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中國私家車市場消費行為研究
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本文在現有城市私家車市場外部性效應研究的基礎之上,首先,充分考慮不同城市狀況條件下的城市私家車市場具有不同的外部性特征;其次,通過建立城市私家車市場外部性效應模型并進行實證研究,分析其影響因素及消費者在不同外部性特征下的消費行為。本文采用抽樣調查的研究設計,通過紙質及電子問卷調查方式分別對一、二線城市(如北京市、廣東省廣州市、四川省成都市等)和三、四線城市(如吉林省吉林市、四川省資陽市、四川省崇州市、金堂縣、貴州省開陽縣、貞豐縣、廣東省東莞市寮步鎮等)進行數據收集。本研究證明在一、二線城市的私家車市場存在負效應,而三、四線城市私家車市場存在正效應。在此基礎上,針對每類城市私家車市場建立有購車計劃的結構方程模型和無購車計劃的結構方程模型。最后,實證研究的檢驗結果證明了在私家車市場的正、負效應下,對于有購車計劃的消費者群體,顧客滿意度和購買動機直接正向影響作用于購買意愿,而感知價值、生活方式和環境刺激也是購買意愿的重要影響因素,它們通過顧客滿意度或者購買動機間接正向影響作用于購買意愿;對于無購車計劃的消費者群體,感知價值和顧客滿意度直接正向影響作用于使用意愿,而生活方式也是使用意愿的重要影響因素,它可以通過感知價值或者顧客滿意度間接正向影響作用于使用意愿。本文構建并驗證了不同地區城市私家車市場正、負效應下的消費行為模型,所得結論對于私家車消費者行為理論研究和私家車市場的有效管理都具有參考價值和借鑒意義。

唐毅青 ·理論 ·8.5萬字

創新的資本邏輯(第二版)
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《創新的資本邏輯(第二版)》是清華大學五道口金融學院金融學教授田軒的經典著作,也是金融與企業創新研究領域的代表作品。《創新的資本邏輯》通過國際比較的視野,剖析了中國場景下金融工具、金融市場和金融制度影響企業科技創新的作用機制、特征和結果。書中主要觀點和結論均來自發表于國際金融學和經濟學期刊的論文,經過嚴格、苛刻的反復論證,對當前中國經濟、制度建設、市場運行具有深遠意義。第二版中,作者對原書內容做了大幅調整和充實,對多個章節進行更新,并根據研究成果增加了四章內容。新版對企業財務披露是否越頻繁越好、企業地理位置如何影響創新績效、開放資本市場有哪些利弊、制度創新如何激勵企業創新等問題進行了詳細分析,并加入一章金融與創新領域十分全面的文獻綜述,回顧了該領域近200篇文獻。此外,新版保留了版中計量經濟學方法、著名經濟學家的專欄介紹,以及基于中國場景的迷你案例和數據分析,在寫作上兼顧嚴謹性和可讀性。《創新的資本邏輯(第二版)》可以作為相關研究者、高校教師、博士、碩士、MBA(EMBA)和有余力的高年級本科生的學術參考書或教材,亦可作為業界人士與黨政機關工作者等專業人士的參考讀本,也可作為一般讀者的專業知識普及讀物。

田軒 ·理論 ·30.4萬字

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