二 中國氫能產業化發展初具條件

（一）產業發展風起云涌，基本形成完整產業鏈

近年來，國家《能源技術革命創新行動計劃2016～2030》、《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》和《“十三五”國家科技創新規劃》都將氫能發展與燃料電池技術創新提升到國家戰略高度，列為重點發展方向。我國已經初步掌握氫燃料電池堆及其關鍵材料、動力系統、整車集成和氫能基礎設施等核心技術，基本形成氫能研發、制備、儲運、應用等完整產業鏈，且產業鏈上下游協作意識增強，不同環節企業戰略合作行動顯著增加。雖與國際領先梯隊存在一定差距，但已經初步具備產業化條件。

目前，我國乘用車燃料電池壽命超過5000小時，商用車燃料電池壽命已超過10000小時，基本滿足車輛運行條件；氫燃料電池汽車發動機功率密度已達到傳統內燃機的水平，電堆比功率達到3.0kW/L，多項性能指標已接近國際先進水平；基于70MPa儲氫技術，氫燃料電池汽車續駛里程達到750公里；氫燃料電池低溫啟動溫度達-30℃，車輛整體適用范圍基本達到傳統車水平。氫燃料電池汽車現在已經進入商業化導入期，可在低速短程和遠距離運輸方面與純電動汽車互為補充。