第一節(jié)
我國駕駛培訓(xùn)發(fā)展的歷程

一、我國駕駛培訓(xùn)的歷史淵源

1901年，直隸總督袁世凱為了討好慈禧，用1萬兩白銀購進(jìn)一輛第二代奔馳小轎車作為慈禧六十大壽的貢禮送給了慈禧太后。自此，中華大地上就有了第一輛汽車，而慈禧的馬車夫?qū)O富齡也成了我國第一位汽車駕駛員。

1903年，美國產(chǎn)奧斯莫比爾汽車進(jìn)入我國，領(lǐng)得第一號汽車行駛牌證，其所有者為上海富商，這也是我國民間第一輛汽車。

1931年5月31日，在張學(xué)良的同意和推動下，軍工轉(zhuǎn)民用的奉天迫擊炮廠歷時兩年終于試制成功了民生牌75型1.8噸載重汽車。這輛車除少數(shù)部件，如發(fā)動機(jī)曲軸等是委托國外廠家依照本廠圖樣代制外，其余部件均由本廠自制，這是我國試制的第一輛國產(chǎn)汽車。

1956年7月13日，在蘇聯(lián)的全面援建下，解放牌汽車從長春第一汽車制造廠流水裝配線上開出，這是我國批量生產(chǎn)的第一輛汽車。