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明清時期黃河水患與下游地區城市變遷研究

本書從水患研究入手，以城市變遷問題為主線，圍繞黃河水患對下游地區城市變遷的影響及兩者之間的互動關系這個主題，系統地探討明清時期在水患頻仍、生態環境改變的背景下，下游城市衰落與再生以及格局演變、重心轉移過程及其內在原因。本書運用歷史地理學、城市史學、災害史學、生態史學等學科的研究方法，系統地梳理了黃河災害史料，對明清時期黃河史志、下游省市縣地方志、文編、檔案、各類調查資料等做了較為全面的搜集與整理；并運用田野調查法，發掘第一手資料，將宏觀研究與微觀研究、整體研究與個案研究結合起來；借鑒歷史地圖法，利用河道圖、測量圖和城址圖資料，研究了黃河水文與水患、黃河水患與城市形態變遷、黃河水患與城市經濟變遷、黃河水患與城市社會變遷等問題，力求準確地反映研究對象在空間上或時間上的分布狀態與變動趨勢，以期得出科學合理的結論，為更加合理地保護和利用黃河，為保護黃河下游城市發展提供一些借鑒。

·22.6萬字

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“非科學”的中國傳統輿圖：中國傳統輿圖繪制研究

成一農編寫的《非科學的中國傳統輿圖——中國傳統輿圖繪制研究》是一部關于中國傳統輿圖研究的通論性著作，本書內容涉及：對“制圖六體”和“計里畫方”的重新評價、全國總圖的繪制方法和數據來源、中國古代城市輿圖的繪制史、其他類型輿圖的繪制方法等。

·19.9萬字

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元代絲綢之路史論稿

隨著元代完成疆域空前廣袤的大一統，陸上和海上絲綢之路也迎來了一個人員、物資交往的高峰。本書以元代陸上和海上絲綢之路為視角，對西域畏兀兒王國的王室亦都護家族、東遷內地的西域人家族、河西地區的元代文獻與商品、元朝和安南的關系、元代中國與波斯灣地區及阿拉伯半島南部的關系等做了細致深入的研究與探討，由此推進對元代絲綢之路沿線史地的認識與考察。

·23.9萬字

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清代民國長江上游航道圖志研究

本書從“近代中國知識與制度轉型”的角度切入，通過考察清代民國長江上游航道圖志編繪的歷史過程，重新評價了傳統長江上游航道圖志的文本價值，進而思考近代航道圖志編繪轉型與川江內河航運變遷的互動關系。研究表明，近代中國地圖學對西方測繪技術與制圖知識的認同與接受，是一場由西方文化傳播者與本土地圖繪制者共同參與的、頗為復雜的“在地化”知識生產過程。只有充分認識“傳統”與“現代性”之間的復雜性，才能真正重建中國地圖史學對“現代性”問題的闡釋體系。同時，只有折中“全盤現代”與“本土傳統”，關注晚清以降“現代傳統”的創制過程，才能重新找尋中國社會走向“現代性”的歷史路徑與具體方式。

·26.6萬字

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連云港傳：結緣絲路兩千年

《連云港傳》是“絲路百城傳記”系列叢書之一。連云港作為海上絲綢之路、陸上絲綢之路的節點、交匯點，既具備開放性、國際性的特質，亦歷史悠久，底蘊厚重：連云港歷史上絲綢之路、海上絲綢之路的發展軌跡，秦漢以來曲折多變，唐宋達到鼎盛，明清落入低谷。但連云港與之聯系一直沒有中斷，新亞歐大陸橋從太平洋西岸的連云港穿越10870公里的歐亞大陸到達荷蘭的鹿特丹，使地球上最大的陸地板塊和最大的海洋有了交通的便利和聯系的節點；“一帶一路”倡議又賦予這條亞歐國際大通道更廣闊、更厚重的責任與意義。

·21.6萬字

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中國古代輿地圖研究

本書以長期被忽視的古籍中收錄的輿地圖為主要對象，并結合各圖書館已經公布的繪本、刊本以及刻石的輿地圖，共收錄清代之前的地圖500余種。書中首先對收錄輿地圖的古籍進行了簡要介紹，然后以此為基礎，通過比照分析，按照譜系將具有淵源關系的輿地圖分類列出，并簡要說明各譜系所屬地圖之間的關系和重要差異。最后部分則以輿地圖為主要材料，對古地圖研究中被忽視或者有著錯誤認識的一些問題進行了探討。

·17萬字

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當代中國歷史地理學研究（1949—2019）

本書對中華人民共和國成立以來，歷史地理學的進展、所取得的重要成果進行了介紹，并展望了歷史地理學未來的發展趨勢。與之前出版的眾多歷史地理學的綜述不同，本書雖然也強調了歷史地理學建國以來取得了豐碩的成果，并曾經有著廣泛的影響力，但與此同時還著重分析了目前歷史地理學學科整體上存在的問題，即由于歷史地理學在學科屬性上屬于地理學，但在教育部的學科分類中又屬于歷史學，這種學科歸屬上矛盾狀態對歷史地理學的發展造成了極大的障礙；且近年來，地理學的研究方法日益拓展，而歷史學逐漸從考據走向解釋，但歷史地理學未能跟上兩者發展，因此在兩者中都日益邊緣化，面對這樣的窘境，今后歷史地理學必須對研究方法和學科目的重新進行審視。

·21.8萬字

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歐盟列國志

本書主要對歐盟27個成員國的歷史發展進行了研究，時間跨度為從史前至當今，涵蓋歐盟成員國的歷史進程、民族形成、國家建構以及國際關系等內容。本書以地理位置和國別為章節劃分，分為北歐、西歐、中歐、南歐及東歐共5章，以具體國別為節，共包括歐盟27個成員國，綜合了中外相關歷史文獻資料，囊括了世界史領域最新研究成果。本書以歷史唯物主義和辯證唯物主義的視角分析相關歷史事件，總結歷史發展規律，探討歐洲文明進程，從而為相關歐盟研究提供第一手資料。

·17.6萬字

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明清民國時期直豫晉魯交界地區地域互動關系研究

交界地區相關問題的研究一直是學術界關注的熱點。本書運用歷史地理學、地理學、社會學等相關學科方法，從交界地區政區設置與調整、動亂防護、水利開發、災害調適、交通設施管理、信仰文化擴散等方面來考察明清民國時期河北、河南、山西、山東四省交界地區的互動關系，構建了交界地區地域互動的機制。本書在一定程度上促進了區域歷史地理學研究的發展，對于研究涉及地區的有效治理和區域和諧發展也具有重要的借鑒意義。

·25.5萬字

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掌土治民：清代云南行政區劃及行政管理體制演進研究

本書從歷史地理學的視閾，探究清朝對云南“掌土治民”深化的過程，通過對正式行政區劃、沐氏勛莊、衛所系統、土司制度等不同土地人口管理體制變遷的梳理，揭示清代云南行政區劃及行政管理體制的一體化演進態勢。迄至清末，云南正式行政區劃已經在除西南沿邊半環地帶土司區域以外的廣闊地區建立起來，清朝在云南直接“掌土治民”的力量得到極大深化和拓展。“掌土治民”是清代云南行政區劃及行政管理體制一體化演進的基礎，也是推動其發展演進的內在因素。

·20.9萬字

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拉丁美洲和加勒比概論

本書提出了關于拉丁美洲和加勒比地區的“1+2+3+4+5+6”知識框架，即將該地區看作1個整體，將該地區的國家分為2組（拉丁美洲國家和加勒比國家）。從空間維度，按照地理位置，將該地區分為3個次地理區域（中美洲地區、加勒比地區、南美洲）。從時間維度，將拉丁美洲和加勒比地區的發展進程劃分為4個歷史階段（土著人古代農業文明和土地共有制形成時期、殖民統治和大地產制形成時期、考迪羅主政和初級產品出口繁榮時期、民眾主義和發展轉型時期）。對于主要拉美國家，本書重點介紹經濟、自然環境、社會、政治、國際關系5方面的內容，同時突出不同國家的各自特點。土地共有制、大地產制、考迪羅主義、民眾主義、結構主義、新自由主義是影響拉丁美洲和加勒比地區發展的6條重要歷史和現實線索。

·16.2萬字

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絲綢之路的互動與共生學術研討會論文集

《“絲綢之路的互動與共生”學術研討會論文集》，是在2016年10月，由中國中外關系史學會與大連大學中國東北亞研究中心聯合舉辦的“絲綢之路的互動與共生”學術研討會的會議論文中，精心選擇出的20余篇論文組成。論文集在國家倡導“一帶一路”的時代背景下，從全球史的視野出發，審視了絲綢之路上，不同文明不斷互動、實行共贏共生的歷史現象與軌跡，尤其著重討論了東北亞、中亞、東南亞國家與文明，在絲綢之路上扮演的重要歷史角色，在當前絲綢之路的研究中，具有重要的學術推動，對于當前國家“一帶一路”的方針政策，也具有重要的參考意義。

·18.4萬字

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介休歷史鄉土地理研究

歷史鄉土地理研究，聚焦于歷史時期區域地理之變遷，以縣域為核心單位，是歷史地理學的重要分支之一。本書內容主要分四個部分，即寒食節文化篇、政區與地名篇、聚落地理篇、災害篇，分別從寒食節文化、政區沿革與地名特征、聚落構建與分布格局、歷史時期災害發生等多個方面對于介休地區歷史地理之變化歷程進行了較為系統的梳理與分析。其中，對于寒食節文化演變、城市災害等重大問題提出了不同以往的詮釋與解讀，學術創新意義突出。本書又是當前國內較為少見的歷史鄉土地理研究專著，具有很高的學術價值。

·13.8萬字

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民國西安城市道路系統演變研究

民國時期是西安城市由傳統向近代轉型的重要階段，道路作為城市最重要的基礎設施之一，其發展演變往往是城市變革的先導。本書運用歷史地理學及相關學科的理論方法，以民國西安城市道路系統演變為切入點，從復原城市道路系統演進過程、分析道路系統演變與市政管理變革的關系、探察道路利用過程中路——車——人三者之間的沖突和管理所體現的城市治理轉型等三個層面展開論述，以期深入理解民國西安城市近代轉型歷程。本書以道路系統演變為載體，嘗試從物質實體建設、上層制度演變、城市社會變遷三個層面，為近代轉型視角下的歷史城市地理研究探索新的思路。

·18萬字

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鄉族與國家：多元視野中的閩臺傳統社會（修訂本）

本書通過考察明清時代閩臺地區的鄉族組織與地方政治，探討宋以后的社會變遷以及中國傳統社會結構的轉型。大致可以分為鄉族組織與共有經濟、家庭結構與宗族組織、民間信仰與儀式傳統、地方行政與社會轉型四個專題。“鄉族與國家”這個話題始終值得學界深入探討。作者鄭振滿在研究中的整合視野、問題意識及其作為研究基礎的大量田野調查和地方文獻、民間文書的整理和分析，在歷史人類學、經濟史、區域研究以及基層治理等學術領域，都有著持續的啟發性。本書可稱為所謂“華南學派”的經典著作之一。此次新版，作者將全文做了一次修訂。

·25.3萬字

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京華往事（二）：一個歷史地理的視角

本書是北京大學首都發展研究院根據北京大學國子監大講堂經典講座內容整理編輯而成。北京大學國子監大講堂凝聚了關于北京市歷史、地理領域國內知名教授、學者，萃取各位教授、學者的講座精華，配以精美圖片，形成以北京歷史地理變遷為主題的學術普及讀物。本書精選了大講堂部分優秀講稿，按不同主題，經主講人親筆潤飾，集結成書。本書以北京的歷史地理沿革和傳統文化為主題，語言風趣幽默，可讀性和趣味性非常強。

·13.4萬字

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天人集·可持續發展論集

《天人集（歷史地理學論集）》探討了歷史地理的變遷與社會經濟發展的關系，為中國未來可持續發展，從歷史地理的角度提出自己的看法，有一定的理論創新。本文集包括龔教授2007－2016年之間發表的近30篇論文，總字數約32萬字，內容主要涉及長江中游歷史地理、地理學史和環境變遷史、中國歷史醫學地理研究三部分。

·32.8萬字

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創意城市學刊（2019年第3期/總第153期）

《創意城市學刊》原名《杭州學刊》，是杭州市委、市政府及所屬部門的專題性工作調研的成果以及杭州市社會科學成果發布的平臺。改版后，學刊突出創意城市研究主題，致力于創意城市學學科建設，突破地域局限，集聚學術力量，為創意城市和創意文化建設做出積極努力。學刊主要設有特稿、創意經濟研究、創意文化研究、創意社會研究、創意人才研究、創意城市研究、創意小鎮研究、政務創新研究、治理創新研究、歷史文化研究等欄目。

·20.7萬字

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水道畫卷：清代京杭大運河輿圖研究

王耀所著的《水道畫卷：清代京杭大運河輿圖研究/歷史考古研究系列/中國社會科學院文庫》是對海內外現存清代京杭大運河輿圖的較系統深入的調查、整理和研究。“調查、整理”體現為：弄清運河圖藏圖機構、收藏路徑、圖幅保存狀況，并進行分類和編目。“研究”則集中體現在三個層面：一是研究單幅運河圖圖幅內容、表現年代、圖幅價值、版本源流等問題；二是探討不同類型運河圖的特征、背景等，并歸納總結運河圖繪制內容的時空差異及成因；三是發掘運河圖圖像史料的價值，進行圖史互證、以圖證史的研究嘗試。總之，這本“圖書”是對中國古地圖中類型圖研究的新探索，也力圖為京杭大運河史研究提供新史料和新思路。

·11.6萬字

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創意城市學刊（2020年第1期/總第155期）