前言

隨著人們物流管理意識的增強，降低物流成本已經(jīng)成為物流管理的首要任務。無論采用什么樣的物流技術與管理模式，最終目的都不在于這種模式與技術本身，而是要通過物流系統(tǒng)的整體優(yōu)化，在保證一定物流服務水平的前提下實現(xiàn)物流成本的降低。可以說，整個物流技術和物流管理的發(fā)展過程就是不斷追求物流成本降低的過程。

盡管物流成本的管理受到了越來越多人的關注，但是我國學術界和物流業(yè)界對物流成本的理論研究卻相對薄弱，尚缺乏一個關于物流成本管理的科學體系。本書試圖從會計學和物流學相結合的角度，對物流成本的管理與控制體系進行比較全面的闡述。本書主要從以下幾個方面展開討論和分析：

（1）從不同角度分析，物流成本可以分為宏觀物流成本和微觀（企業(yè)）物流成本兩個方面。對物流成本的認識和管理首先要分別明確宏觀和微觀物流成本的構成。對于宏觀物流成本，本書中依據(jù)國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計局和中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合發(fā)布的《社會物流統(tǒng)計制度及核算表式（試行）》展開分析。而對于微觀物流成本，則是在國家標準《企業(yè)物流成本的構成與計算》的基礎上展開分析的。

（2）企業(yè)的物流成本管理與控制系統(tǒng)由兩個部分組成，一部分是物流成本管理系統(tǒng)，另一部分是物流成本日常控制系統(tǒng)。物流成本管理系統(tǒng)是指基于企業(yè)物流成本的會計核算，利用現(xiàn)代成本管理的方法（包括成本性態(tài)分析、成本預算、責任成本管理等）來進行物流成本管理；而物流成本日常控制系統(tǒng)則是指在物流運營管理過程中，廣泛運用各種物流技術和物流管理方法，提高物流系統(tǒng)的效率，降低物流成本。在物流成本管理與控制中，兩者是結合使用的。

（3）作業(yè)成本法是目前被廣泛推崇的一種成本核算與分析方法。進行物流作業(yè)成本核算與分析，有利于更準確地核算各成本核算對象的物流成本，加強物流作業(yè)管理，也有利于物流作業(yè)流程的改善和優(yōu)化。

（4）對物流企業(yè)和貨主企業(yè)的物流部門，可以利用一些財務指標來進行物流成本管理的績效考核。另外，也可以利用其他財務指標和非財務指標，對物流企業(yè)和貨主企業(yè)的物流部門進行綜合的績效評估。

（5）供應鏈管理正越來越多地受到理論界和企業(yè)界的重視。而供應鏈管理的一個主要目標就是要降低供應鏈成本。本書在對供應鏈成本動因進行分析的基礎上，提出了供應鏈成本的構成，并把成本管理的方法應用到跨組織的供應鏈成員企業(yè)之間，提出了基于供應鏈的跨組織成本管理體系。

本書由北京科技大學經(jīng)濟管理學院鮑新中老師和中國地質大學（北京）人文經(jīng)管學院崔巍老師共同編著。在編寫過程中，作者參閱了國內外同行、專家的許多學術研究成果，并得到了電子工業(yè)出版社的大力支持，在此一并表示衷心的感謝。

本書可作為高等學校物流工程專業(yè)、物流管理專業(yè)、工業(yè)工程專業(yè)、會計學專業(yè)等本科生、研究生的教材或教學參考書，也可作為工商企業(yè)物流管理人員、物流企業(yè)經(jīng)營管理人員的工作指南或手冊，還可作為企業(yè)培訓高級物流管理和運作人員的培訓教材。

由于現(xiàn)代物流在我國正處在成長發(fā)展階段，因而對物流成本的研究尚未形成完整的理論；同時，鑒于時間倉促和作者能力所限，書中難免存在一些疏漏和不足，希望各位專家和廣大讀者給予批評指正，以日臻完善。