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能源消費轉(zhuǎn)型及其社會、經(jīng)濟和環(huán)境影響研究
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本書以能源消費轉(zhuǎn)型為主線,探討了全球能源轉(zhuǎn)型的軌跡、趨勢和特征,我國能源轉(zhuǎn)型面臨的形勢、階段性特征和發(fā)展路徑,以及能源消費轉(zhuǎn)型的社會、經(jīng)濟和環(huán)境影響,由此對能源消費轉(zhuǎn)型進行了全面系統(tǒng)地闡述。本書安排8個章節(jié),第一章首先回顧了能源開發(fā)利用與人類發(fā)展,然后對全球能源轉(zhuǎn)型趨勢與特征進行研判,最后論述了中國能源消費轉(zhuǎn)型的時代背景。第二章梳理了理論、文獻綜述以及國外能源轉(zhuǎn)型的實踐與經(jīng)驗借鑒。第三章基于當(dāng)前我國能源轉(zhuǎn)型的發(fā)展環(huán)境和階段性特征,提出了能源轉(zhuǎn)型的方向和路徑。第四章著重分析我國生活能源消費的演進特征,并對中國和印度農(nóng)村家庭能源消費進行對比研究。第五章、第六章和第七章分別對能源轉(zhuǎn)型的社會、經(jīng)濟和環(huán)境影響進行論述,并以黃土高原西部地區(qū)的城鄉(xiāng)居民家庭能源消費為案例,通過調(diào)查數(shù)據(jù)的分析,反映城鄉(xiāng)居民家庭的能源消費結(jié)構(gòu)和用能模式的變化及其影響。第八章對我國未來能源發(fā)展進行展望。

張馨 ·部門經(jīng)濟 ·17.7萬字

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綠色低碳發(fā)展:實踐、路徑與政策研究
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近年來,農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化成為鄉(xiāng)村振興、農(nóng)業(yè)變革發(fā)展的核動力。黨的二十大報告提出,“要推進美麗中國建設(shè),堅持山水林田湖草沙一體化保護和系統(tǒng)治理,統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、污染治理、生態(tài)保護、應(yīng)對氣候變化,協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長,推進生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展。”由此,研究農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、綠色低碳發(fā)展具有鮮明的時代特征。本書旨在關(guān)注農(nóng)業(yè)綠色低碳發(fā)展,總結(jié)實踐經(jīng)驗,并提出路徑選擇和政策建議。本書主要內(nèi)容如下:第一章為緒論,主要介紹綠色低碳、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的相關(guān)概念,以及研究的相關(guān)背景和意義。第二章梳理我國農(nóng)業(yè)綠色低碳發(fā)展的現(xiàn)狀,從國家、區(qū)域、省份等不同層面進行分析。第三章對我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、綠色低碳轉(zhuǎn)型存在的問題進行剖析。第四章總結(jié)先進地區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的典型做法和實踐創(chuàng)新。第五章提出農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展的路徑選擇,走產(chǎn)業(yè)化、集群化、多元化發(fā)展道路。第六章對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綠色低碳發(fā)展提出具體的政策建議,加強制度改革、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能降碳。

王君 ·部門經(jīng)濟 ·19.3萬字

絕地反擊:汽車業(yè)數(shù)字化、新能源化的追趕與超越
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歐洲尤其德國是傳統(tǒng)汽車工業(yè)基地,百年來影響了整個交通運輸業(yè)。如今,其領(lǐng)先優(yōu)勢已經(jīng)被新車企的優(yōu)勢碾壓,甚至跨賽道超越。傳統(tǒng)車企所具有的生產(chǎn)優(yōu)勢、供應(yīng)鏈優(yōu)勢、銷售渠道優(yōu)勢等已經(jīng)不再是新車企追求的主要目標(biāo),網(wǎng)絡(luò)化、電氣化、自動化和共享才是新車企的著力點。本書作者看到新老車企間的這種錯位和落差,指出了歐洲車企的落后現(xiàn)狀,介紹了歐洲以外車企的發(fā)展現(xiàn)狀。比如,中國的眾多車企在國家政策支持、科技公司加入、數(shù)字化思維等助力下,贏得了發(fā)展先機;美國車企在高科技和數(shù)字化方面積極突破和實踐;其他國家和地區(qū)的車企也在努力進入汽車工業(yè)發(fā)展的新賽道,在數(shù)字化、新能源化等方面大膽奮進。作者創(chuàng)作本書意在希望歐洲傳統(tǒng)車企能夠跨越賽道,轉(zhuǎn)變思維方式和運營模式,打造一個可持續(xù)的未來,推動歐洲在全球汽車工業(yè)中擁有更大的主導(dǎo)權(quán)。但是,作為汽車工業(yè)的從業(yè)者、研究者和關(guān)注者,可以借助作者的專業(yè)分析和前瞻視角,了解汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來,從容地迎接未來挑戰(zhàn)。

(德)彼得·默滕斯 ·部門經(jīng)濟 ·7.8萬字

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