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本書以客運規(guī)章為基礎(chǔ)，系統(tǒng)地列舉了六大類客運業(yè)務(wù)實作模擬題例及操作技巧，主要內(nèi)容包括：旅客運輸，行李、包裹運輸，包車、租車，線路中斷和旅客意外傷害處理，客運記錄和站車電報。模擬題例包括模擬情景、辦理過程、操作技巧和票例填寫式樣。為使模擬情景更切合實際，書中使用的站名均為《鐵路客運運價里程表》中的站名，模擬情景中的假設(shè)條件、設(shè)置情景、車次、人名等內(nèi)容均為虛擬，只為達(dá)到以虛練實的目的。本書可供廣大客運干部、職工和有關(guān)人員學(xué)習(xí)、工作參考，也可作為客運學(xué)習(xí)培訓(xùn)的教學(xué)參考書。

·8.6萬字

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城市軌道交通信號系統(tǒng)工程安裝技術(shù)指南

通過總結(jié)近年來軌道交通建設(shè)工程信號系統(tǒng)的施工經(jīng)驗，借鑒運營單位的運用經(jīng)驗、反饋意見和建議，在遵循相關(guān)施工及驗收規(guī)范的基礎(chǔ)上，結(jié)合信號設(shè)備供貨商對所供設(shè)備的安裝技術(shù)要求，經(jīng)過建設(shè)、施工、監(jiān)理及設(shè)計單位的討論及總結(jié)，形成了本技術(shù)指南。本指南共分3章，主要內(nèi)容包括：施工準(zhǔn)備、室內(nèi)施工、室外施工。

·3.3萬字

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電氣化鐵路供電系統(tǒng)運行與管理

本書為全國鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育電氣化鐵道供電技術(shù)專業(yè)課程改革規(guī)劃教材。全書共分9個項目，主要介紹了牽引供電方式的識別與應(yīng)用，牽引供電系統(tǒng)節(jié)能與降耗，牽引供電系統(tǒng)負(fù)序影響與改善，牽引供電系統(tǒng)諧波影響與改善，牽引變壓器容量的確定，牽引網(wǎng)阻抗計算，牽引供電系統(tǒng)短路計算，改善牽引網(wǎng)電壓水平及牽引供電系統(tǒng)的運行與管理等。

·17.7萬字

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機(jī)車“6A”系統(tǒng)知識讀本

本書共分八章，包括機(jī)車車載安全防護(hù)系統(tǒng)概述、乘務(wù)員操作使用說明、地面專家系統(tǒng)應(yīng)用指導(dǎo)，空氣制動安全監(jiān)測子系統(tǒng)之折角塞門關(guān)閉模塊、和諧系列機(jī)車折角塞門關(guān)閉監(jiān)測模塊段改驗收規(guī)程，機(jī)車車載安全防護(hù)系統(tǒng)試驗大綱、改造布線圖、常見故障及處理方法等。本書可作為機(jī)車乘務(wù)人員及檢修人員學(xué)習(xí)機(jī)車車載安全防護(hù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)教材，也可作為相關(guān)專業(yè)大中專學(xué)生的參考用書。

·2.2萬字

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貨運檢查作業(yè)常見問題處置手冊

本書從貨運檢查崗位實際出發(fā)，結(jié)合安全生產(chǎn)需要，匯總了40多種常見貨運檢查問題案例，涵蓋了敞車、棚車、平車、罐車等鐵路常用車型。案例中不僅列出了違反的規(guī)章內(nèi)容及可能造成的后果，而且提出了相應(yīng)的處理措施，有很強(qiáng)的針對性和實用性，對現(xiàn)場作業(yè)有很好的指導(dǎo)意義。本書可作為鐵路貨檢職工的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)用書。

·9924字

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中國汽車節(jié)能發(fā)展報告（2015）

書共分5章，分別為車用燃油消耗與油品供應(yīng)、行業(yè)平均燃料消耗量分析、企業(yè)平均燃料消耗量分析、年度汽車節(jié)能產(chǎn)品分析、節(jié)能技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。在發(fā)布我國汽車節(jié)能技術(shù)信息的同時，深入挖掘數(shù)據(jù)，分析我國汽車燃料消耗量水平的成因與未來趨勢，評估現(xiàn)有汽車節(jié)能政策的實施效果，預(yù)測未來的政策走向，之后落實到節(jié)能技術(shù)上，提出未來我國汽車節(jié)能技術(shù)發(fā)展路徑的選擇。

·7.6萬字

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純電動汽車結(jié)構(gòu)與檢修一體化教程

本書共設(shè)4個教學(xué)項目，以圖文結(jié)合的方式，以國內(nèi)典型純電動汽車為例，詳細(xì)介紹了純電動汽車的類型、整體結(jié)構(gòu)原理；動力電池及其管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用；動力電池充電方法及原理；車用電動機(jī)及其控制器結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用；電動汽車變速驅(qū)動橋、DC/DC、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動助力和再生制動系統(tǒng)、電動汽車儀表、電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成原理；純電動汽車常見故障的診斷方法。

·11萬字

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節(jié)油高手經(jīng)驗365

在油價“想說愛你不是件很容易的事”的時候，如何節(jié)油成為汽車駕駛?cè)说囊婚T必修課。本書以簡潔的語言，全面地介紹了365條行之有效的汽車節(jié)油經(jīng)驗。這些經(jīng)驗不僅有利于節(jié)油，同時也有利于安全和舒適。本書形式新穎，通俗易懂，實用性強(qiáng)，是汽車駕駛?cè)斯?jié)油省錢的良師益友。

·9.4萬字

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車輛制動

本書參考目前車輛制動技術(shù)相關(guān)資料，介紹了車輛制動基礎(chǔ)知識、車輛空氣制動機(jī)、動車組制動系統(tǒng)、城市軌道車輛制動系統(tǒng)、制動性能試驗、列車制動計算、車輛制動技術(shù)及應(yīng)用等內(nèi)容。本書可作為高等學(xué)校軌道交通類車輛工程專業(yè)、鐵道車輛專業(yè)教材，也可以供其他專業(yè)或從事軌道交通車輛工程的相關(guān)技術(shù)人員學(xué)習(xí)和參考。

·14.8萬字

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高速鐵路線路知識

為提高工務(wù)系統(tǒng)職工的技能水平，遵循“實用、實效、能力培養(yǎng)”的原則，并結(jié)合現(xiàn)場實際情況編寫了本書。三個書共分為七章，主要包括高速鐵路軌道總論、無砟軌道結(jié)構(gòu)、高速鐵路扣件系統(tǒng)、無砟軌道施工技術(shù)、高速道岔結(jié)構(gòu)及其維修技術(shù)、高速線路養(yǎng)護(hù)維修、高鐵橋梁結(jié)構(gòu)與檢查等內(nèi)容。本書可作為工務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)、學(xué)習(xí)之用，也可供工務(wù)管理人員參考使用。

·8.9萬字

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車務(wù)系統(tǒng)行車業(yè)務(wù)知識問答

本書以《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《太原鐵路局行車組織規(guī)則》為依據(jù)，按照“鐵路行車工種崗位標(biāo)準(zhǔn)”“鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范”編寫。分為設(shè)備介紹和行車業(yè)務(wù)知識兩大部分。第一部分介紹車務(wù)系統(tǒng)崗位應(yīng)熟悉和了解的機(jī)車、車輛、電務(wù)、供電、工務(wù)等設(shè)備設(shè)施的基礎(chǔ)知識。第二部分主要介紹行車組織、調(diào)車、接發(fā)列車、通過能力等行車?yán)碚撝R和實作技能。

·10.8萬字

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非線性汽車懸架系統(tǒng)減振控制方法

本書結(jié)合作者與課題組成員多年的研究工作，介紹了時滯非線性懸架系統(tǒng)狀態(tài)空間表達(dá)式的建立，包括單輪懸架、半車懸架和整車懸架；詳細(xì)介紹了半主動時滯控制和幾種非線性減振控制的設(shè)計方法，包括神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督控制、滑模變結(jié)構(gòu)控制、輸入；輸出反饋線性化控制、delta域最優(yōu)減振控制、輸入；狀態(tài)采樣控制以及輸出反饋控制；在此基礎(chǔ)上，運用懸架模型進(jìn)行了仿真比較和驗證。本書反映了作者與課題組的最新研究成果。本書既包括理論推導(dǎo)、證明，又結(jié)合懸架模型進(jìn)行了仿真驗證，可供從事控制理論與應(yīng)用的科研人員、工程人員、高等院校相關(guān)專業(yè)的教師、研究生、高年級本科生研究與參考。

·4.9萬字

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城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)

本書以各大城市實際使用的城市軌道車輛的制動系統(tǒng)為例，詳細(xì)闡述車輛制動系統(tǒng)的各個組成部分，注重剖析制動系統(tǒng)各子系統(tǒng)的基本原理，講解制動系統(tǒng)各部分的工作原理，分析制動系統(tǒng)的各元器件及制動作用原理，知識點理論與實際相結(jié)合、循序漸進(jìn)，從基礎(chǔ)到實際應(yīng)用層層深入，更加淺顯易懂。

·18.9萬字

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汽車造型手繪快速表達(dá)技法

本書作者憑借多年的教學(xué)經(jīng)驗和過硬的手繪功底，從基礎(chǔ)的汽車基本比例、透視技巧、渲染技法等入手，由簡入繁、從易到難地逐步介紹了工業(yè)造型手繪技巧和汽車外觀、內(nèi)飾等各部件手繪的特點。結(jié)合40多個汽車造型手繪案例解析和汽車造型效果圖實例分析，以步驟圖的形式進(jìn)行詳細(xì)的講解，旨在使讀者能夠快速領(lǐng)會和掌握汽車造型手繪表現(xiàn)的技法和特點。本書適用于汽車造型設(shè)計相關(guān)專業(yè)學(xué)生和汽車手繪愛好者，也可作為培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教材或參考書使用。

·5312字

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高速列車結(jié)構(gòu)材料的疲勞裂紋擴(kuò)展行為

我國對高速列車領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)斷裂力學(xué)以及損傷容限技術(shù)的研究與應(yīng)用還十分有限，尤其是針對高速列車關(guān)鍵功能部件斷裂力學(xué)的理論分析和試驗研究相對薄弱，迫切需要結(jié)合工程實際開展系統(tǒng)性、綜合性研究工作，為高速列車的安全可靠運行和經(jīng)濟(jì)性檢修維護(hù)提供技術(shù)支撐。本書從工程應(yīng)用角度出發(fā)，通過開展對高速列車結(jié)構(gòu)材料的疲勞裂紋擴(kuò)展行為的研究，剖析了服役經(jīng)歷對材料斷裂力學(xué)性能的影響，探索了材料強(qiáng)度和使用壽命的作用規(guī)律，并提出了更為客觀、合理地描述試驗數(shù)據(jù)分散性分布規(guī)律的概率疲勞裂紋擴(kuò)展速率統(tǒng)計分析方法。本書的相關(guān)研究成果將為高速列車設(shè)計、制造領(lǐng)域的研究人員和生產(chǎn)制造人員提供技術(shù)參考，為政府在該領(lǐng)域的決策提供基礎(chǔ)科學(xué)依據(jù)。

·6.6萬字

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滬昆客專湖南段電力及電力牽引供電設(shè)備維修技術(shù)參考手冊

本書對高速鐵路電力子供電系統(tǒng)、電力牽引供電系統(tǒng)（包括牽引變電子系統(tǒng)和接觸網(wǎng)子系統(tǒng)）運行過程中需重點維護(hù)的部位、設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)，覺設(shè)備故障及處理方法進(jìn)行了系統(tǒng)化、規(guī)范化闡述，對高速鐵路電力及電力牽引供電設(shè)備的運營維護(hù)有一定的指導(dǎo)意義和參考作用。本書可供高速鐵路電力、變電、接觸網(wǎng)專業(yè)施工、維護(hù)人員學(xué)習(xí)參考使用。

·7.5萬字

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計劃統(tǒng)計作業(yè)人員

本書為《鐵路車站行車人員工作問答手冊》中的一種，該問答手冊以“一問一答一注解”的方式，本著“實際、實效、實用”的原則，選取了車站調(diào)度員、車站值班員、調(diào)車長、連結(jié)員等行車主要工種的應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容，在形式上打破了傳統(tǒng)培訓(xùn)教材的固定模式，在內(nèi)容上注重理論知識和實作技能相結(jié)合，適時融入了鐵路新設(shè)備新技術(shù)的相關(guān)知識。該系列叢書的特別之處是對問題的“注解”，使讀者知其然更知其所以然。“注解”中既有對相關(guān)概念的解釋，也有對規(guī)章規(guī)定的說明，還有與本問題相關(guān)聯(lián)知識的介紹。該系列叢書既適用于鐵路相關(guān)工種職工的集中培訓(xùn)，又適用于職工自學(xué)，是一套內(nèi)容全、知識新、通俗易懂的車務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)教材。

·14.9萬字

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汽車電氣系統(tǒng)檢修

本書的主要內(nèi)容包括蓄電池檢修，信號、照明系統(tǒng)檢修，充電系統(tǒng)檢修，起動系統(tǒng)檢修，刮水器與清洗器系統(tǒng)檢修等五個模塊。通過理論實踐一體化的教學(xué)方式，使學(xué)生掌握汽車電氣各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，學(xué)會汽車電氣各系統(tǒng)的使用、讀電路圖、使用維修資料、熟悉汽車電路構(gòu)造、檢測更換電器元件、診斷與排除電路故障、儀器儀表的使用等，為學(xué)生今后崗位工作和進(jìn)一步的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

·13萬字

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橋隧構(gòu)造及養(yǎng)護(hù)

為提高工務(wù)系統(tǒng)職工的技能水平，遵循“實用、實效、能力培養(yǎng)”的原則，并結(jié)合現(xiàn)場實際情況編寫了本書。本書共分為八章，主要包括橋隧建筑物一般知識，橋隧建筑物基本組成，橋隧建筑物檢查維修管理，橋隧建筑物常見病害檢查，橋隧維修作業(yè)，安全知識，防洪、防寒、防震、搶險一般知識和高速鐵路橋梁等內(nèi)容。本書可作為工務(wù)系統(tǒng)職工培訓(xùn)、學(xué)習(xí)之用，也可供工務(wù)管理人員參考使用。

·10.1萬字

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汽車源動力：圖解汽車動力傳動系統(tǒng)

一輛車的好壞，動力傳動系統(tǒng)起到了關(guān)鍵性的作用。在紛繁的術(shù)語和繚亂的前瞻技術(shù)之間如何取舍，想必是每個汽車消費者和愛好者必須考慮的問題。本書以當(dāng)前市場上主流的動力傳動系統(tǒng)和未來動力為兩條主線，以通俗易懂的文字向讀者介紹了當(dāng)今以至未來的汽車動力傳動系統(tǒng)的大致狀況。希望對有這方面愛好的讀者有所幫助。本書共分8個方面，包括主流發(fā)動機(jī)、特色動力、變速器、氣門控制、混合動力、插電混合動力及純電動車和氫動力。基本涵蓋了現(xiàn)階段已知的先進(jìn)動力傳動系統(tǒng)。當(dāng)然，文章內(nèi)容也不是面面俱到，而是有所取舍，都是編者認(rèn)為某一方面比較精華和有特點的部分。

·8.1萬字

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鐵路客運業(yè)務(wù)實作模擬題例及操作技巧