不用电瓶的捕鱼机

本書采用先進的“一化”職業教育模式，以任務驅動作為項目任務編排的出發點，作步驟詳細，實用性強。由典型變速器A341E引入，介紹了辛普森、拉維娜、平行軸、串聯式萊派式等多種傳動型式，兼顧CVT、DCT等新型變速器。本書以檔位分析、變速器拆裝、檢修為主線，使理與實踐相結合，是一化教學的典范教材。液壓控油路介紹由淺入深，循序漸進，突破難點。有套的教案、課件，便于教與學。本書是汽車業高職高技能型人才培養的一化教材，也適于社會培訓及維修人員自學。

·10.1萬字

會員

汽車零件失效分析

本書主要由各大主機廠、零部件廠及鋼廠極具經驗的專家撰寫，將理論性和實用性結合為一體，主要內容包括汽車零部件失效分析技術概述、汽車零部件疲勞失效分析、汽車零部件延遲開裂分析、鋼鐵鑄造汽車零部件失效分析、汽車鋼板彈簧失效分析、汽車緊固件失效分析、汽車用滾動軸承失效機理、汽車鋼板類零件失效分析、汽車發動機氣門失效分析、汽車用齒輪類零件失效分析、汽車發動機活塞失效分析、典型鋼鐵材料缺陷分析、典型軸承材料缺陷分析、汽車零部件熱疲勞失效分析、技術報告中的圖片處理問題、金相組織及微觀形貌分析。同時對汽車零件失效分析實例也做了介紹。對于汽車企業、汽車零部件企業工程師、高校教師、研究生、汽車行業其他從業人員來說，本書是一本非常實用的參考書。

·17.3萬字

會員

分級邊坡組合支擋結構的力學特性與抗震分析

本書以工程實踐中常用的框架錨桿支護結構、重力式擋墻+框架錨桿組合支擋結構、樁板墻+框架錨桿組合支擋結構、樁錨+框架錨桿組合支擋結構等錨固支擋結構為研究對象，通過現場原位觀測、地震模擬振動臺試驗、數值模擬及理論分析等研究手段，研究了單級和分級、不同組合錨固支擋結構的力學特性和抗震性能，主要內容有：（1）單級框架錨桿支護結構的抗震分析。通過振動臺模型試驗和動力仿真模擬等研究手段，揭示了不同強度、不同類型、多維度的地震動激勵工況下框架錨桿支護結構的水平和豎直加速度響應、動位移響應及錨桿軸力響應，建立了單級框架錨桿支護結構的極限分析理論模型，推導了單級框架錨桿支護結構錨桿軸力計算公式。（2）多級框架錨桿支護結構的抗震分析。通過三維動力數值模擬等研究手段，分析了三級邊坡框架錨桿支護結構的力學特性和抗震性能，結合加速度響應、位移響應、錨桿軸力響應等，得出錨桿軸力為多級框架錨桿支護結構地震穩定性的控制因素。結合多級框錨支護結構逆作法施工工序，推導了基于錨桿軸力控制的多級框架錨桿支護結構的抗震計算公式。（3）重力式擋墻+框架錨桿組合支擋結構的抗震分析。通過振動臺模型試驗和動力數值仿真手段，揭示了以重力式擋墻和錨桿框架梁為剛、柔組合結構的水平和豎直加速度、地震土壓力、擋墻位移、錨桿軸力的響應規律，驗證了剛、柔組合理念在地震高烈度區的可行性。對比和分析了順層邊坡和基覆邊坡下重力式擋墻+框架錨桿組合支擋結構的抗震特性，提出組合支擋結構抗震優化設計建議。（4）單一框架錨桿支護結構和組合支擋結構的抗震對比。以單一框架錨桿支護結構和重力式擋墻+框架錨桿組合支擋結構作為典型對比，從加速度響應、位移響應、錨桿軸力規律及單元體破壞時程特征，驗證了組合支護結構更為優良的抗震性能。（5）樁板墻+框架錨桿組合支擋結構的抗震分析。通過振動臺模型試驗和動力數值仿真手段，研究了樁板墻+框架錨桿組合支擋結構的水平和豎直加速度響應、地震土壓力響應、錨桿軸力響應以及樁—板相互作用特性。（6）樁錨+框架錨桿組合支擋結構的力學特性與抗震分析。以某高邊坡樁錨+框錨組合支擋結構實體工程為研究背景，開展了長期的現場觀測試驗，并通過數值模擬進行拓展研究，分析了樁錨+框錨組合支擋結構的施工全過程力學特性和地震響應特性。

·13.8萬字

會員

城市軌道交通專業英語（第二版）

本書在廣泛收集資料和多年教學的基礎上，對城市軌道交通專業英語進行了系統地歸納和介紹，內容包括地鐵、輕軌、磁懸浮、單軌、有軌電車、市郊鐵路系統、新交通系統等。本書共十六個單元。每一單元由課文A、課文B、生詞、注釋、練習、閱讀材料、會話等七部分組成。課文在原文材料的基礎上，結合國內城市軌道交通設備特點及行車組織原則，對部分內容進行了改寫。全書內容題材多樣，圖文并茂，豐富有趣，并具有一定的啟發性。生詞釋義采用英、漢結合的方式，主要用英語釋義，并酌情加注漢語；注釋全部用英語，主要介紹有關背景知識，說明一些特殊的城市軌道交通專業用語，供學生預習和老師備課時參考。課后有針對課文內容的問答題、填空、英譯漢和寫作練習；泛讀課文后附有討論題。為提高學生的閱讀能力，書中精選有閱讀材料，并附有常用的專業詞匯。本書可作為城市軌道交通、鐵道運營管理、交通運輸等專業的專業英語教材或拓寬專業知識的參考書。

·10.7萬字

會員

共享汽車調度優化方法及平臺研究

本書首先以共享經濟為切入點，分析共享汽車發展背景，并從業界和學術界分別討論共享汽車、共享泊位現狀、共享汽車調度及共享泊位調度研究現狀及現有研究存在問題；其次為緩解不同時間不同區域內共享汽車供需矛盾，研究共享汽車需求量、共享泊位需求及供給量預測；接著針對現有汽車共享企業中心化、去中心化模式存在的缺點，分析基于人-車-泊位的協同共享模式，研究人-車-泊位共享調度機制，并在此基礎上，提出四種共享汽車調度策略：基于用戶出行軌跡的共享汽車調度策略、基于時間窗的共享汽車調度策略、基于泊位需求的動態定價調度策略和基于區域內供需平衡的共享汽車調度策略；最后，為使用戶或讀者更加清晰明了的理解本書涉及的共享汽車模式、調度機制及方法的核心以及車輛、泊位共享流程，搭建基于云計算的共享汽車平臺。

·10.5萬字

會員

輕松學車考證：師傅版

《輕松學車考證（師傅版）》根據新道路交通法規、《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》、自學考試規定編寫而成，適用于小型汽車（C1）、小型自動擋汽車（C2）、低速載貨汽車（C3）和殘疾人專用小型自動擋載客汽車（C5），供師傅手把手教徒弟自學考駕照使用。全書圖文并茂，以培養實際道路安全駕駛技能、自學考證為出發點，對學車考證的基本知識、基礎駕駛訓練、空間判斷能力的培養、參照點選取規律和技巧、科目二和科目三駕駛訓練及應考技巧進行了直觀詳細而又通俗易懂的講解，以便師傅教徒弟時胸有成竹，不打無準備之仗。

·4.2萬字

會員

汽車養護與美容快速入門60天

本書針對初學入門者的特點，以“每天一個專題”的形式，重點講述了汽車養護與美容基本操作技能。全書分為八章，即汽車養護的材料與工具、汽車常規養護、汽車發動機養護、汽車底盤養護、汽車電器養護、汽車外部美容、汽車內部美容、汽車車身漆面美容。本書以“基礎知識”+“實際操作”相結合的形式進行內容編排，簡單實用，易學易懂。從汽車養護與時俱進的理念出發，使理論與實際相結合，讓讀者更快、更好地掌握汽車養護與美容技能，稱得上汽車養護與美容的貼身老師。

·10.2萬字

會員

汽車故障診斷與檢測

本書采取項目式教學，共包含汽車故障診斷與檢測基礎知識、電控汽油發動機故障診斷與檢測、汽車底盤故障診斷與檢測、汽車電器典型故障診斷與檢測四個學習單元。旨在培養學生專業知識和職業素質綜合能力的同時，更加注重實踐動手能力的培養。全書體系嚴密完整，資料翔實，涵蓋面較廣，語言平實流暢，側重實踐應用特別是汽車故障診斷與檢測技術的實際操作能力，以便于學生頂崗實習和畢業后的工作崗位零距離對接。本書可作為高職院校相關專業的教材，也可作為有關工程技術人員自學使用。本書可作為高等學校相關專業的教學用書，也可供有關工程技術人員參考。

·11.5萬字

會員

奔馳維修案例集粹

本書介紹了奔馳常見車型的維修案例，涵蓋了發動機、變速箱、底盤懸掛、車身電器及車載網絡系統。有些和故障相關系統的功能原理及控制方式比較難理解，于是在本書的第一章對奔馳車系的認識及基本結構參數做了簡單介紹，具體到某系統的故障時，書中也進行了相關的功能原理介紹。在有些電路圖和部件原理圖中對部件名稱進行了相關標注，使讀者能夠一目了然，輕松閱讀。書中案例在選材上注重介紹新技術，強調實用性。案例敘述中力求全面，突出重點，內容翔實，條件清晰，層次分明，案例代表性強。本書適合奔馳車系維修人員、中高檔汽車維修人員、相關技術人員、汽車愛好者以及汽車相關專業的師生閱讀參考。

·15.6萬字

會員

基于單目視覺的智能汽車行人檢測技術研究

基于單目視覺的行人檢測是城市交通環境下智能汽車輔助導航技術中的一項關鍵技術，也是目前計算機應用領域的研究熱點之一。本書以作者在智能汽車領域的研究成果為基礎，重點討論了基于樹形Adaboost算法和Haar-like特征的行人候選區域分割算法；基于mean－shift方法的多尺度檢測融合算法；基于改進Shapelet特征的行人識別算法；基于子結構的部位集成檢測器設計方法，該算法主要針對復雜場景下行人之間、行人與其他障礙物之間的遮擋問題；行人檢測的在線學習與檢測框架。本書適合研究方向為智能汽車、機器學習的碩士、博士研究生及相關專業技術人員學習和參考。

·5.7萬字

會員

汽車發動機檢修

本書主要介紹發動機各系統的檢修工藝，并對主要零部件及總成常見故障進行檢修，包括八個學習任務：曲柄連桿機構檢修、配氣機構檢修、汽油機燃料供給系統檢修、進排氣系統及排氣凈化裝置檢修、冷卻系統檢修、潤滑系統檢修、汽油機電控點火系統檢修。每個學習任務包括三部分：知識準備、任務實施、故障案例。

·11.6萬字

會員

小江活動斷裂帶斷口地質與工程研究

本書依據以往地震資料、地質資料和現有勘察、物探資料為基礎，結合交通工程自身的特點，通過理論研究、技術分析，探討活動斷裂帶內各種地質災害對工程的影響，以及工程對地質災害的加速產生，并結合工程實際進一步討論工程與地震、地災環境的適應程度。主要內容分三大部分：地震效應對工程的影響；震后效應、斷裂帶活動效應對工程的影響；活動斷裂帶斷口地表演變規律。

·10.4萬字

會員

車輛工程專業概論

本書是在深入企業實際調研基礎上，根據工業機器人行業要求和工學結合課程改革的需求編寫的。本書內容的組織與安排采用任務導向的方法，將職業技能培養和知識的獲取整合到學習任務中，以實際工作為載體，設計了5個項目18項任務，具體內容涵蓋工業機器人安全操作與保養、工業機器人硬件維護與保養、工作站維護與保養、機器人常見故障及處理、工作站常見故障及處理，通過這五個任務，讓讀者了解并掌握工業機器人維護保養的工作流程，從而達到能獨立完成具體維護保養的一系列工作，為讀者使用和維護機器人提供幫助和指導。

·11萬字

會員

商用車混合動力系統關鍵技術

本書以市場應用最廣泛的行星混合動力車為突破口.圍繞國內自主開發行星混動商用車的幾個主要關鍵問題：商用車的工況及合成技術、行星式混合動力商用車參數設計方法、混合動力系統能耗分析方法、能量管理優化策略技術、高品質動態協調控制策略.針對物流車行星混合動力系統的設計、節能潛力與整車臺架測試技術開展實際工程應用研究.新能源汽車整車開發主要技術難點是混合動力系統.特別是多動力源行星耦合的復雜混動系統.這是整個新能源汽車的重要關鍵一環.本書從商用車的特定性能需要出發.以整車關鍵性能以及設計、控制相互關聯的技術角度逐步切入.由簡而深對該領域進行系統論述.對新能源汽車其他類型車輛開發同樣具有指導意義.

·11萬字

會員

汽車四輪定位基礎教程（第2版）

本書著眼于現代汽車四輪定位的基礎知識，重視實踐。全書包括汽車底盤及懸架系統基礎知識、輪胎與車輪定位、四輪定位基礎知識、科學四輪定位、四輪定位專用零件及工具、汽車定位故障診斷、四輪定位調整案例、四輪定位儀的選擇及四輪定位的經營技巧等8章，每章力求涉及從業人員最關心的問題。書末的附錄，相關而實用。本書精心組織，人性化謀篇，圖文并茂，重在實際應用。

·9.8萬字

會員

智能網聯汽車信息安全測試與評價技術

《智能網聯汽車信息安全測試與評價技術》系統地總結了國內外智能網聯汽車信息安全的基本概念、測試評價的基本概念、方法以及技術現狀，對跨行業領域的信息安全測試與評價技術進行了對比，介紹了測試評價的原則、整體方案、實施流程及具體案例分析，并對未來的發展趨勢進行了探索。《智能網聯汽車信息安全測試與評價技術》適合汽車及相關行業科研院所和企業的研發人員閱讀，也可供相關領域的工程技術人員參考。

·6.7萬字

會員

汽車可靠性仿真方法與試驗研究

《汽車可靠性仿真方法與試驗研究》基于虛擬樣機技術建立了車輛ADAMS模型，通過模型仿真與試驗結果對比，驗證了所建模型的正確性。書中提出了數字化汽車試驗場三維數字化試驗路面的構建方法，并利用數字化路面，對關鍵總成部件進行了疲勞仿真研究。《汽車可靠性仿真方法與試驗研究》還從試驗場試驗與可靠性仿真試驗不同的優良性出發，通過合理設計試驗方案，避免了以往可靠性試驗存在的不足。《汽車可靠性仿真方法與試驗研究》可作為高等院校車輛工程專業本科生及車輛動力學仿真、汽車可靠性工程、疲勞耐久性等領域研究生的參考書，也可供從事汽車可靠性與耐久性試驗研究、動力學仿真建模等領域的相關技術人員學習與參考。

·6.8萬字

會員

汽車改裝500問

《汽車改裝500問》是根據專業人才培養目標及職業崗位群需要的基本專業知識和基本技能而編著的，旨在幫助讀者熟悉掌握汽車改裝基本知識和發動機進排系統、燃料系統、發動機內部、點火系統、制動系統、懸架系統、車輪、燈光儀表、汽車防盜、汽車音響、汽車車身、天窗、越野汽車的改裝升級方法與操作技巧。本書具有新穎性、技術性、實用性、指導性和操作性，對汽車改裝知識與技術以問答的形式編排，圖文呼應，通俗易懂，突出要點和難點，可幫助讀者快速掌握汽車改裝方法。本書既可作廣大車主、汽車愛好者自己動手改裝愛車的指導用書，也可作汽車維修技工及有一定改裝經驗者的進步階梯，還可作初等、中等和高等職業學校的入門和提高教程。

·19.9萬字

會員

城市隧道施工風險分析與控制技術研究

城市隧道施工風險，尤其是對通過破碎巖層、穿越密集建筑區、超淺埋、大跨度隧道施工風險進行識別，構建適應于此類復雜工程的風險評估與風險控制模型，進而建立動態風險預警系統，是該研究領域的重點和難點問題。本書在廣泛查閱國內外相關領域研究成果，大量總結類似工程資料的基礎上，結合現代工程項目管理理論、現代巖土工程防災減災理論、巖土工程數值分析技術等相關知識，采用理論分析、數值模擬與現場監測相結合的方法對城市隧道施工風險識別、風險評估、風險處置以及動態風險預警等問題進行了深入、系統的研究。本書涉及巖土工程力學分析和風險管理兩大專業知識，適合具有一定基礎的專業技術人員學習和使用，也可以作為巖土工程和工程管理專業的碩士研究生及博士研究生的學習參考用書。