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2.1.3 重心高度的影響

重心高度對所有車輛動力學性能的重要性毋庸置疑。在抗側傾和側翻方面,降低重心高度和增加輪距有相似效果,相同彈簧剛度和穩定桿線徑對應的側傾梯度降低,或者維持相同的側傾梯度可以使用更小線徑的穩定桿,從而降低重量。降低重心高度可以降低橫向載荷轉移,減少軸轉彎能力的損失,提高穩態定圓行駛的最高車速。在極限情況下,降低重心高度可以增加抗側翻能力。在制動動力學性能方面,降低重心高度和增加軸距有相似效果,在相同彈性件參數下,制動點頭梯度和最大點頭角都會降低。在行駛平順性方面,降低重心高度可以直接減小側向和甩頭運動;對垂向運動而言,因為控制車身側傾運動所需的橫向穩定桿剛度降低,左右兩側懸架可以更獨立地工作,提升隔振能力。因此必須在架構設計和布置階段反復優化,盡最大努力降低重心高度。

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