節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0
1.行業(yè)千余專家集體智慧的結(jié)晶。受國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)、工業(yè)和信息化部的委托，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)組織千余位行業(yè)專家，歷時(shí)一年半，召開研討會(huì)百余場(chǎng)，編寫完成這本《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》。這些專家包括李駿、歐陽(yáng)明高、孫逢春、吳鋒、衣寶廉院士，清華大學(xué)李克強(qiáng)、趙福全教授等，吉林大學(xué)王登峰、高振海教授等，同濟(jì)大學(xué)余卓平教授、哈爾濱理工大學(xué)蔡蔚教授等，以及來自企業(yè)、科研院所、行業(yè)組織的專家王秉剛、王德平、貢俊、李開國(guó)、肖成偉、吳堅(jiān)、吳志新、邵浙海、武錫斌、談民強(qiáng)、黃學(xué)杰、龔慧明、董揚(yáng)、詹樟松、廉玉波、付于武、張進(jìn)華、公維潔、許艷華、張寧、侯福深等。2.領(lǐng)域更加細(xì)分。在2016年版《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》的基礎(chǔ)上由“1+7”拓展為“1+9”,即包括1個(gè)總體技術(shù)路線圖，以及節(jié)能汽車、純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車、氫燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車動(dòng)力蓄電池、新能源汽車電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)、充電基礎(chǔ)設(shè)施、汽車輕量化、汽車智能制造與關(guān)鍵裝備9個(gè)細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)路線圖。3.視野更加國(guó)際化。為集聚全球智慧，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》專門增設(shè)了由跨國(guó)公司、國(guó)際組織和機(jī)構(gòu)組成的海外工作組，由歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭編寫。4.技術(shù)路線圖2.0的制定更加客觀、符合行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》客觀評(píng)估了技術(shù)路線圖1.0發(fā)布以來的技術(shù)進(jìn)展和短板弱項(xiàng)，深入分析了新時(shí)代賦予汽車產(chǎn)業(yè)的新使命、新需求，進(jìn)一步深化描繪了汽車產(chǎn)品品質(zhì)不斷提高、核心環(huán)節(jié)安全可控、汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建完成、汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展愿景，提出了面向2035年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大目標(biāo)。
·27.4萬(wàn)字
