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汽車車身控制系統維修技能與技巧點撥
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《汽車車身控制系統維修技能與技巧點撥》結合汽車車身控制系統維修的一線工作實踐,以汽車維修實踐操作及檢測維修技能為核心,以解決實際問題為主線,詳細解答了汽車車身控制系統維修工作中經常遇到的技能操作與檢測維修方面的問題。全書重點介紹了常見的汽車車身控制系統維修中的新技術、新的診斷設備、新的診斷方法以及新維修理念。本書內容包括安全氣囊系統維修技能與技巧點撥、座椅控制系統維修技能與技巧點撥、電動車窗與天窗系統維修技能與技巧點撥、后視鏡控制系統維修技能與技巧點撥、倒車雷達與倒車影像系統維修技能與技巧點撥、音響系統維修技能與技巧點撥以及其他車身控制系統維修技能與技巧點撥7個方面。書中內容涉及面廣,基本涵蓋了汽車車身控制系統維修工作的方方面面?!镀囓嚿砜刂葡到y維修技能與技巧點撥》簡明實用、通俗易懂、易學實用,內容均為汽車車身控制系統維修所必須掌握的維修技能和故障檢測、診斷的基本技巧。《汽車車身控制系統維修技能與技巧點撥》主要供汽車維修工、汽車維修一線管理人員使用,也可供職業院校、技工學校汽車運用與維修、汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、汽車維修專業的師生學習和參考。

劉春暉 郭長保主編 ·交通運輸 ·13.3萬字

乘用車底盤系統開發:車輛動力學原理應用與正向開發工程實踐
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車輛動力學是整車研發的一項基礎工作,它不僅影響到整車的操縱性和安全性,而且對于整車的用戶體驗和綜合產品力也有著顯著影響。即便是在汽車產業掀起以電動化、智能化、網聯化、共享化為代表的“新四化”變革的當下,車輛動力學研究仍然具有不可替代的重要作用,為分布式驅動、滑板底盤以及智能駕駛等前沿技術提供了理論基礎和技術支撐。本書從大量實踐應用出發,較為系統地介紹了整車動力學開發的理論知識,并提供了實踐指導。第1章介紹了車輛動力學簡史及發展趨勢;第2章介紹了車輛動力學性能和整車集成;第3章和第4章系統介紹了車輛動力學與懸架系統設計要素及輪胎動力學的關系;第5章到第7章分別從車輛動力學的三個方面詳細介紹了車輛穩定性及其控制、車輛操縱性和轉向系統的開發以及行駛平順性與相關車輛系統的關系;最后在第8章結合工程實踐,介紹了車輛動力學在整車開發中的應用。本書適用于從事車輛動力學和底盤開發的專業技術人員,如整車前期性能和系統定義工程師、動力學性能仿真工程師、底盤性能調校和性能驗證工程師、零部件配套工程師、整車架構和技術管理工程師等。同時,本書內容深入淺出、圖文并茂,對于汽車技術愛好者以及相關專業的高校師生也普遍適用。

(美)吳旭亭 ·交通運輸 ·21.3萬字

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