- 乘用車底盤系統開發:車輛動力學原理應用與正向開發工程實踐
- (美)吳旭亭
- 170字
- 2024-05-10 13:51:23
2.1 車輛動力學性能與整車架構參數
車輛動力學性能取決于車輛的架構參數,如軸距與輪距、質量分布、橫擺慣量與俯仰慣量、重心高度、輪胎特性和底盤特性(包括懸架系統、轉向、副車架等)等。本節討論影響車輛動力學性能的整車架構參數。這些參數在整車架構設計完成后基本確定,不屬于底盤和車輛動力學工程師能夠影響和改變的設計參數,因此在架構設計階段就應合理設計。
車輛動力學性能取決于車輛的架構參數,如軸距與輪距、質量分布、橫擺慣量與俯仰慣量、重心高度、輪胎特性和底盤特性(包括懸架系統、轉向、副車架等)等。本節討論影響車輛動力學性能的整車架構參數。這些參數在整車架構設計完成后基本確定,不屬于底盤和車輛動力學工程師能夠影響和改變的設計參數,因此在架構設計階段就應合理設計。