2.9　使飛機的行進方向左右變化的旋回

旋回方法也需要考慮

所謂“旋回”，是通過飛機行進方向發(fā)生左右變化的運動，或變更向著目的地的行進路線，或避開其他飛機，或迂回山峰和云層等。旋回對于飛機來講如同家常便飯，時常發(fā)生。

旋回的方法有兩種，一種像汽車那樣，在機體保持水平的情況下旋回，另一種像自行車及摩托車那樣，機體傾斜，取傾斜角情況下旋回。無論哪一種情況，都是向著旋回方向有向心力作用之下才有可能，但為了高效率地旋回，需要采用后者，即取傾斜角情況下的旋回。

保持機體處于水平狀態(tài)的方法，由于得到的向心力小，易發(fā)生向外滑動，對飛機會產(chǎn)生大的阻力，因此是效率很低的方法。汽車在滑動的冰上行駛時，即使方向盤打轉(zhuǎn)也幾乎沒有效果，在外側(cè)發(fā)生大的滑動的同時似乎在發(fā)生旋回，對駕駛員的操作增加很大的負擔，如果乘客在用餐中，盤子中的食品及飲料受離心力的作用會倒伏掉落，令人感到不快。

為了避免這類事情發(fā)生，通常采用使機體傾斜一定角度的旋回方法。采用這種方法實現(xiàn)左旋回，要使用輔助翼使飛機向左傾，升力發(fā)生方向向旋回方向傾斜。這樣，會自然地發(fā)生向心力，同時發(fā)生的離心力與重力的合力垂直于機艙地面向下，從而不會對飛行造成不利的影響。

輔助翼作用的同時，也需要方向舵操作。這與自行車的傾斜要操作車把相類似。而且，若是維持高度的水平旋回，為補充垂直方向的升力，還需要升降舵（elevator）的操作，要求這三個操作系統(tǒng)全部投入動作。若操作得當，可以完全平緩地達到平衡運動，用餐中的乘客全然感覺不到旋回運動，繼續(xù)享受快樂的空中旅行。