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自動(dòng)變速器行星變速機(jī)構(gòu)方案優(yōu)選理論與方法
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傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)是自動(dòng)變速器或混合動(dòng)力機(jī)電耦合系統(tǒng)研發(fā)的核心技術(shù)之一,是自動(dòng)變速器或混合動(dòng)力機(jī)電耦合系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)的首步。傳動(dòng)方案的好壞,直接決定了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、性能和成本等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。本書在系統(tǒng)總結(jié)前人研究的基礎(chǔ)上,提出了4自由度行星變速機(jī)構(gòu)方案綜合和優(yōu)選方法,該方法基于圖論和矩陣?yán)碚摚鉀Q了變速機(jī)構(gòu)方案綜合中復(fù)雜組合數(shù)學(xué)問題的優(yōu)化難題,提出了系統(tǒng)的模型和算法,并實(shí)現(xiàn)了方案綜合和優(yōu)選的自動(dòng)化,為自動(dòng)變速器和混合動(dòng)力機(jī)電耦合系傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)原始創(chuàng)新,提供了系統(tǒng)的理論、方法和工具。本書提出的理論與方法,既可以適用于多自由度行星齒輪變速機(jī)構(gòu),也可適用于定軸齒輪變速機(jī)構(gòu)或“行星齒輪+定軸齒輪”復(fù)合傳動(dòng)機(jī)構(gòu),同時(shí)也可以用于多動(dòng)力源輸入的混合動(dòng)力機(jī)電耦合機(jī)構(gòu)的方案綜合與優(yōu)選。

徐向陽 ·交通運(yùn)輸 ·7.6萬字

新能源汽車制動(dòng)能量回收技術(shù)
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《新能源汽車制動(dòng)能量回收技術(shù)》系統(tǒng)總結(jié)了作者團(tuán)隊(duì)多年來積累的技術(shù)研究成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)硬件及其應(yīng)用軟件技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)論述,為實(shí)現(xiàn)新能源汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)自主創(chuàng)新提供了參考和幫助;書中提煉的理論、方法和技術(shù),不僅適用于新能源汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng),也是智能汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)共性技術(shù)研究的基礎(chǔ)。本書的主要內(nèi)容包括制動(dòng)能量回收技術(shù)概述、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)方案、制動(dòng)執(zhí)行部件機(jī)理分析、制動(dòng)能量回收能力計(jì)算與制動(dòng)意圖識(shí)別算法、制動(dòng)力分配與穩(wěn)定性協(xié)調(diào)控制算法、制動(dòng)壓力控制算法、電機(jī)制動(dòng)控制算法,以及制動(dòng)能量回收技術(shù)測試評(píng)價(jià)方法。特別需要說明的是,本書提出的系統(tǒng)架構(gòu)、控制策略、控制算法等基本理論、方法和技術(shù),不僅可以用于制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的開發(fā),對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)以及線控制動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)也具有重要的參考價(jià)值。本書適合新能源汽車、傳統(tǒng)燃油汽車工程技術(shù)人員參考閱讀。

初亮 姚亮 許炎武 ·交通運(yùn)輸 ·9萬字

高速鐵路無砟軌道線路質(zhì)量等級(jí)管理
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本書以豐富高速鐵路無砟軌道養(yǎng)修管理方法為出發(fā)點(diǎn),基于設(shè)備質(zhì)量全過程管理的思想,提出并實(shí)踐了軌道精調(diào)和運(yùn)營管理兩個(gè)階段線路質(zhì)量等級(jí)管理方法。在軌道精調(diào)階段,介紹了無砟軌道精調(diào)體系,包括絕對(duì)和相對(duì)相結(jié)合的精調(diào)測量模式、調(diào)整量最小的精調(diào)方案設(shè)計(jì)原則、“先基準(zhǔn)股后非基準(zhǔn)股”的精調(diào)作業(yè)流程、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的精調(diào)分析評(píng)價(jià)及全過程動(dòng)態(tài)的精調(diào)數(shù)據(jù)管理等內(nèi)容。在運(yùn)營管理階段,介紹了無砟軌道線路質(zhì)量等級(jí)評(píng)價(jià)體系,包括不等長單元區(qū)段劃分方法、幾何狀態(tài)與結(jié)構(gòu)狀態(tài)相結(jié)合的評(píng)價(jià)指標(biāo)及針對(duì)性的養(yǎng)修措施等內(nèi)容。在管理系統(tǒng)篇章,介紹了軌道精調(diào)階段的軌道測控技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)和運(yùn)營管理階段的無砟軌道等級(jí)管理系統(tǒng)。本書可供從事高速鐵路建設(shè)、維護(hù)、研究等領(lǐng)域的技術(shù)人員參考和使用。

徐偉昌 許玉德 譚社會(huì) 毛曉君 仲春艷 ·交通運(yùn)輸 ·7.9萬字

純電動(dòng)公交客車從業(yè)人員必讀
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《純電動(dòng)公交客車從業(yè)人員必讀》從國內(nèi)純電動(dòng)公交客車從業(yè)基礎(chǔ)入手,講述了客車基本結(jié)構(gòu)與原理、應(yīng)急處置、維護(hù)修理工藝規(guī)范等內(nèi)容。內(nèi)容參考了國內(nèi)客車廠家、優(yōu)秀配套企業(yè)的推廣經(jīng)驗(yàn),緊貼當(dāng)前純電動(dòng)公交客車使用實(shí)際,實(shí)用性較強(qiáng),可快速提高從業(yè)人員管理水平,適用于交通運(yùn)輸行業(yè)純電動(dòng)公交客車駕駛員、維修工、企業(yè)管理人員培訓(xùn)參考。《純電動(dòng)公交客車從業(yè)人員必讀》完整介紹了純電動(dòng)公交客車全生命周期管理過程,包括純電動(dòng)公交客車選型技術(shù)、報(bào)廢管理、動(dòng)力電池回收溯源管理、國家標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,結(jié)構(gòu)完整詳實(shí),內(nèi)容全面。隨著純電動(dòng)公交客車數(shù)量的增長,公交客車從業(yè)人員的培訓(xùn)日益重要。《純電動(dòng)公交客車從業(yè)人員必讀》對(duì)于使用好純電動(dòng)公交客車,掌握車輛安全駕駛操作規(guī)范,熟悉車輛各級(jí)維護(hù)作業(yè)程序要點(diǎn),建立健全車輛全生命周期管理制度體系,面向客車發(fā)展電動(dòng)化、智能化有重要意義,給出了行業(yè)層面的統(tǒng)一界定和明確規(guī)范,真正有利于實(shí)現(xiàn)低碳、綠色、環(huán)保的國策目標(biāo)。

李預(yù)明 翟景森 駱瑞清主編 ·交通運(yùn)輸 ·13.1萬字

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修快速入門30天
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本書是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和維修技能快速入門的普及讀物,以“每天一個(gè)專題”的形式,用大量形象的圖和生動(dòng)簡潔的語言來描述四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及拆裝、檢修、調(diào)整、故障分析等基本維修技能。本書除了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)、機(jī)體組、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)等基本組成部分做了詳細(xì)介紹,還闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)的各種可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、高壓燃油直噴系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng),內(nèi)容新穎而獨(dú)到。全書著重強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作能力和各系統(tǒng)相應(yīng)故障的診斷與排除方法,即學(xué)即會(huì),具有很強(qiáng)的可讀性,是一本對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修人員非常有用的培訓(xùn)與指導(dǎo)用書。本書旨在讓讀者1個(gè)月內(nèi)學(xué)會(huì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)和診斷維修技能,適合剛走上汽車維修崗位的初級(jí)技術(shù)人員閱讀,或作為汽車維修工的培訓(xùn)教材,還可作為汽車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)以及大中專院校師生的參考書。

李林 ·交通運(yùn)輸 ·10萬字

高性纖維
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“中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)——新材料”叢書是中國材料研究學(xué)會(huì)組織編寫的,被新聞出版廣電總局批準(zhǔn)為“十二五”國家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目,并獲2016年度國家出版基金資助。叢書共16分冊,涵蓋了新型功能材料、高性能結(jié)構(gòu)材料、高性能纖維復(fù)合材料等16種重點(diǎn)發(fā)展的材料。本分冊為《高性能纖維》。本書在總結(jié)近年來國內(nèi)外相關(guān)研究與應(yīng)用開發(fā)成果的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)論述了高性能纖維的基本概念、品種范圍和發(fā)展趨勢,并著重論述了高性能纖維的主要品種碳纖維、芳香族聚酰胺纖維(芳綸)、超高分子量聚乙烯纖維、聚酰亞胺纖維、聚苯硫醚纖維、聚四氟乙烯纖維以及新型的碳納米管和石墨烯纖維的性能特點(diǎn)、研究進(jìn)展與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程等內(nèi)容。本書內(nèi)容先進(jìn),適合我國高性能纖維產(chǎn)業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)領(lǐng)域的科技工作者參考,也可供新材料研究院所、高等院校、新材料產(chǎn)業(yè)界、政府相關(guān)部門、新材料中介咨詢機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域的人員參考。

朱美芳 周哲中國材料研究學(xué)會(huì)組織編寫 ·交通運(yùn)輸 ·16.4萬字

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