流和物料入庫(kù)物流3部分組成。采購(gòu)物流子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是由位移載體、存放載體、位移路徑構(gòu)成。如何設(shè)計(jì)一個(gè)有效的采購(gòu)物流子系統(tǒng)，并且使之運(yùn)作富有成效，是現(xiàn)代企業(yè)迫切需要解決的戰(zhàn)略問(wèn)題之一。優(yōu)化采購(gòu)物流子系統(tǒng)必須把握好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：送貨計(jì)劃性強(qiáng)，批量規(guī)模采購(gòu)合理，協(xié)作配送效率高，物流路徑最優(yōu)，信息電子網(wǎng)絡(luò)化管理，最終建立企業(yè)的采購(gòu)供應(yīng)鏈模式，從而使之快捷高效地運(yùn)作。

（4）采購(gòu)績(jī)效評(píng)估子系統(tǒng)：包括采購(gòu)部門(mén)目標(biāo)績(jī)效考評(píng)制度，采購(gòu)人員績(jī)效考評(píng)制度，供應(yīng)商績(jī)效考評(píng)制度。在建立采購(gòu)績(jī)效評(píng)估子系統(tǒng)時(shí)，要正確、重點(diǎn)設(shè)定與選擇最能反映和代表采購(gòu)績(jī)效的指標(biāo)體系，明確績(jī)效考評(píng)的目的、原則、程序與方法，合理選定考評(píng)人員和設(shè)置考評(píng)機(jī)構(gòu)，正確地及時(shí)地反饋考評(píng)結(jié)果和認(rèn)真搞好考評(píng)工作總結(jié)，保證考評(píng)內(nèi)容重點(diǎn)化、考評(píng)指標(biāo)定量化、考評(píng)手段科學(xué)化、考評(píng)結(jié)果客觀化。一般來(lái)說(shuō)，采購(gòu)組織績(jī)效指標(biāo)體系包括采購(gòu)（計(jì)劃完成及時(shí)率）、物料質(zhì)量（來(lái)料合格率）、采購(gòu)成本（價(jià)格差額比率）、采購(gòu)周期、供應(yīng)（供應(yīng)準(zhǔn)確率）、庫(kù)存（庫(kù)存周轉(zhuǎn)率）、服務(wù)滿(mǎn)意度等，與供應(yīng)商績(jī)效指標(biāo)體系和采購(gòu)人員績(jī)效指標(biāo)體系是有所不同的。企業(yè)如能建立部門(mén)績(jī)效子系統(tǒng)，并持續(xù)進(jìn)行評(píng)估，就能及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)工作中存在的問(wèn)題，制定改善的措施和解決的方案，確保采購(gòu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和績(jī)效的提升。

（5）采購(gòu)信息子系統(tǒng)：由資料數(shù)據(jù)庫(kù)存、業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、決策支援系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)5個(gè)部分組成。為了迎接全球電子化的挑戰(zhàn)，企業(yè)界導(dǎo)入或引用電子商務(wù)已是大勢(shì)所趨，更是提升其競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段。采購(gòu)信息子系統(tǒng)的全面導(dǎo)入不僅能提升采購(gòu)效能，更能給采購(gòu)部門(mén)及整個(gè)組織管理帶來(lái)明顯的收益。現(xiàn)在企業(yè)經(jīng)常使用的是ERP（企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)），這能獲得更多、更新、更全面、更精確、更及時(shí)的資訊，利用這些資訊拓展采購(gòu)視野，幫助在與供應(yīng)商談判時(shí)掌握主動(dòng)權(quán)，提高工作效率和改善作業(yè)流程，有更多的時(shí)間放在采購(gòu)策略和績(jī)效提升等重要工作上去。

（6）采購(gòu)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、動(dòng)作程序與作用流程子系統(tǒng)：為了全面、準(zhǔn)時(shí)、有效地完成采購(gòu)物流工作，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃同物料采購(gòu)三者之間的同步運(yùn)作與均衡制造，達(dá)成整個(gè)組織的目標(biāo)，必須要有完善的管理制度，明確的工作標(biāo)準(zhǔn)，以適用的運(yùn)作程序和合理的作業(yè)流程為前提。在這里可以把采購(gòu)管理組織分成4個(gè)層次：一是管理制度，主要是制定解決采購(gòu)組織部門(mén)的方向、關(guān)鍵與重大的管理問(wèn)題；二是工作標(biāo)準(zhǔn)，按工作崗位擬訂、衡量工作做得好壞的基準(zhǔn)，以用于檢驗(yàn)考評(píng)工作人員是否稱(chēng)職；三是運(yùn)作程序，規(guī)定采購(gòu)物流工作層面各接口環(huán)節(jié)的運(yùn)作程序；四是作業(yè)流程，更為詳細(xì)地制定出各項(xiàng)具體業(yè)務(wù)的作業(yè)流程圖，明確指導(dǎo)采購(gòu)人員按作業(yè)流程正確執(zhí)行工作指令，及時(shí)完成本職工作任務(wù)。這些都是采購(gòu)物流系統(tǒng)規(guī)范化管理的基礎(chǔ)，有利于采購(gòu)管理工作全面走上正軌。

（7）采購(gòu)策略規(guī)劃子系統(tǒng)：采購(gòu)策略規(guī)劃子系統(tǒng)包括采購(gòu)政策（大政方針）策略規(guī)劃、成本價(jià)格策略規(guī)劃、采購(gòu)品質(zhì)策略規(guī)劃、支持供應(yīng)策略規(guī)劃、環(huán)境變動(dòng)策略規(guī)劃和存儲(chǔ)策略規(guī)劃等。全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熾化，促使企業(yè)經(jīng)營(yíng)的策略規(guī)劃與管理也越來(lái)越受到重視，如何制定企業(yè)未來(lái)發(fā)展的最佳策略，并付諸實(shí)施，無(wú)疑是企業(yè)決策者必須面對(duì)的重大問(wèn)題。正因如此，實(shí)施采購(gòu)策略規(guī)劃的目的是通過(guò)策略性的規(guī)劃管理，從企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)目標(biāo)出發(fā)，結(jié)合外部采購(gòu)環(huán)境的變動(dòng)，并分析企業(yè)所處的內(nèi)外環(huán)境優(yōu)劣因素，以求利用自己的長(zhǎng)處和抓住外部的機(jī)遇，克服自身的弱點(diǎn)和規(guī)避外部的風(fēng)險(xiǎn)，采取積極的對(duì)策迎接挑戰(zhàn)，使企業(yè)采購(gòu)活動(dòng)由被動(dòng)變主動(dòng)，化劣勢(shì)為優(yōu)勢(shì)，從而保證企業(yè)在未來(lái)的發(fā)展中獲得良好的采購(gòu)收益。

2.2.2 企業(yè)生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流指企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動(dòng)。這種物流活動(dòng)是伴隨著整個(gè)生產(chǎn)工藝過(guò)程，實(shí)際上已構(gòu)成了生產(chǎn)工藝過(guò)程的一部分。企業(yè)生產(chǎn)物流的過(guò)程大體為：原料、零部件、燃料等輔助材料從企業(yè)倉(cāng)庫(kù)或企業(yè)的“門(mén)口”開(kāi)始，進(jìn)入到生產(chǎn)線的開(kāi)始端，再進(jìn)一步隨生產(chǎn)加工過(guò)程一個(gè)一個(gè)環(huán)節(jié)地“流”，在“流”的過(guò)程中，材料本身被加工，同時(shí)產(chǎn)生一些廢料余料，直到生產(chǎn)加工終結(jié)，再“流”至成品倉(cāng)庫(kù)便終結(jié)了企業(yè)生產(chǎn)物流過(guò)程。過(guò)去，人們?cè)谘芯可a(chǎn)活動(dòng)時(shí)，主要注重的是生產(chǎn)加工過(guò)程，而忽視了將每一個(gè)生產(chǎn)加工過(guò)程串在一起，并且又和每一個(gè)生產(chǎn)加工過(guò)程同時(shí)出現(xiàn)的物流活動(dòng)。例如，不斷地離開(kāi)上一工序，進(jìn)入下一工序，便會(huì)不斷發(fā)生搬上搬下、向前運(yùn)動(dòng)、暫時(shí)停滯等物流活動(dòng)，實(shí)際上，一個(gè)生產(chǎn)周期，物流活動(dòng)所用的時(shí)間遠(yuǎn)多于實(shí)際加工的時(shí)間。所以企業(yè)生產(chǎn)物流研究的潛力、時(shí)間節(jié)約的潛力、勞動(dòng)節(jié)約的潛力也是非常大的。企業(yè)生產(chǎn)物流研究?jī)?nèi)容很多，如生產(chǎn)流程如何安排，從物流角度看才最合理，各生產(chǎn)活動(dòng)環(huán)節(jié)如何銜接才最有效，如何縮短整個(gè)生產(chǎn)的物流時(shí)間，和工藝過(guò)程有關(guān)的物流機(jī)械裝備如何選用配合等。

生產(chǎn)物流是企業(yè)物流的主體，生產(chǎn)物流活動(dòng)在許多方面不同于社會(huì)物流，生產(chǎn)物流的活動(dòng)主要有以下4項(xiàng)內(nèi)容。

（1）工廠布置。它是指工廠范圍內(nèi)，各生產(chǎn)手段的位置確定，各生產(chǎn)手段之間的銜接和以何種方式實(shí)現(xiàn)這些生產(chǎn)手段。具體來(lái)講，就是機(jī)械、裝備、倉(cāng)庫(kù)、廠房等生產(chǎn)手段和實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)手段的建筑設(shè)施的位置確定。

（2）工藝流程。工廠的工藝流程既是生產(chǎn)流程，對(duì)于加工類(lèi)型的工廠又是加工流程。它是工業(yè)生產(chǎn)從原材料投入，通過(guò)設(shè)備、機(jī)械、傳送帶、管道的不同加工、反應(yīng)、變化過(guò)程直到生產(chǎn)出產(chǎn)品的全過(guò)程。

（3）裝卸搬運(yùn)。生產(chǎn)物流中，裝卸搬運(yùn)是其中一種發(fā)生最廣泛、發(fā)生頻度最高的物流活動(dòng)，這種物流活動(dòng)甚至?xí)Q定整個(gè)生產(chǎn)方式和生產(chǎn)水平。例如，用轉(zhuǎn)送帶式工藝取代“島式”工藝，大大縮短了工藝時(shí)間，提高了工藝水平，提高了質(zhì)量。同時(shí)，“科學(xué)管理”理論的一個(gè)重要組成部分——作業(yè)研究，實(shí)際是研究工人搬運(yùn)作業(yè)的時(shí)間、方法和定額。在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，裝卸搬運(yùn)耗費(fèi)巨大，所以實(shí)際上它是在生產(chǎn)領(lǐng)域中物流功能要素的主要體現(xiàn)，是生產(chǎn)領(lǐng)域中物流挖掘的主要“利潤(rùn)源”。

（4）生產(chǎn)物流的物流節(jié)點(diǎn)。生產(chǎn)物流中節(jié)點(diǎn)的作用也是很重要的，幾乎所有的工廠都必須設(shè)置這種節(jié)點(diǎn)，在生產(chǎn)物流系統(tǒng)中沒(méi)有物流節(jié)點(diǎn)的是極為罕見(jiàn)的。生產(chǎn)物流節(jié)點(diǎn)，主要以倉(cāng)庫(kù)形式存在，雖然都名為倉(cāng)庫(kù)，但生產(chǎn)物流中各倉(cāng)庫(kù)的功能、作用乃至設(shè)計(jì)、技術(shù)都是有區(qū)別的。

2.2.3 企業(yè)銷(xiāo)售物流

銷(xiāo)售物流是企業(yè)為保證本身的經(jīng)營(yíng)利益，不斷伴隨銷(xiāo)售活動(dòng)，將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給客戶(hù)的物流活動(dòng)。如上所述，在現(xiàn)代社會(huì)中，市場(chǎng)環(huán)境是一個(gè)完全的買(mǎi)方市場(chǎng)，因此，銷(xiāo)售物流活動(dòng)便帶有極強(qiáng)的服務(wù)性，以滿(mǎn)足買(mǎi)方的要求，最終實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。在這種市場(chǎng)前提下，銷(xiāo)售往往以送達(dá)客戶(hù)并經(jīng)過(guò)售后服務(wù)才算終止。因此，銷(xiāo)售物流的空間范圍很大，這便是銷(xiāo)售物流的難度所在。在這種前提下，企業(yè)銷(xiāo)售物流的特點(diǎn)是通過(guò)包裝、送貨、配送等一系列物流實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，這就需要研究送貨方式、包裝水平、運(yùn)輸路線等并采取各種諸如少批量、多批次，定時(shí)、定量配送等特殊的物流方式以達(dá)到目的，因而，其研究領(lǐng)域是很寬的。

銷(xiāo)售物流是企業(yè)物流與社會(huì)物流的又一個(gè)銜接點(diǎn)。它與企業(yè)銷(xiāo)售系統(tǒng)相配合共同完成產(chǎn)成品的銷(xiāo)售任務(wù)。

企業(yè)在產(chǎn)品制造完成后，需要及時(shí)組織銷(xiāo)售物流，使產(chǎn)品能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、完好地送達(dá)客戶(hù)指定的地點(diǎn)。為了保證銷(xiāo)售物流的順利完成，實(shí)現(xiàn)企業(yè)以最少的物流成本滿(mǎn)足客戶(hù)需要的目的，企業(yè)需要在產(chǎn)成品包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理和監(jiān)控、發(fā)送運(yùn)輸、訂單及信息處理、裝卸搬運(yùn)等方面做好工作。

（1）產(chǎn)成品包裝。包裝是企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的終點(diǎn)，也是銷(xiāo)售物流系統(tǒng)的起點(diǎn)。產(chǎn)品包裝，尤其是產(chǎn)成品的運(yùn)輸包裝在銷(xiāo)售物流過(guò)程中將起到便于保護(hù)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)的作用。因此，在包裝材料、包裝形式上，既要考慮存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的方便，又要考慮材料及工藝的成本費(fèi)用。

（2）產(chǎn)成品倉(cāng)儲(chǔ)。保持合理庫(kù)存水平，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)需求，是產(chǎn)成品倉(cāng)儲(chǔ)最重要的內(nèi)容。客戶(hù)對(duì)企業(yè)產(chǎn)成品的可得性非常敏感，缺貨不僅使客戶(hù)需求得不到滿(mǎn)足，而且還會(huì)提高企業(yè)進(jìn)行銷(xiāo)售服務(wù)的物流成本。產(chǎn)成品的可得性是衡量企業(yè)銷(xiāo)售物流系統(tǒng)服務(wù)水平的一個(gè)重要參數(shù)。

（3）庫(kù)存管理。為了避免缺貨，企業(yè)一方面可以提高自己的存貨水平，另一方面可以幫助客戶(hù)進(jìn)行庫(kù)存管理。當(dāng)一個(gè)客戶(hù)的生產(chǎn)線上需要流進(jìn)成百甚至上千種不同的零部件時(shí)，其供應(yīng)階段的庫(kù)存任務(wù)是非常復(fù)雜的，在這種情況下，企業(yè)幫助客戶(hù)管理庫(kù)存不僅十分必要，而且還能夠穩(wěn)定客源、便于與客戶(hù)長(zhǎng)期合作。

（4）庫(kù)存監(jiān)控。隨著計(jì)算機(jī)及通信設(shè)備能力的提高，許多供貨商為客戶(hù)提供庫(kù)存控制自動(dòng)化方面的規(guī)劃，其中包括計(jì)算機(jī)化的訂單處理和庫(kù)存監(jiān)控。另外，客戶(hù)希望供應(yīng)商在客戶(hù)附近保持一定數(shù)量的庫(kù)存以降低自己的存儲(chǔ)空間需求。有時(shí)候，客戶(hù)希望完全取消庫(kù)存，讓供應(yīng)商從客戶(hù)的客戶(hù)那里得到訂單，然后由供應(yīng)商直接把貨物運(yùn)送給他們的客戶(hù)。

（5）訂單及信息處理。為使庫(kù)存保持最低水平，客戶(hù)會(huì)在考慮批量折扣、訂貨費(fèi)用和存貨成本的基礎(chǔ)上，合理頻繁地訂貨。企業(yè)為客戶(hù)提供的訂貨方式越方便、越經(jīng)濟(jì)，越能影響客戶(hù)，如免費(fèi)電話服務(wù)、預(yù)先打印好的訂貨表，甚至為客戶(hù)提供遠(yuǎn)程通信設(shè)備。客戶(hù)非常關(guān)心交貨日期，希望供貨方能夠?qū)⒂唵翁幚砼c貨物裝運(yùn)的進(jìn)程及時(shí)通知客戶(hù)，特別當(dāng)與預(yù)期的服務(wù)水平已經(jīng)或?qū)⒁l(fā)生偏差時(shí)，更是這樣。隨著計(jì)算機(jī)和現(xiàn)代化通信設(shè)備的廣泛采納，企業(yè)跟蹤訂貨狀態(tài)的能力也大大提高，使得客戶(hù)與供應(yīng)商的聯(lián)系更加密切。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)生產(chǎn)線產(chǎn)品的工業(yè)客戶(hù)來(lái)說(shuō)，了解訂貨與裝運(yùn)狀態(tài)雖然重要，但他們最關(guān)心的還是保持生產(chǎn)原料的可靠的連續(xù)供應(yīng)，因此他們更關(guān)心交貨日期的可靠性。

（6）發(fā)送運(yùn)輸。不論銷(xiāo)售渠道如何，也不論是消費(fèi)者直接取貨，還是生產(chǎn)者或供應(yīng)商直接發(fā)貨給客戶(hù)，企業(yè)的產(chǎn)成品都要通過(guò)運(yùn)輸才能到達(dá)客戶(hù)指定的地點(diǎn)。而運(yùn)輸方式的確定需要參考產(chǎn)成品的批量、運(yùn)送距離、地理等條件。

對(duì)于由生產(chǎn)者或供應(yīng)者送貨的情況，應(yīng)考慮發(fā)貨批量大小的問(wèn)題，它將直接影響到物流成本費(fèi)用，因?yàn)榕渌褪且环N較先進(jìn)的形式，在保證客戶(hù)需要的前提下，不僅可以提高運(yùn)輸設(shè)備的利用率，降低運(yùn)輸成本，還可以緩解交通擁堵，減少車(chē)輛尾氣對(duì)環(huán)境的污染。

運(yùn)輸方面的服務(wù)包括：運(yùn)輸速度快，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)需要；運(yùn)輸手段先進(jìn)，減少運(yùn)輸途中的商品損壞率；運(yùn)輸途徑合理組織，盡可能縮短商品運(yùn)輸里程；運(yùn)輸線路選擇合理，減少重復(fù)裝卸和中間環(huán)節(jié)；運(yùn)輸工具使用適當(dāng)，根據(jù)商品的特性選擇最佳運(yùn)輸工具；運(yùn)輸時(shí)間合理，保證按時(shí)將商品送到指定地點(diǎn)或客戶(hù)手中；運(yùn)輸安全系數(shù)高，避免丟失、損壞等情況發(fā)生。

（7）裝卸搬運(yùn)。客戶(hù)希望在物料搬運(yùn)設(shè)備方面的投資最小化。例如，客戶(hù)要求供應(yīng)商以其使用尺寸的托盤(pán)交貨，也有可能要求將特殊貨物集中在一起，這樣他們就可以直接再裝運(yùn)，而不需要重新分類(lèi)。

2.2.4 企業(yè)回收物流

企業(yè)在生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售的活動(dòng)中總會(huì)產(chǎn)生各種邊角余料和廢料，這些東西回收是需要伴隨物流活動(dòng)的，而且，在一個(gè)企業(yè)中，回收物品處理不當(dāng)，往往會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，甚至影響產(chǎn)品質(zhì)量，也會(huì)占用很大空間，造成浪費(fèi)。

按照唯物辯證法的觀點(diǎn)，廢與不廢是相對(duì)的。在自然界中，任何一種物資資料都有它的特定屬性和用途。“廢棄物”一詞具有相對(duì)的內(nèi)涵。“廢棄物”只是在一定時(shí)期、一定范圍內(nèi)而言的，資料的形式或用途發(fā)生了變化，而它本身可以被利用的屬性并沒(méi)有完全消失，只要被人們發(fā)現(xiàn)和利用后，它就可以變成有用的資源。所謂回收物流是指廢舊物資通過(guò)一定的手段回收、加工，重新投入使用所要經(jīng)過(guò)的一系列的流動(dòng)過(guò)程。

1.企業(yè)廢舊物資產(chǎn)生的來(lái)源

（1）企業(yè)生產(chǎn)的工藝性廢料。生產(chǎn)工藝廢料是指企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品的工藝過(guò)程中產(chǎn)生的廢料。如化工類(lèi)型生產(chǎn)企業(yè)中化學(xué)反應(yīng)的剩余物、排放物和副產(chǎn)品等；金屬軋鋼生產(chǎn)企業(yè)中產(chǎn)生的切頭、切尾、湯道、鋼渣、爐底等；采礦企業(yè)中產(chǎn)生的剝離廢料、尾礦排泄物等；造紙企業(yè)中產(chǎn)生的廢液等；金屬加工企業(yè)中產(chǎn)生的廢屑、邊角余料等。

（2）企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢品。企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢品并不是企業(yè)生產(chǎn)工藝的必然產(chǎn)物，但無(wú)論是成品、半成品或各種中間產(chǎn)品都有可能產(chǎn)生一定數(shù)量的廢品。

（3）企業(yè)生產(chǎn)中損壞和報(bào)廢的機(jī)械設(shè)備。企業(yè)機(jī)械設(shè)備的損壞多數(shù)是由于生產(chǎn)過(guò)程中各種不同的事故造成的。企業(yè)機(jī)械設(shè)備的報(bào)廢是由于設(shè)備經(jīng)過(guò)使用產(chǎn)生的正常磨損到終極限度而退出生產(chǎn)過(guò)程的設(shè)備。改革開(kāi)放前，中國(guó)設(shè)備折舊年限和更新周期平均在25年以上；現(xiàn)在一般為7～10年。設(shè)備的更新周期，隨著科學(xué)技術(shù)的迅速進(jìn)步而逐漸縮短。設(shè)備更新周期越短，報(bào)廢的舊設(shè)備就越多。

（4）企業(yè)生產(chǎn)維修過(guò)程中更換下來(lái)的各種廢舊零件和材料，以及設(shè)備的各種包裝廢棄物。

（5）由精神磨損產(chǎn)生的舊材料、舊設(shè)備等。精神磨損也稱(chēng)為無(wú)形磨損，它是由于勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步造成某些設(shè)備繼續(xù)使用會(huì)產(chǎn)生不經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)象。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，新技術(shù)轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)品的時(shí)間不斷縮短，有些產(chǎn)品甚至一年內(nèi)要更新幾次。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家中，一年內(nèi)更新的產(chǎn)品要占全部產(chǎn)品的40%以上。應(yīng)當(dāng)指出，由于精神磨損而淘汰的設(shè)備，使用價(jià)值并沒(méi)有失去。因此，受精神磨損的設(shè)備歸入廢舊物資應(yīng)有一定的限度。

2.對(duì)廢舊物資的認(rèn)識(shí)

廢舊物資的使用價(jià)值與科學(xué)技術(shù)的發(fā)展是緊密相連的，某種廢舊物資，在一定時(shí)期科學(xué)技術(shù)的基礎(chǔ)上，可能會(huì)失去使用價(jià)值或成為“廢棄物”。但隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人們認(rèn)識(shí)到廢舊物的潛在使用價(jià)值，使其重新使用，這時(shí)，廢舊物資就變成一種有用的新資源了。

（1）廢舊物資殘存著物資的使用價(jià)值。有些產(chǎn)品在消費(fèi)使用中，部分或大部分使用價(jià)值喪失，但仍有少部分使用價(jià)值殘存。

（2）物資在某一應(yīng)用方面消費(fèi)后，使用價(jià)值喪失后，其另一方面的使用價(jià)值仍然尚存。這種情況主要表現(xiàn)為廢舊物資與原物資，沒(méi)有發(fā)生本質(zhì)的變化，仍可按原來(lái)的使用價(jià)值發(fā)揮作用，如金屬材料、麻布等物資的邊角余料，原使用方向可能在規(guī)格、尺寸、形狀等已不能滿(mǎn)足要求，但在另一個(gè)使用方向上還具有其他的使用價(jià)值。

（3）廢舊物資經(jīng)簡(jiǎn)單加工恢復(fù)其使用價(jià)值。對(duì)于一些回收的廢舊物資經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單加工，既不改變使用方向，也不減少使用價(jià)值，就可重新投入使用。如回收的包裝箱、酒瓶、酸罐等經(jīng)簡(jiǎn)單整理、清潔就可以重新發(fā)揮原來(lái)的效能。

（4）廢舊物資經(jīng)深加工恢復(fù)到原來(lái)的形態(tài)，發(fā)揮更大的使用價(jià)值。廢舊物資的深加工是采用物理的、化學(xué)的方法，使廢舊物資恢復(fù)到最初的原始形態(tài)。如從電子器件廢料中提煉鉑、金；從洗相廢液中提煉白銀等。

3.回收物流的特點(diǎn)、功能與網(wǎng)絡(luò)

（1）回收物流的特點(diǎn)。包括：① 逆向性。回收物流中退回的商品或報(bào)廢的物品的流動(dòng)與正常的商品流的方向剛好相反，即消費(fèi)者→中間商→制造商→供應(yīng)商。② 不確定性。表現(xiàn)在回收物流產(chǎn)生的地點(diǎn)、時(shí)間和數(shù)量是不確定的。正向物流則不然，按量、準(zhǔn)時(shí)和指定發(fā)貨點(diǎn)的基本要求。③ 復(fù)雜性。表現(xiàn)為發(fā)生回收物流的地點(diǎn)較為分散、無(wú)序，不可能集中一次向接受點(diǎn)轉(zhuǎn)移；另外，退貨商品或報(bào)廢的商品處理過(guò)程復(fù)雜，從而導(dǎo)致管理的復(fù)雜。④ 處理費(fèi)用高。這主要是因?yàn)檫@些商品通常缺少規(guī)范的包裝，又具有不確定性，難以充分利用運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)模效益；另一個(gè)重要原因在于許多商品需要人工的檢測(cè)、判斷和處理，極大地增加了人工的費(fèi)用，同時(shí)效率也低下。⑤ 價(jià)值的遞減性。對(duì)于退回或召回的商品而言，由于在逆向流動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生一系列的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、處理等費(fèi)用，因此都會(huì)沖減其價(jià)值，所以，這類(lèi)產(chǎn)品的價(jià)值具有遞減性。⑥ 價(jià)值的遞增性。對(duì)于有的報(bào)廢的商品而言，它對(duì)消費(fèi)者沒(méi)有價(jià)值，但通過(guò)逆向流動(dòng)后和經(jīng)過(guò)再處理后，又重新獲得它們的價(jià)值，因此，這類(lèi)產(chǎn)品具有價(jià)值的遞增性。

對(duì)于一個(gè)包含產(chǎn)品回收處理的物流系統(tǒng)而言，有7項(xiàng)特征使得回收物流系統(tǒng)的控制變得非常復(fù)雜：① 回收產(chǎn)品的時(shí)間和數(shù)量的不確定性。② 需要平衡回收產(chǎn)品的需求和供給。③ 需要將回收的產(chǎn)品分解。④ 回收產(chǎn)品所需物料數(shù)量的不確定性。⑤ 需要回收物流網(wǎng)絡(luò)的支持。⑥ 物料配合的復(fù)雜性。⑦ 對(duì)于修護(hù)以及再制造作業(yè)所需的物料，其處理流程是隨機(jī)的而且是不確定的，同時(shí)其處理時(shí)間的不確定性也很高。

從以上分析可以了解到回收物流在管理上比正向物流復(fù)雜得多，而究其原因在于回收物流比正向物流增加了許多復(fù)雜性和不確定性。恰恰是這些不確定性和復(fù)雜性會(huì)使整個(gè)回收物流的績(jī)效變差。

（2）回收物流系統(tǒng)功能。盡管不同的回收物流系統(tǒng)涉及的具體活動(dòng)可能不一樣，但一般都包括以下5種功能。

① 收集：通過(guò)有償或無(wú)償?shù)姆绞剑瑢⒎稚⒃诟鞯氐膹U舊物品收集起來(lái)，運(yùn)往處理的地點(diǎn)。該步驟可能包括收購(gòu)、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)。由于從分散的消費(fèi)者處收集廢舊物品涉及大量的小批量運(yùn)輸，因而導(dǎo)致收集費(fèi)用很高，在回收物流總成本中占據(jù)相當(dāng)大的比重。此外，該過(guò)程的運(yùn)輸也是回收物流中引起環(huán)境污染的關(guān)鍵因素之一。因此，廢舊物品收集過(guò)程應(yīng)該盡量采用合并運(yùn)輸策略，如利用正向物流中的回程運(yùn)輸，以減少不必要的運(yùn)輸。

② 檢測(cè)和分類(lèi)：對(duì)回收產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，以確定合適的處理方案，并據(jù)此進(jìn)行分類(lèi)。該步驟可能包括拆卸、破碎、檢測(cè)、分類(lèi)和倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)。早期檢測(cè)和分類(lèi)可以及早識(shí)別沒(méi)有回收價(jià)值的廢品，節(jié)省對(duì)無(wú)用廢棄物的運(yùn)輸成本，但檢測(cè)和分類(lèi)需要昂貴的設(shè)備，只能在有限的地方設(shè)置，因而必須在兩者之間進(jìn)行權(quán)衡。

③ 再處理：對(duì)回收產(chǎn)品或其零部件進(jìn)行處理，以重新獲取價(jià)值。該步驟可能包括清洗、零部件替換和重新組裝等環(huán)節(jié)。其中，再處理方式主要有再使用、再制造和再循環(huán)。再使用針對(duì)只需清洗或少量維修工作即可直接再使用的包裝、產(chǎn)品或零部件，如玻璃瓶、塑料瓶、罐、箱、托盤(pán)等包裝容器，復(fù)印機(jī)和打印機(jī)的墨盒、一次性相機(jī)，二手家具、服裝和書(shū)等；再制造是指保留廢舊零部件的結(jié)構(gòu)和功能特性，通過(guò)必要的拆卸、檢修和替換，使其恢復(fù)得同新的一樣，如飛機(jī)和汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)和打印機(jī)部件等；再循環(huán)是指循環(huán)利用廢舊物品中的原材料，如廢舊金屬、紙、玻璃、塑料等。專(zhuān)業(yè)的再處理設(shè)備需要高昂的投資，因而在很大程度上決定著整個(gè)回收物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)可行性。因此，一般要求回收品數(shù)量較大且集中處理，以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

④ 廢棄處置：對(duì)那些出于經(jīng)濟(jì)或技術(shù)上的原因無(wú)法再利用的廢舊產(chǎn)品或零部件進(jìn)行銷(xiāo)毀。該步驟可能包括運(yùn)輸、填埋或焚毀等環(huán)節(jié)。

⑤ 再分銷(xiāo)：將處理后的再生產(chǎn)品運(yùn)往市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。該步驟可能包括銷(xiāo)售、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)。該過(guò)程與正向分銷(xiāo)物流類(lèi)似，需要在運(yùn)輸?shù)暮喜⒑涂焖俜磻?yīng)之間進(jìn)行權(quán)衡。

（3）回收物流網(wǎng)絡(luò)類(lèi)型與結(jié)構(gòu)。根據(jù)廢舊物品種類(lèi)及其回收處理方式的不同，會(huì)有不同的回收物流網(wǎng)絡(luò)類(lèi)型和結(jié)構(gòu)，如再使用回收物流網(wǎng)絡(luò)、再制造回收物流網(wǎng)絡(luò)、再循環(huán)回收物流網(wǎng)絡(luò)和商業(yè)退回回收物流網(wǎng)絡(luò)等。

① 再使用回收物流網(wǎng)絡(luò)。可再用物品中最常見(jiàn)的是各類(lèi)包裝，廣泛應(yīng)用于啤酒或軟飲料、食品、化工和集裝箱運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。其中，玻璃瓶等商業(yè)包裝的回收再用物流網(wǎng)絡(luò)類(lèi)似于再制造回收物流網(wǎng)絡(luò)，不同的是前者只需簡(jiǎn)單的清洗和檢測(cè)，而后者需要復(fù)雜的修復(fù)或再加工。對(duì)于集裝箱等工業(yè)包裝，閑置時(shí)一般存放在物流服務(wù)提供商的集裝箱站場(chǎng)，一旦有用箱請(qǐng)求，則被送往發(fā)貨方，用過(guò)的空集裝箱從收貨方收回，并進(jìn)行簡(jiǎn)單的清洗和維修。

② 再制造回收物流網(wǎng)絡(luò)。典型的可再造物品包括飛機(jī)和汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)電設(shè)備、復(fù)印機(jī)和計(jì)算機(jī)部件等價(jià)值較高的產(chǎn)品，其主要驅(qū)動(dòng)因素是對(duì)上述物品進(jìn)行增值修復(fù)以獲取經(jīng)濟(jì)效益。再制造需要產(chǎn)品生產(chǎn)的有關(guān)知識(shí)，因而通常由原始設(shè)備制造商O(píng)EM來(lái)完成。由于新產(chǎn)品加工和舊產(chǎn)品修復(fù)之間的密切關(guān)系，并且新產(chǎn)品和修復(fù)產(chǎn)品的銷(xiāo)售市場(chǎng)可能重合，因而可以將再制造物流網(wǎng)和傳統(tǒng)生產(chǎn)分銷(xiāo)物流網(wǎng)進(jìn)行集成，綜合考慮兩者的設(shè)施共用和運(yùn)輸合并。目前，再制造回收物流網(wǎng)絡(luò)大多是在已有正向物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展而形成的多級(jí)閉環(huán)物流網(wǎng)絡(luò)。

③ 再循環(huán)回收物流網(wǎng)絡(luò)。物料循環(huán)利用由來(lái)已久，如廢舊金屬、紙、玻璃、塑料等。收集的廢舊物品價(jià)值一般較低，但需要先進(jìn)的處理技術(shù)和專(zhuān)用設(shè)備，投資成本很高，因而要求回收處理設(shè)施比較集中，進(jìn)行大批量處理，以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。再循環(huán)回收物流過(guò)程涉及的活動(dòng)不多，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單。

④ 商業(yè)退回回收物流網(wǎng)絡(luò)。商業(yè)退回主要源于商業(yè)回收或客戶(hù)投訴退貨，如錯(cuò)發(fā)或有缺陷的商品、零售商的積壓存貨等。為了減少成本、降低庫(kù)存和增加靈活性，可以在較大區(qū)域范圍內(nèi)設(shè)置一個(gè)分銷(xiāo)中心，集中處理來(lái)自不同地區(qū)的退回商品。對(duì)退回的商品有多種處理方法可以選擇：質(zhì)量好的商品可以送回原商品庫(kù)，進(jìn)行再次銷(xiāo)售；質(zhì)量不好的商品，可以作為處理品銷(xiāo)售；如果退回商品無(wú)法直接銷(xiāo)售，或通過(guò)修復(fù)、改制可以顯著增加商品售價(jià)，那么在出售前可以先完成上述操作，然后作為修復(fù)品或再制品進(jìn)行銷(xiāo)售；如果上述選擇都無(wú)法進(jìn)行，則對(duì)貴重的或可循環(huán)的材料進(jìn)行回收，再以最低的成本對(duì)其進(jìn)行廢棄處置。