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鐵路貨車載荷譜及其應用
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鐵路貨車載荷譜是承載結構在運用過程中所承受的交變外力的統計表示,它是結構抗疲勞設計和試驗評估的基礎。本書總結了中國在鐵路貨車載荷譜研究和工程應用中的成果,為提升鐵路貨車設計、保障運輸安全具有指導意義。鐵路上用于載運貨物的車輛統稱為鐵路貨車,貨物運輸是鐵路運輸的重要組成部分。運用中貨車轉向架、車體等承受復雜的隨機載荷,伴隨著這些載荷的作用,貨車承載構件將產生累積疲勞損傷,一旦發生疲勞失效將直接危及鐵路運輸安全。為保障安全,工程上通常應用載荷譜進行結構疲勞設計﹑臺架疲勞試驗,并制定疲勞設計與試驗載荷規范。鐵路貨車載荷譜是進行貨車承載構件疲勞設計與安全評估的基礎,載荷譜主要是通過線路試驗實測隨機載荷數據,經數據處理和統計分析后獲得,包含了承載構件在運用中所受載荷的幅值和頻次等信息。由于鐵路貨車類型多,運用條件復雜,車輛主要類型有棚車、敞車、罐車、平板車及多種專用貨車等,運用條件包含運行線路、行車速度、裝載貨物及氣候、地理環境等。貨車載荷譜編制時應考慮這些因素,根據不同情況分類給出不同的載荷譜。多年來,我國鐵路相關高校、科研機構和企業圍繞保障鐵路運輸安全,開展了大量的科研試驗,獲得了豐富的實測數據,載荷譜編制及疲勞試驗研究技術日臻完善,形成了一系列卓有成效的科研成果。同時,積極采用計算機虛擬技術,通過車輛系統動力學仿真技術獲取載荷信息,探索載荷譜研究的新途徑。

王春山 王曦 楊廣雪 侯衛星 ·古詩詞 ·10萬字

帶夢逐路:民營企業“一帶一路”故事集
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2020年年初,《帶夢逐路》項目立項。本書的初衷,是希望在人物專訪、企業介紹的基礎上,以小見大,以點帶面,展現民營企業積極踐行“一帶一路”倡議的風采。然而新冠疫情打亂了我們的部署。深入企業實地采訪的計劃被迫改為電話采訪,雖然如此,我們依然獲得了各家企業的積極配合。在一次次采訪與資料整理后,一篇篇報道逐漸成型。其中有在非洲舞動文化紐帶的女制片人,有帶領團隊贊比亞十年耕耘的熱血小伙,有在東南亞推廣農業生產的“80后”,有在東歐布局產品生產線的“90后”,也有帶領團隊從追隨者、并跑者到引領者的企業家。在踐行“一帶一路”倡議的過程中,無論是企業家還是員工,他們都是逐夢人,都在這條注定輝煌的道路上,追逐放飛著人生和事業的理想。本書的成稿,離不開各方的支持與配合。在此,要特別感謝全國工商聯的領導,以及全國工商聯聯絡部和宣教部在本書從立項到取材,再到完成過程中的大力支持;感謝各家企業的全力配合,為本書提供一個個鮮活的人物、生動的事跡與精彩的故事。感謝袁一鳴、李瑛、肖宇等人的精心策劃,以及為整理資料、撰寫文章所付出的辛苦與努力。書中的不足之處,還望廣大讀者訂正。

本書編寫組 ·紀實文學 ·7.2萬字

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