華夏方案在某些關鍵指標上，例如預估的最大升阻比、可用過載潛力等方面，展現出與蘇聯方案不同的優勢。

特別是在最大升阻比這一項上，華夏方案的理論預估值，竟然比蘇方經過風洞實測優化后的方案，還要略高一些。

“這……這怎么可能？”

沃爾科夫幾乎是下意識地低呼出聲。

一個沒有經過系統風洞試驗的方案，其理論計算的升阻比居然能超越他們精心打磨的作品？他實在不敢相信這個方案的真實性能夠得到驗證。

其他蘇方專家也是議論紛紛，臉上寫滿了難以置信。

“他們的計算模型是什么？簡化了哪些參數？”

“中等展弦比下單翼，理論上確實有潛力獲得較高的升阻比，但要實現這么高的數值，對翼型設計要求極高。”

“難道他們的理論計算，真的如此精確？”

格列維奇的表情也變得嚴肅起來。

他仔細地審視著華夏方案的數據，又看看信心十足的陳天宇，心中充滿了疑惑。

他深知理論計算與實際飛行之間的差距，但陳天宇方案中所展現出的某些設計亮點，又讓他無法輕易否定。

“陳同志，”格列維奇沉聲問道，語氣中帶著幾分探究。

“你們這個預估升阻比，是如何計算出來的？”

陳天宇微微一笑，從容不迫地回答：

“格列維奇同志，我們的計算確實基于一系列理想化假設，但核心翼型的選擇和優化，是基于我們對NACA相關翼型族系大量數據的分析和改進。

同時，我們也參考了XT-88設計過程中積累的一些風洞數據修正經驗。

當然，這只是理論預估，最終性能還需要實際測試來驗證。”

華夏方案的創新性，尤其是其在氣動細節處理和整體性能潛力上展現出的獨到之處，讓大部分蘇方專家不得不表示肯定。

他們對某些氣動細節的處理方式和飛機整體展現出的潛力，感到了濃厚的興趣。

先前那種輕視和懷疑，已經被實實在在的技術亮點所沖擊。

然而，并非所有人都被輕易說服。

一位頭發花白，在米高揚設計局以嚴謹和保守著稱的老資格空氣動力學專家，米哈伊爾·伊里奇·波波夫，緩緩站起身，鏡片后的目光銳利如鷹。

“陳天宇同志，”

波波夫的聲音沙啞而有力。

“我尊重你和你團隊的努力。

你們的方案，確實有一些……嗯，有趣的想法。”

他斟酌著詞句，顯然對“有趣”這個詞的褒貶意味有所保留。

“但是，”他加重了語氣。

“所謂的直覺，所謂的美學，在我看來，這些都是虛無縹緲的東西！

搞航空工業設計，是一項嚴肅的科學事業，必須腳踏實地，依賴于精確的計算、反復的試驗和可靠的數據！

而不是什么虛無縹緲的‘美學直覺’！”

波波夫的發言，像一塊石頭投入平靜的湖面，激起了漣漪。

他代表了設計局內一部分堅持傳統、注重實證的老派工程師的觀點。

他們對于這種過于依賴理論推演，甚至將“美學”引入設計的做法，本能地抱有懷疑和不信任。

一種焦慮和危機感，也隱隱在他們心中浮現——

如果這種看似“取巧”的設計真的可行，那他們過去幾十年積累的經驗和方法論，豈不是受到了挑戰？

面對波波夫措辭嚴厲的質疑，華夏團隊的其他工程師們并沒有退縮。

在華夏的時候，設計組內部已經就方案的核心設計思想和關鍵數據，進行了詳細論證。

此刻，他們對自己的方案充滿了信心。

陸小鵬首先站了出來發言道：

“波波夫同志，我理解您的顧慮。

但正如陳總工程師所說，美學直覺并非憑空產生，它是建立在深厚理論基礎和豐富實踐經驗之上的升華。

我們方案中的每一個設計細節，都是有據可查，并且可以通過計算進行初步驗證的。”

負責結構設計的張工也補充道：

“在結構方面，我們進行了詳細的強度校核計算。

我們有信心，在滿足設計指標的前提下，結構重量控制在了一個合理的范圍內。”

劉工則從系統整合的角度發言：

“我們對各主要子系統的布局進行了優化，力求重心位置合理，管線排布簡潔，維護方便。這些都是基于工程邏輯的考量，而非單純的‘美學’。”

華夏工程師們你一言我一語，用他們所掌握的數據和邏輯，有條不紊地回應著蘇方的質疑。

陳天宇從團隊成員的自信可以看出，這支年輕團隊經過緊張的磨合過后，確實成長了不少。

在高興過后，陳天宇平靜地開口道：

“波波夫同志，以及各位蘇聯專家。

我完全理解你們對一個缺乏足夠風洞數據支撐方案的疑慮。

理論推導終究是理論，實踐才是檢驗真理的唯一標準。”

他頓了頓，目光直視著格列維奇和沃爾科夫，語氣堅定地說道：

“我們的設計方案，相關的圖紙和計算數據，都已經提交給各位。

既然大家對其理論計算結果，特別是氣動性能方面的預估，存在不同的看法。

那么，與其在這里進行無休止的爭論，為什么不將我們的方案模型，也放進貴方的風洞里，進行一次全面的測試呢？”

沃爾科夫的臉色微微一變，他沒想到陳天宇會如此直接地提出這個要求。

在他看來，這幾乎是一種挑釁。

但格列維奇的眼中卻閃過一絲異樣的光芒。

他作為副總設計師，考慮的層面更為深遠。

陳天宇的自信，以及華夏方案中確實存在的某些亮點，讓他對陳天宇之前提過的三角翼方案更感興趣了。

如果能通過風洞測試來證實華夏方案的有效性，那么就能間接證明陳天宇在技術上的直覺。

經過短暫的眼神交流和幾句低聲商議，聯合評估團隊最終達成共識：

同意對華夏方面提交的設計方案，制造1:10的縮比模型，在米高揚設計局的風洞中，進行關鍵氣動參數的測試。