第一節(jié)
我國駕駛培訓發(fā)展的歷程

一、我國駕駛培訓的歷史淵源

1901年，直隸總督袁世凱為了討好慈禧，用1萬兩白銀購進一輛第二代奔馳小轎車作為慈禧六十大壽的貢禮送給了慈禧太后。自此，中華大地上就有了第一輛汽車，而慈禧的馬車夫?qū)O富齡也成了我國第一位汽車駕駛員。

1903年，美國產(chǎn)奧斯莫比爾汽車進入我國，領(lǐng)得第一號汽車行駛牌證，其所有者為上海富商，這也是我國民間第一輛汽車。

1931年5月31日，在張學良的同意和推動下，軍工轉(zhuǎn)民用的奉天迫擊炮廠歷時兩年終于試制成功了民生牌75型1.8噸載重汽車。這輛車除少數(shù)部件，如發(fā)動機曲軸等是委托國外廠家依照本廠圖樣代制外，其余部件均由本廠自制，這是我國試制的第一輛國產(chǎn)汽車。

1956年7月13日，在蘇聯(lián)的全面援建下，解放牌汽車從長春第一汽車制造廠流水裝配線上開出，這是我國批量生產(chǎn)的第一輛汽車。