巴林站的余溫尚未散盡，F(xiàn)1車隊(duì)便轉(zhuǎn)戰(zhàn)沙特阿拉伯吉達(dá)濱海路賽道。這條建在紅海之濱的街道賽道，以其高速、狹窄與危險(xiǎn)著稱，賽道兩旁的霓虹燈光與海面倒影交織，構(gòu)成了獨(dú)特的夜間賽場(chǎng)景觀。而對(duì)周冠宇和博塔斯來(lái)說(shuō)，這里不僅是速度的較量場(chǎng)，更是對(duì)心理和技術(shù)的雙重考驗(yàn)。

抵達(dá)吉達(dá)后，凱迪拉克車隊(duì)的工程師們立即投入到緊張的賽道分析中。他們發(fā)現(xiàn)，吉達(dá)賽道平均時(shí)速超過(guò)250km/h，多個(gè)彎道需要車手以近乎全油門的狀態(tài)通過(guò)，這對(duì)賽車的空氣動(dòng)力學(xué)套件和剎車系統(tǒng)提出了極高要求。周冠宇和博塔斯在模擬器上反復(fù)練習(xí)，熟悉每個(gè)彎道的剎車點(diǎn)和入彎角度。

一練中，周冠宇駕駛賽車首次踏上吉達(dá)賽道。他通過(guò)無(wú)線電反饋：“高速?gòu)澲械南聣毫Σ粔颍愜囄膊坑行┌l(fā)飄，需要調(diào)整擴(kuò)散器角度。”博塔斯則專注于剎車系統(tǒng)的測(cè)試，在連續(xù)幾個(gè)重剎彎后，他提醒車隊(duì)：“剎車溫度上升過(guò)快，散熱方案需要優(yōu)化。”車隊(duì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)連夜對(duì)賽車進(jìn)行調(diào)整，更換了更高效的剎車通風(fēng)導(dǎo)管，并對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)套件進(jìn)行微調(diào)。

周六的排位賽，吉達(dá)的夜空被燈光照亮。周冠宇在Q1階段就展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑。進(jìn)入Q2，賽道溫度有所下降，輪胎抓地力提升，周冠宇駕駛著賽車在狹窄的賽道上如魚(yú)得水，以0.2秒的優(yōu)勢(shì)率先進(jìn)入Q3。博塔斯同樣表現(xiàn)出色，成功晉級(jí)。

在決定桿位的最后沖刺圈，周冠宇發(fā)車后迅速進(jìn)入狀態(tài)，在3號(hào)彎以280km/h的速度高速通過(guò)，引得現(xiàn)場(chǎng)觀眾驚呼。然而，在倒數(shù)第二個(gè)彎道，他為了追求極致速度，剎車點(diǎn)稍有延遲，導(dǎo)致賽車出現(xiàn)輕微打滑，最終錯(cuò)失桿位，以第二位發(fā)車。博塔斯獲得第四位發(fā)車資格。賽后，周冠宇略顯懊惱：“就差那么一點(diǎn)點(diǎn)，明天正賽，我一定要把位置奪回來(lái)！”

第九章：沙特吉達(dá)的霓虹之戰(zhàn)（下）

正賽當(dāng)晚，吉達(dá)濱海路賽道燈火通明，觀眾的熱情絲毫不亞于白天。發(fā)車信號(hào)燈熄滅，周冠宇反應(yīng)迅速，在一號(hào)彎成功守住內(nèi)線，與桿位發(fā)車的諾里斯幾乎同時(shí)出彎。博塔斯則在車流中尋找機(jī)會(huì)，利用對(duì)手的失誤，在四號(hào)彎成功超越勒克萊爾，上升到第三位。

比賽進(jìn)行到第10圈，周冠宇開(kāi)始對(duì)諾里斯發(fā)起進(jìn)攻。吉達(dá)賽道的狹窄特性讓超車變得異常艱難，周冠宇多次在直道末端利用DRS逼近諾里斯，但始終無(wú)法完成超越。就在此時(shí)，賽道后方發(fā)生事故，安全車出動(dòng)，比賽節(jié)奏被打亂。

安全車撤離后，比賽重新開(kāi)始。周冠宇抓住機(jī)會(huì)，在大直道上全力沖刺，借助DRS和尾流效應(yīng)，在11號(hào)彎前成功超越諾里斯，奪得領(lǐng)先位置。博塔斯也不甘示弱，在與維斯塔潘的纏斗中，利用對(duì)手剎車失誤，上升到第二位。

隨著比賽深入，周冠宇的白胎優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。他對(duì)輪胎的精準(zhǔn)管理，使得在其他車手紛紛進(jìn)站換胎時(shí)，他依然能保持穩(wěn)定的圈速。第25圈，他才進(jìn)站更換輪胎，憑借車隊(duì)出色的換胎效率，出站后依舊保持領(lǐng)先。

比賽最后階段，周冠宇和博塔斯形成了對(duì)后方集團(tuán)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。兩人按照車隊(duì)制定的戰(zhàn)術(shù)，交替領(lǐng)跑，互相掩護(hù)。當(dāng)方格旗揮動(dòng)時(shí)，凱迪拉克車隊(duì)以冠亞軍的成績(jī)沖過(guò)終點(diǎn)線！這是凱迪拉克車隊(duì)首次包攬冠亞軍，也是周冠宇和博塔斯合作以來(lái)的最佳戰(zhàn)績(jī)。

頒獎(jiǎng)儀式上，周冠宇激動(dòng)地說(shuō)：“這條賽道太瘋狂了！能和博塔斯一起站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，這種感覺(jué)無(wú)與倫比！感謝車隊(duì)的完美策略和出色的賽車，我們會(huì)繼續(xù)加油！”博塔斯也難掩喜悅：“今晚屬于凱迪拉克，屬于我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)！”現(xiàn)場(chǎng)觀眾的歡呼聲與賽道旁的霓虹燈光，共同見(jiàn)證了這場(chǎng)屬于凱迪拉克的輝煌勝利。