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本書是由中國社會科學院歐洲研究所課題組與廈門市發展和改革委員會合作，在充分調研基礎上撰寫完成的研究報告，對廈門城市國際化的策略與路徑進行了全面分析，探討了提高廈門基礎設施建設、產業結構、文化建設和會展中心建設等方面國際化程度的策略，分析了將廈門建設成為國際級宜居城市、海絲支點城市、對臺工作支點城市的路徑。

·19.8萬字

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貴州行思錄

《貴州行思錄》是一位經濟學博士的實地考察所見所感，對貴州各地經濟社會發展的現實描述很真切，對風情文化的體驗很具體，很好地將我國優秀傳統文化和發展經濟學理論相結合，探索文化于經濟的創造性轉化和創新性發展。本書不同于一般的游記散文，而是經濟學與散文的一個有機結合，經濟中見人文，人文中看經濟，書中提煉的思想豐富且有普遍性的啟示作用，對了解貴州等發展中地區的經濟社會文化綜合發展具有獨特的參考價值。

·15.7萬字

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轉型中的青海經濟：發展現狀與產業嬗變

改革開放以來，依托自然資源優勢和國家支持政策，青海經濟在快速穩定發展中突破了“貧困陷阱”，進入了中等收入階段與工業化后期階段，而發展階段的轉換意味著經濟發展方式需要轉型。本書以轉型中的青海經濟為研究對象，圍繞供給側結構性改革、融入絲綢之路經濟帶建設、土地制度創新和產業優化升級等事關青海經濟健康可持續發展的核心問題，綜合運用經濟學、社會學和統計學的學科理論與研究方法，剖析問題本質并提出相應的應對策略。本書注重理論與實踐相結合，集學術性、知識性、實用性與資料性于一體，可作為區域經濟管理方面決策者與研究人員的參考資料。

·14.3萬字

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珠江—西江經濟帶創新驅動產業轉型升級研究

本書通過對珠江—西江經濟帶的調研，走訪調查了珠江—西江經濟帶沿線的廣東、廣西11個城市，旨在通過一系列理論以及調研數據成果，探究珠江—西江經濟帶驅動創新發展的現狀、問題、動力機制及實現路徑等內容，為經濟欠發達地區的產業轉型升級提供豐富的理論，為東部、西部協調發展建立典型示范，為珠江—西江經濟帶產業轉型升級發展提供基礎數據和技術支持，為珠江—西江經濟帶創新驅動產業轉型升級提供決策和咨詢服務。

·20.1萬字

會員

廣州建設國際科技創新樞紐的路徑與策略

本書從國際科技創新樞紐的概念內涵入手，構建國際科技創新樞紐的基本分析框架，進而緊密結合廣州科技創新的實際，揭示廣州科技創新的成效、特點、短板及具體實體支撐，研究提出廣州建設國際科技創新樞紐的實施路徑。

·16.2萬字

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加快人力資源集聚的路徑和對策研究：基于重慶的實踐經驗

重慶地處西部內陸地區，人才尤其是創新性人才、高層次人才、國際化人才集聚不足，《加快人力資源集聚的路徑和對策研究：基于重慶的實踐經驗》對標總書記對重慶提出的“兩點”定位、“兩地”“兩高”目標和四個扎實要求，瞄準高校大學生、科研院所人才、高端產業人才、進城務工人員四大類人力資源，梳理重慶人力資源現狀和問題，優化完善分類政策配套，努力使人才能引進來、留下來、用起來，切實推動人力人才資源與經濟高質量發展精準匹配。《加快人力資源集聚的路徑和對策研究：基于重慶的實踐經驗》的出版，對于正處于工業化、城鎮化中期的中西部地區至關重要，重慶作為西部的典型代表，研究其加快人力資源集聚的路徑和政策具有重要的實踐意義和理論價值。”

·5.4萬字

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河南宏觀經濟形勢分析與預測（2011～2020）

本書首先對河南省當下及未來經濟總體運行情況進行全面分析與預測，并在此基礎上對河南省投資、居民消費、對外貿易、物價等經濟社會發展若干基本面指標單獨展開數據分析研究；其次，針對河南省裝備制造業、食品制造業、醫藥制造業等支柱產業的發展狀況進行數據分析，對各產業未來發展提出政策建議；最后，聚焦河南省城鄉一體化、綠色經濟以及產業集聚區三個板塊的專題研究，針對其當下發展所遇到的問題及發展前景進行綜合分析、評價及展望。

·31.4萬字

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脫貧攻堅的可持續性探索：貴州的實踐與經驗

貴州省為配合脫貧攻堅，在許多方面進行體制機制改革和創新，探索脫貧攻堅可持續發展的可能路徑、方法和經驗。本書圍繞這些探索和經驗展開，從多個維度梳理和分析這些政策與實踐行動所帶來的影響，尤其是是否合乎可持續發展要求。書中將脫貧攻堅的可持續發展具體分為五層含義，并分別闡述產業扶貧、教育扶貧、生態扶貧、金融扶貧、社會保障扶貧、易地搬遷扶貧、旅游扶貧、文化扶貧、黨建扶貧、社會幫扶等不同領域政策及其實踐的可持續性，并提出了對策性建議。

·20.9萬字

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京津冀一體化物流發展報告（2016）

本書緊密結合《“十三五”時期京津冀國民經濟和社會發展規劃》與《京津冀協同發展交通一體化規劃》提出的要求，分9個專題深入剖析我國物流業面臨的供給側結構性矛盾，包括京津冀物流通道、口岸、物流園區的協同發展，京津冀生鮮農產品冷鏈物流發展水平評價、蔬菜供應鏈優化、電子商務協同發展模式、冷鏈物流標準化實施效用評價、物流人才流動影響因素、物流企業經營績效等。

·23.6萬字

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重慶建設國際物流與運營組織中心研究

本書通過深入分析和系統謀劃國際物流與運營組織中心的主要功能、形態布局、體制機制設計、實現路徑和政策研究，有助于重慶加速或率先集聚發展要素，放大樞紐作用、做強通道經濟、提升開放水平、形成示范效應，帶動和引領西部地區形成開發開放新格局。

·14.4萬字

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中原經濟區城鎮化模式創新研究

本書構建了城鎮化模式的理論邏輯框架，進而分析中原經濟區城鎮化的現狀和特征，借鑒國內外創新城鎮化發展模式的經驗與啟示，圍繞中原經濟區城鎮化模式創新體系的具體方面，逐一提出發展路徑和對策措施，以期為政府部門制定城鎮化改革辦法，確定城鎮化推進措施等提供決策參考，為加快中原經濟區建設、縮小我國區域差距提供重要思路。

·24.3萬字

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城市競爭力評價指標體系構建與應用：玉林市與周邊城市發展比較研究

融入粵港澳大灣區是廣西北部灣經濟區、桂東地區和粵西地區主要城市共同的發展機遇。本書從區域經濟研究的角度，對玉林市周邊三個城市群發展情況和玉林市主要產業平臺、開放平臺做了系統分析，并借助2015年到2019年的相關數據，構建了城市競爭力評價指標體系，對城市競爭力發展進行了比較研究。本書通過城市競爭力評價指標體系的構建及運用，用數字說話，對研究城市有了比較直觀、清晰、準確的理解和認識，找準了研究城市的比較優勢、發展空間、存在問題和優化提升方向，為區域經濟發展提供了有益的參考和借鑒。

·16.1萬字

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“一帶一路”倡議與西藏經濟社會發展研究

本書是西藏大學學者撰寫的第一部系統研究西藏融入“一帶一路”倡議的意義、對策、建議等的著述，內容涵蓋了“十三五”時期西藏經濟社會文化發展的重點領域，如邊境旅游、教育、口岸建設、合作區建設、金融合作、文化建設等方面。本書分“研究報告篇”和“研究專題篇”，既有理論性的思考，也有對策性的研究，對于推進西藏積極地融入“一帶一路”建設，加快建設面向南亞開放重要通道，實現經濟社會長足發展、長治久安具有一定的參考價值。

·15.2萬字

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霧霾防治與經濟結構優化路徑：“魚”和“熊掌”何以兼得

本書以事關國計民生的霧霾污染防治為切入點，采用大量的經驗數據，依托科學的數量方法，結合國家的環境規制政策，綜合分析了大氣污染的現狀與特征，探索提出了經濟結構優化的路徑。書中既有分地區、分行業大氣污染現狀剖析，也有能耗和二氧化碳排放強度“雙約束”等政策影響計量分析；既有全國視角的研究透視，也有地方層面的典型例證，深入淺出，邏輯嚴謹，不失為環境經濟學領域尤其是霧霾研究方面理論、政策與實踐三者有機結合的佳作。

·8.7萬字

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圖們江區域國際合作愿景與實踐：圖們江論壇2014論文集

“圖們江論壇”是由延邊大學和韓國高等教育財團聯合主辦的國際性論壇，圍繞東北亞各國間的交流和圖們江區域合作開發面臨的重大問題等議題，進行廣泛、多維與深入的研討，探求共識，為圖們江區域經濟、政治、法律、社會、歷史和文化的全面進步建言獻策。本書是2014年“圖們江論壇”的論文集，以“圖們江區域國際合作愿景與實踐”為主題。

·22萬字

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“一帶一路”背景下陜西省國際產能合作研究

本書基于“一帶一路”倡議，以陜西省國際產能合作為研究對象，遵循文獻分析（提出研究思路與方向）：理論分析（構建理論分析模型）：戰略背景分析（論證研究的必要性、可行性）：現狀與合作風險分析（提出存在的問題和規避思路）：目標分析（提出合作原則、機制、目標，模式）：路徑分析（設計合作方向與路徑）：政策分析（提出政策建議）的思路研究陜西省產能合作的相關問題。分析陜西參與“一帶一路”國際產能合作的理念，確定陜西國際產能陜西省國際產能合作的方向，并設計產能合作的模式；第五部分，提出陜西參與“一帶一路”國際產能合作的政策建議。

·15.1萬字

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中國經濟特區研究（2019年第1期/總第12期）

《中國經濟特區研究》是由教育部人文社會科學重點研究基地——深圳大學中國經濟特區研究中心主辦的連續出版的研究集刊，反映了國內外關于中國經濟特區研究的最新學術成果、研究進展和政策主張。本書是總第12期，對我國基本經濟特區在發展中所遇到的問題以及經濟制度變革的理論進行了分析，介紹了改革開放40年中國經濟特區發展的成就與展望，并研究了俄羅斯遠東地區的經濟特區的建設情況，粵港澳大灣區的功能演變與香港的角色轉換等問題。

·12.2萬字

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閩西南區域協同發展

本書全面梳理了閩西南協同發展的歷史和現狀，從體制機制、產業發展、港口海運、文化旅游、金融、基礎設施和公共服務等領域入手，廣泛借鑒歐洲、京津冀、粵港澳大灣區和長三角等國際和國內一體化實踐經驗，為“十四五”時期廈門如何在閩西南協同發展中更好發揮引領作用，使其行穩致遠提出了相應政策建議。

·9.3萬字

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空間視角下的近代云南口岸貿易研究（1889—1937）

1889年，蒙自開埠，云南對外貿易開始步入口岸貿易的新階段。而隨著思茅、騰越的相繼開關，云南口岸貿易從1902年起形成了三關并立發展的新局面。本書充分利用舊海關資料，以空間的視角，在描述近代云南三關腹地范圍和外部市場特征的基礎上，探討外部市場、內部區域特征對三關貿易特征形成的塑造作用。本書認為，從貿易功能上講，口岸實際上起著連接內（腹地）外（外部市場）兩個扇面的節點的作用，口岸貿易特征的形成和演進是內外扇面共同塑造的結果，近代云南三關貿易的異同是三關腹地特征和外部市場結構交互作用的結果。

·16.4萬字

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人間奇跡的貴州故事：脫貧攻堅案例選集

地處中國西南腹地的貴州，曾被貼上“貧窮落后”的標簽。近年來，貴州省通過大膽實踐，取得可喜成就，成為中國脫貧攻堅的“省級樣板”。本書在貴州省扶貧辦面向全省征集的“十三五”期間脫貧攻堅典型案例的基礎上，按照典型性、先進性、完整性、可操作性的原則，對貴州脫貧攻堅典型案例進行總結和提煉，選編形成《人間奇跡的貴州故事：脫貧攻堅案例選集》一書。這些鮮活、生動的案例，講述了中國扶貧奇跡的貴州故事，記錄了貴州人民脫貧攻堅的堅韌意志、創新進取和不懈努力。

·13.9萬字

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廈門城市國際化的策略與路徑