第七節 各業務部門并行作業進行新產品開發

有人說中國企業做新產品開發，類似于中國馬路警察，各管一段，或者類似中國的片警，各管一片。市場人員把需求拋到研發部門，研發部門把樣機拋到測試部門，然后再拋到生產部門，生產部門再拋到銷售部門，這是一種“拋過墻”式的串行開發方式。

華為公司通過變革，使用一種一致的、規范的方法來進行新產品開發。這種一致的、規范的方法就是集成新產品開發（IPD）：它使公司能夠更好地集成各領域并行進行新產品開發，專注于投資決策及其分析，縮短新產品開發周期。統計結果表明，并行開發新產品上市周期相對于串行開發方式縮短40%～50%。

并行工程避免了傳統的“拋過墻”串行研制模式，有效縮短了研制周期，實現了流程的創新。

并行工程強調新產品開發相關各領域并行、協同設計，主張在新產品開發過程取消專業部門障礙及由此形成的人為阻隔，從根本上摒棄“拋過墻”式的串行開發模式的種種缺陷。

并行工程通過組建統一的集成化新產品開發團隊，由集成化新產品開發團隊負責整個產品的研發，團隊的所有成員在統一的部署下，消除了利益沖突，為著共同的目標，一體化、協同、并行地開展新產品開發活動。

我于2012年年初到2013年年底給深圳市特爾佳科技股份有限公司進行IPD咨詢時，經常路過深圳市寶安區觀瀾大和路，當時這條路正在維修，從開始到結束，用了近一年時間。我發現把路挖開、地基壓實，然后鋪柏油、鋪設人行道。后面是各個管理部門串行工作，如交通管理部門把鋪好的路再挖開安置交通指揮標示，做完后電力部門把好好的路挖開鋪設電力設施，綠化部門再把好好的人行道挖開植樹等。

以上這種做事方式不是先有一個總體部門編制一個總體方案，各職能管理部門評審認可這個總體施工方案。總體施工方案規定好哪里放置交通標示、哪里放置電力設施、哪里綠化植樹，筑路時預留好位置，然后在總體方案指導下，各部門并行作業以減少項目周期。