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不出所料,今年以來,大家居企業的日子不好過。據不完全統計,上半年,140家上市公司,僅39家凈利營收雙增,25家虧損。具體到定制行業,貴為龍頭的歐派,也在成立30年來,首次出現營收負增長。其管理者說,必須學會在“骨頭縫”里找肉吃。當頭部品牌都覺得錢越來越難賺,腰部及以下品牌,無疑進入生死較量的時刻。上游房地產市場的風雨未停,加之行業下行、消費疲軟,對于家居企業來說,不變革,就出局。
《21世紀商業評論》雜志社 ·財經 ·6.6萬字
第一次見到馬克·施奈德時,在采訪日的早9點,他穿著休閑,沒有隨行人員,獨自來到北京寶格麗酒店餐廳,選擇靠窗位置,靜靜用完早餐。酒店套房再遇到時,他已是正裝打扮,身著藍色襯衣、黑色西褲,戴著婚戒、iWatch手表,頭發梳得整齊,再配上一副黑框眼鏡,自然切入到一種典型的商務范,他態度很親切,剛見面,就主動伸手過來。馬克·施奈德領導的雀巢,其歷史可追溯至1866年,現在是全球最大的食品公司,2023年營收930億瑞郎,約合7667億人民幣,雀巢從瑞士起步,現如今在全球188個國家和地區開展業務。
21世紀商業評論 ·財經 ·6.9萬字
今年以來,黃金珠寶企業,喜憂參半。喜的是,去年的黃金投資消費熱潮,讓頭部企業賺到了錢。國家統計局公布的數據顯示,2023年全年,限額以上單位金銀珠寶零售總額為3310億元,同比增長13.3%,表現強勁。得益于黃金產品“量價齊升”,2023年,周大福、老鳳祥、中國黃金、六福、周大生、潮宏基等上市公司,營收和凈利潤均實現兩位數增長。老鋪黃金、夢金園,也趁機沖刺IPO??上?,成也金價,敗也金價。今年上半年,金價持續飆升,7月初已接近每克550元,導致消費出現兩極分化:金條、金幣,越賣越漲;黃金首飾,疊加加工費用之后,價格驚人,觀望的多,下單的少。
21世紀商業評論 ·財經 ·6.5萬字
不出海,就出局。對于中國企業來說,出海不僅是戰略選擇,而且已經成為生存的必經之路。有調查報告顯示,對于出海,接近九成的中國企業態度積極。其中,86%的專精特新中小企業制定了明確的國際化計劃,39.4%的成長型企業已實施或擬定了計劃。過去,出海通常以低附加值商品、貼牌加工模式為主,現在已經轉向高價值、高毛利品類。從服裝、家具、家電等“老三樣”,變成電動載人汽車、鋰電池、光伏產品等“新三樣”。有學者認為,中國企業的出海,是在自身形成了強大的產業能力、經營管理能力后的自然外溢。確實,從產品出海、品牌出海、服務出海,到技術出海、供應鏈配套出海,現在的中國企業,卷的不僅是價格,更是價值。
21世紀商業評論 ·財經 ·6.6萬字
套裝包含5冊。《在不確定中前行》:關注成熟公司的轉型與掙扎,尋找最具創業精神的初創企業,以及在大時代面前企業家群體的成長與困惑。《數字經濟加速度》:實體經濟的數字化升級是一場馬拉松,道阻且長。而所有有價值的數字化探索,都在探尋一種更加美好的工作、生活及治理狀態的可能性?!洞髲S們的進退》:大廠們正變得低調收斂,有的開始聚焦于核心業務上,也有的追求更有效率的增長?!渡虾!氨9稹薄罚荷虾J侨珖a業的重鎮,牽一發而動全身,保供更是全國一盤棋?!秾嶓w店生死局》:從傳統大型賣場的競爭到互聯網企業的同城零售業務,再到自營類生鮮電商平臺的燒錢大戰,在對決與拉鋸中,大家使出渾身解數。
21世紀商業評論 ·財經 ·39.8萬字
在健耕,吳云林常對員工說一句話——“迷上一個人,迷上一件事”?!耙浦差I域長期以來都是國際醫藥巨頭的天下。這個行業最大的特點,就是小企業很難進入。無論是技術儲備還是研發投入,小企業都堅持不下去。健耕之所以能走到今天,最關鍵的就是堅持和專注。健耕曾經有很多機會去做更賺錢的生意,比如腫瘤、血透析,這些都是很大的市場,但是我們始終沒有離開。中國器官移植每年也就2萬多例,市場并不是想象的那么大,但我們還是盡自己最大努力,不斷加大研發投入。我們的試劑產品從2010年開始,整整做了10年才上市。如果不是對行業的執念,可能早就堅持不下去了?!?/p>
《商業評論》編輯部 ·財經 ·9.8萬字
在本期的《穿越低谷,企業需要做什么》中,程兆謙教授指出,在增量時代,企業比拼的是跑馬圈地的速度,誰搶的地盤多,誰就贏了。在存量時代,企業要做的是從存量市場中找增量,這時候比拼的是在市場中深耕的功夫,要把市場做深、做透,從中找到新的增長機會。深耕不僅僅是效率的提升,更重要的是創造價值。企業要從機會主義轉向價值創新。歸根結底,企業要通過為客戶創造獨特的價值而獲得生存和發展的機會。作者還介紹了深耕的幾條典型路徑。對于企業來說,面對整個經濟的低谷期,只有深耕市場和業務,才能在顧客心中生根,立于不敗之地。祝愿每位企業家都能穿越低谷,開啟新增長。
《商業評論》編輯部 ·財經 ·13.3萬字
孔子曾對他的學生說:一年有三季。學生不解,孔子曰:螞蚱春生秋死,從未見過冬天,對于它而言一生就只有三季。在我們的商業社會中,有許多企業就如同孔子口中的螞蚱,誕生在改革開放的時代,沐浴著祖國發展的春風,從未經歷過商業的寒冬,缺乏應對周期的智慧,寒潮初至便抵御不住徹骨的侵襲。不可否認,商業的寒冬來了。秋收冬藏,存量過冬的季節里,考驗的是企業應對周期的智慧。尤其是對于沒有真正經歷過冬天的中國企業,如何適應環境重構商業法則,在新環境中盡快覓出新規律,在全球漸冷的寒冬搭上開往春天的列車,才是活下去的不二法則。
《商界》雜志社 ·財經 ·8.2萬字
水大魚大。6月,江浙滬汽車供應鏈恢復運轉,各地促消費舉措集中落地,新能源車市加速復蘇,一眾車企集體狂歡。中國汽車工業協會數據顯示,5月國內新能源汽車銷量44.7萬輛,環比增49.6%。中汽協預計,新能源車2022年銷量將超500萬輛。市場大,機會多,新造車企業都很努力,但難點不可忽視。第一,資金鏈問題,造車很燒錢;第二,供應鏈問題,如何在極端情況下保持生產和交付,需要重視。除了以上“通病”,新造車企業還有各自的難題。群雄爭霸時代來了,新能源的紅利尚在,競爭也變得更為殘酷。
21世紀商業評論 ·財經 ·7.7萬字
中國半導體產業,正面臨前所未有的發展機遇。目前,中國廠商在通訊芯片、模擬芯片與OSD設計、成熟制程制造與封測環節產生較多的營收,而在前端設備和原材料市場處于起步階段。特別是在芯片設計環節,中國企業跑步前進,在存儲芯片、模擬芯片方面建立起一定的競爭力。如何突破封鎖,造一顆國產芯?
21世紀商業評論 ·財經 ·7.3萬字
春種一粒粟,秋收萬顆子。傳統農業是一種資源密集型、勞動密集型產業。如何在中國有限的、以分散不連片為主的耕地上提升產出,解決規模化發展與效率之間的矛盾?數字化技術應用,成為有效解。無人機、智能機器人、大數據技術的應用,將使農業進入數字化、精準化、網絡化和智能化的新時代。數據平臺成為智慧農業的“大腦”,通過數據應用服務和集成系統來獲取、分析數據并進行決策,從而指導農業生產。未來,農業將從全產業角度進行布局:大數據技術全面滲透,從種子肥料,到生產、加工、配送,再到消費端,農業生產全流程智能化將逐步成為現實,農產品流通的電商化發展也將更加迅猛。
一手制造,一手投資,這是當下制造業巨頭們的共識?!捌髽I之間的競爭只靠自己不行,必須有更長鏈的競爭,構建自己創新的生態。”這是聯想創投總裁賀志強的體會。制造業基于自身的發展訴求和投資邏輯,有更強的動力去發掘和投資優秀的研發和制造企業,特別是在半導體、人工智能、云計算、智能制造、新能源等硬科技關鍵領域。不同企業,有著不同的訴求。本專題涉及的其他企業,華為哈勃、中芯國際、濰柴動力、藥明康德,或多或少有著類似的訴求。
21世紀商業評論 ·財經 ·7.2萬字
2022年9月,是一個不平凡的月份:美聯儲連續第三次加息75個基點,歐元區通脹率再創歷史新高,瑞士信貸股價累計下跌21%......2019年,當市場還在討論長期低通脹會不會演變成通縮時,誰也不曾想到,三年后,消失了半個世紀的大通脹卷土重來,再疊加越來越強烈的衰退預期,各國央行的貨幣政策正面臨前所未有的困境。后疫情時代以來,我們已然步入了一個高通脹時代。
鄉土情結,中國人自古皆有?,F代文明受工業化和城市化驅動,城市化與城鎮化崛起,不可避免地伴隨著鄉村社會的衰弱。如何在工業化、城市化縱深發展的同時,讓困難群體更好地享受社會進步的果實,讓鄉村從衰落走向再次復興,讓減貧成為可持續的社會行動,變為迫切課題。2020年底,占世界人口近五分之一的中國實現了全面消除絕對貧困,為全球減貧事業發展和世界人權進步作出了重大貢獻。脫貧攻堅過程中,不管是基建扶貧、產業扶貧、教育扶貧,還是健康扶貧,都離不開金融減貧扶貧的聚合與配置資源作用。本刊聯合北京大學匯豐商學院策劃本期專題的意義,也在于此——讓“更好的世界”實現的路徑,宛如小徑分叉的花園,都能抵達田園深處的美好。
眼下,實體店的日子頗為艱難。根據中國連鎖經營協會的統計,2021年,67.1%超市企業銷售同比下降,72.2%的超市企業凈利潤同比下降,68.39%的超市企業來客數同比下降。用戶群體被不同業態持續分流,線上線下的業績都不好看。從家樂福、麥德龍等傳統大型賣場的競爭,到京東、阿里等互聯網企業的同城零售業務,再到每日優鮮、叮咚買菜等自營類生鮮電商平臺的燒錢大戰,一片喧鬧。在對決與拉鋸中,大家使出渾身解數。有的順應數字化潮流,探索電商業務;有的業態轉變,大賣場往“小型化”探索新的零售理念;也出現了圈定不同消費群體的會員店、特色店。今天,零售企業面臨的困境到底是什么?數字化能否成為靈丹妙藥?
21世紀商業評論 ·財經 ·7.5萬字
一個城市突然停擺,牽動了無數人的心。千方百計保運、保供、保鏈,成為從上到下的共識。各大電商平臺通過集單配送、定向保供等措施,保障供應平穩,并陸續調集全國人力增援上海。許多一線人員,正承受遠超身體負荷的工作強度。好消息是,4月11日以來,保通保暢政策連發,貨運物流堵點正在逐步疏通。交通部也表示,要全力以赴保障上海港的暢通運轉。同時,企業正在積極探索解決方案,逐步復工復產。上海是全國產業的重鎮,集聚了汽車、高端裝備、集成電路等行業的一批頭部公司,牽一發而動全身。截至4月22日,工信部設立的首批保運轉666家重點企業,已有70%實現了復工復產,企業的產能利用率在不斷提高。
3月,中國互聯網科技公司,經歷了一輪罕見的股價暴跌。14日,美團跌下千億美元市值的寶座,市值僅882億美元,之前一周,京東也跌破千億美元市值。這輪暴跌,受制于地緣沖突、監管博弈、預期下調等多重利空。所幸,決策層果斷釋放利好信號,資本市場迅速反彈,且趨于穩定,美團、京東兩家又重返千億俱樂部。然而,由2020年底監管環境改變開始,互聯網大廠的高歌猛進,終究是一去不復返,它們不只告別野蠻生長的邏輯,疊加宏觀經濟和產業周期,其行為邏輯也在發生變化。大廠們正變得低調、收斂,不再四處出擊,有的開始撤出邊緣業務,清理其繁雜投資,聚焦核心業務上;也有的精簡人員、優化成本,抑制規模的渴望,追求更有效率的增長。
中國已進入工業化后期,我國經濟發展進入新格局,新舊動能轉換正當時。新經濟產業全面崛起,我國一直在培育和發展新興產業,代表性的產業有先進制造、新能源(車)、生物醫藥、科技網絡等,這些行業近年來獲得快速發展,已成為助力經濟增長的新引擎。經過近兩年港股市場的調整,相關龍頭公司估值已近歷史低位。恒生港股通新經濟指數聚焦在互聯網服務和科技創新領域領先的港股上市的優質龍頭企業,包括互聯網科技巨頭、生物醫藥明星、先進制造業代表以及新能源(車)龍頭等。各個成分股可謂是價值與成長并重。本期雪球??x取9篇好文,分析港股新經濟行業發展前景,以及恒生港股通新經濟指數投資價值。
雪球用戶 ·財經 ·2.2萬字
《21世紀經濟報道》是南方財經全媒體集團下屬中國最大的商業報紙媒體,是中國商業報紙的領導者。致力于服務最優秀的人群,是在世界經濟界最受關注的中國經濟類日報。全國三大經濟類報紙之一?!吨袊鴥袅闾汲鞘邪l展報告(2021)》搭建了凈零碳城市評價指標體系,選取22個城市作為樣本進行考察。評價結果顯示,深圳以較大優勢高居榜首,北京、廣州、上海、成都、杭州、武漢、合肥、南京、沈陽分列第2-10名。報告探討了創造一個凈零碳的未來城市,地方政府需要做出哪些努力,并且有針對性地提供了多項政策建議。
21世紀經濟報道 ·財經 ·2.8萬字
《2021中國新能源汽車城市發展報告》由南方財經全媒體集團——21世紀新汽車研究院發布,該報告從城市的視角切入,深入分析我國新能源汽車產業發展的新趨勢,選取了北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、重慶、南京、合肥、武漢等十個國內新能源汽車產業發展靠前的城市,從規模實力、產業密度、創新能力、營商環境、推廣應用等5個維度、10個指標,對各城市的新能源汽車產業發展競爭力進行了分析解讀。
21世紀經濟報道 ·財經 ·4.4萬字
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