2.4　城鄉融合排位上升省份

如前文所述，我們將2017年城鄉融合水平排名相對于2006年排名上升超過5個位次的省份劃分為上升省份，則在全國30個省域中，城鄉融合排位明顯上升的省份有安徽和寧夏。2017年這兩個省份的排名是第12位和第16位，2006—2017年，安徽和寧夏大體呈上升狀態。具體來說，安徽的城鄉融合水平排名從2006年的第20位開始上升，中間雖然也有一些波動，但是最終到2017年達到全國第12位，上升了8個位次。寧夏的排名從2006年的第26位開始，12年間長期保持第25位左右的排名，最終在2017年實現較大的提升，排名達到全國第16位，較2006年排名上升了10個位次（見圖2-8）。

（1）安徽

通過觀察可以發現，2012年是安徽城鄉融合排位上升最明顯的年份，其排位從2011年的第23位上升到第16位。以下我們對2011年和2012年寧夏的城鄉融合情況進行詳細分析。

首先，分析影響安徽城鄉融合水平各個維度的指標在2012年發生的變化。城鄉空間融合方面，寧夏在2011年排名是第27位，在2012年排名是第14位；城鄉經濟融合方面，寧夏在2011年的排名是第19位，在2012年排名是第15位；城鄉社會融合方面，寧夏在2011年的排名是第14位，在2012年是第14位；城鄉文化融合方面，寧夏在2011年的排名是第13位，在2012年的排名是第9位；城鄉生態融合方面，寧夏在2011年的排名是第13位，在2012年的排名是第13位。由此可以看出，2011—2012年安徽的城鄉社會融合水平和城鄉生態融合水平沒有發生變化；城鄉經濟融合水平和城鄉文化融合水平有小幅提升；城鄉空間融合水平的提升最為明顯，提升了13個位次。因此，2006—2017年安徽城鄉融合水平排名的上升，主要原因是城鄉空間融合水平排名的提升。

其次，我們對安徽城鄉空間融合水平排名的提升原因進行具體分析。表2-2是2011年、2012年安徽城鄉空間融合基礎指標的原始數據，通過對比可以看出，“城市化水平”從2011年的0.45上升到2012年的0.47；“交通網密度”從2011年的1.17千米／平方千米上升到2012年的1.30千米／平方千米；“旅客周轉量”從2011年的1627.16億人次／千米上升到2012年的1824.57億人次／千米；“城鄉每百戶計算機擁有量比”從2011年的7.13下降到2012年的5.74；“人均長途光纜線路長度”從2011年的4.32千米／萬人上升到2012年的4.39千米／萬人。由此可以看出，安徽主要是在交通方面推動城鄉融合的工作，通過發展公共交通和提升城鄉居民汽車擁有量，提升了安徽的城鄉空間融合水平，進而帶動城鄉融合水平排名不斷提升。

（2）寧夏

觀察寧夏近12年城鄉融合排名分布可以發現，2017年是寧夏城鄉融合排位顯著上升的年份，其排位從第20位上升到第11位。以下我們對2016年和2017年寧夏的情況進行考察。

首先，分析影響寧夏城鄉融合水平各個維度的指標在2017年發生的變化。城鄉空間融合方面，寧夏在2016年排名是第21位，在2017年排名是第27位；城鄉經濟融合方面，寧夏在2016年的排名是第19位，在2017年排名是第17位；城鄉社會融合方面，寧夏在2016年的排名是第26位，在2017年排名是第19位；城鄉文化融合方面，寧夏在2016年的排名是第25位，在2017年的排名是第5位；城鄉生態融合方面，寧夏在2016年的排名是第30位，在2017年的排名是第29位。由此可以看出，2016—2017年寧夏的城鄉空間融合水平、城鄉經濟融合水平、城鄉社會融合水平和城鄉生態融合水平均呈現出小幅上升的特點；城鄉文化融合水平的提升最為明顯，2016—2017年提升了20個排名。因此，2006—2017年寧夏城鄉融合水平排名的上升，主要原因是城鄉文化融合水平排名的提升。

其次，我們對寧夏城鄉文化融合水平排名的提升原因作具體分析。表2-3是2016年、2017年寧夏城鄉空間融合基礎指標的原始數據，通過對比可以看出，“城鄉人均藝術演出場次比”從2016年的0.32上升到2017年的1.94；“城鄉藝術演出觀眾比重比”從2016年的0.44上升到2017年的1.14；“城鄉文化站組織文藝活動人均次數比”從2016年的0.75小幅下降到2017年的0.74；“城鄉文化站人均藏書量比”從2016年的0.66上升到2017年的0.72；“人均文化事業費”從2016年的1.52元／人下降到2017年的1.30元／人。由此可以看出，寧夏主要是在文化演出方面推動城鄉融合的工作，通過提升城鄉藝術表演場次，吸引更多的觀眾提升了寧夏的城鄉文化融合水平，進而帶動城鄉融合水平排名的提升。